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新オーナー決まりました。 996GT3RSブルーライン 

新オーナー決まりました。 996GT3RSブルーライン

世界で200台996GT3RS日本で一号車?当時幸運にも.

おそらく日本で最初に1000キロ慣らし運転でハンドルを握り事が出来た.

ある意味私の中で数あるRSシリーズの一番思い入れがあるタイプ996RS。
約10台ぐらい中古車として取り扱い.日本では一番多くガレージクレヨンのショールームに通過したと思います。
9割のオーナーがコンクールコンデションを保っていただいています。
今回のオーナーもさんな専用ガレージに入れられる予定です。
そして現在もレッドラインが里帰り整備で預かっていますので.今回新オーナーが決まったブルーラインとレッドラインのバックショットをライカQで写しました.この写真でも私の想いが皆さんに伝わるれば嬉しいです。
ガレージクレヨンは基本私が乗りたいポルシェ=クレヨンポルシェとして我儘なショップです。

SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

新オーナー決まりました.2015年991GT3CS

新オーナー決まりました.2015年991GT3CS

二度目の来店でやはり乗るならガレージクレヨンとありがたいお言葉で水冷スペシャルモデルのクレヨンポルシェを決めて頂きました。
事前に検査ライン゜取得及び一部の整備が終わっていますが再度確認して
エンジンオイルなど再度交換したいと思います。
本当にありがとうございます。

SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

過去のブログ約1万件に繋がります。ホームページの2003年から整備 入庫 ブログ約1万件がります。

過去のブログ約1万件に繋がります。ホームページの2003年から整備 入庫 ブログ約1万件がります。

先日までシステムトラブルで繋がらなく成っていました。改善されました。
ご迷惑をおかけしていました。

通信速度により約1万件のブルグのため最高3分程度かかる事もありますが.
正常に繋がりますので.過去のクレヨンポルシェの整備状況など確認出来ます。

これから中古車ポルシェのオーナーを目指している人は.是非.間違いの少ない中古ポルシェを手に入れる事の学びに成ると思います。
是非閲覧してください。順番にクリックして頂ければこれ誤字脱字脱文の文章ですが写真もありますので少しは学びに成ると思います。

SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

 

新オーナー決まりました。 朝一商談来店予入りました。 約入庫 下回り1989年 ポルシェ930カレラ 3.2アニバーサリー 正規物

昨晩メール問い合わせがあり 朝一番にメールを返信したところ10時ジャストに電話があり

今週土曜日午後からの商談来店予約と成りました。 ありがたい事です。

 

入庫 下回り1989年 ポルシェ930カレラ 3.2アニバーサリー 正規物

クレヨンで10年ほど前に乗って頂き.今回大きくリフレッシュ時期に
きているため.お乗り換えで入庫した.
1989年に930最終モデルとして ミツワ自動車が限定車で当時スピードスター クラブスポーツそして今回のアニバーサリーとなります。

走行9.3万キロ 修復歴無し 交換パネルなし 検査受け渡し 正規物
当時の限定カラー マリンブルー 内装マリンブルーのターボの内装と同じフルレザーインテリア 5MT PW スライディングルーフ リアワイパー クーラー アニバー専用センターコンソール ホイル同色 フルパワーシートなど三台の限定車のなかでは.豪華版モデルとも言えます。

写真で解るように ショックのオイル漏れ交換 ブレーキ引きずりリアキャリパー交換 エンジン及びホースオイル漏れクラッチもオーバーホールためエンジンも下ろして整備します
エンジン クラッチ 足回り ブレーキ など主な今後乗られたから高額な出費が必要な所は今回の納車整備でリフレッシュして乗っていだけるクレヨンポルシェといたします。納期は2か月必要と成ります。

販売価格は 本体+消費税+基本整備費用+登録代++検査諸費用++検査ライン費用など全て込みと成ります。
当然 上記の整備必要な部品たい整備費用などリフレツシュ納車整備約300万円は込みの値段が気に成る方は.ご連絡お待ちしています。

今回は車検が無く今週中にエンジンを下ろしますので 主張は不可と成ります

商談来店だけでお願いします。

価格も医療従事者の方には 私がキャリアカーに乗せて片道250キロまでと
登録代は無料といたします。

商談来店予約お電話077-579-0009

新オーナー決まりました。来店商談予約はいりました。入庫911の基本形 1984年ポルシェ930カレラ 3.2正規物  事前納車整備完成

即決にて新オーナー決まりました。 ありがとうございます。

ここからさらに私が試運転繰り返し納車整備いたします。

 

入庫911の基本形 1984年ポルシェ930カレラ 3.2正規物  事前納車整備完成

正規輸入車 3.2カレラ初期モデル  ポルシェシンクロ ミッション
走行10.2万ロ 複数オーナー 残念ながら 左フロントインナー先軽度の板金 左フロントフェンダー交換 修復歴ありの個体でしたので.事前に整備をして試運転を重ねて問題なく私が乗っても良いと思える様になりましたので.販売を開始します。
その為入庫から二ヶ月ど経過しての販売となりましした.そして事前に整備した
内容を報告します。

