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納車整備が見えるを推進 ポルシェ964SS 後整備

納車整備が見えるを推進 ポルシェ964SS 後整備

アマゾンから新オーナーオーダーされた 用品の取り付けもおわり.
ストックリストの詳細に書き込んであった下記の内容
売約後整備
チェーンケースカバー左右交換及びパッキン交換
フロントブレーキローター交換 フロントブレーキパッド交換 リアブレーキローター交換 リアブレーキパッド交換 フロントダンピングプレート交換 リアダンピングプレート交
換 パッドセンサー交換
上記の内容プラスアルファーの整備を始めています。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

ポルシェ964購入をする前に見てほしいYouTube

ポルシェ964購入をする前に見てほしいYouTube

ポルシェ964のオーナーを目指している人は一度このオーナーのYouTube見てください.これが中古ポルシェの現実です。
ちなみにこの964オーナーは992も乗られているポルシェオーナーです
この964の購入から現在外装などレストア? 私の見立てでは結果的に992のカレラSの新車を買えるほどに成るとおもわれてます。

今回の172万円の修理もエンジンを分解している事も無く正直.私から見れば
軽度の整備です。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

ポルシェ964カレラ2 アマゾン 綺麗綺麗完了オーナー募集中

ポルシェ964カレラ2 アマゾン 綺麗綺麗完了オーナー募集中

ショールームの裏手の綺麗綺麗工場でクレヨンポルシェの外装の基準は頑固親父岡本が洗車しても気に成らないレベルに現在ストックリストに掲載の964アマゾングリーンが綺麗綺麗終わりましたので.YouTubeで配信します。

明日は日曜日来店商談予約お電話お待ちしています。
077-579-0009  岡本

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

CG classic ゲンロック 広告掲載もしています。CG classicナローのSWBとLWB写真が凄い。 買ってみる価値あり◎

CG classic ゲンロック 広告掲載もしています。CG classicナローのSWBとLWB写真が凄い。 買ってみる価値あり◎

ポルシェに対して私が思う。
そんたくない.雑誌には広告を載せる事にしています今回のCG classicナローのSWBとLWBを中々魅力あふれる内容とされと写真が素敵です.

商売写真ではなく本当にポルシェが好きな人が企画した選んで写して掲載していると.私は思えました。
近年の雑誌ではこのての写真.中々見れないと思います.
私が普段ニュースサイト及びFBなどて写している写真は.あるいみ解れば良い思う程度物です。
私もクレヨンカレンダーなどの写真なとは心を込めて想いを込めて写しています
そんな見ただけで.CG classicナローのSWBとLWB編集者をされている想いが見た瞬間に伝わる写真です.是非今回のCG classic Vol04は買う価値ありです。

本屋さんで立ち読みして思わず買って帰る本だと思います。
そんなことでガレージクレヨンにも今からでも江戸まででも普通に乗れる69ナローが限定一台ありますのでご検討ください。

ゲンロクでは992のGT3の記事が掲載しています。ガレージクレヨンにも4.0のケーマンのGT4がありますのでご検討下さ。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

アクセス多いです 事前綺麗綺麗 ポルシェ964カレラ2 アマゾン ホイル完成 納車整備が見えるを推進

アクセス多いです 事前綺麗綺麗 ポルシェ964カレラ2 アマゾン ホイル完成 納車整備が見えるを推進

ボディーも磨きこみ.純正17ホイルも綺麗綺麗完成そしてお約束のポルシェ認証タイヤNマークミッシュランを新品四本組み上げて装着すれば.クレヨンポルシェの外装の基準の頑固親父岡本が洗車しても気に成らないレベルの完成。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

納車整備が見えるを推進 ポルシェ964カレラ2クーペ ガス漏れ対策品でした。

納車整備が見えるを推進 ポルシェ964カレラ2クーペ ガス漏れ対策品でした。

最終の試運転でクーラーガスが漏れた個所の部品を取り寄せると.ポルシェの部品では良くある対策品が送られてきました。

対策品の部品少しお話します。
一般的にはポルシェの部品はこまめに改良品=対策品に代替わりしています。
そのため.ある意味常に部品も進化していると言うことです
溶接 接着 加工 技術が上がればより良く耐久性が上がる事もあります。

