本日も整備 997 993 綺麗綺麗 991 アウディーRS6 整備
- 2020年11月6日
- ニュース&トピックス , 納車整備 , 綺麗綺麗
整備
997GT3CSは本日車検取得で検査が切れているのでキャリアカーで
出発 993は事前納車のため部品発注
綺麗綺麗
991GT3は綺麗綺麗前の最終洗車 アウディーRS6綺麗綺麗
本日も沢山のお仕事に感謝。
SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
整備
997GT3CSは本日車検取得で検査が切れているのでキャリアカーで
出発 993は事前納車のため部品発注
綺麗綺麗
991GT3は綺麗綺麗前の最終洗車 アウディーRS6綺麗綺麗
本日も沢山のお仕事に感謝。
SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
2020年14台にて空冷クレヨンポルシェ販売修終わりました。水冷は991GTSは12月初旬までと成っています。
2021年年明け1月4日より 初売りとして空冷クレヨンポルシェの販売を
5台程度用意いたしますのでご期待ください。
2020年は全体で二割ダウンと成りました。
空冷ポルシェのお渡しは昨年の1割ダウンでした。
コロナ禍の影響で部品の入庫も読めない月もあり.年々劣化が進み今まで以上に964及び993では年々手間暇が必要と成ってきています。
今年もあと二ヶ月年内納車のクレヨンポルシェの整備整備も73Sスポーツドライピンク仕様 991GT3 997GT3CS 996GT3RS。
整備では里帰り整備数台 リフレツシュメンテナンス二台と成っております。
年明け皆さんのご来店お待ちしています
注意
年内の来店はクレヨンポルシェオーナー整備と991GTS商談来店の方だけと成りましたので.ご理解宜しくお願いします。
SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
鈴鹿サーキット 930SCRS全開テスト 5日木曜日 その前に
今週木曜日5日 鈴鹿サーキットで開催される6回目の関西のバンカ ディ
一般道では全開走行を動画にはアップする事は出来ませんので今回の
鈴鹿では約25分を二本走ります。
このイベントは最初の1本目は自分のタ904SCRSタイヤ ブレーキ など多くの情報を確りと確認して 二本の回りの安全な状況を確かめながら 1周だけ全開で走るイベントで.タイヤもグリップ力の低い物を使用が義務付けされているため.クラッシクポルシェには優しいイベントです。
安全装備は必ず必要でドライバーの装備品も ハンスは絶対条件の四輪ヘルメット グローブ絶対 レーシングスーツなども推進のイベントです。
904SCRSもハンドル 6点シートベルト 前後けん引フック そしてフロントフード 右ドアにゼッケン 消火器 車体はストーリとかフロント&リアをストローク変わらない範囲で車高を少し下げました。
当然油脂類の交換もしました。
今週木曜日は 頑固親父岡本は留守をしますので.宜しくお願いします。
SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
頑固親父のちぶやき 風が吹けば桶屋が儲かる。 譲り受け3台6万円大阪府新型コロナウイルス助け合い基金寄いたしました。
累計721万850円
私は根っからの商売人です。コロン及びアメリカの選挙.私の予想トランプ。
私の最終学歴は高校です.そして.普段の文章能力からして正直.賢くありません
でも.私には元から人の話を聞いて自分なりに色々と解釈して.人と異なった考え方が出来る事があります。
昔からか風が吹くと桶屋が儲かると言いますね。
今回のコロナは誰が儲かると.考えると?
