月曜定休日と第一火曜日と成ります 月に一度の連休前に整備＆試運転
７月１日が第一火曜日のため前倒しでショールームのお掃除しました。
北海道のオーナーに決まったタイプ９９３カレラ後期を最終の試運転をしきました。
感想
ブレーキローター＆パットセンサーなど全て新品にしためてブレーキのあたりを付けて．そのごTIPのオイルフィルター＆ゲージなども交換したのでナジマシ運転十分にして走行を終えました.元クレヨンポルシェなので全て普通で頑固親父が乗りたい９９３カレラTipに成っていました。
その後先日頑固親父の一番の相棒の７４カレラの１０年一度はペースで交換している（笑）フロントガラスを交換して一度も乗れてなく綺麗に洗車したのでブレーキローターの水とリアサイドガラスの水を飛ばすために一つ走りしてきました。
感想
午前中の気温は２５度まで空気も乾燥して最高のエンジンの吹き上がりバイクを現在封印しているため７４カレラを乗るとバイクとポルシェを一度に乗った気分に成りました。
整備工場と綺麗綺麗工場
整備工場では多摩３３をエンジン作業 綺麗綺麗工場では９９３のＷコーティング施工中と成っています。
明日明後日と月に一度の連休です(これもドイツ式です)
貴方の自慢のポルシェ譲り受け強化中。
譲り受けホームよりお問い合わせお願いします。
譲り受け相談お電話０７７-５７９－０００９
SINCE1979
日本一我儘なポルシェ屋.お陰様で創業46周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進。
事前の来店商談もしくは譲り受けご相談以外の方は.防犯上の観点から来店不可
ですのでご注意ください。
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
１９８７年ポルシェ９３０カレラ３．２ 多摩３３ 事前納車整備 程度は良くても経年劣化にはかないませんね。
会員の方からのナンバーを生かせるオーナーさんから ちらほらと問い合わせあります。
頑固親父エンジンを下ろすと見えてくる色々な所が沢山ありますね
日々部品をオーダーしいます
今回はカバーパッキン類の交換を主な整備ですが オイルライン及び燃料ラインなどの一部交換か必要と成ります。
部品も着々と届いてます。
程度は良くても経年劣化にはかないませんね。
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６月最後の週末。９９１-１カブリオとＧＴ３ＲＳ来店商談予約待ってます。多摩３３整備中 里帰り整備９９１-１Ｗコーティング施工中
２０１６年９９１-１ＧＴ３ＲＳ乗り出し価格２１，９０１，０００円
おそらく日本最安値(修復歴＆交換パネル無し 走行２．０万 正規物)
２０１３年９９１-１カブリオ乗り出し価格１０，９０１，０００円
これまた．おそらく日本最安値(修復歴＆交換パネル無し 走行３．６万 正規物)
来店商談予約お電話０７７-５７９-０００９ 完全予約制無い方は入店不可
週末お待ちしています。
整備工場では多摩３３ナンバー９７カレラエンジンをエンジン台に載せて分解中
９９１-１里帰り整備 Ｗコーティング施工中
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ポルシェ９９７GTSに理想オーナー乗っていだたける事になりました。多摩３３整備中
半期に一度のスペシャルロープライス企画頑固親父が乗りたい水冷９１１シリーズ。
先日カブリオを来店商談予約で来られたオーナーさんは あまりの綺麗さと迫力に自分の想像を超えた個体の為見送られました。
昨日のGTSのオーナーさんは現在ボクスターに乗られてい何時かは９１１と願っておられたオーナーさん ９９１系はGT3など横での試乗他店でもされてクレヨンでもウルトバイオレットRSとも見比べた結果。
やはりサイズ感と乗り味が９９７GTSが自分のライフスタイルにマッチする事を理解して頂き即決でクレヨンポルシェ997GTS乗る事を決めていだきました。
誠にありがとうごさいます。
多摩３３ナンバーは納車整備中で部品も届き始めてきました。
サウンドボードの張替えを綺麗綺麗職人の匠に作業
メカニックはミッションとエンジンを切り離しクラッチなどの状態確認部品のオーダーなどをしています。
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日本一我儘なポルシェ屋.お陰様で創業46周年
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会員の中でナンバー生かせるオーナー限定販売。多摩３３セカンドーオーナーから譲り受け １９８７年ポルシェ９３０カレラ３．２G50ミッション
会員の中でナンバー生かせるオーナー限定販売(期間は約一ヶ月)
