クレヨンクラッシック 綺麗綺麗 整備 納車整備
現在も多くのクレヨンポルシェの様々なリフレツシュ計画を進行しています
３５６及び７３Ｓは外装のリフレツシュ綺麗綺麗。
７２年タルガ スピードメータのオーバーホールワイヤー交換 定期点検
９３年９６４カレラ２ 納車整備組み上げて気に成る所は再び整備で少しずれこみましたが
何とか来週末までには納車です。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業４１周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
新車ならブースに入る車ならＷコーティング施工いたしますよ。ベンツGLC 完成納車整備が見えるかを推進しています。
コーティング説明
他店には無い ２社のコーティング剤を使い仕上げるコーティングです。
最初は専用の洗剤で洗い流します。
塗装ブース内でエアーブローなどをして完全に水をふき取ります。 マスキングを施します。
ボディーの状態に合わせて 磨き込みいたします。
基本中古車で状態の良い物でも再度綺麗に磨きこむことによりコーティングを施工した時の仕上がりがここで大きく異なります
ホイルも確り クォーツの特徴とも言える硬度の硬いコーティングを吹きつける事により．．．．ホイルダストが除去しやすくなります。
そしてクォーツガラスコーティングを専用のガンで吹きつけします(もはやクリアー塗装状態)次に遠赤外線で焼付け乾燥します。
Ｗコーティング名前の由来．．．
クォーツガラスコーティングはボディーに吹き付けて皮膜の硬度を上げますが 他のコーティング剤と比べると光沢に少し？の部分があります
クレヨンではボディーカラーに合わせて三種類のガラス系の光沢の良いコーティング剤を最後の写真で解るように手で施工していきます
再度乾燥、そしてブース内で一晩寝かし完成となります 。これらなの作業は新車でも最低二泊三日 中古車でボディーの状態によりそれ以上の日数をいただく事もありますので事前予約が必要です。 無料代車の用意もあります 他のコーティングで不満な方一度クレヨンオリジナルのWコーティングはいかがですか．．．．．．
クレヨンオリジナルのＷコーティング及びFenixプロテクションフィルム 。スプレーラッピングは他社で手に入れられた中古車及び新車ははお受けしています。
Ｗコーティングは他社で購入されたお車でも施工ＯＫですよ。
新車で１５万円～ 中古車１８万円～ 税別
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業４１周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
ガレージクレヨン 自慢の綺麗綺麗工場 ９６４ ３５６ S6 写真とYouTube
９６４ＳＳはメンテナンスコーティング施工中 ３５６は内装のフロアーシフト周りのゴムマット？交換部品を見つけるオーナー凄い.S6は補修コーティング
クレヨンの綺麗綺麗工場は日々こんな感じです。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業４１周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
初売りポルシェ９６４カレラ２ グランプリーホワイト サイドデカール完成
ガレージクレヨンのある意味最大の利点でもあるの敷地内の綺麗綺麗工場です。
新オーナーの頭の中にあるイメージを形にする努力がしています。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業４１周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
初売り９３０カレラ３．２ オプションのＷコーティング施工 磨きまで完成。納車整備が見えるかを推進しています。
元クレヨンポルシェですが今回は一からＷコーティング施工いたします
１からする理由。
施工から１０年以上経過 保管状態 野外で専用のボディーカバーで出来る限り大切にされていましたが.クレヨンのコダワリノコーティングも１０年が上記の環境では限界でした。
コーティング説明
他店には無い ２社のコーティング剤を使い仕上げるコーティングです。
最初は専用の洗剤で洗い流します。
塗装ブース内でエアーブローなどをして完全に水をふき取ります。 マスキングを施します。
ボディーの状態に合わせて 磨き込みいたします。
基本中古車で状態の良い物でも再度綺麗に磨きこむことによりコーティングを施工した時の仕上がりがここで大きく異なります
ホイルも確り クォーツの特徴とも言える硬度の硬いコーティングを吹きつける事により．．．．ホイルダストが除去しやすくなります。
そしてクォーツガラスコーティングを専用のガンで吹きつけします(もはやクリアー塗装状態)次に遠赤外線で焼付け乾燥します。
Ｗコーティング名前の由来．．．
クォーツガラスコーティングはボディーに吹き付けて皮膜の硬度を上げますが 他のコーティング剤と比べると光沢に少し？の部分があります