私なりに飛躍して考えると下記の考えに成ります。
コロナで解りやすく言うと身近で考えるとオリンピックやインバウンド沢山のホテルが立建設されました。
そして建て方には二つの方法があります.Aは自分の土地にホテルを建て運営する。
Bは土地の持ち主に建ててもらい毎月家賃で借りて運営する。
Aはコロナ禍で返済を先延ばしにしてもらう事で元の状態に戻るまで持ちこたえる事はBより永く持ちこたえられます。
Bは返済では無く家賃なので毎月返済より大きな家賃を払うので半年から一年でかなり苦しく成ると私は思います。
最悪Bは短期間で破産します.するとBの家主はホテルあっても運営できなく
何処かに売却する.するとファンドがそれなりの金額で買いに来て売る
そのお金の出所を追跡すると.意外とコロナ禍でもGDP3%の国からのお金が多く出されている私思う。
結果ホテルはそこの物になる.土地は建物はまだ.名義か変わるだけで良いと私は思う。まだ時代が変われば戻る可能性はある。
日本には素晴らしい技術や職人が企業や町工場などに沢山居られます。
そんな所を買われてしまえば.戻ろことは無いと思われる。
現実に年々メードインジャパンの製品より日本の知恵と技術を職人が教えた国が日本製品より良い物が作られている事もある。
今回のコロナ禍の報道の伝え方も?毎日滋賀では今日の感染者人数例えば二人で累計500人と言うだけです。
治った人の数は言わない実際には現在感染している人は下手すると20人前後の時もある日本でも現在日本の累計感染者数は101,448人で退院者は92,932人で現在の感染者は6,747人である。。
インフルはワクチンも薬もあり年間一万人から二万に日本で無く成られる。
コロナはワクチン無し 薬なしで現在1769人です。
それも無くなられた方はほとんどが私より高齢者とキャリアを持たれている人でが9割近いと聴きます。
メディアの報道も伝え方が?と思うメディアにはスポンサーが居ている
そしてお金をもらう.コロナ禍で儲かる所からお金が出ているのかと思うほどの
報道のであると.私は思うほどである。
商売人の風が吹けば桶屋が儲かるの考え方ではすれば。
上記の事が頭をよぎる.
もし今回のコロナが人の手で変異していったなら.それはアジアの人には優しく欧米の人には厳しいコロナ。
もしこれが科学兵器なら.恐ろしいですね.多くの人の命を一瞬に奪う核兵器より恐ろしいと私は思います。
上記の事はあくまでも私の妄想で頑固親父の空想です。
今日は11月1日 譲り受け義援金10月岐阜 大阪 名古屋の
オーナーから三台譲り受けましたので60,000円を大阪府新型コロナウイルス助け合い基金寄いたしました。累計721万850円となりました。
写真は基金寄証とクレヨンカレンダー11月写真です。
SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
繊細な作業 356 73S クラッシクカーならではの.あるある修理。
356世界的に今回の部品が無く時間がかけて再生しています。
分解してパッキン交換で済めば楽なんですが.クラッシクカーならではの.あるある修理。
液体系にはオイル ガソリン 水が大きく分けて三種類あります。
漏れてきたネジを閉める.良くある話ですが.これがクラッシクポルシェ製造から10年以内ならそれで治る事もあります
経年劣化などは金属の歪みがあり液剤が漏れる事がおおくあります。
オイル漏れよりなにより怖いのがガソリン漏れです
今回はそのガソリンを送り込むポンプが新品の部品も無くケース本体が
経年劣化で歪が出てガソリンが漏れてきました。
歪を取るには 写真の砥石で面を平らにしいきます。
ふたをしてエアーを入れて漏れを確かめての作業を繰り返し砥石で削り
平らにする作業をしていきます。(約二日間)
73年Sアロイホイル再生
フックスのホイル15インチ6Jのポルシェのアロイホイルには同じ15の6でもセンターの穴の大きさからリム幅など年式モデルにより沢山存在します
新オーナーの希望から15インチで6Jでなおかつセンターの穴が小さいの物をチョイスされを更にセンター部分を黒く塗装そしてされ以外は全て綺麗に光らすタイプに施工してからのタイヤを新品に交換約二週間かけて完成と思いきや.一本がリムが過去のダメージあり.NGこれは.私のミスですね
最初に目視ではOKで.ホイルだけを先にバラス取りしていればOKでした。
火曜日一本だけ仕上げます。
SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
晴天の10月最終日 コロナも吹き飛ぶ雲一つなし♪
10月最終日 GoToの初日.雲一つない晴天です
コロナも吹き飛ぶ陽気です。
順調に作業も予定通り進んでいます。
お預けのクレヨンポルシェオーナーさん 写真だけで本日は想像してください。
SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
本日も予定通り整備 綺麗綺麗 911 930 964 991
クレヨンポルシェオーナーさんは遠方の方が多くおられるので.家族の次に大切なポルシェ?。
今日はどの様に成っているかな見えたらよいな(私なら)
そんな思いで頑固親父岡本は.お預りのクレヨンポルシェの写真をアップする努力をしています。
基本ガレージクレヨンは頑固親父岡本が自分のポルシェを預けたらの気持ちで整備しています。
991GT3 室内装着の装備品取り付けています。
930SS 里帰り整備完成 997GT3CS 新オーナーが決まりましたので 二段目に移動
996GT3RS二台も二段目で尻労と保管
各オーナーさん 少しは愛車の顔が見えたかな?