エンジン
私が気に成ったのはカムハウジングからの少しオイル漏れのため.カムハウジングまでの分解整備で.タベットカバーパッキン交換 フロントカバーパッキン交換 チェーンケースパッキン交換 クランクフロントシール.インターミ0リング交換 クランクリアシール交換 タベット調整
バルブクリアランス調整 EXマニナット.ボルトステンに交換 ダイナモレギュレター交換 シリンダーセンサー交換 ファンベルト交換。

クラッチ
切れが悪い作動がに違和感のため クラッチオーバーホール 交換は部品は
カバー.デスク.レリーズベアリング .フォーク. シャフトシール
クラッチケーブル

ミッション
クラッチの関係もありますが.915=ポルシェシンクロはやはり独特の癖がありますので.その癖を取り除く意味でもミッションを分解整備して1.2.3.4.5.のシンクロリングを交換しました。

足回り
ドライブシャフトブーツ左右交換 フロントアライメント調整

その他整備
サウンドボード交換  前後左右フードショック交換 タコメーター基盤交換
ACスイッチ修理 コンデンサー交換 ブロアーモーター交換 クッションテープ張替え クーラーガス真空引き ガスチャージ

油脂類
エンジンオイル交換 オイルフィルター交換 ミッションオイル交換 ブレーキオイル交換

この様な整備をして試運転をしましたがシンクロが新品なのでもう少しミッションが馴染むと良いかなと思うぐらいでハンドルの左右の入りも同じで高速道路も走りましたが気持ち良くトーションバーの高速でのつなぎ目で左右に揺れず上下にボディーが確りと動く安定した走りです。

価格は本体615万円+消費税61.5万円+基本整備費用15万円+消費税1.5万円+月割り自動車税 検査を来年11月まであります。
登録 車庫は別途必要です。

ガレージクレヨンは来店完全予約制と成っています 必ず077-579-0009 頑固親父岡本までお電話お願いします。

明日からGW7日~営業 新オーナー決まりました1997ポルシェ993タルガ 納車整備

明日からGW7日~営業 新オーナー決まりました1997ポルシェ993タルガ 納車整備

沢山のお問い合わせありがとうごさいます。
一番最初にお問い合わせいだいたオーナーさんに.決まりました。
今この時なので スルーボルトОリング交換までの腰上フルオーバーホールの
納車整備に変更しました。
今こそより深く納車整備いたします。クレヨンポルシェのオーナーに成る事を決めて頂いたオーナーさん 頑張ります
ガレージクレヨン頑固親父岡本

新オーナー決まりました 2004ポルシェ996GT3CS

クレヨンでポルシェを乗るならクレヨンポルシェとして確りと整備お願いと

有難いお言葉にてクレヨンポルシェとして乗って頂くことが決まりました。

足回りリフレッシュからブレーキ系のリフレッシュとタイヤも私の好きな

Nマークミッシュラン四本新品でストリートアライメントに一からセットアップして

ワイディングから高速を含む一般道を走るたびにドキドキでニャニャと笑顔が

自然とでるクレヨンポルシェとして整備いたします。

来店予約商談からの即決993ターボ 

来店予約商談からの即決993ターボ

今年に入り私が想いを込めて一台一台試運転を重ねて整備を重ねてきた
クレヨンポルシェが私が乗ってもらいたいと思っているオーナーに元に
嫁いでいきます.ありがたい事です
スタッフ及び整備協力店の各職人に日々.私の小言を伝えてクレヨンポルシェに
リフレッシュしてきてかいがあり。
現車をみて笑みを浮かべて即決して頂きました。 これぞやりがいのある仕事♪ ストックリストに掲載している後整備エアーバックユニット交換
ブレーキ前後ローター類交換 油脂類交換などなど確りと整備してお渡します。

ガレージクレヨン頑固親父岡本 孝

新オーナー決まりました。事前納車整備から納車整備に993カレラMT

新オーナー決まりました。事前納車整備から納車整備に993カレラMT

昨晩来店頂き即決でクレヨンポルシェに乗る事を決めて頂きました。
ありがとうございます。
納車整備整備のお話など確りエンジンが下りているので見てもらい。
結果的にエンジンに関しては 今回はカムハウハウジングとチェーンケースのオイル漏れでハウジングまでの分解整備でしたが.永く乗りたいとの事で今後の事を考えてオプションで腰上までの分解整備でピストンシリンダー抜き取り綺麗綺麗にしてピストンリング交換及びスルーボルトОリング交換 ヘッドガイド撃ち変え含むヘッドのフルオーバーホールをする事になりました。
ボディーもクレヨンお勧めのWコーティング施工する事になりクレヨンと新オーナーの想いの繋がる事ができました。
そんな想いをこの写真写しました。ガレージクレヨン  頑固親父 岡本 孝

新オーナー決まりました。964アマゾン

事前納車整備をしていた964アマゾンが昨晩来店商談予約が入り今朝来店して頂き

即決して頂きました。

新オーナーと確りコミニケーションが取れたので足回りを仕様変更する事に成りました。

一台一台今年も新オーナーがハンドルを握るたびに笑顔を成れるクレヨンポルシェを

目指します。

本当にありがとうごさいます。

気持ちの良い商談でした.ガレージクレヨン頑固親父岡本 孝。