入庫２０２５年４月１０日登録走行３６キロ７１８RSスパイダー　左ハンドル　ヴァイザッハパッケージ　PCCB フロントリフトなどその他OP総額４５７万１千円ついています　タイカン買わずに乗れます♪

５月１０日　土曜日来店商談と成りました。

入庫２０２５年４月１０日登録走行３６キロ７１８RSスパイダー　左ハンドル
ヴァイザッハパッケージ　PCCB フロントリフトなどその他OP総額４５７万１千円ついています　タイカン買わずに乗れます♪

タイカン買わなくてもほぼ新車のスパイダーRS　世間の最安のプレネで乗れます

本体税込み２０，６５０，０００円+オプション税込み４，５７１，０００円

新車で必要な重量税３年分　３６，９００円
自賠責保険３６ケ月　　　　２４，１９０円
自動車税　　　　　　　　　６６，５００円
環境性能割　　　　　　　５０６，８００円
印紙代　　　　　　　　　　　５，９８０円

非課税諸費用合計　　　　６４０，３７０円

登録代　　　　　　　　　　４０，０００円
車庫証明　　　　　　　　　２０，０００円
規模番号　　　　　　　　　１５，０００円
ETセットアップ　　　　　　　４，４００円
一部地域の輸送代　　　　１００，０００円
新車点検納車費用
５万～１５万円
課税諸費用　　　　　　　１７９，４００円
課税消費税　　　　　　　　　８，９７０円

課税諸費用合計　　　　　１８８，３７０円

タイカン購入してセンターで新車を買った時の総額支払いは
２０，６５０，０００+４，５７１，０００+６４０，３７０+１８８，３７０
上記合計２６，０４９，７４０円

クレヨンでは重量税３年　自賠責３６ケ月は必要ありません　２７５０万円に含まれています
環境性能割も新車より１６１，７００円お安く
クレヨンの今回の５月登録での乗り足し価格は下記の内容に成ります

今回は本体価格+税込み価格２７５０万円

今回必要な諸費用
環境性能割３４５，１００円
自動車税５５，４００円
登録+車庫証明+希望番号税込み８８，０００円
印紙代３，２４０円

諸費用合計４９１，７４０円

クレヨンの乗り出し価格２７，９９１，７４０円

クレヨン乗り出し価格２７，９９１，７４０円新車乗り出し価格より２６，０４９，７４０円
乗り出し価格のプレネ差額は１，９４２，０００円と成ります

※働き方改革により陸送費が想定より１５万円かかりプレネと環境性能割が思っていたより差が無く.乗り足し価格を抑えられなく申し訳誤差いません。

それでもタイカン及び電気ポルシェを買わなくて良いと思えば利口な買い物かも知れませんね？

一応頑固親父調べでは登録から一カ月以内で走行が１００キロ以下での２０２５年５月での日本最安値だと思っています。
注意
納車場所　ガレージクレヨン店頭
保証継続　本人

貴方の自慢のポルシェ譲り受け強化中。
譲り受けホームよりお問い合わせお願いします。
譲り受け相談お電話０７７-５７９－０００９
SINCE1979
日本一我儘なポルシェ屋.お陰様で創業46周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進。

会員制ショップのため譲り受けご相談以外の方は.防犯上の観点から来店不可
ですのでご注意ください。

レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