今回譲り受けた個体はワンオーナーの多摩３３を数年前に手に入れられて
セカンドーオーナーさんから譲り受けた３．２カレラのG50ミッションの後期
モデルと成ります
まずはナンバーを生かせる会員の方メールお願いします
本日６月２４日よりエンジンを下ろしてリフレツシュ整備をしていますので
気に成る方はホームページのニュースサイトをご覧ください。
１９８７年正規物３．２カレラ 修復歴無し 交換パネル無し エンジン本体オイル漏れ無し 走行３．７万キロ 検査2026/8
多摩３３のナンバーを生かして頂ける会員の方限定で約一月間販売と成ります
その後はナンバーを生かさなくてもOKの全国の会員限定と成ります
ガレージクレヨン頑固親父岡本とは兎も角譲り受けたオーナーさんの想い一番に考えて日本一我儘なポルシェ屋を続けています。
写真は本日６月２５日の事前納車中の多摩３３の８７年９３０カレラ３．２後期です。
ご理解宜しくお願いします
現在新規の会員募集は一般販売のクレヨンポルシェを乗って頂いた方とこのように素敵な個体を譲って頂いた方のみと成っております
一般の会員募集はしておりませんので.ご理解宜しくお願いします。
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グラホワの２台の３．２カレラ 前期 後期 今週の作業は天気図を見ながら
スキマ時間を無く。多摩３３YouTubeは本日１８時３０放映♪
珍しくグラホロのポルシェ９３０カレラ３．２の８６年前期と８７年後期が
クレヨン内の整備工場では後期の８７年多摩３３ナンバーのグラホロはエンジンを下ろすところです
綺麗綺麗工場ではグラホロの８６年前期３．２が綺麗綺麗の前後ガラス前後フードなどを外してます。
今週は天気図を見ながら日曜日までの作業内容を考えないといけませんね。
里帰り整備ラインとＷコーティング及びYouTube撮影天気に左右されるので
難しい一週間となります。
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レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
作業効率はアップは下準備(段取)り整理整頓.完成図を頭に常に描♪９９１-１と９９３抜群のタイミングで部品が到着
新しい機械をを入れるのに整理整頓に一日半♪
本国バックオーダーの部品が早く届いた事で作業効率がアップしました。
スキマ時間が逆になく最高てすね
９９１-１バックオーダーのオイルパン交換できました週明けから検査ラインその後Ｗコーティング施工。
９９３カレラバックオーダーのTIpの部品も届き本日交換７月初旬からＷコーティング施工。
週明けから３３ナンバーの９３０をエンジンを下ろしてリフレツシュ整備スタート。この９３０は来週２４日１８時３０分YouTubeで詳しく説明いたします。
頑固親父YouTubeのアップ準備とブログ写真さらに９３０CS計画をスタートなど
現在頭なのかは９５％ポルシェの整備と成ってます（笑）
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日本一我儘なポルシェ屋.お陰様で創業46周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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一般販売の三台の水冷ポルシェ 新オーナー募集中 更なる半期に一度プライスダウン！
２０１２年ポルシェ９９７GTS
諸費用の登録代 車庫証明 基本整備費用 自動車税合計(約36万8540円)
上記お値引き
本体税別９９７万円+消費税９９万７千円合計１０９６万７千円が乗り出し価格
と成るます。１０９６万７千円。
２０１３年ポルシェ９９１カレラ カブリオ
諸費用の登録代 車庫証明 基本整備費用 自動車税合計(約35万4740円)
上記お値引き
本体税別９９１万円+消費税９９万１千円合計１０９０万１千円が乗り出し価格と成ります。
諸費用は全て含まれて１０９０万１千円。
２０１６年ポルシェ９９１-１GT3RS
諸費用の登録代 車庫証明 基本整備費用 自動車税 重量税 自賠責 検査ライン費用 合計(約４７万１６９０円)
上記お値引き
本体税別１９９１万円+消費税１９９万１千合計２１９０万１千円が乗り出し価格と成ります。 諸費用は全て込みの２１９０万１千円。
詳しい詳細はホームページストックリストを見てくたせさい。
来店商談には必ず事前お電話お願いします
予約の無い方は来店不可と成りますので注意してください。
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一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
