２０２１ユーロカップポルシェレース第二戦走ってきました。 タイヤバリアにソフトキースＹｏｕＴｕｂｅ（笑） 最終戦は１１月２１日でした（笑）。
本日朝四時半に起.セントラルサーキットに出陣したところ何故かいつもと雰囲気が異なります。
普段の半分の人？そして何時ものように受付をしていてスタッフに聞くと.最終戦は１１月３日で
今日は毎年岡山開催されているユーロの振り替えレースとの事でした（笑）
何故か何時ものポルシェメンバーがいないので驚いていました（笑）
サーキット走るの好きなので.一回多く走れたと思い走りました。
当然今回もBMWのチャンピオンレースとの混相で少し場違いの感じでしたが.始められ場闘争心むき出しの走り.セントラルサーキットでは軽量の３１８とFRがやはりコースレイアウトからコーナーリング速度は私のボクスターと変わらないか.同じ腕の人が乗ればBMWの方が早いほどです。
そこは ボクスターと言えどもパワーの差で直線で抜きました（笑）
予選は朝からの雨でウエットで１分３７秒で２０台中２位.決勝は何とスタートで１コーナーまでにインをさして一位その後は 垂れ流しＹｏｕＴｕｂｅ見てください。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業４２周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
本日ユーロカップポルシェレース参戦の為 頑固親父留守にします。 里帰り整備 お預りお渡しのみ可能。
本日はセントラルサーキットでの開催される今年最後のスプリントレースのユーロカップ２０２１のポルシェレース最終戦の参戦の為頑固親父岡本留守にします。
里帰り整備受け入れお渡し以外の全ての業務をお休みいたします。
注意
オイル交換 及び商談来店などメンテンナスに関してもお休みいたしています。
写真は ２０２２クレヨンカレンダー写真 初代１９６５年製造の９１１と只今絶賛新オーナー募集中の１９９７年空冷ポルシェファイナルの９９３カレラＳ ベスビオメタリンク６MTの
貴重なツーショットです。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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３００キロ慣らし完了 １９９７年ポルシェ９９３カレラＳ ベスビオ 6MT 日本の空冷ポルシェの価格に一石 乗り出し価格表示
エンジン腰上ヘッドフル ミッション クラッチ 足回り及少しリフレツシュ タイヤ新品 外装 内装リフレツシュなど今年の〆に相応しい内容の事前納車整備で仕上げた２０２１空冷クレヨンポルシェの販売。
仕事の合間合間に何とか先日３０００回転縛りの私にとって過酷な（笑）慣らし運転３１０キロ走り終え.昨日新弟子にエンジンオイル＆フィルター二個 ミッションオイル交換をしてドレンボルトの付着しているスラッジを確認。
今回の慣らし運転で少し違和感を感じたところがありましたので.部品をオーダーしたところ本国にあるとの事で至急手配それが指針の部品またまた部品の値段が上がっていますね！
１０年前から比べると三倍かな？ 問い合わせは日々ありますが.本日も午後からクレヨンポルシェオーナーが里帰り整備の引き取りついでに試運転希望との事。
今回の９９３カレラＳの価格ですが フェースブックページを御覧の方は申し訳ありませんがホームページのニュースサイトの同じ記事の所に見たい方は見に行ってください。
エンジン腰上 ヘッドフル オーバーホール ミッションオーバー クラッチフルオーバーホール 足回りリフレツシュ タイヤ新品 外装綺リフレッシュ テールレンズ左右交換含む 内装リフレツシュ オイル交換すでに三回（笑） そしてバックオーダーの交換部品だけでも約３０万円 総額リフレッシュ整備ポルセンなら７００ 上手く部品を組み合わせても５００前後の整備こんな感じの事前納車整備済み 検査２０２３年６月 試運転為受けています。
課税対象
価格は本体１３５０万円+消費税１３５万円
諸費用 基本整備費用１５万円 消費税１．５万円
登録代５万円(県外+３万円) +消費税０．５万円
非課税
自動車税３１，８００円
登録その他印紙 ３，２４０円
お勧めオプション Ｗコーティング１５万円+消費税１．５万円
保証ステアリングラックオイル漏れだけ６か月保証
総額乗り出し価格１５，２７０，０４０円 (車庫本人 納車場所クレヨン店頭)
日本中の空冷ポルシェ販売しているショップさん.これがガレージクレヨンの頑固親父がお渡しする クレヨンポルシェの販売価格です。
新オーナーが決まった時点でこのニュースサイトは消しますのでご理解ください
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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１９６５年製造９１１ 元祖９１１メンテナンス
ポルシェ社が１９６４年までが３５６を発売そして１９６５年９１１を発売ある意味９１１の歴史の一ページが始まったととも言えれる今回元祖９１１をメンテナンスしています。
ステアリングダンパー交換とオイル交換など行っています
部品が無いためクレヨンポルシェオーナー自ら世界中から調達クレヨンでは無理ですね.
