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敷地内にスパイダー3台? 明日は鈴鹿サーキットRUSHカップ2時間耐久レース参加

敷地内にスパイダー3台? 明日は鈴鹿サーキットRUSHカップ2時間耐久レース参加

明日は鈴鹿サーキット開催されるRUSHカップ二時間耐久レースに986ボクスタースポーツドライピンク仕様で参戦します
天気はあいにくの雨ですが.先日元F1ドライバー佐藤公哉にから鈴鹿サーキットのラインを盗み取りましたりで.楽しみながら練習のつもりで走ってきます。

そして.偶然?必然?718スパイダーがガレージクレヨンに瞬間的に3台終結しています!
一台は私が10ケ月前にオーダーを入れたクレヨンカラーの左の6MTそして
昨日クレヨンポルシェとしての販売車両の2020年ホワイトの左ハンドルの6MTそしてWコーティング施工で偶然入ってきた白のスパイダーこれは2021から設定のある?PDKの右ハンドルです。
明日は頑固親父岡本は留守にしますので.宜しくお願いします。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

感謝】頑固オヤジがついにアガル!?【クレヨン ポルシェ】佐藤公哉引っ張り直後YouTube

感謝】頑固オヤジがついにアガル!?【クレヨン ポルシェ】佐藤公哉引っ張り直後YouTube

2021年3月25日(木曜日)鈴鹿サーキットのイベント、バンカ ディ スズカに今年も参加しました。
運転の楽しさはもちろん、ドライビングスキル向上を目指したイベントです。
今回は頑固オヤジドライビングスキル向上を掲げ、最強最速の先生からドライビング学びました。講師は元F1ドライバー佐藤公哉選手です!
引っ張り盗みからの走行以前とは異なり安全に確実に速くなりました。
こんなに雨が良かったと思うことは無かったです。
4月4日は鈴鹿サーキットで2021年初戦のポルシェだけの2時間耐久レースに986ボクスタースポーツドライビング仕様で走ります。最近三時間で物事忘れますので(笑) 走る前にクレヨンポルシェYouTube引っ張り泥棒みます。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

鈴鹿を速く走りたい人必見 バンカディ鈴鹿 元F1ドライバー佐藤公哉のラインを泥棒YouTubeアップ

鈴鹿を速く走りたい人必見 バンカディ鈴鹿 元F1ドライバー佐藤公哉のラインを泥棒YouTubeアップ

ウエット路面これが逆に良かったと思います。
ウエットでもついて行けないのでドライなら無理(笑)
ある意味本当に皆さん勉強になりますので.是非見てください。
私は今週日曜日4月4日ラッシュカップで鈴鹿サーキット走りますので.このYouTube50回は見たいと思います。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

頑固親父の休日♪

頑固親父の休日♪
先週は木曜日鈴鹿サーキット、金曜日 土曜日と
クレヨンポルシェを四人のオーナーに手渡し、そして、今週は、山梨県に手渡し納車予定です♪
体力には、比較的自信がある、美味しもの人の、3倍は食べているので(笑)
しかし心は、なかなか鍛えられないので、休日は、頭をリセットして心を開放には、バイクかポルシェに一人でドライブ、今日の相棒は何と計算上満タンで400.キロ走れる、朝9時半から約3時間連続走行で315キロ走りまさしたが、疲れない!:結果的に7時間走り 滋賀 京都 大阪 神戸から滋賀~信楽~海津大崎と回り519キロはしりました。
今年は 桜が例年より信楽 海津大崎とも昨年より二週間早く咲いている感じです
写真は
たまたま見つけた、登り窯を見ながら、珈琲ぜんざいをいただける、カフェ発見。
贅沢な頭と心のリセットと心と体のバランス調整中♪
写真は琵琶湖沿いは海津大崎 その前は信楽近辺で山間は何となくです(笑)

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

バンカディ鈴鹿 元F1ドライバー佐藤公哉のラインをスパイして ウエット路面走り終えて戻ってきました。目からうろこ!

バンカディ鈴鹿 元F1ドライバー佐藤公哉のラインをスパイして ウエット路面走り終えて戻ってきました。目からうろこ!

