新オーナー募集中 １９９６年ポルシェ９９３カレラ ６MT試運転 ＹｏｕＴｕｂｅ
毎日クレヨンポルシェの試運転をしているので.ついつい新オーナー募集中のＹｏｕＴｕｂｅがアップできません。
本来中古ポルシェ屋さんの一番の販売車両の試運転が昨日の梅雨明けの夕方出来ましたので貼り付けます。
９６４から９９３で大きく変更に成ったリアのマルチリンクサスペンション伝われば良いかなと思い比叡山を少し昇りましたが.一般道では難しいです。
皆さんが 苦手な坂道発進も収めましたので良ければ見てください。
ガレージクレヨン商談来店完全予約制と成っております
ポルシェ相談での来店は行っていません. 頑固親父岡本に相談したい方はお電話での対応と成っています。(私の時間が空いている時にこちらからお電話いたしますので お電話番号の住所 フルネームを書いて頂きお問い合わせホームよりご連絡ください.こちらから指定の時間があれば書いて頂ければ出来るだけその時間に内にお電話こちらからさして.頂きたいと思います。
何分にもガレージクレヨンは 他のスタッフは全て整備及び綺麗綺麗のクレヨンポルシェを皆さんがハンドルを握って笑顔になるため日々仕事に打ち込んでいますので. 頑固親父岡本しかお話は出来ませんので.ご理解宜しくお願いします。
来店商談予約０７７-５７９－０００９
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業４１周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
車両紹介ＹｏｕＴｕｂｅ
リフトアップＹｏｕＴｕｂｅ
入庫 １９９６年 ポルシェ９９３カレラ ６MT 正規物 ＹｏｕＴｕｂｅ 上から下から紹介
アイリスブルーメタリック ブラックレザー
走行６．２万キロ 検査無し 修復歴無し 交換パネルなし
入庫経緯 クレヨンで１７年間管理してきた９９３二年前に 足回りクラッチ
AC関係リフレッシュ済みの 油脂類の交換など検査ライン取得で乗れる一台
１７年前に頑固親父岡本が本国仕様のRSエアロを取り付けた一台でホイルもRS純正に似たデザインの交換スピードラインの１８インチに交換など今では 手に入らにくい純正部品を装着した 見た目は本国９９３RSと間違えるぐらいの完成度です。
価格は今の相場ですがある上記の内容を理解すれば今の日本の相場からすると
こんなものかなと言う価格です。
冷やかし 業者の方の価格聞き込み禁止です。
日本国内でクレヨンポルシェをクレヨンスタッフと仲良く笑顔でポルシェライフを願う人だけ来店商談予約お電話お願いします。
０７７-５７９-０００９
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入庫 １９８８年 ポルシェ９３０カレラ３．２ カブリオ 正規物
入庫経緯 素敵なおーなーさんからのクレヨンでリフレツシュして
日本に住まれている素敵なオーナーに乗ってくださいとの譲り受けです。
修復歴無し 交換パネルなし 正規輸入 複数オーナー 走行７万キロ
色 ミッドナイトブルー 内装 オリーブグレー
クレヨンリフレツシュ計画中
外装 ホロ 内装 エンジン腰上オーバーホール クラッチフルオーハーホール
現座上記の内容を事前納車整備中です。
本気の方はのみ来店商談予約お電話ください。 電話で早いもの順に来店商談予約と成りますのでご理解宜しくお願いします。
来店商談予約電話 ０７７-５７９-００００９
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入庫 ２０１８年 ポルシェ９９１ＧＴ３ 正規物 ストリートタイプ 下からも上からも見せますYouTubeで
人気の後期９９１ＧＴ３の中でも スポーツシートでクラブスポーツパッケージ無し フロントリフトシステム付き クロノパッケージ オートエアコン
シートヒーター バックカメラなど装着されている ストリートでの快適性を便利性を求めた気楽にゴルフバックをリアシートの無いラゲージスペースにウッドを助手席に置きゴルフバックを後ろに置い行けるＧＴ３です
正規物 修復歴無し 交換パネルなし 走行０．７万キロ 検査２０２１年９月
価格は本体消費税税込み１８８０万円
安心のディラー保証継続は実費費用で可能です。
細かな車両データーは 写真にデータ-表写しましたので見てください。
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入庫 ２００４年 ポルシェ９９６ターボ 正規物 下からも上からも見せますYouTubで
久しぶりの私の大好きなＧＴ１クランク系のタイプ９９６ターボ Tipです
前オーナーはクレヨンポルシェ２０年以上乗って来ていただき入庫の今回の９９６ターボも１０年以上乗られて今回クレヨンポルシェにお乗り換えでクレヨンに戻して頂きました.素敵な綺麗な９９６ターボです
走行も年式にしては少なく５．４万キロ 内装もブラックレーザーでボディーカラーもシルバーと綺麗なターボです
検査も長く２０２３年一月まであります。 正規物 修復歴無し 交換パネルなし 今でも全開で走れないぐらい四駆のターボに感動する一台です
エンジン及び排気の音も独特のＧＴ１クランク系です。
空冷ポルシェが高値の花となった今空冷ポルシェのエンジンほぼほぼ同じのクランクケースを味わえる本体消費税込み５４５万円はお値打ちと思います。
ガレージクレヨンでは９９６系はＧＴクランク系して昨年からは販売をしていませんのである意味貴重な一台です。
細かな車両データーは 写真にデータ-表写しましたので見てください。
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リフトアップＹｏｕＴｕｂｅ
試運転ＹｏｕＴｕｂｅ
入庫 ポルシェ ２０２０年 ケーマン７１８GT４ 下からも見せての試運転
現在ポルシェのNAでミッションで楽しめる車種を選択すると私の中では.今回ご紹介する７１８GT4が一押しです。
排気量は４．０当然ポルシェと言えばやはりフラット６のエンジンそして
気持ちの良いストロークで入る６MTです
