NEWS & TOPICS

GW休み2日~6日まで本日の作業 930 964 993 991

GW休み2日~6日まで本日の作業 930 964 993 991

二台の930の84カレラと74カレラ年式は10年違いますが.外観は96パーセント同じてすね。 84のストックリスト写真を写します

964は機関の整備が終わり 外装の綺麗綺麗リフレツシュに入っています。

993タルガエンジン下ろしての事前納車整備しています。

991GT3CS 興味のある方からの依頼を写真なの写しています。

営業は明日までと成りますGW明けは7日木曜日と成ります。

ガレージクレヨン 頑固親父岡本

来店商談予約はいりましたFBアップ後5分で993カレラMT!

FBサイトにエンジンが下りている所を見ながら商談出来ますと書いたところなんと5分で商談来店予約はいりました.空冷ポルシェの整備の難しさと買ってからの不安があるのですね皆さん.私にはよくわかります.毎日毎日ポルシェを整備している所を見ていたら私が中古車のポルシェを買うならガレージクレヨンでしか買いませんね(笑)

 

新オーナー募集中 事前納車整備993ミッドナイトMT 綺麗綺麗から

新オーナー募集中 事前納車整備993ミッドナイトMT 綺麗綺麗から

空冷ポルシェタイプ993カレラからリアフェンダーに透明の飛び石防止
フィルム=ストーンガード貼ってあります。
劣化によりひび割れをしているためクレヨンポルシェではほとんどが張替え交換と成ります
ドアのハンドルのパッキンなども劣化によりパッキンが欠落している物が
ほとんどです
上記の作業は整備工場?板金塗装工場のどちらの仕事かというと正直悩むところの作業と成り。
ドアパッキン交換もドアの内張りから防水ビニールな分解しないとドハンドルが外して交換できないため部品代金より工賃が部品代を上回るため.嫌がられる作業の一つに成ります。
またリアストンガードは赤外線で温めて丁寧に剥がしていきますがボディーダメージが入るとペイント作業が必要と成るため高額な出費になるため.特にストンガーと張替え作業は中古車ポルシェ販売店では難しい作業と成ります。

クラシックポルシェを気持ちよく乗るには購入する時に色々とチェックして
確りと納車整備をして頂き購入してくださいね。
昔はポルシェを買う時には100万円余分に必要と書かれていた雑誌もありましたが.今ではクレヨンポルシェ以外の空冷ポルシェを買うなら最低200万円は必要かも知れませんね.雑誌ゲンロクで993の整備記事が連載していますので一度見てくださいなかなか苦労していますよ。
ガレージクレヨンは認証整備工場とデュポン認定工場を敷地内に頑固親父岡本が営んでますから日々管理しています。

ガレージクレヨン頑固親父岡本

新オーナー決まりました。964アマゾン

事前納車整備をしていた964アマゾンが昨晩来店商談予約が入り今朝来店して頂き

即決して頂きました。

新オーナーと確りコミニケーションが取れたので足回りを仕様変更する事に成りました。

一台一台今年も新オーナーがハンドルを握るたびに笑顔を成れるクレヨンポルシェを

目指します。

本当にありがとうごさいます。

気持ちの良い商談でした.ガレージクレヨン頑固親父岡本 孝。

新オーナー募集中964アマゾン ヘッド完成 組み上げ

新オーナー募集中964アマゾン ヘッド完成 組み上げ

ガイドをうち変えから戻り。時計を組みあけるかのような細かな
バルブ周りの部品をはめ込み.バルブのあたり面及びスプリングなど
私には分かりませんが.6個のヘッドを組み上げている時には整備スタッフには近寄らないようにしています。

ヘッドが組みあがり クランクケースにピストンとシリンダーが取り付けられてその上に組み上げたヘッドを止め.その上にカムハウジングを載せていきます
最後の写真は仮組した上記の所までの作業を解らない私ですが確認をしています..綺麗は良いエンジンあとは佇まいをみます。

新オーナー募集中 防犯上より来店完全予約制ですので
商談で今週待ち来られる方は必ず077-579-0009予約お願いします。
今週末はクランキングテスト可能です
ガレージクレヨン   頑固親父岡本 孝

新オーナー募集中 事前整備964アマゾン 折り返しスルーボルトОリング交換

事前整備964アマゾン 折り返しスルーボルトОリング交換

外して部品を綺麗綺麗にして測定して再使用出来るものは使い交換する物は
交換して.今回の整備の折り返しの奇跡のクランクケースを言われている。
左右のケースをスールーボルトで止めているボルトからオイルが漏れていないように.写真のブルーのОリングを交換します。
.綺麗綺麗にしたピストンにピストンリングを新品に交換してシリンダーに組み込みОリングを交換したクランクケースに取り付けていきます。
今週土曜日か日曜日なら商談来店こられるなら上手くいけばクランキングテストできますよ。今回からクランキングテストは動画配信いたします。
自分が乗るエンジンのクランキングテスト出来るのは.世界でも珍しいのでは♪
新オーナー募集中  077-579-0009

ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

新オーナー募集中 事前納車整備ポルシェ964アマゾン ヘッド加工完成

空冷ポルシェのエンジンの良い悪いはヘッドで決まると言っても良いと思っています。
通常のエンジンはピストンが上下に動きます。
ポルシェは水平対向エンジンでピストンが水平に左右に動くためエンジンヘッド内のバルブが写真の金色のバルブガイドが上下運動と異なり.ニュートンの法則から.他のエンジンに比べると摩耗が大きいため。
クレヨンではエンジンを分解した時には必ずガイドを新品に打ち換えて.ヘッドを組み上げていきます。
この事により組み上げたときに排気 吸気の時に漏れが無くトルクフルなエンジンに戻ります。 (歯切れのよいエンジン)

エンジンを分解整備するにもショップにより様々な考え方がありますが.ガレージクレヨンではヘッドには特にコダワリを持って分解整備をしています。

今回の個体の乗り出し価格もストックリストに掲載していますので
高い安いはそれぞれの人の考え方ですが.クレヨンポルシェは空冷ポルシェのもたれた.経験の無い方には.高く感じますが?
逆に空冷ポルシェを実際に乗られている方には.ここまで手を入れているなら利口な空冷ポルシェと言われることもありますよ。

ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

事前納車整備 92年964アマゾン 内面機綺麗綺麗作戦

事前納車整備 92年964アマゾン 内面機綺麗綺麗作戦

分解整備の基本外した部品を綺麗綺麗にすることで確りと
検品しています。
どんな仕事もある意味掃除がきほんですから。
綺麗なエンジンは裏切らない。

本日夕方か明日皆さんが見られるストックリストに掲載しますので

本当に欲しい人は連絡ください077-579-0009

貴方がハンドルを握る964の整備見ながら納車を楽しみに待てる964♪

ガレージクレヨン頑固親父岡本 孝

新オーナー募集中 動画事前納車整備 ポルシェ964カレラ2Tip アマゾン

新オーナー募集中 事前納車整備1992年ポルシェ964カレラ2Tip アマゾン 後期モデル
動画

今回の個体は 走行も少なく修復歴も無く 交換パネルも無く良い個体ですが
エンジン本体からのオイルにじみではなく.オイル漏れがあるため腰上までの
分解整備をする事に成りました。

クレヨンポルシェ=私が乗りたいポルシェのための整備と成ります
中古ポルシェの基本はショップオーナーの考え方が全てです
ポルシェの中古車を手に入れたい方は.スタッフと話をするのではなく
全ての権限を持っているショップオーナーと話して.どのように納車整備をするかを確りと効き.ショップオーナーが整備後試運転を確りして頂けるまで確認して.購入を決めてくださいね。
近年特に空冷ポルシェは今回の用に走行距離も少なく 修復歴も無く 交換パネルも無く 正規輸入車で内装も綺麗で外装も他店では問題の無い綺麗さで.詳細だけで読んでいたら何ら問題の無い素敵な964後期ですが.ガレージクレヨンの頑固親父岡本が乗るなら.こんな納車整備になります。

今年からは整備状況を写真と動画と組み合わせて.なるべく多くの方に中古ポルシェ選びの.お役にたちたいと思います
安い物には悪い理由が沢山潜んでいる 高いものには素敵な事が沢山ある
特に空冷ポルシェは良い物が安く購入することは.難しい時代です
確りと納車整備とショップオーナーが試運転をした.ポルシェを乗ってください。
データーだけで購入できるポルシェは新車保証が付いている物だけです。
ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

新オーナー募集中 事前納車整備 一部の部品値上がり!1992年ポルシェ964カレラ2Tip 走行3.5万キロ 

新オーナー募集中 事前納車整備 一部の部品値上がり!1992年ポルシェ964カレラ2Tip 走行3.5万キロ

修復歴無し 交換パネルなし 走行3.5万キロ ディーラー車  後期モデル エアーバック 後期ミラー 修復歴無し 交換パネルなし サンルーフ無し 左ハンドル フル装備  検査令和2年7月

エンジンを下ろしてエンジン単体にして整備内容などが明確に分かり必要な部品などをオーダー始めたり.ヘッドフルオーバーホールするのに機械加工協力店入庫確認なエンジンリフレッシュ整備内容 足回りを含めて70パーセントの機関の整備内容が報告いたします
エンジンは腰上スルーボルトОリング交換までの全ての作業 ピストンリング交換 ヘッドガイドうち変えを含むフルオーバーホール ?センサー 油圧ライン オイルライン?交換
足回り
ドライブシャフトブーツ交換 ハブベアリング交換 ショック交換 ブッシュ交換 スプリングオリジナル そのショック回り一部交換
ホイル純正17  タイヤNマーク交換

電気回り
プラグ交換 デスキャップ及びローター股間 ベルト類交換 その他リレー一部交換

外装
一部ペイント 一部ゴム類交換

今年に入りポルシェ純正部品が一部三割程度値上がりを含めて.今回の整備に必要な部品代 タイヤ ホイル及び機械い加工外注加工費で200万円以上必要と成ってきました。
写真はオイル漏れエンジンと一部の部品の価格です。

後期964製造でも製造から28年経年劣化が進んでいますので.確りと
リフレツシュしてお渡しします。

あなたは整備していない964をそれなりの値段で乗るか
.リフレッシュしたクレヨンポルシェを利口に乗るかは
貴方次第です。
リフレッシュ機関約二ヶ月
ガレージクレヨン   頑固親父岡本 孝