ポルシェ997GTSに理想オーナー乗っていだたける事になりました。多摩33整備中
半期に一度のスペシャルロープライス企画頑固親父が乗りたい水冷911シリーズ。
先日カブリオを来店商談予約で来られたオーナーさんは あまりの綺麗さと迫力に自分の想像を超えた個体の為見送られました。
昨日のGTSのオーナーさんは現在ボクスターに乗られてい何時かは911と願っておられたオーナーさん 991系はGT3など横での試乗他店でもされてクレヨンでもウルトバイオレットRSとも見比べた結果。
やはりサイズ感と乗り味が997GTSが自分のライフスタイルにマッチする事を理解して頂き即決でクレヨンポルシェ997GTS乗る事を決めていだきました。
誠にありがとうごさいます。
多摩33ナンバーは納車整備中で部品も届き始めてきました。
サウンドボードの張替えを綺麗綺麗職人の匠に作業
メカニックはミッションとエンジンを切り離しクラッチなどの状態確認部品のオーダーなどをしています。
貴方の自慢のポルシェ譲り受け強化中。
譲り受けホームよりお問い合わせお願いします。
譲り受け相談お電話077-579-0009
SINCE1979
日本一我儘なポルシェ屋.お陰様で創業46周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進。
事前の来店商談もしくは譲り受けご相談以外の方は.防犯上の観点から来店不可
ですのでご注意ください。
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

会員の中でナンバー生かせるオーナー限定販売。多摩33セカンドーオーナーから譲り受け 1987年ポルシェ930カレラ3.2G50ミッション
会員の中でナンバー生かせるオーナー限定販売(期間は約一ヶ月)
今回譲り受けた個体はワンオーナーの多摩33を数年前に手に入れられて
セカンドーオーナーさんから譲り受けた3.2カレラのG50ミッションの後期
モデルと成ります
まずはナンバーを生かせる会員の方メールお願いします
本日6月24日よりエンジンを下ろしてリフレツシュ整備をしていますので
気に成る方はホームページのニュースサイトをご覧ください。
1987年正規物3.2カレラ 修復歴無し 交換パネル無し エンジン本体オイル漏れ無し 走行3.7万キロ 検査2026/8
多摩33のナンバーを生かして頂ける会員の方限定で約一月間販売と成ります
その後はナンバーを生かさなくてもOKの全国の会員限定と成ります
ガレージクレヨン頑固親父岡本とは兎も角譲り受けたオーナーさんの想い一番に考えて日本一我儘なポルシェ屋を続けています。
写真は本日6月25日の事前納車中の多摩33の87年930カレラ3.2後期です。
ご理解宜しくお願いします
現在新規の会員募集は一般販売のクレヨンポルシェを乗って頂いた方とこのように素敵な個体を譲って頂いた方のみと成っております
一般の会員募集はしておりませんので.ご理解宜しくお願いします。
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事前の来店商談もしくは譲り受けご相談以外の方は.防犯上の観点から来店不可
ですのでご注意ください。
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

【暴落の始まりか??】水冷相場相場を語る視聴者及び書き込んで頂いた業界関係の皆さんのお陰です。誠にありがとうごさいました。 関連YouTube詳細欄に張り付けてます 是非見てください。
下記のYouTube【新オーナー決まりました。 ありがとうございました。緊急一般発売】日本一安い!? #ポルシェ #718スパイダーRS 概要欄に新車の乗り出し価格との比較も書き込んでいます。
• 【新オーナー決まりました。 ありがとうございました。緊急一般発売】日本一安…
転売ヤーを排除して適正な価格に戻したいそしてポルシェが一生懸命働いた大人のご褒美に元に戻る事態を成るように願っています。
小さなショップのオヤジが何を言っているのと言われていますが
日本のポルシェ文化を守りたい!
