
納車整備 1993年ポルシェ964カレラ カブリオ クレヨンポルシェ戻って来るごとに良くなっていきます。
先日YouTubeで配信後翌日商談来店予約で10時ジャストにお電話頂いたオーナーさんに.乗って頂くことが決まった元クレヨンポルシェ後期964カブリオ。
毎回クレヨンではオーナーが変わる事に当たらにリフレッシユ計画を頑固親父が計画して次の走行距離は増えて行きますが.心配が少なく成るようにリフレッシュ整備をしています。
今回は足回りですが゛クレヨンのオリジナルスプリングに交換して.一からアライメントを調整して検査ラインを取得しました。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業43周年
レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

YouTubeでGR86カップ買ってJFA戦に出るのはプラス200万円実証。頑固親父岡本のレッドオーバーライフ初の鈴鹿サーキット! ポルシェが改めて優等生である事を実感した瞬間でもあります。
鈴鹿サーキットCCNC走行会。
ポルシェは優等生です。
GR86CUPでの初の鈴鹿サーキット
私は下手くそでした。
今までポルシェと言う優等生のスポーツカーに乗せて頂いていただけでした。
GR86に乗り一番に感じたのはブレーキです
同じ様に100km/hでブレーキを踏んだ時の制動力はGR86もキャリパー・ローターパットなど交換しているので制動力は大きくかわらないと思います。
しかし安心感が異なります。
86は不安があります。
コーナーでのコントロールは逆に良い部分と悪い所があるので考えどころです。
ポルシェは左右のハンドル切れ角に挙動は同じです。
GR86は悪い所はコーナーで乱れて時にポルシェはアクセルを踏み込むと整いますが
GR86は左右で差があります。
右コーナーは良いのですが左コーナーが乱れます。
アライメント調整を頑固親父仕様にしないといけません。
とりあえず今回のベストタイムはヘビーウエットからの最終周が130が言い訳で濡れていた事もあり41秒台でした。
当面このタイムでは予選は無理なのでせめて35秒になるように練習と足回りを触れる範囲で触り合わします。
タイヤも初めてのダンロップタイヤで今回の空気圧を策りながら少し解ってきたので、次回走る時には38秒目指します。
9月8日のCCNC2時間枠は予約していますが、今回40秒切れなかったので8月の練習を何処かで行く事に決めました。
久しぶりに悔しい・情けないと思いました。
でも新たな目標が出来たので嬉しいです。週休2日制にしたい(笑)
井の中の蛙大海を知らず琵琶湖で良かったのを大海に出ると荒波がありますね!
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業43周年
レッドオーバーライフを楽しむ
ガレージクレヨン 頑固親父 岡本 孝
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#gr86 #鈴鹿サーキット #レース




お盆が開けての初の休日.お盆はおしょらいさんがあるため自宅いましたが.昨日の休日は事前にやる事を決めていましたので.それを全てクリアーしました。
私は.基本何かする事があれば.その場所の周りで楽しむ事をしています。
21日の日曜日菅生サーキットで開催された2022年二戦目のGR86で私のレーシングギャーでお世話に成っているスターファイブさんのチームが何とクラブマンクラスで1位に成られましたので.心ばかしのお祝いを持って行く事にしました。
ここからは.近江商人(笑)
兵庫県淡路島の通り道のスターファイブさんの場所♪
最初のミッション
整備が終わった993カブリオ長距離の試運転を兼ねて.淡路島のカワサキバイクのアフターパーツの老舗PMCさんに行きました。
二つ目のミッション
部品の見学終わり淡路にきたらいつも食べている丸々一匹使ったタコせんべいと思いきや.何とタコが不漁でイカせんべいに成りましたがお昼ご飯は.イカせんべいと海戦丼。
三つ目のミッション
993カブリオのカレンダー写真を淡路の私がお気に入りの場所で新たなカメラマン(家内)に撮影。
四つ目のミッション
淡路を出て帰りにスターファイブさんにお祝いを届ける
五つ目のミッション
マックで珈琲タイムそして晩御飯の作戦タイムを考えて以前淡路島の美味しい寿司屋さんの本店がスターファイブさんの近所にあるとの事を思いでして.ダメもとで予約電話するとOKラッキー
最終ミッション
自宅に22時30分もり993カブリオの走行距離330キロ自分の思っている仕上がりに成っていました。(家内も美味し物と綺麗な景色で満足♪本当の最終ミッション(笑))
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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