先ほど鈴鹿サーキットから戻ってきました。路面はウエットでしたが.逆に確りとラインを見る事が出来ました。
私の鈴鹿のラインは全てと言っても良いほど間違いだらけでした.走り終えてから佐藤選手から直々に.改善するところで教えて頂きました。
さらにシケインの走り方から各コーナーでのハンドルの切り方までバックミラーに映る私の走りを見て確りと教えて頂きました。

結果バンカディ鈴鹿は30分30分の二本はしりますが一本目で学び二本目を空気圧を調整して.ウエットの鈴鹿を走り結果クラス優勝してきました。

4月5日今度はラッシュカップ鈴鹿2時間耐久レースに986ボクスタースポーツドライビング仕様で走る時に.今回の動画を見てさらに佐藤選手から直接指導して頂いた事を夜寝る前にイメージトレーニングしたいと思います。

来週あたりクレヨンポルシェYouTubeで今回の佐藤公哉の走りを後ろからスパイした走りを見れば.必ず私レベルの人なら必ず走りが良くなると思いますので.楽しみにYouTubeアップお待ちください。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

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頑固親父の休日(つぶやき)  ポルシェとバイクで頭をリセット スワンウイング発見

頑固親父の休日(つぶやき)  ポルシェとバイクで頭をリセット スワンウイング発見

ほぼ毎日クレヨンポルシェに成る個体や里帰り整備なとで預かっているポルシェの試運転をして?のところが無いかを五感をときすまし乗っています。

そんなポルシェ頭をリセットするには.むかい酒や無いですが(笑)休日はポルシェに乗り高速をドライブしたり山間を走ったりしと.むかいポルシェ午前中していました。
鈴鹿サービスエリアでは992のGT3から装着されるスワンウィングを見学そして.山間を走りライダーズカフェMMで瀬田川を見ながら珈琲を飲み.午後からはバイクにのり高速をはしり.頭をリセットしていました。
結果昨日は約904SCRSで200キロZX25Rで140キロの合計340キロぐらい走りました。
来週木曜日はバンカ.ディ鈴鹿 体感これで少し上がるか♪

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

後半 元F1ドライバー日本最速911操る佐藤公也の鈴鹿ラインをスパイする YouTube

 


後半 元F1ドライバー日本最速911操る佐藤公也の鈴鹿ラインをスパイする
バンカ ディ鈴鹿

佐藤公也先週との対談YouTubeの後半は3月25日開催されるバンカ ディ鈴鹿の
でのスペシャル企画発表良ければ見てください。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

YouTube 元F1ドライバー日本最速911操る佐藤公也と頑固親父岡本の対談.日本で一番最初にWウイッシュボーン911をサーキットでドライブした男

 

元F1ドライバー日本最速911操る佐藤公也と頑固親父岡本の対談.日本で一番最初にWウイッシュボーン911をサーキットでドライブした男

992のGT3が発表に成り.フロント足回りがWウイッシュボーンに成った991の最新のレーシンクカーを昨年からハンドルを握る元F1パイロット佐藤公也との対談が実現しまた。
あまりの楽しいお話で時間を忘れるほどの対談で前半と後半とのYouTube紹介となります。
後半では3月25日バンカディ鈴鹿開催のお楽しみを報告します。
まずは.前半を見てください。

ウィキペディアから佐藤公也

ジュニア ミドルフォーミュラ
4歳の頃よりカートレースを始める。1998年〜2002年には鈴鹿サーキットレーシングスクール (SRS-K) に所属。高校進学時に渡英し、2006年よりフォーミュラ BMW UKへ2年間参戦。

2008年にはNISMOのオーディションに合格し、ニッサン・ドライバー・デベロップメント・プログラム (NDDP) の一員としてフォーミュラチャレンジ・ジャパン (FCJ) に参戦し、シリーズランキング2位を獲得。2009年には全日本F3選手権ナショナルクラスにステップアップし、チーム・ノバで2年間を戦う(2009年はシリーズ2位)。日産からSUPER GT GT300クラスのオファーを受けたが、ヨーロッパでフォーミュラレースを続ける事を選びNDDPを離れる[1]。

