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リフレッシュ整備 2008年ポルシェ997GT3ストリート 本日19時空冷ポルシェ6MT入庫YouTubeアップ

リフレッシュ整備 2008年ポルシェ997GT3ストリート 本日19時空冷ポルシェ6MT入庫YouTubeアップ

リフレッシュ整備クラッチが?そんな時は911はミッションを下ろしての確認です。
結果的に頑固親父場合はフライホイル クラッチディスク プレッシャープレート レリーズベアリング レリーズフォーク  ガイドチューブ 全部交換です。
クレヨンのポルシェ=頑固親父の乗りたいポルシェにリフレッシュ整備

 

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979
お陰様で創業43周年
レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

一日早く全車火入れお掃除 盛り塩 お神酒 本日19時入庫YouTubeアップします。

一日早く全車火入れお掃除 盛り塩 お神酒 本日19時入庫YouTubeアップします。

8月も今日で終わりです。
明日から新学期です.明日は天気が良く無さそうで 本日一日早く全車火入れと お掃除
盛り塩 お神酒を頑固親父の心を共にお店を清めています。
本日19時 空冷6MT入庫YouTubeアップしますので.興味のある方は見てくださいね。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

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レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

頑固親父つぶやき.レッドオーバーライフ 明日水曜日19時空冷6MT入庫YouTubeアップ 9月1日朝10時00分からお電話077-579-0009での商談予約スタート。

頑固親父つぶやき.レッドオーバーライフ 明日水曜日19時空冷6MT入庫YouTubeアップ
9月1日朝10時00分からお電話077-579-0009での商談予約スタート。

レッド=還暦 オーバー=超えて ライフ=生活 していると18歳から社会に出で.来月64歳に成り46年.24歳で結婚して夫婦生活も40年.そして21歳から自分で商売をして43年になると.ある程度の事を予測して仕事をしたり人との.お付き合いなども理解しながら.生かされている自分がいる.
そして何か事が起きると.しかたがない歳だからとか.言い訳をする弱気虫が繁殖してきます。
今回勢いでGR86CUPレースに参戦する事に成り家内には.ポルシェだけで飽き足らずと少し女王蜂に優しくさされましたが(笑)
得意の口でこれもガレージクレヨンのブランディングの中の一つと横文字を並べてかわしました。
そして今月18日に初めて鈴鹿GR86で最近では忘れていた悔しと思う気持ちが表れてきました.
生かされていると.日々色々なトラブル及び苦難が降り注いできます.それなりに傘をさしたり.雨水を飲むこともありますが.64年間の経験から色々な心の引き出しから対応してます。
昨日は悔しさから鈴鹿サーキットに2回目の練習に行きました。
行く前は前回はトラクションコントロールの切り方を間違っていたり.アライメントが初期の狂いがあったり.サイドバーを抜いていたりな自分なりに.その数点のを解決したら当初の予定の40秒楽勝にきれて38秒はでる自信がありましたが。

しかし.そんなに甘くは無いですね トラクションコントロールを完全にオフ.確かにアクセルがオフに成りにくく良いのですが スピンの3回 砂遊び一回(自力脱出不可)
サイドバー装着でボディ剛性があがり足まりが大きく変わり.オイルを普段ポルシェで使用している銘柄の物に交換したことで.ミッションフィーリングか異なったりと言い訳を有りますが.タイムは前回が2.41.574今回2.40.312と1秒262速くなましたが.38秒どころか40秒もきれず.さらに悔しい思いをしました。
この二週間でここ何年か忘れていた悔しい思いそして.それをバネにし心の中で久しぶりに燃えている自分がいます。

勝負の世界だから他人て負けたくないと思う気持と他社に負けたくないと思う気持ちなどありましたが.近年ではそれは無く成りました。
レッド=還暦を超えてからは.他人に負けるより自分に負けたくないと思う気持ちに大きく変わってきました。
人は人そして他社は他社.気に成らないと言えばうそに成りますが.
それより自分の心が負けたくないと思っています。
今回GR86カップレースに参戦を決めて悔しい思いを日々味合うことで.頑固親父さらにパワーアップする事が出来そうです。
レッドオーパ―ライをすごされている皆さん悔しいと思う事にチャレンジしてください.必ず心が元気に若返ります。
歳よ重ねて体力.知力は落ちて行きますが.心を若く保つことで体力.知力の落ちる速度は遅く成りますよ。