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見え来た整備 991 964 993 930 911 356 2021クレヨンカレンダー
我が家には二匹の猫がいますが既に猫の手をかりて.頭をリフレッシュして
日々の仕事を効率よく行えるように工夫をしています。
2021年クレヨンカレンダー
製作もあと少し最終の写真先端
991GT3マイアミブルー
Fenixプロテクションフィルムのスプレーラッピング塗装の施工も終わり組み上げ作業まで完成しました。
本日より オプション関係の部品の取り付けをおこない11月4日フロントガラスのプロテクションフィル施工.その後ボディーコーティングで完成と成ります。
964ミッドナイト
ホディーの磨きこみ作業が終わりメンテナンスコーティング本日終わり
今週末お渡し。
930
74カレラ2.7オリジナルクランクケースの一年かけて.修正そして
クランクケースの組み上げまで出来ました。
後はヘッド関係の加工工場から戻りとメカポンの流量調整が戻れば一気に
組み上げ完成と成ります。
911ガルフブルー
明日陸運局に持ち込み名義変更その後一気に新オーナーのストリートライトウェートに使用変更いたします。
ホイル綺麗綺麗も続行中
964RS
機関の整備及などほとんど終わりましたので 純正ショックオーバーホール
が17日戻ります。
997GT3CS
来週初旬 検査ライン取得からスタートで基本事前納車整備を終えていますので.最終には油脂類の交換などど成ります。
930スレートグレーメタリック里帰り整備
10年目のリフレツシュ整備.部品が来月10日前後にそろうので.そこから
スタート
356B
燃料ポンプオーバーホールこれは 991と930の部品まちの時に分解して
再生します。
993GT2
ブレーキサーボバキュームタンクBOのためくれば預かり最近これが日程がバラバラです き次第半日作業なので預かり
綺麗綺麗
アウディーA4 アウディーRS6アバントは991来週あたりからスタートで
その後A4 その後11月終わりアルトワークス補修コーティング
上記のプラス初売りポルシェ整備はいります。
SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
年内の空冷クレヨンポルシェの販売も来週火曜日祭日までといたします
現在お預かりしている納車整備 里帰り整備 リフレッシュ整備 今後の入庫予定の整備 来年の初売りの事前納車整備などで整備が基本のクレヨンポルシェだけに. 年内の空冷クレヨンポルシェの販売は.今週日曜日までと思っていましたが 11月3日祭日の為。
月曜日定休日のガレージクレヨンですので.11月3日火曜日まで空冷クレヨンポルシェの販売を一日だけ延長します
その後はストックリストから削除いたしますので.来年の販売と成ります。
整備が基本のクレヨンポルシェに.ご理解宜しくお願いします。
写真は 昨日新オーナーが決まった997GT3CSと現在ストックリストに
掲載している 空冷クレヨンポルシェ 69年911T スポルト 96年993カレラ TIpです。
SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
火曜日来店試運転後 本日クレヨンポルシェオーナーに成る事を決めて頂きました。
ありがとうございます。
商談来店予約 ポルシェ997GT3CS
来週火曜日に来店商談予約はいりました。 クレヨンのルールで来店商談予約は3日としていましす。
コロナで少し延長していますが.何故か分かりませんが問い合わせが集中します?
そして何より新車と異なり中古車は世界に一台しか無い物です(同じ時様態の物が無いので)
来店商談の予約優先でお話していますので.ご理解ください。
SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
74カレラ2.7 クランクケースいよいよ組み上げ最終段階 964メンテコーティング
クランクケース内の計測 メタル類 クランクシャフト スルーボルト など
仮組など終わり。
いよいよ本格的にクランクケースを本組していきます。
本時午後から金曜日まで組み上げ作業に集中しますので.他の作業はストップいたします。
SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
356 911 991部品がそろってきました。
整備には多くの部品が必要に成ります
また最近ではレーダードライブレコーダーなどのアクセサリーの装着なども
納車までに頼まれることが多くあります。
356はフロントウィンカーレンズ左右とパッキン到着
356の燃料ポンプ世界欠品これは.さて再生するしか無いですね
(かなりの時間が必要です)
911の73Sスポーツドライビング仕様はシートベルトを純正の964RSのレッドベルトに変更細かボルトナット類全て純正でそろいました.流石ポルシェ!
991GT3は純正のアクセサリーも全てそろいました。
納車待ちの皆さん順番に作業いたしますので.しばらくお待ちください。
現在綺麗綺麗工場では991と911と作業しています。
整備工場では74とRSの作業しています。゜
SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