2011年にドイツのモトパーク・アカデミーからユーロF3に参戦し1勝。2012年には同チームよりドイツF3カップに参戦し、4勝してシリーズ3位を獲得。

2013年は元F1ドライバーの井上隆智穂がチームオーナーを務めるユーロノヴァよりAuto GPへ参戦[2]。前半戦3勝を挙げてチャンピオン争いを演じ、最終的に年間5勝・ランキング2位となった[3]。

2014年はカンポスレーシングよりGP2へ参戦しながら、並行してユーロノヴァよりAuto GPにも参戦した。GP2ではマシンセッティングに苦しみ、7位入賞1回に終わる。一方、2年目のAuto GPでは年間最多勝記録を更新する6勝を挙げ、自身のキャリア初となるシリーズチャンピオンを獲得した[4]。この階級のミドルフォーミュラにおいて、日本人ドライバーが欧州でチャンピオンとなったのも初めてだった。
F1
2013年7月、シルバーストンで行われたF1若手合同テストに参加し、ザウバーのマシンで走行した[5]。なお、このテスト機会のため資金難のザウバーへ25万ユーロを支払うと報道されたが[6]、佐藤側によると海外メディアが書きたてた誤報とのこと[1]。10月の日本GPではザウバーのリザーブドライバーに選ばれた。

SUPER GT​[編集]

2015年から国内レースに復帰し、Team JLOCよりSUPER GTのGT300クラスに参戦。マシンはランボルギーニのガヤルド・ウラカン。

2019年シーズンより、四年間所属したJLOCから、つちやエンジニアリングに移籍。マシンはトヨタ・86 MC

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

あれから10年続けています。あしなが東日本大震災遺児支援募金譲り受け四台8万円 累計7,450,850円となりました。

あれから10年続けています。あしなが東日本大震災遺児支援募金譲り受け四台8万円 累計7,450,850円となりました。

365日必ず訪れる日。
私は自分なりに出来る事を考えて行動しています
その一つが10年前から義援金カレンダーの製作と譲り受け一台につき2万円を災害及び国難など私がいま必要と思うところに微量なりに義援金活動を続けています。
突然の事で親族を亡くなられた人の心は10年たてども.昨日の事の用だと私は思います.10年長いようで人それぞれ感じる事は異なると思います。

私の仕事は日本で乗られている素敵なポルシェを譲り受ける事から始まります
そのクレヨンポルシェの核となるのが譲り受けです.そのため上記で書いたように譲り受け一台につき20,000万円義援金活動を10年続けています。
二月は 鹿児島から997ターボカブリオ 愛媛県から964クーペ 兵庫県から930カレラ カブリオ 京都から964クーペと四台のクレヨンポルシェと成る個体を譲り受ける事ができました。
ガレージクレヨンに素敵なポルシェ譲って頂き感謝しております。
さきほどあしなが東日本大震災遺児支援募金に譲り受けた皆様とのお約束一台20,000円の四台で合計80,000円納めて累計合計7,450,850円
となりました。

クレヨンスタッフ及び整備協力店の仲間とこれからもガレージクレヨンの頑固親父岡本が音頭を取りながら全国から素敵なオーナーさんから譲り売れた個体をリフレッシュして日本国内でハンドルを握ると笑顔に成るクレヨンポルシェをお渡し続けたいと思いますので.現在素敵なポルシェを乗られている皆さんその周りに居られる方々是非ガレージクレヨンにクレヨンポルシェ成る個体をを譲ってください宜しくお願いします。
お電話077-579-0009 もしくはホームページの買取無料査定及び
BRIDGEシステムなどからお問い合わせ宜しくお願いします。

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SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

スポーツドライビングに欠かせない 人と車の装備 YouTube紹介

スポーツドライビングに欠かせない 人と車の装備 YouTube紹介

サーキット走る.ゴルフに出かける私は同じだと思います。
当然それぞれに決まった服装 靴 グローブそしてルールがあると思います
それば全てスポーツ安全に楽しむための事です