写真は 鈴鹿サーキットで砂遊びしたGR86お掃除と私なりの今回の二回の走行のメモです.そこは.忘れやすいのでメモしています(笑)

 

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

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お陰様で創業43周年
レッドオーバーライフを楽しむ
ガレージクレヨン 頑固親父 岡本 孝

気温が30度以下空冷ポルシェ試運転 

気温が30度以下空冷ポルシェ試運転

写真の空冷ポルシェを午前中乗りまくりです♪
私の場合全て試運転ですが(笑) 里帰り整備納車整備な度ですが
皆んさ私の仕事はなので.ご理解くださいね。
中でも何よりも904SCRS流石に気温が下がるとパワー出ますね.気持ちの良いアクセルレスポンスの比例して加速します。

夏の終わり空冷ポルシェの季節が見えてきましたね♪

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

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レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

本日の整備 完成報告 996 911 964 356

本日の整備 完成報告 996 911 964 356

完成は996カレラ4Sの緊急入庫 電気回り 完成

里帰り整備 911T ドライブシャフトブーツ交換 及び油脂る交換

綺麗綺麗 356下地処理中

納車整備 964カブリオ リアーガーニッシュ交換

中古ポルシェは整備が基本です

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

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ポルシェ930ボディー ブラック部分を更に黒くで引き締める裏技

ポルシェ930ボディー ブラック部分を更に黒くで引き締める裏技

911シリーズなかでも 930ボディーは多くのブラックゴムの部分がボディー表面に使われています
バンパーなとは沢山のゴム類が組み込まれています。
おそらく歴鯛の911の中で最もゴム関係の部品がボディーとのコントラストで引き締めたボディーであることから.930LOVEの人にはブラックの部分をさらに黒くしたいと思っておられる人はいると思います。
そんなオーナーのために特集な液剤でゴム類にワークスの様に磨きこみました。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

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レッドオーバーを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

納車整備今回はブログとYouTube心配の少ない。1993年ポルシェ964カレラ カブリオ Tip

 

納車整備今回はブログとYouTube心配の少ない。1993年ポルシェ964カレラ カブリオ Tip

最近ではちょくちょくYouTubeとブログとでリンクしながら納車整備を解りやすくすることをしています。
本来は中古車のポルシェそれも空冷などは生産から24年以上経過しているので.購入される方は心配だと思われます。
そこでYouTubeの動画の利点.そしてブログの利点をいかしてガレージクレヨンで販売するクレヨンのポルシェは少しでも乗られてから心配を少なくするためにブログとYouTubeをリンクしながらする事を近年では努力しています。
今回の納車整備交換した物

エンジンオイル&フィルター TIpオイル&フィルター TIpオイルガスケット&Оリング
プレーれオイル エアークリーナー Vベルト3本 ファンプーリー 大小 ベルトセンサー バッテリー ウインカーリレー ワイパーアームゴム ウインカーバルブ4個
オリジナルスプリング前後左右

今回の964納車整備で交換する部品の写真です YouTubeは本日2022年8月26日19時15分にアップしますのでそちらも良ければ見てください。

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メル友の生沢氏から 素敵なメール。下記の内容で届きました♪

今から丁度 55年前、1967年、富士スピードウェイで行われた第4回日本グランプリに優勝したポルシェ 906 、それと同じエンジン・レイアウト、エンジンをミッドシップに搭載の 718 ケイマン GT4 。
ポルシェ社、特注部門のエクスクルーシブ・マニュファクチャーが、その 1967年の日本GPで優勝した生沢徹へのオマージュとして 「 718 ケイマン GT4 Tribute to 906 」 を、1台だけ製作しました。
本日2022年8月22日、ポルシェ・ジャパンが、そのことを発表しました。
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ピッタリ 55年後の 2022年、富士スピードウェイにて、その 「 718 ケイマン GT4 Tribute to 906 」 と一緒に。
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ちなみに昨日、8月21日はアタシの 80歳の誕生日でした!  遂にアタシ今年で 80歳の大台!  ヒエー。
これも見て!
生沢 徹

