昨晩メール問い合わせがあり 朝一番にメールを返信したところ１０時ジャストに電話があり
今週土曜日午後からの商談来店予約と成りました。 ありがたい事です。
入庫 下回り１９８９年 ポルシェ９３０カレラ ３．２アニバーサリー 正規物
クレヨンで１０年ほど前に乗って頂き.今回大きくリフレッシュ時期に
きているため.お乗り換えで入庫した.
１９８９年に９３０最終モデルとして ミツワ自動車が限定車で当時スピードスター クラブスポーツそして今回のアニバーサリーとなります。
走行９．３万キロ 修復歴無し 交換パネルなし 検査受け渡し 正規物
当時の限定カラー マリンブルー 内装マリンブルーのターボの内装と同じフルレザーインテリア ５ＭＴ ＰＷ スライディングルーフ リアワイパー クーラー アニバー専用センターコンソール ホイル同色 フルパワーシートなど三台の限定車のなかでは.豪華版モデルとも言えます。
写真で解るように ショックのオイル漏れ交換 ブレーキ引きずりリアキャリパー交換 エンジン及びホースオイル漏れクラッチもオーバーホールためエンジンも下ろして整備します
エンジン クラッチ 足回り ブレーキ など主な今後乗られたから高額な出費が必要な所は今回の納車整備でリフレッシュして乗っていだけるクレヨンポルシェといたします。納期は２か月必要と成ります。
販売価格は 本体+消費税+基本整備費用+登録代++検査諸費用++検査ライン費用など全て込みと成ります。
当然 上記の整備必要な部品たい整備費用などリフレツシュ納車整備約３００万円は込みの値段が気に成る方は.ご連絡お待ちしています。
今回は車検が無く今週中にエンジンを下ろしますので 主張は不可と成ります
商談来店だけでお願いします。
価格も医療従事者の方には 私がキャリアカーに乗せて片道２５０キロまでと
登録代は無料といたします。
商談来店予約お電話０７７-５７９-０００９
即決にて新オーナー決まりました。 ありがとうございます。
ここからさらに私が試運転繰り返し納車整備いたします。
入庫９１１の基本形 １９８４年ポルシェ９３０カレラ ３．２正規物 事前納車整備完成
正規輸入車 ３．２カレラ初期モデル ポルシェシンクロ ミッション
走行１０．２万ロ 複数オーナー 残念ながら 左フロントインナー先軽度の板金 左フロントフェンダー交換 修復歴ありの個体でしたので.事前に整備をして試運転を重ねて問題なく私が乗っても良いと思える様になりましたので.販売を開始します。
その為入庫から二ヶ月ど経過しての販売となりましした.そして事前に整備した
内容を報告します。
エンジン
私が気に成ったのはカムハウジングからの少しオイル漏れのため.カムハウジングまでの分解整備で.タベットカバーパッキン交換 フロントカバーパッキン交換 チェーンケースパッキン交換 クランクフロントシール.インターミ０リング交換 クランクリアシール交換 タベット調整
バルブクリアランス調整 ＥＸマニナット.ボルトステンに交換 ダイナモレギュレター交換 シリンダーセンサー交換 ファンベルト交換。
クラッチ
切れが悪い作動がに違和感のため クラッチオーバーホール 交換は部品は
カバー.デスク.レリーズベアリング .フォーク. シャフトシール
クラッチケーブル
ミッション
クラッチの関係もありますが.９１５=ポルシェシンクロはやはり独特の癖がありますので.その癖を取り除く意味でもミッションを分解整備して１.２.３.４.５.のシンクロリングを交換しました。
足回り
ドライブシャフトブーツ左右交換 フロントアライメント調整
その他整備
サウンドボード交換 前後左右フードショック交換 タコメーター基盤交換
