納車整備ポルシェ９６４ＲＳ仕様　お渡しする前で良かった

試運転は繰り返してよかった.ダイナモが？ですＩＣレギュレター交換だけで良いと思っていましたが試運転重ねて良かった部品も到着納車までに間に合いますか。　ライダーもなか食べて頑張ります

テンション上がる　もなか！　本日の作業

こんな！もなか.その名前もライダーもなか　また水彩画で書かれた
５０年前のレーサーの味がある毛筆の字も渋い。
そして中身を見て驚き…やるやる！
スタッフとの朝一の珈琲ミーティングで盛り上がり本日もテンション上げて
クレヨンポルシェの整備メンテします。
里帰り整備９９３カレラ完成しています。　９３０ＳＳボディーカバー色々と
調べています。　新オーナーが決まっていない９６４アマゾン整備中
ひるから　今週末納車予定の９６４グランプリーホワイト部品まち。
日曜日は朝一来店予約も入っています。
ライダーもなか食べてテンション上げています（笑）

事前納車整備　９２年９６４アマゾン　内面機綺麗綺麗作戦

分解整備の基本外した部品を綺麗綺麗にすることで確りと
検品しています。
どんな仕事もある意味掃除がきほんですから。
綺麗なエンジンは裏切らない。

本日夕方か明日皆さんが見られるストックリストに掲載しますので

本当に欲しい人は連絡ください０７７-５７９-０００９

貴方がハンドルを握る９６４の整備見ながら納車を楽しみに待てる９６４♪

ガレージクレヨン頑固親父岡本　孝

納車整備９３０アニバーサリー　足を見直す

試運転をしていて気に成りだ結果的にトウションバーを抜いて一から
足回りのセットをやり直しました。
気になる所は改善していました。　良かった。
ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝

明日手渡し納車９６４マリタイム　和醸良酒=和醸良車？

日本酒を作る人の言葉で休憩時間に皆でお菓子などを食べながら
ほがらかに笑い心を和やかにすることで.良いお酒が出来ると言う言葉です。
素敵な言葉ですね。
クレヨンポルシェも見習って作業をしている時には.それぞれの職人は真剣に打ち込んでいますが.休憩時間には出来るだけ.和醸良酒に見習って和醸良車=クレヨンポルシェを今年も目指します。
そんなクレヨンポルシェ明日今年一台目の手渡し納車と成るのが９６４マリタイムです。
クレヨンポルシェは写真で解るように出来るだけ作業状況を写真で写して
交換したところなどを文字で書いてまとめて一冊にしてお渡ししています。

今回は先に乗っておられた９６４をクレヨンに譲って頂いたのでキャリアカーにマリタイムを載せて私が明日手渡ししてきます。
明日は.１０時から１４までは居りますが１４時から私頑固親父岡本は手渡し納車のため留守にいたしますので商談来店予約は１４時まででお願いします。

ガレージクレヨン　　頑固親父岡本　孝。

2020年スポーツドライビングを推進します。純正タイヤ全てに優しい。

サーキットを走るように成り20年近く成ります
そして、耐久レースやスプリントレースにも草レース及び生意気にもJAF戦にも参加してきました。
そんな経験から６１歳に成り改めてスポーツドライビングを楽しさを知り！
いままでのレースと異なりポルシェをムチを打ちながら走るのではなく
オリジナルのポルシェを壊さないいじめない走りが出来るスポーツドライビングに芽生えました。

ゴルフをする人は沢山おられますよね。私はゴルフをしませんが、ゴルフをする感覚でサーキットを走ればよいのかなと思うように成り、自分の体力技量にあったサーキットでレースをするのではなく、サーキットをスポーツドライビングを楽しみます。

上記内容を利口に楽しむのは全てタイヤの選択から始まります。
いままで高性能なタイヤを履き、ポルシェにムチを打て走られてきたと思います。
数年前から986ボクスターなとでポルシェ指定の純正タイヤで走るように成り、ブレーキパット・ローター・足回り・ボディー、全てに優しい走りが出来ると言っても過言ではない事に今ながら気がついた次第です。