逆に外装スチール レンズ ゴム類は昔の物が良い事もありますが3Dプリンターがもう少し進化すれば今より良く成る事は確実ですが。

機械的な所は現在の部品が私は良いと思います。
漏れたところが赤い矢印の所ですがつなぎ目で漏れたところは鉸めて止めてありましたが.対策品は鉸めて溶接したものが送られてきました。

最後に交換するバッテリーと切るスイッチをオプションで取り付け964カレラ2クーペ グランプリーホワイの初売りで新オーナーが決まったクレヨンポルシェ最後の納車整備完成となりました。
新オーナーのニューガレージ来月に収まると成ると私も嬉しくおもいます。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本

納車整備が見えるを推進。グランプリーホワイトのクーペ SS 二台の964同時進行 納車

 

納車整備が見えるを推進。グランプリーホワイトのクーペ SS 二台の964同時進行 納車

完成試運転で初売りの964クーペグランプリーホワイトまさかの電球切れと
突然のクーラーガス漏です。
クーラーガス漏れ箇所は 写真の左のリアフェンダー内のクーラーガス配管のつなぎ目でからでした.部品確認そしてpj在庫あり本日午後到着。

964SS グランプリーホワイト 納車整備の前にナビ台取り付け及び
ドラレコ レーダー取り付け完了です

二台の良いですが クーペがAC修理がokならSS後納車整備ストックに書き込んでいたブレーキ回り及びチェーケースカバーパッキン交換となります。

二人のクレヨンポルシェオーナーさん.最高の空冷季節にクレヨンポルシェ乗って頂けると思います。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

10台目となると成る新車718スパイダー 左ハンドル正規物 クレヨンポルシェと成る個体.自ら増やしています。

10台目となると成る新車718スパイダー 左ハンドル正規物 クレヨンポルシェと成る個体.自ら増やしています。
 
 
大好きなポルシェを乗るためにポルシェ屋さんをしている頑固親父です。
正直ポルシェを乗るのは。私の頭では社会に出で稼いで乗る事は無理なのは.解っていたので(笑)
そこで.ポルシェを売る人に成ったら大好きなポルシェに乗れる。そんな単純な理由で現在にいたります。
 
自分で商売をして41年ポルシェに乗って40年と成りますが当初は914が憧れで買いましたが.当時でも壊れて壊れて修理代が払えなく成り売却.借金だけ残る。そんなことを数回繰り返し.それなら!
ポルシェを売る人に成ればポルシェに乗れるの.発想からはじめました。
車屋さんのスタートは飲食業をしながら二足の草鞋で中古車さん修行にいきその後ガレージクレヨンを初めて現在にいたります。
 
始めたことろポルシェは年間一台から二台して仕入れる資金も無く.軽自動車からベンツまでタイヤが四本ついている物なら何でも販売してました。
1987年ぐらいからバブル時代新車並行が正規物より利口な値段で入ってきた時には一番最初に私が販売したした新車のポルシェは1989年の最終の930ターボです。
 
そして何時かは新車のポルシェを正規店で買ってのるぞと.気合をいれ.そして初めて新車で手に入れたのが95年993カレラtip その後 96年993カレラ4S 2000年996GT3CS 2004年996GT3RS 前期987ケーマンS MT カイエンv6のMT 987スパイダーPDK  981ボクスター2.7MT と正規物の新車を買ってはクレヨンポルシェと成る個体を自ら増やしていました。
そして還暦の時には真っ赤な911が手に入れかったのですが正規物では右ハンドルのpdkしか991カレラTが入らないと成り 開発者の基本理念であるカレラtは左ハンドルのMTの二人乗りの軽量がほしく(新車並行)購入そしてボンネットから赤に塗り還暦仕様として一年乗りそして昨年の7月22日に718スパイダーの正規でも左ハンドルがオーダー出来るる事に成り。
先日関西では一番の老舗のポルシェセンター京都さんで.出向き納車して頂きました。。
 
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
 
SINCE1979 お陰様で創業41周年 
       ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝 

