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2020年スポーツドライビングを推進します。純正タイヤ全てに優しい。

2020年スポーツドライビングを推進します。純正タイヤ全てに優しい。

サーキットを走るように成り20年近く成ります
そして、耐久レースやスプリントレースにも草レース及び生意気にもJAF戦にも参加してきました。
そんな経験から61歳に成り改めてスポーツドライビングを楽しさを知り!
いままでのレースと異なりポルシェをムチを打ちながら走るのではなく
オリジナルのポルシェを壊さないいじめない走りが出来るスポーツドライビングに芽生えました。

ゴルフをする人は沢山おられますよね。私はゴルフをしませんが、ゴルフをする感覚でサーキットを走ればよいのかなと思うように成り、自分の体力技量にあったサーキットでレースをするのではなく、サーキットをスポーツドライビングを楽しみます。

上記内容を利口に楽しむのは全てタイヤの選択から始まります。
いままで高性能なタイヤを履き、ポルシェにムチを打て走られてきたと思います。
数年前から986ボクスターなとでポルシェ指定の純正タイヤで走るように成り、ブレーキパット・ローター・足回り・ボディー、全てに優しい走りが出来ると言っても過言ではない事に今ながら気がついた次第です。

ポルシェに乗って全開アクセルを踏みたくなる気持ちは皆さんあると思います。
しかし、今の日本の一般道、とくに高速道路などでは例の事件から煽り運転が法律で決められてから、追い越し車線を永遠に法廷速度で走ったり?などアクセルを踏んで追い越しする事すら難しい時代に成ってきていると思います。
サーキットではネズミ取りも無く、対向車も無く、自転車も歩行者も居ません

各輸入車スポーツカーメーカーも、サーキットでのスポーツドライビングまではいきませんが、直線だけでも全開にアクセルを踏めるイベントなども増えてきていると思います。

そんな中、ガレージクレヨンからの提案です。
スポーツドライビングを安全に楽しめる3台の水冷GT系が現在ストックリスト内の991GT3 / 997GT3 / 996GT2の各クラブスポーツパッケージ仕様です。
なぜクラブスポーツパッケージ良いか?と言うと、スポーツドライビングに適した安全なシートベルトとバケットシートが装着されているためです。
パッケージ無いと装着が少し手間かかかったり、ボディーを一部加工したりと、皆さんが思われている以上に費用と時間がかります。
ジェントルマンの大人のスポーツですので車体の安全装備は不可欠です。

続いて人間の装備品になります。
専用品としての「ヘルメット/グローブ/ハンス」、服装は「長ズボン/長シャツ/靴はソールの薄い目の靴」。
この辺はゴルフをする人と同じ感覚ですかね?
これらの装備品などは、私の友人に元レーサーが営んでいるレーシングギア専門店、「モーターレーシングストア Star5(スターファイブ)」がありますので ご紹介もいたしますよ。

今回スポーツドライビングに興味のある方で上記の3台の中から、いずれか1台を購入して頂いた方には、Star5さん経由で。私が仕様している、Sparco(スパルコ)社の「カーボンヘルメットジェットタイプ」をプレゼントさせていただきます

ストックリストサイト。https://www.h2o.cfbx.jp/crayon911.co.jp/stock

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