９月６日　日曜日臨時休業２００３年ポルシェ９９６ＧＴ2ＣＳ　納車整備　ＥＴＣがＮＧ

クレヨンに入庫してから　ウォーターポンプ　サーモスタット
ベルト　ＩＣレギュレター　アッパーホース左右　フロント右前ラジエター
ウオーターポンプホース　エンジンコイル　プラグなど交換。
シフトレバー　メカニカルとウインカーレバーなども新品に交換　足回り　ショック四本オーバーホール　スプリング良い状態の物に交換　タイヤ交換してきてた個体。
最終の今回の納車整備ではブレーキパット　ダンピングプレート　取り付けステーなど新品に交換　クラッチリターンスプリング交換　バッテリー交換　エンジン　ミッションオイル交換　オイルフィルター交換　ブレーキフィールド交換など過去の事前納車整備と新オーナーが決まってからの整備を合わせる上記の整備と成りました。
今回ブレーキパットなどを交換したのでブレーキのあたりを付けるため先ほど高速道路を１５０キロ走りＥＴＣ出口で何とバーが上がりません.基本私はＥＴＣを信用していないので（笑）ゆっくり通り向けるタイプなのでバーが上がらない事は.二年に一度ぐらいの割合で経験があります。
ＥＴＣも機械壊れる事がありますからね。　新品に交換ですね
新オーナーがクレヨンから高速で買いられる今回のＧＴ2ＣＳ事前に解って良かったと思いました。
そのため　クレヨンの試運転は高速道路を一度走るように私は心がけています
あと　足回りを以前リフレツシュしていたので足が座ってきたので再度アライメント調整ですね。

SINCE1979　お陰様で創業４０周年　ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝

９月６日　日曜日臨時休業　９月１日新たに気を引き締めて。納車整備

クレヨンカレンダー九月のの写真３５６です♪
８月は過去最高の平均気温の為空冷ポルシェをあまり動かしたく無いです。
そんな８月は水冷スペシャルクレヨンポルシェのオーナーが決まりました
既に９９１ＧＴ3ＣＳはお渡し出来ていますが.本国オーダーの部品の関係などから９９６ＧＴ2ＣＳは今週あたりから納車整備を開始します。
９９６ＧＴ3ＲＳは新オーナーの保管場所ガレージ関係から少しスローに納車整備となります。
９９７ＧＴＳの部品は国内にあるため納車整備に入る事が可能です。
ナロースポルトはポイントレスキットが海外から届いたので装着して.最終調整と成りますが.一つ直せばまた一つ気に成る所がありますね（笑）

SINCE1979　お陰様で創業４０周年　ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝

Ｗコーティング　１９８９年９３０最終アニバーサリー

クレヨンオリジナルのＷコーティング及びFenixプロテクションフィルム。スプレーラッピングは他社で手に入れられた中古車及び新車ははお受けしています。
コーティング説明
他店には無い　２社のコーティング剤を使い仕上げるコーティングです。
最初は専用の洗剤で洗い流します。
塗装ブース内でエアーブローなどをして完全に水をふき取ります。　マスキングを施します。

ボディーの状態に合わせて　磨き込みいたします。
基本中古車で状態の良い物でも再度綺麗に磨きこむことによりコーティングを施工した時の仕上がりがここで大きく異なります

ホイルも確り　クォーツの特徴とも言える硬度の硬いコーティングを吹きつける事により．．．．ホイルダストが除去しやすくなります。

そしてクォーツガラスコーティングを専用のガンで吹きつけします(もはやクリアー塗装状態)次に遠赤外線で焼付け乾燥します。

Ｗコーティング名前の由来．．．
クォーツガラスコーティングはボディーに吹き付けて皮膜の硬度を上げますが　他のコーティング剤と比べると光沢に少し？の部分があります

クレヨンではボディーカラーに合わせて三種類のガラス系の光沢の良いコーティング剤を最後の写真で解るように手で施工していきます

再度乾燥、そしてブース内で一晩寝かし完成となります。これらなの作業は新車でも最低二泊三日　中古車でボディーの状態によりそれ以上の日数をいただく事もありますので事前予約が必要です。　無料代車の用意もあります他のコーティングで不満な方一度クレヨンオリジナルのWコーティングはいかがですか．．．．．．

Ｗコーティングは他社で購入されたお車でも施工ＯＫですよ。
新車で１５万円～中古車１８万円～　税別

SINCE1979　お陰様で創業４０周年　ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝

本日より営業です　９９１　９９６　９６４　９３０　９１１　はりきって整備　綺麗綺麗始めます

最終点検９９１ＧＴ3ＣＳ　納車整備９９６ＧＴ2ＣＳ　９３０アニバーサリーはＷコーティング最終段階　９１１スポルトはペダル修理です

クレヨンポルシェでは無い９６４ＳＳですが年間に数台外装の関係のリフレッシュ　.Ｗコーティング　フェニックスプロテクションなどの施工をおうけしています。
こんかはｋＳＳも外装のリフレッシュでどの様になるかは.皆さんお楽しみにしてください。　ペイントからＷコーティングまで納期は三ヶ月かかります。

