一般販売スタート　入庫１９９７年ポルシェ 993 カレラS ベスビオ限定車　MT車はおそらく日本に５０台は無いと思います空冷最後のＳホディー(ターボボディー)　エンジンNA 3.6で RR  (リアエンジンリア駆動)は１９９７年の一年しか製造されていない希少な一台です　正規物　修復歴無し　交換　パネル無し　

９月１５日より一般販売と成りました。　申し訳ありませんが１５日　月曜日は定休日なのでメールでお問い合わせお願いします。

１６日火曜日こちらから連絡いたします。

空冷最後のＳホディー(ターボボディー)　エンジンNA 3.6(3600㏄)で RR  (リアエンジンリア駆動)は１９９７年の一年しか製造されていない希少な一台です

元クレヨンポルシェ１９９７年タイプ９９３カレラＳ限定カラー ベスビオ。　修復歴無し　交換パネラ無し　検査令和９年６月　走行１１.4

万キロ

一般販売ですが　業者　貿易関係　転売ヤー　頑固親父と気が合わない方は販売不可。

入庫YouTube　下記

パート２のYouTube

パート３の完成YouTube

履歴。
数年前にリフレッシュ整備して頑固親父手渡しした元クレヨンポルシェです
クレヨンで管理して１５年近くに成ります。

２０２１年の整備内容
エンジン　ミッション　クラッチ　タイヤ　外装　内装などリフレツシュ下記の内容です
外装
私が洗車しても気に成らないレベルのストンガー及びドアパッキンの交換及びボディー磨きこみ
オプションにてＷコーティング施工
ホイルリフレッシュペイトン　タイヤをミッシュランNマーク新品四本に交換。
内装
一部リーペアーなど私が気に成らない雰囲気にリフレツシュ。
エンジン
腰上　ヘッドフルフルオーバーホール
特に今回はエンジンヘッドはバルブをアウトとインとガイドフルうち変え全て交換など確りとフルオーバーホール.　チェーンガイド交換　タベットカバーEX側交換　オイルリタンチューブ交換　ピストンリング交換　スルーボルトОリング交換　クランクフロントインタミОリング交換　クランクリアシール　PSプーリーカムシャフトОリング交換　プラグコードフル交換　プラグ交換　エアダクト交換　ファンACベルト交換　インマニサブスロットルパッキン交換　オーツーセンサー交換　一
ミッション　＆　クラッチ
各ギャー分解　洗浄　計測　クリアランス調整
カバー　ディスク　フライホイル　レリーズベアリング　フォークカラー全て交換
ミッションオーパホール
一速　リング　コーンリング　シンクロリング　１から２ガイドスリーブ交換　レリーズホース交換　各ガスケット交換
その他
サウンドボード交換　オイルクーラーコンデンサー交換　エンジン　ミッション　ブレーキオイ　PSオイル各交換などワイパー　バッテリー交換

今回の整備２０２５年８月
温間時M/Tの入り悪い　タペットハイドロリックバルブNO.5以外交換　冷間時、E/G掛かった瞬間止まる　オイル漏れ各部点検・走行点検
E/G M/T脱着切り離し　E/Gタペットハイドロリックバルブ交換　タペットカバーパッキン交換　インテークマニホールド脱着
バリオバルブシャフトシールOH FUELプレッシャーレギュレーター交換
パワステポンプカム側シール・Ｏリング交換　クラッチASSY M/TOH
シャフト曲がり・各ギア・シンクロクリアランス測定　RELAYレバー交換　RELAYレバーシャフト交換　プレッシャースプリングNo1交換
プレッシャースプリングNo2交換　ニップルリング交換　ピン交換
M/TガスケットSET交換　E/Gオイル交換　E/Gオイルフィルター交換　M/Tオイル交換　パワステオイル交換

注意

来店商談予約の無い方は来店不可

もしくは譲り受けご相談以外の方は.防犯上の観点から来店不可
ですのでご注意ください。

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譲り受け相談お電話０７７-５７９－０００９
SINCE1979
日本一我儘なポルシェ屋.お陰様で創業46周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進。

レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝

写真は　今回の２０２５年の整備の写真です