ＡＣスイッチ修理 コンデンサー交換 ブロアーモーター交換 クッションテープ張替え クーラーガス真空引き ガスチャージ
油脂類
エンジンオイル交換 オイルフィルター交換 ミッションオイル交換 ブレーキオイル交換
この様な整備をして試運転をしましたがシンクロが新品なのでもう少しミッションが馴染むと良いかなと思うぐらいでハンドルの左右の入りも同じで高速道路も走りましたが気持ち良くトーションバーの高速でのつなぎ目で左右に揺れず上下にボディーが確りと動く安定した走りです。
価格は本体６１５万円+消費税６１．５万円+基本整備費用１５万円+消費税１．５万円+月割り自動車税 検査を来年１１月まであります。
登録 車庫は別途必要です。
ガレージクレヨンは来店完全予約制と成っています 必ず０７７-５７９-０００９ 頑固親父岡本までお電話お願いします。
明日からＧＷ７日～営業 新オーナー決まりました１９９７ポルシェ９９３タルガ 納車整備
沢山のお問い合わせありがとうごさいます。
一番最初にお問い合わせいだいたオーナーさんに.決まりました。
今この時なので スルーボルトОリング交換までの腰上フルオーバーホールの
納車整備に変更しました。
今こそより深く納車整備いたします。クレヨンポルシェのオーナーに成る事を決めて頂いたオーナーさん 頑張ります
ガレージクレヨン頑固親父岡本
クレヨンでポルシェを乗るならクレヨンポルシェとして確りと整備お願いと
有難いお言葉にてクレヨンポルシェとして乗って頂くことが決まりました。
足回りリフレッシュからブレーキ系のリフレッシュとタイヤも私の好きな
Ｎマークミッシュラン四本新品でストリートアライメントに一からセットアップして
ワイディングから高速を含む一般道を走るたびにドキドキでニャニャと笑顔が
自然とでるクレヨンポルシェとして整備いたします。
来店予約商談からの即決９９３ターボ
今年に入り私が想いを込めて一台一台試運転を重ねて整備を重ねてきた
クレヨンポルシェが私が乗ってもらいたいと思っているオーナーに元に
嫁いでいきます.ありがたい事です
スタッフ及び整備協力店の各職人に日々.私の小言を伝えてクレヨンポルシェに
リフレッシュしてきてかいがあり。
現車をみて笑みを浮かべて即決して頂きました。 これぞやりがいのある仕事♪ ストックリストに掲載している後整備エアーバックユニット交換
ブレーキ前後ローター類交換 油脂類交換などなど確りと整備してお渡します。
ガレージクレヨン頑固親父岡本 孝
新オーナー決まりました。事前納車整備から納車整備に９９３カレラＭＴ
昨晩来店頂き即決でクレヨンポルシェに乗る事を決めて頂きました。
ありがとうございます。
納車整備整備のお話など確りエンジンが下りているので見てもらい。
結果的にエンジンに関しては 今回はカムハウハウジングとチェーンケースのオイル漏れでハウジングまでの分解整備でしたが.永く乗りたいとの事で今後の事を考えてオプションで腰上までの分解整備でピストンシリンダー抜き取り綺麗綺麗にしてピストンリング交換及びスルーボルトОリング交換 ヘッドガイド撃ち変え含むヘッドのフルオーバーホールをする事になりました。
ボディーもクレヨンお勧めのＷコーティング施工する事になりクレヨンと新オーナーの想いの繋がる事ができました。
そんな想いをこの写真写しました。ガレージクレヨン 頑固親父 岡本 孝
事前納車整備をしていた９６４アマゾンが昨晩来店商談予約が入り今朝来店して頂き
即決して頂きました。
新オーナーと確りコミニケーションが取れたので足回りを仕様変更する事に成りました。
一台一台今年も新オーナーがハンドルを握るたびに笑顔を成れるクレヨンポルシェを
目指します。
本当にありがとうごさいます。
気持ちの良い商談でした.ガレージクレヨン頑固親父岡本 孝。