そんな気持ちで商売をやっております
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中古車の整備が見える化を推進
【クレヨンホームページ】
フロントページ
会員制ショップのため譲り受けご相談以外の方は.防犯上の観点から来店不可
ですのでご注意ください。
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【一般販売】2013ポルシェ911 カブリオレ タイプ991.1NA3.4 左ハンドル PDK 正規物
2013年タイプ991-1 NA3.4 走行 3.6万km 修復歴無し 交換パネルなし 検査2026/5 左ハンドル フル装備 正規物
来店商談必ずご予約お願いします 無い方は来店不可です
お電話077-579-0009スタートとなります
早いもの勝ちです
価格は本体税別991万円です
(別途 消費税 諸費用など必要です)
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レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
#ポルシェカブリオ #991 #クレヨンポルシェ#頑固親父#ガレージクレヨン

5月10日 土曜日来店商談と成りました。
入庫2025年4月10日登録走行36キロ718RSスパイダー 左ハンドル
ヴァイザッハパッケージ PCCB フロントリフトなどその他OP総額457万1千円ついています タイカン買わずに乗れます♪
タイカン買わなくてもほぼ新車のスパイダーRS 世間の最安のプレネで乗れます
本体税込み20,650,000円+オプション税込み4,571,000円
新車で必要な重量税3年分 36,900円
自賠責保険36ケ月 24,190円
自動車税 66,500円
環境性能割 506,800円
印紙代 5,980円
非課税諸費用合計 640,370円
登録代 40,000円
車庫証明 20,000円
規模番号 15,000円
ETセットアップ 4,400円
一部地域の輸送代 100,000円
新車点検納車費用
5万~15万円
課税諸費用 179,400円
課税消費税 8,970円
課税諸費用合計 188,370円
タイカン購入してセンターで新車を買った時の総額支払いは
20,650,000+4,571,000+640,370+188,370
上記合計26,049,740円
クレヨンでは重量税3年 自賠責36ケ月は必要ありません 2750万円に含まれています
環境性能割も新車より161,700円お安く
クレヨンの今回の5月登録での乗り足し価格は下記の内容に成ります
今回は本体価格+税込み価格2750万円
今回必要な諸費用
環境性能割345,100円
自動車税55,400円
登録+車庫証明+希望番号税込み88,000円
印紙代3,240円
諸費用合計491,740円
クレヨンの乗り出し価格27,991,740円
クレヨン乗り出し価格27,991,740円新車乗り出し価格より26,049,740円
乗り出し価格のプレネ差額は1,942,000円と成ります
※働き方改革により陸送費が想定より15万円かかりプレネと環境性能割が思っていたより差が無く.乗り足し価格を抑えられなく申し訳誤差いません。
それでもタイカン及び電気ポルシェを買わなくて良いと思えば利口な買い物かも知れませんね?
一応頑固親父調べでは登録から一カ月以内で走行が100キロ以下での2025年5月での日本最安値だと思っています。
注意
納車場所 ガレージクレヨン店頭
保証継続 本人
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防犯の観点から来店商談予約の無い方は入店不可
転売ヤー 業者 輸入目的お断り クレヨンスタッフと笑顔でお話出来る方限定。
本日より一般販売 チャンネル9とホームページストックリスト掲載掲載いたしました。(細かな写真及び装備詳細もストック写真内で掲載)
譲り受け入庫。2016年ポルシェ991-1GT3RS 正規物 限定カラー ウルトラバイオレット
走行19,811キロ 検査R7年6月17日 PCCB付き 修復歴無し 交換パネル無し 下から見る限りサーキット走行はされていない様に見えます 複数オーナー。
装備詳細などはストックリストの写真に掲載さらにYouTubeでも見られます
上記の方を除いて来店商談ご予約077-579-0009
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一般販売2012年ポルシェ997GTS入庫 金曜日まで会員限定991-1GT3RSそして金曜日まで会員お乗り換え優先993カレラS
一般販売クレヨンポルシェ 来店商談予約無い方は入店不可
2012年ポルシェ997GTS 最終モデル入庫情報 頑固親父岡本が普段に乗りたい元クレヨンポルシェ997。
来店商談予約は4月16日10時00分 077-579-0009
2012年 ポルシェ997GTS 複数オーナー 正規輸入車
入庫経緯 新車から乗られていたオーナーから直接譲り受けした
正規ディラー全で車検オイル交換確り受けられ+クレヨンのWコーティング済の
まれにみる素晴らしい一台で.その後素敵なクレヨンポルシェオーナーに乗り継がれ
今回下取りとして戻して頂いた3オーナーとハッキリ断言できる一台です
ポルシェ社がVW傘下に入るまでの最後とのモデルタイプ997の
ストリート最強のNAのRRモデル ボディーは穴無しのターボボディー
とホイルはセンターロック エンジンはカレラS3.8パワーアップ
メーカーオプション
プラチナ シルバー ブラックレザー モデルエンブレ無し
ダイナミックコーナーリングランプ スポーツクロノ
スポーツシャーシー リミテッドデフ ボディー同色クレス
シートヒーター左右 スポーツシート アルカンラーダ削除
ボーズサウンドシステム TPM(現在無し)ポルシェセラミックブレーキ
同時の上記のオプション2,556,000円
走行4.9万キロ 修復歴無し 交換パネルなし 検査2026/11
左ハンドル フル装備
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MC20 走行04万キロ
乗り出し価格2180万円
クレヨンポルシェの4月10日 午前の在庫及び販売条件及び現在の状況
相変わらず我儘な販売条件で商売をしている頑固親父です
トランプが世界をかき回していても過去に色々なショックがありましたが
比較的影響を受けなく商売を46年続けさして頂いています。
現在の一般販売車両
2024年992-1カレラT 左マニアル ワンオーナー メイカー保証あり
問い合わせは 本日の時点でお二人
2022年マセラッティMC20 ワンオーナー メイカー保証あり
問い合わせ 話はありますが前に?