一年落ちの７１８GT4が税込み１１７５万円です
正規物 修復歴無し 交換パネルなし 検査２０２３年３月 走行８９００キロ
こまかな装備は申し訳ありませんが装備表写真で張り付けましたので確認宜しくお願いします。
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リフト アップYouTube
車両紹介ＹｏｕＴｕｂｅ
入庫 ポルシェ ２０２０年ボクスター７１８スパイダー左ハンドル上から下から YouTube
２０２０年は正規では左ハンドルが輸入されていなく２０２１年から左ハンドルが入庫に成りましたが .実際にオーダーを入れて私も買いましたが早くて１０カ月下手すると１年かかりますので.待てない人は今回のスパイダーを買って一年後にクレヨンに戻して頂き新車を乗って見てください。
そんな買い方でもOKな利口なスパイダーの左新車平行です
価格も税込み１２９８万円なら利口な乗りチンで済みますよ。
２０２０年 新車並行７１８スパイター左 走行５６７０キロ 検査2023/2
修復歴無し 交換パネルなし 私が高くオプションで選べなかったカーボンポケットに日本では設定の無い？シートヒーターと私も付けたハンドルヒーターもついています。
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SINCE1979 お陰様で創業４１周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
左がクレヨンオリジナル スプリング装着 ビルシュタインショックのフロント 右か純正ノーマルスプリング ノーマルショックのフロントです。
試運転ＹｏｕＴｕｂｅ ９２年ポルシェ９６４カレラ２ アマゾングリーン
事前納車整備で四輪全てタイヤNマーク新品 ホイル綺麗綺麗 ブレーキローター
新品 ブレーキーパット新品 センサー新品 ダンピングプレート新品 クレヨンオリジナルスプリング新品全て交換後の初試運転です
新オーナー募集中で 新オーナーが決まった時点で油脂類の交換などを含む検査ライン整備なども行ない。
最終試運転をして頑固親父岡本が乗りたいポルシェにしてお渡しします。
来店商談完全予約制と成っておりますのでお電話ください。
電話０７７-５７９-０００９
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入庫リフトアップ ＹｏｕＴｕｂｅポルシェ９３０カレラ カブリオ 中々手ごわい事前納車整備
譲り受け前オーナーの想いを受け止め確りと整備して.まだ見えない新オーナーがハンドルを握ると 笑顔に成る貴重な９３０カレラ カブリオ正規物に私もスタッフも燃えています。
昨日９３年９６４が新オーナーが決まりましたので そちらの部品が届き次第詐納車整備をいたしますので.このカブリオはメインCPを交換して圧縮を図り一度おわりますので. 見る事は可能と成りますので.商談来店可能ですのでお電話でご予約お願いします。
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リフトアップＹｏｕＴｕｂｅ
車両紹介ＹｏｕＴｕｂｅ
試運転ＹｏｕＴｕｂｅ
入庫 リフトアップ＆車両紹介＆試運転 YouTube １９９２年ポルシェ９６４
先日移動オービスに遭遇したYouTube紹介した１９９２年の９６４カレラ２tip
修復歴無し 交換パネルなし 正規物 ４．０万キロ 検査受け渡し現在写真で
お分かりいただけると思いますが ９６４カレラ２ポーラシルバーか９３年と
今回の９２年の二台がありますので.良ければ来店商談予約のお電話０７７-５７９-０００９ 頑固親父岡本がお待ちしています。
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SINCE1979 お陰様で創業４１周年
ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
入庫 YouTube １９８８年ポルシェ９３０カレラ カブリオ 正規物
１９８８年９３０カレラ３．２ カブリオ 修復歴無し 交換パネルなし 走行７．０万キロ 検査２０２１年８月
譲り受けたオーナーさんから、クレヨンポルシェとしてリフレッシュして、ハンドルを握ると笑顔になり、心配の少ない空冷ポルシェとして、新オーナーを頑固親父が選び渡して下さいと、強い思いで譲り受けた１９８８年ポルシェ930カレラ カブリオ正規物です
ガレージクレヨンは心配の少ないポルシェをお渡しする努力と納車整備が見えるを推進しています。
来店商談は完全予約制ですので必ずお電話０７７ ５９７ ０００９
頑固親父岡本がお待ちしています。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業４１周年
ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
入庫 １９９３年ポルシェ９６４カレラ２ Tip ポーラシルバー 正規物 リフトアップ動画是非見てください。
永年クレヨンで管理してきた９６４最終のクーペです
クレヨンポルシェオーナーの中で一番ポルシェを磨きこむのが大好きなオーナーからの譲り受けです。
クランクケースを分解したオーバーホールも過去にしています
現在少しオイルにじみがありますが.カバーパッキン類の交換での整備で終わらします。足回りは スプリング交換なと考えています
タイヤに関してはフロントが製造から１０年タイヤが硬化があり リアは減っているので前後左右交換します。
ブレーキ周りは今回は状態が良く私もメカニックも問題が無いとの判断で交換いたしません。
１９９３年９６４カレラ２クーペ TiP 最終クーペ 正規物 修復歴無し 交換パネルなし 走行７．４万キロ 検査受け渡し
車両紹介ＹｏｕＴｕｂｅ
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SINCE1979 お陰様で創業４１周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