クレヨンではボディーカラーに合わせて三種類のガラス系の光沢の良いコーティング剤を最後の写真で解るように手で施工していきます
再度乾燥、そしてブース内で一晩寝かし完成となります 。これらなの作業は新車でも最低二泊三日 中古車でボディーの状態によりそれ以上の日数をいただく事もありますので事前予約が必要です。 無料代車の用意もあります 他のコーティングで不満な方一度クレヨンオリジナルのWコーティングはいかがですか．．．．．．
クレヨンオリジナルのＷコーティング及びFenixプロテクションフィルム 。スプレーラッピングは他社で手に入れられた中古車及び新車ははお受けしています。
Ｗコーティングは他社で購入されたお車でも施工ＯＫですよ。
新車で１５万円～ 中古車１８万円～ 税別
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
全車正規物 ２０２１年初売りクレヨンポルシェ１１台一挙に見せます。
今年も一年日本全国のクレヨンポルシェを応援して頂いた.お陰て乱世の年を何とか乗り越える事が出来ましたありがとうございます。
本日１２月２７日で本年の営業を無事に終える事ができました。
初売りは１月４日１０時開店.初売りにはタイプ９１１(ナロー) タイプ９３０
タイプ９６４ タイプ９９３と歴代の空冷ポルシェ８台と水冷スペシャルモデル３台を合計１１台のクレヨンポルシェ=私が乗りたいポルシェをにお年玉プライスでYouTubeで出てくるクレヨンポルシェ９１１シリーズ販売いたします。
詳しくホームページのストックリストの各モデルを見てください.．それぞれにYouTube貼り付け.さらに写真も沢山アップして.下見来店が出来なくても良いぐらいに作りこみました.後は当日.私のハンドルで横でのマスクを装着しながらの試乗体験して判断して頂き納得して頂ければ.注文書にサインしてください。
オートローンもこの日のために特別低金利オートローン実質１．９％５００万円以上 １００回ＯＫ （頭金必要）を用意いたしました。
２０２１年１月４日来店早いもの順に販売していきます。
電話での来店商談予約は４日１１時以降お電話での来店商談予約。
メールなどの問い合わせは午後からの返信.あくまでも当時４日来店者が優先です。
４日初日のみ. ご契約でGoToクレヨンオリジナルメンテナンスクーポン１５万円プレゼントです。
皆さんよクレヨンポルシェのハンドルを握る夢を見て良いお年をお迎えください。
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
７４カレラ２．７ クランクケースいよいよ組み上げ最終段階 ９６４メンテコーティング
クランクケース内の計測 メタル類 クランクシャフト スルーボルト など
仮組など終わり。
いよいよ本格的にクランクケースを本組していきます。
本時午後から金曜日まで組み上げ作業に集中しますので.他の作業はストップいたします。
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
７３Ｓスポーツドライビング仕様は新オーナーの希望でアロイホイルリフレッシュ作業中 ひれ地味な作業ですが全て手作業なので
一日一本出来ません。
永年乗られている９６４ＲＳは足回りのリフレッシュでショックのオーバーホール
９９３カレラＳスポーツは里帰り整備
９９１ＧＴ3はFenix Scratch Guard 透明タイプ施工中 バンパー及びミラー施工終了
壊れて学 ９９３ ９６４ 里帰り整備及びリフレツシュ 空冷経年劣化は付き物です。
９９３も９６４もポルシェ社はクラシック認定しているには.それなりに
理由があると私は近年強く思います。
製造から 日本に最終に正規で輸入されたのは１９９７年写真の９９３カレラカブリオの年代です。
現在２０２０年で２３年の月日が流れています
動かない鉄骨の建物でも色々な所が劣化して交換が必要と成り.ガレージクレヨンでは日々劣化したところをリフレツシュ作業に行っています.それがポルシェ屋さんの使命と思っています。
業者任せに及びディーラー任せでは年式の新しい車なら問題は無いと私も思います。
空冷ポルシェに限ってはそれでは.なかなか気持ちの良いポルシェライフが叶いません.一つ一つの部品を無い時には作ったり正規で製造中止の部品は海外から探すなど手間暇が必要で全てを業者任せには出来ないのが現状です。
現在クレヨンでも９６４カレラ２ミッションオーバーホール中 ９９３カレラ４Ｓ外装綺麗綺麗リフレッシュ ７３年Ｓタルガ里が売り一部リフレッシュ
９６４ＳＳ機関及び外装リフレツシュ ９３０ＣＳ納車整備 ９９６ＧＴ3ＲＳ納車整備 上記の整備は９６４ミッションオーバーホールは部品がＢＯで整備が止まっていますが.その他のクレヨンポルシェはほぼほぼ完成しています。
先日新オーナーが決まった２０１９年９９１ＧＴ3ツーリングはポルシェセンターにお願いして一年点検と保証継続点検中とメーカー保証のポルシェに関しては.少し楽をしています。
明日には完成する９９３カブリオ里帰りては９９３の弱点のドアヒンジと