明日金曜日まで会員のお乗り換え販売車両
2016年991-1GT3RS
お問い合わせ お一人あり
来週18日金曜日まで会員限定お乗り換え販売
1997年ポルシェ993カレラS 奇跡のワンオーナー
お問い合わせ 無し (一般販売でのお問い合わせ有)
上記が4月10日 午前の状況です
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ポルシェ991-1GT3RSウルトラバイオレット今週で会員お乗り換え限定販売終了 里帰り整備 メンテナンスで964だらけ!
今年からスペシャルモデルと空冷はYouTube放送後約10日前後はクレヨン会員の中でもお乗り換えを優先としていますが 今週土曜日からクレヨンの会員様約700人の方と成ります。
来店商談予約お電話お待ちしています
077-579-0009
日本では生存が激減している964が何と6台
里帰り整備
ホワイト。 シルバー。ブラック。
お迎え待ち
スレートグレー。
メンテナンスETC交換
グリーン。
リフレツシュ整備
ミッドナイト。
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ポルシェ新車価格値上げガレージクレヨンは992カレラT毎月10万円値下げます♪
ポルシェ911シリーズが写真の票の様に値上がりしました992-2カレラTクーペ新車価格が1865万から2006万万円と141万円の値上がりと成りしました。
乗り出し価格で本体+少しオプションと登録代を入れると乗り出し価格は2200万円前後と成ります。
現在クレヨンに在庫している昨年の8月登録の992-1カレラT走行400キロは
乗り出し価格1998万円ですがYouTubeを見たで10万円引1988万円さらに4月1日から更に10万円引きの乗り出し価格1978万円と成ります。
乗り出し価格内容
本体+消費税 登録代+消費税 希望ナンバー代 環境性能割
注意
乗り出し価格には 月割りの自動車税は入っておりません。 保証継続点検は本人でお願いします
4月1日第一火曜日は定休日と成りますのでお問い合わせホームよりご連絡頂いた早い方からに成ります。
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レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

2025年販売方法変更。為替レート+10%の消費税の波で海外の流失が止まらないためガレージクレヨン存続の危機です。 日本一我儘なポルシェ屋です。
存続の危機のため新たな販売方法になりました。
為替レート10%の消費税
海外の流失が止まらないためガレージクレヨン存続の危機です。
そのため販売方法を一部変更いたします。
販売車両には一般販売と会員販売がありました。(今年は一般販売が6台)
会員販売の中でも新たにクレヨンポルシェお乗り換え優先販売期間ができました。
お乗り換え優先期間でオーナーが決まらなければ会員販売期間といたします。
会員販売期間ないでオーナーが決まらなければ一般販売と似ります。
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春だスポーツカーだ乗って楽しいおい進めの3台MC20♪ Z♪ 992-1T♪オートローン実質2.2%今月中急げ♪
昨晩の18時30分のYouTubeで紹介した現在一般販売しているメーカー保証が付いたワンオーナー車 修復歴無し 交換パネル無しの乗って楽しいスポーツカー写真のスポーツカーを紹介いたしました。
YouTube見たでで乗り出し価格から10万円引きのZと992-1カレラT♪
MC20は乗り出し価格から20万円引きと成ります
オートローンも3月中は実質2.2%で来月から上がりますので是非この機会に固定金利のオートローンを組み合わせて憧れのスポーツカーライフは如何ですか♪
お電話お待ちしています
乗り出し価格はホームページのストックリストの詳細に書き込んでいます。
興味のある方は見てください。
注意
乗り出し価格はあくまでも3月登録です4月登録の方は自動車税が11ケ月プラスされます。
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