クレヨンポルシェ リフレツシュ。タイプ993カレラ最終クーペMT エンジン腰上オーバーホール
昨日からスタートした1997年タイプ993カレラエンジン腰上オーバーホールです
エンジンが下りてエンジン台に載せて分解スタートです。
今年も整備協力店と゜合わして空冷ポルシェのエンジン何台下ろして整備したか分からないぐらいです。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業42周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
本日の整備完成報告 964SS 72Sタルガ 72T 993カレラ最終MT
ガレージクレヨン日々クレヨンポルシェオーナーと二人三脚で頑張っています。
964SS里帰り整備でステアリングラックオイル漏れ発見交換 完成。
72Sタルガリフレッシュ整備 スピードメーターオーパホール アロイリフレツシュオイル交換 エンジン調整その他 完成
72T新オーナーの頭の中を形に作戦進行中
993カレラ最終クーペMT 永く乗りたいので今の間にエンジン腰上オーバーホール依頼
スタート。
ガレージクレヨンのクレヨンポルシェ納車整備を含めお預りしている時様態をチョクチョク
ホームページ及びFBサイトて紹介しています.それがクレヨンポルシェです。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業42周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
ポルシェ930カレラ3.2カブリオ 手渡しの納車 頑固親父の自慢のキャリアカーに積み込み完了。
これから頑固親父岡本手渡しの納車に行ってきます。
ガレージクレヨンの商売のポリシーの入り口の譲り受けと出口の納車は頑固親父岡本が心を込め手渡しいたします。
日本全国の本州なら頑張って譲り受けも自慢のキャリアカーで行きますのでお声がけくださいね。
では.手渡し納車行ってきます。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業42周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
リフトアップ及び試運転YouTube 2016ケーマンGT4 左ハンドル 走行1370キロ ワンオーナー 今週中スペシャルプライス
クレヨンオリジナルの委託販売のブリッジでの入庫商談となります。
坂道発進サポートブレーキYouTubeで紹介
販売期間終了まじか スペシャルプライスはお電話ください。
先月にポルシェセンターで検査を受けられた 走行わずか1370キロの2016年モデル
ワンオーナー 左ハンドル 当然修復歴無し 交換パネルなし 新車の様な一台です
装備も918カーボンバケット オートエアコン スポーツクロノなど写真のオプションに バックカメラ ETC レーダー 透明のボディー保護フイルムなど さらに空調システムの中で過ごしていた素晴らしい個体です。
走行1370キロ ワンオーナーでこの装備ならは日本最安値の乗り出し価格と思われます。
何よりも 今月ポルシェセンターで車検整備済みの為 登録代と取得税と自動車税だけプラスで
乗れます。 そんな 走行0.15万キロ 左ハンドル 検査満タン 最終か価格は当初の1050万円からさらにお値引きいたしますので お電話ください。
BRIDGEシステムですの 販売期間は9月24日までの期間限定販売と成ります。
来店商談予約077-579-0009
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
納車整備1972ポルシェ911T 新オーナーの頭に描いものを形に 綺麗綺麗
何か月経過したかなエンジン クラッチなど機関の整備.足回りブレーキと終えて
新オーナーの頭の中に描いたナローポルシェの形にするために.外装を世界でも初めての
試みをいたします。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業42周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
クレヨンクラッシク 72タルガSとTはフロント73Sはリア オーナーのコダワリ
本日97年993タルガとカレラ整備964SS里帰り。
72タルガはターンフロントシグナランプ左右交換 72Tフロントヘラ フォグランプ装着
73Sリアテール交換とそれぞれのオーナーのコダワリを完成
964SSは里帰り整備 順調進んでいます 97年993タルガAC効かない.明日から修理
97年993カレラ永く乗りたいと思いから今の間にエンジン腰上オーバーホール来週初旬スタート。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業42周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
ポルシェ屋さんの特権をいかして(笑)986S 718スパイダー 速さの違いを体感。
先日鈴鹿サーキットで初代ボクスタータイプ986Sで昨年より1秒早く走れて自己満足していましたが.何度もYouTubeを見るとあまりにもGT4が直線でもコーナーの立ち上がりでとんでもなく置き去りにされていくので(笑)