タルガ カブリオで弱い所の室内灯 最近９６４ ９９３でクレヨン内で多発しているウィンカーレバースイッチ交換 リアウイングジャバラ交換 リフトアップで見つけタイヤに釘ささり.これもクレヨン内にリフトがあり簡単に発見するとが出来ました。
９６４はＡＣのリフレツシュ+整備点検でお預りですが フロントフード内に入っているユニットの中の冷媒機を交換ユニット洗浄及び前から後ろまでの配管洗浄及びОリング交換なとで終わりフロントフードないも元の形にもどりました。 そのご一部のセンサー交換など細かな所をチェックしています。
ガレージクレヨン乗って頂いいるクレヨンポルシェは日々少しでも心配が少なくポルシェを日本国内で楽しんで頂けるために滋賀県の湖西の総面積３００坪の敷地を利用して日々スタッフと心を一つにしてクレヨンポルシェを愛して頂いてる方だけにこれからも努力していき日々勉強さしていただきます。
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
クレヨンポルシェ 里帰り及び整備情報 ９３０ ９６４ ９９３ ９９６
納車整備待ち ９３０ＣＳ 納車整備９６４ミントオイル交換など終えて完了
９６４ＳＳ クラッチ交換その他整備外装リフレツシュ完成
里帰り整備 ７３タルガＳ エンジン調整一部部品まち 里帰り整備９９６ＧＴ3ＣＳ 本日午後からライン取得その後用品取り付け クイック整備９９６カレラ４Ｓ ドアレギュレター交換済み ９９３カレラ４Ｓ外装リフレツシュ+日常メンテ最終のＷコーティング施工週末お渡し可能
７４カレラ クランクケース交換エンジンフルオーバーホール計測終わり
仮組ここで一度終わり部品まちですので.頑張って納車整備始めます。
ポルシェ９６４ＳＳ リフレッシュ Ｗコーティング施工
少し長く預かりでの機関のリフレッシュ及びボディーのリフレツシュの９６４ＳＳです.
ボディーのペイントも完全に乾燥したので しあげのＷコーティング施工です。
クレヨンオリジナルのＷコーティング及びFenixプロテクションフィルム 。スプレーラッピングは他社で手に入れられた中古車及び新車ははお受けしています。
コーティング説明
他店には無い ２社のコーティング剤を使い仕上げるコーティングです。
最初は専用の洗剤で洗い流します。
塗装ブース内でエアーブローなどをして完全に水をふき取ります。 マスキングを施します。
ボディーの状態に合わせて 磨き込みいたします。
基本中古車で状態の良い物でも再度綺麗に磨きこむことによりコーティングを施工した時の仕上がりがここで大きく異なります
ホイルも確り クォーツの特徴とも言える硬度の硬いコーティングを吹きつける事により．．．．ホイルダストが除去しやすくなります。
そしてクォーツガラスコーティングを専用のガンで吹きつけします(もはやクリアー塗装状態)次に遠赤外線で焼付け乾燥します。
Ｗコーティング名前の由来．．．
クォーツガラスコーティングはボディーに吹き付けて皮膜の硬度を上げますが 他のコーティング剤と比べると光沢に少し？の部分があります
クレヨンではボディーカラーに合わせて三種類のガラス系の光沢の良いコーティング剤を最後の写真で解るように手で施工していきます
再度乾燥、そしてブース内で一晩寝かし完成となります 。これらなの作業は新車でも最低二泊三日 中古車でボディーの状態によりそれ以上の日数をいただく事もありますので事前予約が必要です。 無料代車の用意もあります 他のコーティングで不満な方一度クレヨンオリジナルのWコーティングはいかがですか．．．．．．
Ｗコーティングは他社で購入されたお車でも施工ＯＫですよ。
新車で１５万円～ 中古車１８万円～ 税別
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
ポルシェ９９３で整備士 板金塗装士のされざれの職人も嫌がる作業
クレヨンポルシェのオーナーさんでも永く乗られる方と一年二年で乗れ替えをしながら空冷＆水冷スペシャルクレヨンポルシェを味わって頂いているオーナーが沢山日本中に居られます。
そのため.写真のドアハンドルのパッキン交換及びストンガード張替え作業などは整備の仕事と板金塗装の仕事が根絶している個所でもあります。
ストンガードなども写真の劣化はで張替え作業。
今回は運良くクレヨン綺麗綺麗職人の弟子が永くの時間を費やしてハンドドライヤーで温めては数ミリ単位でめくる事ができて.塗装をしなくてもＯＫの時様態となりました。
通じ様はストンガード張り替えて半分は塗装をしないといけない状態になるため左右ペイントが入るため高額な費用が必要と成ります。
そして.ストンガード貼るのも前回張っている所と狂いなく張らないといけないためかなりの技術と根気が必要です。
ドアンハンドルはパッキンはドアハンドルを外すにはドアの内張りの分解から
始まり写真の用にドアンハンドルを抜き取りるなど.皆さんが思っている以上に
手間暇が必要です。
ポルシェ専門で整備をされているショップでもこの二点は意外と嫌がられる
作業です。
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