ポルシェに乗って全開アクセルを踏みたくなる気持ちは皆さんあると思います。
しかし、今の日本の一般道、とくに高速道路などでは例の事件から煽り運転が法律で決められてから、追い越し車線を永遠に法廷速度で走ったり？などアクセルを踏んで追い越しする事すら難しい時代に成ってきていると思います。
サーキットではネズミ取りも無く、対向車も無く、自転車も歩行者も居ません

各輸入車スポーツカーメーカーも、サーキットでのスポーツドライビングまではいきませんが、直線だけでも全開にアクセルを踏めるイベントなども増えてきていると思います。

そんな中、ガレージクレヨンからの提案です。
スポーツドライビングを安全に楽しめる3台の水冷GT系が現在ストックリスト内の991GT3 / 997GT3 / 996GT2の各クラブスポーツパッケージ仕様です。
なぜクラブスポーツパッケージ良いか？と言うと、スポーツドライビングに適した安全なシートベルトとバケットシートが装着されているためです。
パッケージ無いと装着が少し手間かかかったり、ボディーを一部加工したりと、皆さんが思われている以上に費用と時間がかります。
ジェントルマンの大人のスポーツですので車体の安全装備は不可欠です。

続いて人間の装備品になります。
専用品としての「ヘルメット/グローブ/ハンス」、服装は「長ズボン/長シャツ/靴はソールの薄い目の靴」。
この辺はゴルフをする人と同じ感覚ですかね？
これらの装備品などは、私の友人に元レーサーが営んでいるレーシングギア専門店、「モーターレーシングストア Star5(スターファイブ)」がありますので　ご紹介もいたしますよ。

今回スポーツドライビングに興味のある方で上記の3台の中から、いずれか1台を購入して頂いた方には、Star5さん経由で。私が仕様している、Sparco(スパルコ)社の「カーボンヘルメットジェットタイプ」をプレゼントさせていただきます

ストックリストサイト。https://www.h2o.cfbx.jp/crayon911.co.jp/stock

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新オーナー募集中　動画事前納車整備　ポルシェ９６４カレラ２Ｔｉｐ　アマゾン

新オーナー募集中　事前納車整備１９９２年ポルシェ９６４カレラ２Ｔｉｐ　アマゾン　後期モデル
動画

今回の個体は　走行も少なく修復歴も無く　交換パネルも無く良い個体ですが
エンジン本体からのオイルにじみではなく.オイル漏れがあるため腰上までの
分解整備をする事に成りました。

クレヨンポルシェ=私が乗りたいポルシェのための整備と成ります
中古ポルシェの基本はショップオーナーの考え方が全てです
ポルシェの中古車を手に入れたい方は.スタッフと話をするのではなく
全ての権限を持っているショップオーナーと話して.どのように納車整備をするかを確りと効き.ショップオーナーが整備後試運転を確りして頂けるまで確認して.購入を決めてくださいね。
近年特に空冷ポルシェは今回の用に走行距離も少なく　修復歴も無く　交換パネルも無く　正規輸入車で内装も綺麗で外装も他店では問題の無い綺麗さで.詳細だけで読んでいたら何ら問題の無い素敵な９６４後期ですが.ガレージクレヨンの頑固親父岡本が乗るなら.こんな納車整備になります。

今年からは整備状況を写真と動画と組み合わせて.なるべく多くの方に中古ポルシェ選びの.お役にたちたいと思います
安い物には悪い理由が沢山潜んでいる　高いものには素敵な事が沢山ある
特に空冷ポルシェは良い物が安く購入することは.難しい時代です
確りと納車整備とショップオーナーが試運転をした.ポルシェを乗ってください。
データーだけで購入できるポルシェは新車保証が付いている物だけです。
ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝

美味しいシリーズ　わらびもち　パンケーキ　たぬき蕎麦　ビーフシチュー

皆美味し物がすきですよね.ポルシェに乗って幸せを感じる時にありますが美味し物を食べたときにも幸せを感じますね。

最近食べたものでは　神戸で幸せのパンケーキ　奈良でビーフシチュー　ご近所でたぬきそば　大津市内で出汁まき定食と肉炒めそして.そんな美味し物なかで今まで食べた事のない舌が笑う♪京都のわらびもちです。