今回のステアリングダンパーも当時のデットストックです！
頑固親父が１９５８年生まれでで今回の９１１が１９６５年生まれ.と考えると５６年前のステアリングダンパーと言うことですね！
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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ポルシェ９９３ 当時のオプションカタログを引っ張り出して確認
里帰り整備で完成の９９３RSそして初売りの９９３などのリフレッシュ整備などを行なっています
当時のオプションカタログを引っ張り出して確認作業しています。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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完成報告及び整備状況報告 世間には無いがクレヨンでは普通に整備しています。 空冷ポルシェ
ポルシェを乗り出して４２年ポルシェを販売するようになり４０年近く成ります
現在の場所に移転して３３年が経過すると今までに沢山の当時は空冷ポルシェしか存在しなかったので.当たり前に里帰り整備９９３RS今週中に完成 リフレッシュ９６４ターボ部品待ち ９６４カレラ２綺麗綺麗待ち ナロー完成などの整備を今でも普通に入庫して整備をしています。
しかし 空冷の９９３及び９６４のこの二つのモデルはここ数年整備箇所が増えている事が現実に成ってきています。
世の中では中々高値の花と成っていて.そのうえ高額な修理代が必要と成っていますので皆さん。
本当に買われる時にはショップさんと確りと現状を教えて頂き購入してくださいね。
最後の写真は現在問い合わせ多いのですが中々オーナーが決まらない９９３カレラＳ エンジン ミッション クラッチオーバーホール 足回りリフレッシュ タイヤなども新品にして検査を取得してただいまエンジン慣らしで頑固親父こまめに乗っています。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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今年のスプリントレース最終戦セントラルサーキット.タイヤをエコタイヤのクムホからスポーツラジアル横浜052に履き替えて.エンジン ミッション ブレーキ各オイル交換エアー抜き
新弟子が新品の工具を手に入れて頑張ってくてます。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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あるある整備９６４ターボ ステアリングラックオイル漏れ ファンガリガリ
クレヨンポルシェ数少ない９６４ターボのオイル交換などで入庫予定が！ ステアリングラックオイル漏れ クーラー効かずからのファンのガリガリ.フロントのロアアームブッシュ交換など少しオイル交換からリフレッシュ整備に変更となりました。
９６４対策もこのさい色々とする事になりましたので.部品そろえて来週から本格的に整備ですねとりあえずオイル交換とブロアーファン交換完了。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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赤赤黒黒整備が続く人気の９６４整備に９９１もオイル交換
真っ赤なポルシェ９６４里帰り整備 カーマインレッド９９１オイル交換
黒な９６４アライメント調整とオイル交換その他 同じ年式の同じ黒９６４ミッション積み替え
スプリング交換 クレヨンポルシェのメンテナンスにスタッフ皆で力合わせています。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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来店商談開始２０２１年空冷クレヨンポルシェ最終販売。 １９９７年ポルシェ９９３カレラＳ限定車６MT
早いもので２０２１年空冷クレヨンポルシェも今回のタイプ９９３の最終モデルの１９９７年に発売されたカレラＳに特別色のベスビオ限定車の中でも希少な６MT車です。
入庫経緯は元クレヨンポルシェで１０年ぐらい乗られてきた個体。
タイミング的にエンジン ミッション クラッチ タイヤ 外装 内装などリフレツシュが必要な状態で.確りリフレツシュして乗り続けるかそれとも乗り換えるかでクレヨンに戻していだきました. 戻して頂いたオーナーさん本当にありがとうございます。
そんな個体をクレヨンで私なりにリフレツシュした.下記の内容
外装
私が洗車しても気に成らないレベルのストンガー及びドアパッキンの交換及びボディー磨きこみ
ホイルの綺麗綺麗及びタイヤをミッシュランNマーク新品に交換。
内装
一部リーペアーなど私が気に成らないレーベルの雰囲気にリフレツシュ。
エンジン
腰上オーバーホール 特に今回はエンジンヘッドはバルブをアウトとインとガイドフルうち変え全て交換など確りとフルオーバーホール. チェーンガイド交換 タベットカバーEX側交換 オイルリタンチューブ交換 ピストンリング交換 スルーボルトОリング交換 クランクフロントインタミОリング交換 クランクリアシール PSてプーリーカムシャフトОリング交換 プラグコードフル交換 プラグ交換 エアダクト交換 ファンACベルト交換 インマニサブスロットルパッキン交換
クラッチフルオーバーホール 各ギャー分解 洗浄 計測 クリアランス調整
カバー ディスク フライホイル レリーズベアリング フォークカラー全て交換
ミッションオーパホール
一速 リング コーンリング シンクロリング １から２ガイドスリーブ交換 レリーズホース交換 各ガスケット交換
その他
サウンドボード交換 オイルクーラーコンデンサー交換 エンジン ミッション ブレーキオイ PSオイル各交換など
今後大きく当面乗っていて大きく費用が掛からないように整備いたしました。
１９９７年カレラＳ ベスビオ限定 ６MT 正規物 修復歴無し 交換パネルなし
検査２０２３年６月 試運転のために車検取得した 走行は１０９，５００キロと多いですが
上記の内容の整備をしました。
来店商談は完全予約制と成っていますので お電話０７７７-５７９-０００９
ガレージクレヨン頑固親父岡本お電話ください。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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ポルシェ一筋でドライビングを楽しんできましたが.トヨタの本気の車を操る楽しさを教わるGR86乗って見ていと.つぶやく頑固親父岡本です。
昨日届いたリーフレットに正式な価格がRC税込み２，７９９，０００円 かなり頑張った価格です 若者よ鬼の１２０回ローンで♪
今日明日かなお渡し前に洗車 ９９６と９６４
シートほころびリフレッシユ完成
カレラt里帰り整備完成あとは綺麗綺麗
何となく写真
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お預り修理及び綺麗綺麗 ９９１９６６ ９９３ ９６４ ９１１ 完成予定報告。
９１１ナロー綺麗綺麗来週部品が入り完成.その後点検
９６４セルモーター回らず セル及びキースイッチ交換完成
９９３エンジンオーバーホールご慣らし３００キロ走りオイル及びフィルター交換
９９６助手席窓ガラス上がらない ドアレギュレター交換 オイル交換 点検
９９１里帰り整備+綺麗綺麗 ライン取得済み 今週整備来週綺麗綺麗予定。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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