ここはポルシェ屋さんの特権をいかして在庫の718スパイダー4.0をブレーキオイルの交換とクラッチのエアー抜きをして.試運転をしてどれぐらいの違いがあるのかを体感してきました。
結果986Sが4速全開と718スパイダーの3速全開が同じである事が体感できました(笑)
写真は走り終えて何時ものライダーズカフェでのショット。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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クレヨンクラッシク 完成が見えてきた73S 930カブリオ
73S 綺麗綺麗作戦+ライトウェート 930カレラカブリオ 綺麗綺麗完成
最終の確認及び調整を済ますと完成と成ります。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業42周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
クレヨンポルシェオーナーが頭の中に描いた物を形に.クレヨンポルシェクラシック。
ガレージクレヨンでポルシェオーナーは他のショップ及びセンターでは頑固親父の独特の感性があるので.何をするにも少し異なる事があります.それは頑固親父が毒々しいからですかね(笑)
特に930までのモデルトーションバーの電子制御がほぼ無いモデルには頑固親父今もサーキットからドライブ及び旅行まで幅広くポルシェを42年間ポルシェに触れさしていただいき日々学ばしてして頂いているからと思っています。
現在930カブリオの納車準備からの356C 73S各綺麗綺麗及び72タルガS順調に進んでいます.今月には上記の四台はお渡しのめどが立ちます。
72Tはクレヨンポルシェの納車整備が終わりました.こころからは新オーナーが頭に描いた
事を私がクレヨンスタッフに指示を出して形にして行きます。
最後の写真は悪戦苦闘中の914です(笑)四発ポルシェなめたら痛い目にあってます。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業42周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
頑固親父自己満足。1年で0.863秒の進歩 鈴鹿サーキット 垂れ流しYouTube
昨年の9月21日のRUSH耐久のベストラップが2分36秒.560そして先日の9月20日RUSH耐久のベストラップが2分35秒.697。ともに最終ラップに出ています!
車載を見る限り悪い所だらけですが特に1コーナーのブレーキで止めすぎ。ヘアピンラインがバラバラ悩みすぎ。 130R手前で減速しすぎ。 シケインまだまだラインを悩んでる。
自分では修正を心見ながら走っているのですが.63歳ポルシェ共に43年.人生を学んでいます。
そんな鈴鹿サーキットフルコース約30分のYouTube明日も祭日暇つぶしに良ければ見てください.空の色と雲の形が夏から秋になっているのが良く分かる気持ちの良い空を見てください。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業42周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
964納車整備箇所こんな感じです。
今回のおもな納車整備
タペットカバー洗浄綺麗綺麗及びガスケット交換左右 タベットカバー締め付けボルトパッキン交換
タイミングチェーンカバ左右交換 パッキン左右交換 タイミングチェーンテンショナー取り外し洗浄
ボルト洗浄 テンショナーガスケット交換 カムハウジングタワーОリング交換 エンジンオイル交換
空冷ファンベアリング交換 ファンベルト三本交換 TIPカバー取り外し ストレーナーパッキン交換
充填コンテナ交換 エアーフィルター洗浄 エアコンブロアーファン左右交換 エアコン真空引きガスオイル交換 前後スプリングクレヨンバージョン2新型に前後左右交換 スパークプラグとイグニッションコイル取り外し洗浄確認 フロントワイパー左右交換 ガソリンキャップパッキン交換 リアスポイラーリレーユニット交換
センターで全て純正部品で上記の整備を依頼すると100諭吉以上必要と成ります。
皆さん964及び993をこれから手に入れられる方はくれぐれも注意です
高額な空冷ポルシェ買われてから高額な修理は家族の崩壊につながりますよ。
里帰り整備 偶然 金沢996前期GT3 富山991カレラ カブリオ 福井996GT3RS
と3台のスペシャル水冷ポルシェ里帰り整備です。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
明日お渡し 洗車であるある ウインクが上がらない。 ポルシェ964カレラ2 納車整備
元クレヨンポルシェでも色々と整備をしていくと.あるあるが今回も二か所ありました.
試運転一回目のファンのヘアリングからの突然異音.最終の試運転後洗車していて最後の作動確認でリアウイングの不動!
フロントのついている最初の写真のウイングを上げ下げするユニット不良でしたたまたま在庫していたので交換して明日お渡し可能と成りました。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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