車をサーキットで走らす.沢山の決まり事とルールがありますが
まずは.服装です。
レーシングスーツは耐火性が優れているため近年各サーキットは推進しています
ヘルメットとグローブは絶対です.そして近年はハンスも絶対に成ってきています。
何か事が起きる事を前提に安全装備は有る物です.車のシートベルト エアーバックなどと私は同じだと思います。

走る車に関しては. けん引フックはコースアウトした時に引き出して頂くために絶対に必要なもので.これを付けておかないと引き出すときに車を傷めてしまいます。(前後)
シートベルトはハンスを私は推進しているので.ハンス専用の6点ベルトとバケットシートを組み合わせています。

まだまだサーキットをはしるのはタイヤ ブレーキなどの話もありますが.今回は人と車の装備品をYouTube紹介いたしました。

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SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

2021年5月までのガレージクレヨンが応援して頑固親父岡本参加するイベントです。

 


2021年5月までのガレージクレヨンが応援して頑固親父岡本参加するイベントです。

TOYOTIRES NCCR2021びわこ5月16日 日曜日 参加申込について…
下記の内容にてお申込みください!
①下記ボタンより参加申込書(PDF)をダウンロードする
②プリントアウトする
③必要事項を記入・署名・捺印する
④事務局にFAXする
⑤FAX後、3日以内に振込口座に参加費を入金する
※参加者名でお振込みください。
⑥申込締切日以降に、事務局より受理書が郵送されてくる
※開催5日前頃
⑦ラリー本番
※未就学児のお子様は、お食事のご準備が出来ませんので予めご了承くださいませ

今回も新型コロナ対策を講じながら、
自動車を用いた楽しみ方をご提案していきたいと思っております。
皆様のご参加をお待ちしております!!

※締切は5月7日(金)となっております
http://nccr.blog.jp/nccr2021_entry

DUNLOP presents EUROCUP2021 SpringFestival 4月18日 日曜日
参加申込について…
下記のボタンより参加申込書【PDF】をダウンロードし、
必要事項をご記入の上、
事務局まで現金書留にてお申し込み下さいませ!
参加申込締切:4月9日(金)まで…
皆様のご参加を心よりお待ちしております!
http://eurocup.blog.jp/eurocup2021sf_entry

 

ラッシュカップ耐久 4月4日 日曜日

バンカ.ディ鈴鹿  3月25日 木曜日

譲り受けでも笑顔を頂きました.宇和島往復900キロ日帰り。

 

譲り受けでも笑顔を頂きました.宇和島往復900キロ日帰り。

昨日クレヨンポルシェの譲り受けに宇和島まで日帰りで900キロ走ってきました。
6年間愛情一杯に乗られてきたクレヨンポルシェ手放されるとの事で.お声がけ頂き.頑固親父岡本の決め事で.譲り受けと納車は必ず私が直接立ち会うことにしています。

滋賀のクレヨンを8時に出発して行きは瀬戸大橋で宇和島に到着てしたのが
13時過ぎでした.
新オーナーから6年間大きなトラブルも無くレッカーのお世話に成る事も無く
本当にクレヨンポルシェを乗って安心でした。ありがたい。
そして何よりサポートして下さったクレヨンのスタッフに感謝しますと.私が一番嬉しい言霊を頂きました。

帰りは 少し遅い目のお昼で宇和島付近の道の駅どんぶり館で産直の野菜と魚を即売所でアジの握り寿司380円絶品旨いアコヤ貝の貝柱天ぷら カワハギのから揚げ じゃこ天食べて大満足
帰りは淡路島経由で淡路島で少し早い目の晩御飯で玉ねぎ丸々のカレーを食べて約900キロ走り戻りましたが.ほとんど疲れませんでした.

その理由は.譲り受けたオーナーからのクレヨンスタッフに本当に感謝して.皆さんに宜しくとの言霊で私の目指している.クレヨンポルシェの理想でした。
現在62歳一番の疲れは心です.心が喜ぶと疲れません。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