お陰様で創業４０週年　クセの強い三台今回は１９７３年.ポルシェ９１１Ｓスポーツドライビング仕様　動画紹介

お陰様で創業４０週年　クセの強い三台今回は１９７３年.ポルシェ９１１Ｓスポーツドライビング仕様　動画紹介

前回の９０４ＳＣＲＳに続き７３Ｓのスポーツドライビング仕様の動画紹介です
ボディー関係と内装関係以外ほとんどを　クレヨンでリフレッシュしました。
エンジンはクランクケースを分解して加工.　メタル類を含めフルオーバーホール当然　エンジンヘッドもフルオーバーホールさらに鋳造のカムシャフトから純正の新品鍛造カムシャフトに交換　ミッションもフルオーバーホール.デフも交換　キャブレターも当時のＩＤＡ46をオーバーホール　.足回りは
最近再販されたビルシュタインのＲＳＲの物に交換　ブレーキはＳキャリパーをオーバーホール　燃料タンク新品安全タンク交換　燃料ライン交換　配線一部リフレッシュ　マフラー最近発売されたＲＳＲタイプのキャップ式の物で
ストリートとサーキットで使い分けできる物など私が気持ち良く走れる所までリフレツシュした一台です。
ホイルを１６インチアロイに変更してスプリントレースも走り　今回の１５インチアロイホイルでエコタイヤ装着でドライビングテクニックを楽しみ.ナローの達人を目指す事も可能.さらにヒルクライムにも足回りのセットでチャレンジ
普段はマフラーのセンターのキャップを取り付けワインディングも楽しめます

高速と山間を走りこの仕様で八鹿まで往復３００キロ以上を家内とドライブに行きましたが.文句は言われなく乗ってくれるまでの仕上がりです。（笑）

現在ガレージクレヨンに展示しています。
見学ご希望の方は.防犯とコロナの関係から完全予約制となり.マスク着用で
来店Ｏですので　０７７-５７９-０００９見学来店予約お願いします

SINCE1979　お陰様で創業４０周年　ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝。