納車整備 綺麗綺麗オプション ポルシェ９３０カレラ３．２
初売りで一番乗りで来店いただいき.９３０カレラ３．２の新オーナーに決めて頂いたオーナーからのオプション。
タイヤはダンロップが８分山で年式も古くなくグッドコンデションですが
タイヤはミッシュランと決めておられるため.ポルシェ認定Nマークを国内で探しましたがフロントはありましたがリアが国内欠品の為.
タイヤで困ったら福岡の村上タイヤさんにお願いしてフランスから取り寄せて頂き昨日到着しました。
生産国はフロント及びリアもドイツでタイヤステッカーが異なるだけです。
外装はヘッドライトリム装着同色ペイントも乾燥中。この作業はポルシェセンター及び修理屋さんから依頼すると意外と納期が必要ですが．そこはクレヨンポルシェ.綺麗綺麗工場が敷地内にあり.クレヨンの綺麗綺麗職人がいますので早急にたいおうできます。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業４１周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
納車整備 ポルシェ９９７ＧＴ3ＣＳ メンテナンスコーティングで綺麗綺麗
クレヨンポルシェの９９％が施工されているクレヨンお勧めのＷコーティング
今回の個体は元クレヨンポルシェだけにＷコーティングを施工済みのため
メンテナンスコーティングの施工でＯＫです。
それが今回の写真のメンテナンスコーティング風景です。
クレヨンポルシェ頑固親父岡本が自分のガレージ納めたときの喜びを感じる基準で一台一台仕上げています。
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
本日も整備 ９６４ ３５６ 綺麗綺麗 ９９１ アウディーＡ4 ３５６
９６４ＳＳ里帰り整備 ライン取得完成 ＰＳホースオイル漏れ部品木曜日
今週末納車ＯＫ
３５６ウィンカーランプ及びパッキン交換 ドアストリップ剥がれ 修理古い硬化したボンドを剥がし オイル交換
綺麗綺麗
９９１ＧＴ３は綺麗綺麗前のＷコーティング施工最終の最終のコーティング剤施工終わり 乾燥
アウディーＡ4 綺麗綺麗 スタート来週半ばには完成。
部品が到着次第連絡していますので宜しく。
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
本日も整備 ９６４ ９９７ 綺麗綺麗 ９９１ アウディーＡ4
整備
９６４ＳＳ里帰り整備 ９６４事前納車整備部品発注 ９９７ＧＴ3ＣＳ検査ライン取得ウインドウォッシャーポンプ交換
綺麗綺麗
９９１ＧＴ３は綺麗綺麗前のＷコーティング施工前下地処理
アウディーＡ4 綺麗綺麗準備
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
整備
９９７ＧＴ3ＣＳは本日車検取得で検査が切れているのでキャリアカーで
出発 ９９３は事前納車のため部品発注
綺麗綺麗
９９１ＧＴ３は綺麗綺麗前の最終洗車 アウディーＲＳ６綺麗綺麗
本日も沢山のお仕事に感謝。
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本日も予定通り整備 綺麗綺麗 ９１１ ９３０ ９６４ ９９１
クレヨンポルシェオーナーさんは遠方の方が多くおられるので.家族の次に大切なポルシェ？。
今日はどの様に成っているかな見えたらよいな（私なら）
そんな思いで頑固親父岡本は.お預りのクレヨンポルシェの写真をアップする努力をしています。
基本ガレージクレヨンは頑固親父岡本が自分のポルシェを預けたらの気持ちで整備しています。
９９１ＧＴ３ 室内装着の装備品取り付けています。
９６４ミッドナイト メンテンコーティング完成
９６４ＲＳ リフトで待機
９３０ＳＳ 里帰り整備完成 ９９７ＧＴ3ＣＳ 新オーナーが決まりましたので 二段目に移動
９１１Ｓ ナンバー変更でキャリアカー積み込み
９９６ＧＴ3ＲＳ二台も二段目で尻労と保管
各オーナーさん 少しは愛車の顔が見えたかな？
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
見え来た整備 ９９１ ９６４ ９９３ ９３０ ９１１ ３５６ ２０２１クレヨンカレンダー
我が家には二匹の猫がいますが既に猫の手をかりて.頭をリフレッシュして
日々の仕事を効率よく行えるように工夫をしています。
２０２１年クレヨンカレンダー
製作もあと少し最終の写真先端
９９１ＧＴ３マイアミブルー
Fenixプロテクションフィルムのスプレーラッピング塗装の施工も終わり組み上げ作業まで完成しました。
本日より オプション関係の部品の取り付けをおこない１１月４日フロントガラスのプロテクションフィル施工.その後ボディーコーティングで完成と成ります。
９６４ミッドナイト
ホディーの磨きこみ作業が終わりメンテナンスコーティング本日終わり
今週末お渡し。
９３０
７４カレラ２．７オリジナルクランクケースの一年かけて.修正そして
クランクケースの組み上げまで出来ました。
後はヘッド関係の加工工場から戻りとメカポンの流量調整が戻れば一気に
組み上げ完成と成ります。
９１１ガルフブルー
明日陸運局に持ち込み名義変更その後一気に新オーナーのストリートライトウェートに使用変更いたします。
ホイル綺麗綺麗も続行中
９６４ＲＳ
機関の整備及などほとんど終わりましたので 純正ショックオーバーホール
が１７日戻ります。
９９７ＧＴ3ＣＳ
来週初旬 検査ライン取得からスタートで基本事前納車整備を終えていますので.最終には油脂類の交換などど成ります。
９３０スレートグレーメタリック里帰り整備
１０年目のリフレツシュ整備.部品が来月１０日前後にそろうので.そこから
スタート
３５６Ｂ
燃料ポンプオーバーホールこれは ９９１と９３０の部品まちの時に分解して
再生します。
９９３ＧＴ2
ブレーキサーボバキュームタンクＢＯのためくれば預かり最近これが日程がバラバラです き次第半日作業なので預かり
綺麗綺麗
アウディーＡ4 アウディーＲＳ6アバントは９９１来週あたりからスタートで
その後Ａ4 その後１１月終わりアルトワークス補修コーティング
上記のプラス初売りポルシェ整備はいります。
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３５６ ９１１ ９９１部品がそろってきました。
整備には多くの部品が必要に成ります
また最近ではレーダードライブレコーダーなどのアクセサリーの装着なども
納車までに頼まれることが多くあります。
３５６はフロントウィンカーレンズ左右とパッキン到着
３５６の燃料ポンプ世界欠品これは.さて再生するしか無いですね
（かなりの時間が必要です）
９１１の７３Ｓスポーツドライビング仕様はシートベルトを純正の９６４ＲＳのレッドベルトに変更細かボルトナット類全て純正でそろいました.流石ポルシェ！
９９１ＧＴ3は純正のアクセサリーも全てそろいました。
納車待ちの皆さん順番に作業いたしますので.しばらくお待ちください。
現在綺麗綺麗工場では９９１と９１１と作業しています。
整備工場では７４とＲＳの作業しています。゜
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
Fenixプロテクションフィルム 新メーカーとタイアップ。スプレーラッピング及び剥がせる塗装がさらに進化. 綺麗綺麗工場
マイアミブルー９９１ＧＴ3 確りとしたFenixプロテクションフィルム施工には技術と時が必要です。
約一週間施工がボディーの施工も終わり 磨きこみ作業にはいります。
一つ一つの工程に乾燥など行うため時間が必要ですが仕上がりと大きく異なります。
外したミラー＆バンパーなどは 磨き込みもほぼほぼ終わり新車時の輝きに近い光沢が出てきました。
７３Ｓのホイルも良い物を選んで磨きこみ作業も順調に進んでいます。
全て確りと時間をかけても綺麗な仕上がりをクレヨンでは求めています。
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
完成報告 ９１１ ９３０ ９３０ ９６４ ９６４ スタッフも頑張ってますよ
何と１９８９年の当時の９３０限定車二台 クラブスポーツとアニバーサリー
二台とも明日お渡し。
９６４もミッションオーバーホール完成 火曜日お渡し
９６４ミッドナイト各部リフレツシュとレーダー取り付けなど七割完成。
７３Ｓ ホイルリフレッシュ
スタッフそれぞれ持てる力をフルに出して頑張ってます。
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本日の整備及びお渡し状況９１１ ９３０ ９９３ ９９６
８９年９３０クラブスポーツは順調に納車整備が進んでいます。
７３年９１１タルガＳ 里帰りプッチリフレツシュ後は写真のアンテナが届けば交換で完成
９６年９９３カレラ４Ｓは 外装のリフレツシュ綺麗綺麗ほぼぼ完成
２００４年９９６ＧＴ3ＣＳ里帰り整備+用品取り付け完了
２００３年９９６カレラ４Ｓ ドアレギュレター交換 完成
週明けから里帰り整備 リフレッシュ整備など順番に受け入れ体制しています
クレヨンポルシェオーナー代車いる方は方は早い目に連絡下さい。
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
ポルシェ９６４ＳＳ リフレッシュ Ｗコーティング施工
少し長く預かりでの機関のリフレッシュ及びボディーのリフレツシュの９６４ＳＳです.
ボディーのペイントも完全に乾燥したので しあげのＷコーティング施工です。
クレヨンオリジナルのＷコーティング及びFenixプロテクションフィルム 。スプレーラッピングは他社で手に入れられた中古車及び新車ははお受けしています。
コーティング説明
他店には無い ２社のコーティング剤を使い仕上げるコーティングです。
最初は専用の洗剤で洗い流します。
塗装ブース内でエアーブローなどをして完全に水をふき取ります。 マスキングを施します。
ボディーの状態に合わせて 磨き込みいたします。
基本中古車で状態の良い物でも再度綺麗に磨きこむことによりコーティングを施工した時の仕上がりがここで大きく異なります
ホイルも確り クォーツの特徴とも言える硬度の硬いコーティングを吹きつける事により．．．．ホイルダストが除去しやすくなります。
そしてクォーツガラスコーティングを専用のガンで吹きつけします(もはやクリアー塗装状態)次に遠赤外線で焼付け乾燥します。
Ｗコーティング名前の由来．．．
クォーツガラスコーティングはボディーに吹き付けて皮膜の硬度を上げますが 他のコーティング剤と比べると光沢に少し？の部分があります
クレヨンではボディーカラーに合わせて三種類のガラス系の光沢の良いコーティング剤を最後の写真で解るように手で施工していきます
再度乾燥、そしてブース内で一晩寝かし完成となります 。これらなの作業は新車でも最低二泊三日 中古車でボディーの状態によりそれ以上の日数をいただく事もありますので事前予約が必要です。 無料代車の用意もあります 他のコーティングで不満な方一度クレヨンオリジナルのWコーティングはいかがですか．．．．．．
Ｗコーティングは他社で購入されたお車でも施工ＯＫですよ。
新車で１５万円～ 中古車１８万円～ 税別
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