GR86カップ 初の鈴鹿サーキット 情けないタイム 1分41秒 車載YouTube

GR86カップ 初の鈴鹿サーキット 情けないタイム 1分41秒 車載YouTube

カップ仕様に組み上げて、鈴鹿を1時間45分走り終えて、足回りをセットをタイヤの減りと車載を見ながら再度セットアップ。

走り終えたアライメントの数値を見て、左右のキレ角の違いを感じたのは間違っていなかった。
次は確りとトラクションコントロールオフにして、チャレンジします。
(トラクションコントロールの切り方間違っていました.情けない)

私の、走りを10年以上にわたりセットアッブしてくれてる整備協力店のメカニック、上記から推知は見せられませんが変更して必ず前回より2秒速く成ると太鼓判。

お土産としてこれで今回のセットで2秒以上速くなったら.更なるセット変更で更に2秒速
成るセットとも、ひかえてあるとの事。

今回のセットで基本データー取りに月曜日に鈴鹿行きます。
これだけ、写真の違ったらスプーン2とS3のラインが自分の思っている、所走れないはずです。
(初回のセットは基本的に確りと組まれていましたが.スプリングの座り及びショックの馴染み及び各ブッシュなどの馴染みなどの 誤差が当たり前に生じているだけです。)

上記全て私の41秒の言い訳(笑)
次は言い訳出来ないプレッシャー今から自分にかけます。
これも、予選を通るためのプレッシャーの練習。

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本日のクレヨン整備状況 中古ポルシェは整備と綺麗綺麗が基本。

本日のクレヨン整備状況 中古ポルシェは整備と綺麗綺麗が基本。

日本国内でポルシェの中古車購入をお考えの方は必ず.整備及び綺麗綺麗を確りとお任せできる所を確保してから購入してください.ガレージクレヨンでは頑固叔父か直接手渡ししたクレヨンのポルシェしか.お受けできません。

クレヨンのポルシェはは日々整備と綺麗綺麗が定期的に必要です。
整備工場
タイプ996カレラ4Sがで突然電気が作れらなく成り緊急レスキューで日曜日はこばれてきました。
オルタネーター故障診断と成り.内部の部品だけ取り寄せて完成いたしました。

先日オーナーが決まった964カブリオはリフトに上げて気に成る所を再度整備しています

綺麗綺麗工場
356の綺麗綺麗が続いています.ワンパネル一人の職人が一カ月現在の所時間が必要です
二人の職人が約一カ月で フロント2パネルと右ドア下地処理完成

991の2型リアバンパー補修中

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YouTubeで奇跡ポルシェ930最終限定車スピードスターとクラブスポーツ紹介 各納車整備とリフレッシュ整備が完成してオーナーにお渡しするまでに紹介出来る奇跡のツーショットです。

奇跡ポルシェ930最終限定車スピードスターとクラブスポーツ紹介 各納車整備とリフレッシュ整備が完成してオーナーにお渡しするまでに紹介出来る奇跡のツーショットです。

ポルシェ911で1974年から1989年まで生産された最も永く生産されたタイプ930の最終限定車は沢山ありますが、その中でカレラボディは当時正規でミツワ自動車が輸入したモデルは今回紹介するスピードスターとクラブスポーツとアニバーサリーでした。
今回その3台の中の2台が納車整備及びリフレッシュ整備が終わりオーナーにお渡しする前に
日本では貴重な姿と思いYouTubeいたしました。
ガレージクレヨンは日本の貴重なポルシェの個体を整備して乗って頂くことで、ガソリン自動車とポルシェを乗って楽しく見て感動して頂き次の世代に繋がる事を目指しています。
その為、海外には出しません!
業者及び転売目的の方には販売いたしません。

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納車整備 1993年ポルシェ964カレラ カブリオ クレヨンポルシェ戻って来るごとに良くなっていきます。

納車整備 1993年ポルシェ964カレラ カブリオ クレヨンポルシェ戻って来るごとに良くなっていきます。

先日YouTubeで配信後翌日商談来店予約で10時ジャストにお電話頂いたオーナーさんに.乗って頂くことが決まった元クレヨンポルシェ後期964カブリオ。

毎回クレヨンではオーナーが変わる事に当たらにリフレッシユ計画を頑固親父が計画して次の走行距離は増えて行きますが.心配が少なく成るようにリフレッシュ整備をしています。

今回は足回りですが゛クレヨンのオリジナルスプリングに交換して.一からアライメントを調整して検査ラインを取得しました。

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