人生コダワリを持って生きる.苦もあるがその分楽しい事もあります。

ガレージクレヨン　　頑固親父岡本

新オーナー募集中　事前納車整備　一部の部品値上がり！１９９２年ポルシェ９６４カレラ２Ｔｉｐ　走行３．５万キロ　

修復歴無し　交換パネルなし　走行３．５万キロ　ディーラー車　　後期モデル　エアーバック　後期ミラー　修復歴無し　交換パネルなし　サンルーフ無し　左ハンドル　フル装備　　検査令和２年７月

エンジンを下ろしてエンジン単体にして整備内容などが明確に分かり必要な部品などをオーダー始めたり.ヘッドフルオーバーホールするのに機械加工協力店入庫確認なエンジンリフレッシュ整備内容　足回りを含めて７０パーセントの機関の整備内容が報告いたします
エンジンは腰上スルーボルトОリング交換までの全ての作業　ピストンリング交換　ヘッドガイドうち変えを含むフルオーバーホール　？センサー　油圧ライン　オイルライン？交換
足回り
ドライブシャフトブーツ交換　ハブベアリング交換　ショック交換　ブッシュ交換　スプリングオリジナル　そのショック回り一部交換
ホイル純正１７　　タイヤNマーク交換

電気回り
プラグ交換　デスキャップ及びローター股間　ベルト類交換　その他リレー一部交換

外装
一部ペイント　一部ゴム類交換

今年に入りポルシェ純正部品が一部三割程度値上がりを含めて.今回の整備に必要な部品代　タイヤ　ホイル及び機械い加工外注加工費で２００万円以上必要と成ってきました。
写真はオイル漏れエンジンと一部の部品の価格です。

後期９６４製造でも製造から２８年経年劣化が進んでいますので.確りと
リフレツシュしてお渡しします。

あなたは整備していない９６４をそれなりの値段で乗るか
.リフレッシュしたクレヨンポルシェを利口に乗るかは
貴方次第です。
リフレッシュ機関約二ヶ月
ガレージクレヨン　　　頑固親父岡本　孝

令和二年オーナーが決まったクレヨンポルシェ整備　入庫事前納車整備

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令和二年オーナーが決まったクレヨンポルシェ整備　入庫事前納車整備

９６４マリタイム現在箱入り娘♪　最終の綺麗綺麗をしています。
９６４ホワイト　あと一点の部品まち海外からです。
９３０ＳＳ　部品が数点まち.その他８割完成かな。
昨日に初入庫９６４アマゾン　エンジン下りて分解スタート
と綺麗綺麗工場ではアマゾンのウイング綺麗綺麗下地処理中
この様に日々クレヨンポルシェと言われるるようにスタッフ皆と
力を合わせています。

初入庫　１９９２年ポルシェ９６４カレラ２Ｔｉｐ　走行３．５万キロ

早くも今年の初入庫はクレヨンポルシェの中でも一番人気のタイプ９６４カレラ２ＴＩｐ後期モデルです
入庫経緯　クレヨンポルシェに乗り換えのため新オーナーポルシェ愛で
下取りで譲り受けいたしました。（義援金対象と成ります）
修復歴無し　交換パネルなし　走行３．５万キロ　ディーラー車です
後期モデルですので　標準でエアーバック装着の新型ミラー
整備内容は今年から始める動画サイトで見てください。
と言いたいところですが.　何分にも動画に成れていないので
リフレッシュ整備内容　今回は少し書きます　エンジン本体オイル漏れあり
エンジン下ろして腰上オーバーホール　足回りショック交換　ブッシュ交換
ホイル純正１７を私のコレクションから持ち出し交換　タイヤ交換　オイルホース一部交換　電気回り一部交換　外装一部ペイント　などなどセンター整備なら間違いなく３５０から４５０かかる整備です。

後期９６４製造でも製造から２８年経年劣化が進んでいますので.確りと
リフレツシュしてお渡しします。

ガレージクレヨンではこのように最新の入庫情報はこのサイトで一番に報告して.次にＦＢサイトその後チャンネル９の皆さんが見られるサイトに登録する事にしていますので.空冷クレヨンポルシェを乗りたい方は日々クレヨンのこのニュースサイトをご覧ください。

お問い合わせメールなどお待ちしています。

あなたは整備していない９６４をそれなりの値段で乗るか
.リフレッシュしたクレヨンポルシェを利口に乗るかは
貴方次第です。
リフレッシュ機関約二ヶ月
ガレージクレヨン　　　頑固親父岡本　孝