新オーナー決まりました。来店商談予約はいりました。入庫９１１の基本形　１９８４年ポルシェ９３０カレラ　３．２正規物　　事前納車整備完成

即決にて新オーナー決まりました。　ありがとうございます。

ここからさらに私が試運転繰り返し納車整備いたします。

入庫９１１の基本形　１９８４年ポルシェ９３０カレラ　３．２正規物　　事前納車整備完成

正規輸入車　３．２カレラ初期モデル　　ポルシェシンクロ　ミッション
走行１０．２万ロ　複数オーナー　残念ながら　左フロントインナー先軽度の板金　左フロントフェンダー交換　修復歴ありの個体でしたので.事前に整備をして試運転を重ねて問題なく私が乗っても良いと思える様になりましたので.販売を開始します。
その為入庫から二ヶ月ど経過しての販売となりましした.そして事前に整備した
内容を報告します。

エンジン
私が気に成ったのはカムハウジングからの少しオイル漏れのため.カムハウジングまでの分解整備で.タベットカバーパッキン交換　フロントカバーパッキン交換　チェーンケースパッキン交換　クランクフロントシール.インターミ０リング交換　クランクリアシール交換　タベット調整
バルブクリアランス調整　ＥＸマニナット.ボルトステンに交換　ダイナモレギュレター交換　シリンダーセンサー交換　ファンベルト交換。

クラッチ
切れが悪い作動がに違和感のため　クラッチオーバーホール　交換は部品は
カバー.デスク.レリーズベアリング　.フォーク.　シャフトシール
クラッチケーブル

ミッション
クラッチの関係もありますが.９１５=ポルシェシンクロはやはり独特の癖がありますので.その癖を取り除く意味でもミッションを分解整備して１.２.３.４.５.のシンクロリングを交換しました。

足回り
ドライブシャフトブーツ左右交換　フロントアライメント調整

その他整備
サウンドボード交換　　前後左右フードショック交換　タコメーター基盤交換
ＡＣスイッチ修理　コンデンサー交換　ブロアーモーター交換　クッションテープ張替え　クーラーガス真空引き　ガスチャージ

油脂類
エンジンオイル交換　オイルフィルター交換　ミッションオイル交換　ブレーキオイル交換

この様な整備をして試運転をしましたがシンクロが新品なのでもう少しミッションが馴染むと良いかなと思うぐらいでハンドルの左右の入りも同じで高速道路も走りましたが気持ち良くトーションバーの高速でのつなぎ目で左右に揺れず上下にボディーが確りと動く安定した走りです。

価格は本体６１５万円+消費税６１．５万円+基本整備費用１５万円+消費税１．５万円+月割り自動車税　検査を来年１１月まであります。
登録　車庫は別途必要です。

ガレージクレヨンは来店完全予約制と成っています　必ず０７７-５７９-０００９　頑固親父岡本までお電話お願いします。