SINCE1979　お陰様で創業４０周年　ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝

納車整備　２０１５年９９１ＧＴ3ＣＳ　試運転　

納車整備が終わりました.
試運転です.お隣のガソリンスタンドで満タンこれがクレヨンポルシェの
ある意味お決まりです.ポルシェ納車されて一番に行くところ皆さんガソリンスタントですよね.それ少し寂しいかなと私は思うのとクラシックポルシェを扱っているので.ついついガソリンメーター壊れていないかなと思う気持ちからですかね。
専用のテスター及び機材もそろえる事ができて.昨年あたりからクレヨンでも取り扱いが増えてきているタイプ９９１系.そして今回はＰＤＫオイルとフィルター交換をしたので.ＰＤＫのフィーリングが変化を確かめる意味でも楽しみな
試運転となりました。
やはりこの辺りは交換するとあきらかに.異なります.スタート時のＧＴ３独特のミート感が良くなりました。
次にこのエンジンは比較的今までのＧＴ系のエンジンの中で長く乗らないと
シリンダー内にオイルが滲み込むためプラグ汚れるので新品プラグと新品のイグニッションコイルをクレヨンては交換する事にしています。

そんな感じで試運転している.ポルシェは正直で何となくすべでがスムーズキビキビと走るＧＴ3ＣＳに成ったかな.鋭い加速　止まる　曲がるのメリハリが確りとした気がします。

SINCE1979　お陰様で創業４０周年　ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝

納車整備　２０１５年９９１ＧＴ3ＣＳ　

タイプ９９１系もクレヨンでの整備も年数と共にポイントボストンがつかめてきています。
ポルシェの中古車屋さんとしては.新しいタイプの９１１が出だすころには
解ってくるような感じてすね。

そんな今回の写真の整備です。

過去のブログ約１万件に繋がります。ホームページの２００３年から整備　入庫　ブログ約１万件がります。

先日までシステムトラブルで繋がらなく成っていました。改善されました。
ご迷惑をおかけしていました。

通信速度により約１万件のブルグのため最高３分程度かかる事もありますが.
正常に繋がりますので.過去のクレヨンポルシェの整備状況など確認出来ます。

これから中古車ポルシェのオーナーを目指している人は.是非.間違いの少ない中古ポルシェを手に入れる事の学びに成ると思います。
是非閲覧してください。順番にクリックして頂ければこれ誤字脱字脱文の文章ですが写真もありますので少しは学びに成ると思います。

SINCE1979　お陰様で創業４０周年　ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝

納車整備　１９８９年９３０最終アニバーサリー　クラッチＯＨ　ブーツ　頑固親父つぶやき私が留守でも納車整備は進んでいます。

納車整備　１９８９年９３０最終アニバーサリー　クラッチＯＨ　ブーツ　頑固親父つぶやき私が留守でも納車整備は進んでいます。
排気系　電気系　排気系など全て組みあがられたエンジン.エンジン台から
下ろして.クラッチオーバーホールします。
一言でクラッチ関係も沢山の部品が存在します.
ガレージクレヨンはほとんどの場合下記の様にクラッチが回転する部品全てとクラッチを切ったり入れたりする.テコの部分のホークとベアリングも確り交換する事にしています。
駆動系でもドライブシャフトのブーツですがエンジンを下ろして作業する時にはほとんどクレヨンでは交換する事にしています。

この様に空冷ポルシェの納車整備及び整備には.何々をした時についでにの作業は沢山存在します。
そのため確りと整備を相談しなが理解できる.ショップで購入をお勧めします。
中古ポルシェ今の時代色々な方法で利口に手に入れたつもりが.購入価格より
整備代金の方が高く成る時も多く聞かれます。
また手に入れてから整備期間がが思っている以上にかかる事がありますので.注意してくださいね。

今時代は大きく変わります.中古ポルシェの手に入れ方も大きく変わる時代です
こんな時は.さらなる注意が必要です.
４０年以上商売継続生かされてますが.火事場泥棒には注意です.大手ほど倒れる時は一瞬の時もあります。

SINCE1979　お陰様で創業４０周年　ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝

納車整備　１９８９年９３０最終アニバーサリーエンジン組み上げラスト段階

クランキングテストも終わりエンジン本体の新品パッキンに交換してカバーを取り付け.組み上げ.その後センサーなども新品に交換　排気系　吸気系　電気回り汚れを落としながら点検して悪い所は交換しながら燃料系などを組み付けて行ってます。
今日中に組み上げ明日クラッチをオーバーホールしてミッションとドッキングして積み込めれば予定通りお盆前に納車出来るかな？

SINCE1979　お陰様で創業４０周年　ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝

納車整備　１９８９年９３０最終アニバーサリーカム周り新品

今回は新オーナーが同じここまで整備をするなら。
新品の部品を使用して良く成る所があるなら.新品の部品で組み上げて下さいと.言って頂きクレヨンポルシェとして有難いお言葉を頂きましたので.お言葉に甘えさして頂き.カムシャフト左右からロッカー回り全て結果的に新品での交換と成りました。
昔の鋳造カムシャフトから新品の鍛造のカムシャフトに交換.これは
クレヨンの７３Ｓで激変して良くなった事から今回も期待ができますね。
さらに.７３Ｓでは出来なかったロッカー回り全て新品に交換するので
組みあがり。
今回のエンジンは楽しみです。今回の整備は世間のクレヨンポルシェに対する過剰整備を超えた過激整備+新オーナーの思いやり納車整備となりました。
こんな時こそより深く納車整備をする事が私にとっては良い事です。

SINCE1979　お陰様で創業４０周年　ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