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初売り964ターボ 高額部品!これ一つで250CCバイク買えますよ♪

初売り964ターボ

最終段階に来ています。頑固親父の乘りたいポルシェにすると中かなお値段の部品を交換と成りますね。

この部品一つで250CCパイク買えますね(笑)

 

日本一我儘なポルシェ屋
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備を見えるかを推進。
SINCE1979
お陰様で創業45周年
レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

初売り1991年ポルシェ964ターボ3.3正規物 外装の綺麗綺麗まとめ。

初売り1991年ポルシェ964ターボを頑固親父が乗りたい外観の綺麗綺麗にするまでの部品とペイントを紹介します写真は前後する事はありますがご理解ください。

塗装をするための下地処理が終わった所です

事前にストーンガードを剥がしている所です。      スライディングルーフパッキンの悪い所です

 

全体にペイントして綺麗綺麗にしている所です

フードパッキン交換した所です               フードショック交換する所です

ドアノブパッキン交換する所です            ドアのゴムを交換している所です

フェンダーカオルのパッキン交換            サイドウインカー交換

スライディングルーフパッキン交換です         カオルパッキン新品です

スライディングルーフパッキン交換済みの所です     フロントフェンダーのヘッドライトウォッシャー交換

ドアの新品のウエザーストリップ。純正の17から頑固親父が隠し持っていた純正スピードライン18インチホイルに新品のNマークミッシュランタイヤを組み込んだところです。

 

右リアのテールレンズ新品と交換 室内ダッシュボードの上部吹きたし口交換部品

これらの 作業及び部品の調達など一般の方がホディーショップに頼まれると4ケ月から下手すとる一年かかる作業と成る事がある内容のガレージクレヨン頑固親父岡本が乗りたいクレヨンのポルシェの外観完成と成ります。

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レッドオーバーライフ楽しんでいる。
ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

 

 

日々ミリ単位から0.001ミリ単位の作業を見守る頑固親父

日々ミリ単位から0.001ミリ単位の作業を見守る頑固親父

足回りはミリ単位の仕事.塗装は0.001ミリ単位の作業 整備もエンジン内部ではマイクロメーターを
使用しています。
この時期は初売りのポルシェとメンテナンス及びリフレッシュ依頼のポルシェなど
整備協力店総動員で日々作業を進めています。
頑固親父は整備協力店を飛び回り写真を写しては打ち合わせ確認それは.クレヨンのポルシェは私が乗りたい
ポルシェの最終判断は頑固親父ですから。

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ブログとYouTubeショートとのコラボを挑戦します。

ブログとYouTubeショートとのコラボを挑戦します。

頑固親父的には良いも悪いも人の話を聴きながら何でもチャレンジして
自分で体感する事をしてます。
先月10月20日から約1ヶ月毎日YouTubeをアップにチャレンジしています
その為ショートYouTubeを挟んでます。
そして今回のチャレンジはブログとYouTubeショートを時間差でアップする事にしました
今日は土曜日と言うこともあり.午前中にこのブログをアップして同じ内容の
お昼にYouTubeショートをアップする事にしました。

見て見たい人はクレヨンポルシェチャンネル登録よろしくお願いします。

オイル漏れ対策。ブログです。

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休日返上で整備球力店回りです。

休日返上で整備球力店回りです。

月曜日の定休朝はは久しぶりにミニベロでモーニングカフェ回り.その後滋賀の整備協力店に
より初売りのポルシェの整備打ち合わせ午後からは大阪の整備協力店に修理を預けにいき
帰りは電車なので38年ぶりに阪神タイガースが日本一に成ったので大阪でご飯を食べて
戻ってきました。

本日は頑固親父は人間ドックで胃カメラで夕方まで留守にします。

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日本一我儘なポルシェ屋.会員限定2024初売り92年964カレラ2Tip 里帰り整備その他