ドイツ人のすごい働き方 日本の三倍休んで成果は１．５倍の秘密
個人商店４６年 永遠の課題作業効率アップをクレヨンポルシェオーナーさんから色々な知恵を頂き自分なりに日々学び改善を心がけています
昨日の午前からバックオーダーの部品があるので９９３は一度リフトから下ろしてショールームの安全な位置に確保.９９３カレラ４Ｓは明日里帰り整備お迎えが日なので前列に保管。
整備工場では作業小売りアップのために今年は部品のランドリーを設置するための整理整頓をしています。
この１０年整備工場と綺麗綺麗工場には作業効率とアップするために毎年色々と設備をして来ました
いち早く各工場にクーラー設置 壁に断熱加工など熱中症対策
各工場のシャッターを電動化 機械ではアルミ溶接機 ウエットブラスト ドライアイス洗浄機 そして今回の部品のランドリーを入れて更なる作業効率を
上げる事を考えています
あとはメンタルを良い方向にする事が一番難しいですね(苦手な頑固親父)
後はこの本をとことん読んみ自分に言い聞かせます。
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９０１ ９３０ リフレツシュが続く２０２５の中期
ガレージクレヨンでは一年を前半 中盤 後半わけて商売をしています
１月～６月は販売を重視してきました
中期の６月から９月 後期の１０月から１２月販売可能なクレヨンのポルシェリフレツシュする予定です。
特に中期及び後半は初売りなので整備などを重視しているので一年通して
頑固親父の自慢の敷地内の各工場では一年を通して予定が詰まっています
常時クレヨンポルシェの足回 重整備 機械加工それぞれの整備協力店にも
現在も多くの空冷ポルシェが頑固親父乗りたいポルシェにリフレツシュを進めています
写真は８６年ポルシェシンクロ最終の昨年譲り受けたグランプリーホワイトの
個体も３．２カレラ
過去最高の手を入れて１０年ぶれりにナンバーが付き公道をテスト走行後
現在綺麗綺麗工場にて外装 内装の綺麗綺麗リフレツシュを本日からスタートしました。 この模様はYouTubeにて今月中に放映予定です
今年も空冷水冷のクレヨンポルシェのお渡しは一桁ですね。
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日本一我儘なポルシェ屋.お陰様で創業46周年
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納車整備１９９６年ポルシェ９９３カレラTip ブレーキ周り
部品が届き整備をしています
普段はあまり見ないリアのサイドブレーキのシュウ点検しているとかけているので新品に交換しています
その後ローターパットプレートなど交換 ブレーキローターカバー類なども汚れを落として綺麗綺麗にしました。
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日本一我儘なポルシェ屋.お陰様で創業46周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進。
事前の来店商談もしくは譲り受けご相談以外の方は.防犯上の観点から来店不可
ですのでご注意ください。
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今週の商談 受け入れ 納車整備 綺麗綺麗
定休日明けの火曜日朝からスタッフと今週の作業内容受け入れ商談及びお渡しの予定をミーティングしています
先週北海道から来ていだいた会員オーナーさんで決まった９９３後期TiPの納車整備である程度の整備内容が見えてきました
エンジン腰上足を割りなどをクレヨンでオーバーホール及びリフレツシュ整備した個体.今回は写真のフロントタイヤ新品からのブレーキ関係をリフレツシュ整備をする事にしました。
ブレーキローター前後左右交換 ブレーキパット前後左右 その他プレート類交換 ローターカバーなど外して綺麗綺麗など作業がプラスされて行きます
ホディー関係はクレヨンお勧めのＷコーティング施工などが確定しました。
当初の予定より当たり前ですが新オーナーが決まってオーナーの顔が見えると整備箇所が必然と増えていきますね♪
明日の午前は９９１-１カブリオの来店商談予約が入っています
土曜日は里帰り整備お迎えと受け入れ予定
本日午前中は８６カレラ３．２がナンバーが付いたので試運転を軽くして
外装内装などの綺麗綺麗を明日からスタートするためのYouTube撮影など
今週も沢山作業を順番に進めて行きます。
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