譲り受けでも笑顔を頂きました.宇和島往復900キロ日帰り。

 

譲り受けでも笑顔を頂きました.宇和島往復900キロ日帰り。

昨日クレヨンポルシェの譲り受けに宇和島まで日帰りで900キロ走ってきました。
6年間愛情一杯に乗られてきたクレヨンポルシェ手放されるとの事で.お声がけ頂き.頑固親父岡本の決め事で.譲り受けと納車は必ず私が直接立ち会うことにしています。

滋賀のクレヨンを8時に出発して行きは瀬戸大橋で宇和島に到着てしたのが
13時過ぎでした.
新オーナーから6年間大きなトラブルも無くレッカーのお世話に成る事も無く
本当にクレヨンポルシェを乗って安心でした。ありがたい。
そして何よりサポートして下さったクレヨンのスタッフに感謝しますと.私が一番嬉しい言霊を頂きました。

帰りは 少し遅い目のお昼で宇和島付近の道の駅どんぶり館で産直の野菜と魚を即売所でアジの握り寿司380円絶品旨いアコヤ貝の貝柱天ぷら カワハギのから揚げ じゃこ天食べて大満足
帰りは淡路島経由で淡路島で少し早い目の晩御飯で玉ねぎ丸々のカレーを食べて約900キロ走り戻りましたが.ほとんど疲れませんでした.

その理由は.譲り受けたオーナーからのクレヨンスタッフに本当に感謝して.皆さんに宜しくとの言霊で私の目指している.クレヨンポルシェの理想でした。
現在62歳一番の疲れは心です.心が喜ぶと疲れません。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

初売りクレヨンポルシェ 最終の試運転964クーペ Gホワイト まさかの電球切れ ACガス抜け 再度整備

 

初売りクレヨンポルシェ 最終の試運転964クーペ Gホワイト まさかの電球切れ ACガス抜け

新オーナーの登録などのご都合で納車が最後に成った1993年964カレラ2クーペ 後整及び備検査ライン取得など整備前など試運転を重ねてきました。
そして先ぼとガソリン満タンので最終の試運転をすると.右にウィンカーレバーを出すとメーター内のグリンの矢印の点灯が早い.ウインカーの電球が切れると抵抗値が変わるの成るのですね.結果リアの右ウインカーの電球切れでした。
ブレーキ関係を全てパット&ローターなど交換したところからサイドブレーキをワンノッチ調整。AC付けると効きが良くない点検すると

漏れているみたいなので点検しゆうりです。

足回りはクレヨンの新作でリフレッシュしたのでこれまた最高です。

空冷ポルシェこれが現実ですね.車には完璧は絶対にありません.修理整備メンテナンスして乗る事を楽しみましょう。
これを楽しめない方は.新車のポルシェを買って乗ってください。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

里帰り整備 993カレラ4S 996GT3 964ホイルリフレッシュ

 

里帰り整備 993カレラ4S 996GT3 964ホイルリフレッシュ

初売りのポルシェの整備もほぼ終わりクレヨンポルシェの里帰り整備及び
クレヨンポルシェとして販売するポルシェのリフレッシュをしています

993カレラ4Sも996GT3も10年以上クレヨンで管理しています。す

993は近年多発しているチェーンケースの劣化からの歪でオイル漏れ
漏れたオイルがが排気系に付着して洗浄も大変な作業も大変となります

チェーンケースはカバーとパッキンとボルトパッキンなど全て交換しないと
治りません.これを交換するには.排気回りからリアバンパーなど写真の物を外して交換して洗浄となります。
これらは. クレヨンの納車整備では8割交換している所です。

996はガソリンが匂う? キャニスターの点検とフィラーキャップの点検です.フィラーキャップのゴムのパッキン部分が劣化して亀裂が入っているのが
原因の可能性もありますので.新品のフィラーキャップに交換して少し走り.本日は気温が20度と近く上がるので.昼から鼻をきかします。

964は現在ストックリストに掲載している唯一の964の17インチホイルのリフレッシュです。

一台一台クレヨンポルシェの一番のファン頑固親父岡本が乗ると思ってスタッフは頑張ってくれています。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