日本一我儘なポルシェ屋.会員限定2024初売り92年964カレラ2Tip 里帰り整備その他

忙しすぎてブログ書いている時間がありません.申し訳ありません
とりあえず 想像で宜しく964パワーステポンプオーバーホール中

里帰り整備964時間かかっています。各オーナーさんもう少し時間をください。

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レッドオーバーライフ楽しんでいる。
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日本一我儘なポルシェ屋.会員限定2024初売り92年964カレラ2Tip 87年930カレラ 3.2 

日本一我儘なポルシェ屋.会員限定2024初売り92年964カレラ2Tip 87年930カレラ 3.2

初売り整備とクレヨンポルシェ里帰り整備及びメンテナンスで満杯状態の日々が続いています。

写真は初売り964後期Tipエンジン積み込み直前と930カレラ3.2後期の足回り分解です
明日お迎えは993カレラ里帰り整備。


完成予定近いのは 964レッド里帰り整備 964アマゾン里帰り整備


一般販売まで後7日
最高のコンデションの空冷最終NAターボボディー四駆993カレラ4S

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初売り964事前整備 里帰り整備964 964 リフレツシュ整備65 里帰り完成993 本日も出入りが凄い週末(^^♪

初売り964事前整備 里帰り整備964 964 リフレツシュ整備65 里帰り完成993 本日も出入りが凄い週末(^^♪

明日の予定の72Tが整備引き取り急遽あり.掃除が出来なく申し訳なく思いながら少しラッキー♪
里帰り整備入庫は 93年964TipとMT リフレツシュ整備は65年ラック交換その他もろもろ(^^♪
里帰り整備完成は993.明日引き取り930ガルフ(^^♪ 991T
各クレヨンポルシェオーナーお迎え宜しくお願いします。

2024年初売り964はヘッドまで組み上げ終わってます。
頑固親父は明日は夕方から2024年カレンダー表紙撮影いきますので
各クレヨンポルシェオーナー出来れば引き取り15時までにお願いします。
連絡事項終わり♪

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日々整備メンテンが続くクラシックポルシェ 356 914 里帰り整備991 993 初売り964事前整備 日々部品の到着順に整備を続けています。

日々整備メンテンが続くクラシックポルシェ 356 914 里帰り整備991 993 初売り964事前整備
日々部品の到着順に整備を続けています。
各クレヨンポルシェオーナーさん
我が子の様なポルシェたちの写真みてください。
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ポルシェ930アニバーサリー  ACシステム残すはコンプレッサー取り付け エンジン積み込み終わりました

ポルシェ930アニバーサリー  ACシステム残すはコンプレッサー取り付け エンジン積み込み終わりました


当初思っているより時間がかかる作業と成りました。
配管を外して新品に交換は想像より正直大変な作業でしたがフロントバンパー下あたりのコンデンサー交換
フード内のエバポレーター交換 左フロントフェンター内のリキッドタンク交換 リアフードに取り付けるコンデンサー交換それらを繋ぐ高圧ホースそして最後にエンジンの横に取り付けるコンプレッサーとなりました。
早くければガレージクレヨン頑固親父岡本の一番大切な試運転今週日曜日出来るかな.高速も走ります。

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納車整備 930カレラアニバーサリー クーラーシステムほぼほぼ新品届きました♪

納車整備 930カレラアニバーサリー クーラーシステムほぼほぼ新品届きました♪

リンク品及びOEM部品及び純正部品しか無い物など部品代合計3,676ドル+送料手数料298ドル
合計3,974ドル×150円=596,100円+消費税(国内で後払い59,610円
日本総額支払い655,710円と成りました!

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納車整備ポルシェ987ボクスタースパイダー ノーマルシフト交換試運転

ロッド及びシフトを社外品から純正に交換しての試運転です。
スムーズなシフトに戻りました.以前の物はストロークが短くある意味入っているか入っていないか不安に成る感じる事が無く.ノーマルは尻労としたストロークを持っているので安心したシフトフィーリングに成りました。
来週後半から油脂類の交換 ポーレンフィルター交換など納車整備点検となります。
このシフトフィーリングで頑固親父乗りたい987スパイダーに成りました♪
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