
2022年スタッフと頑固親父が色々と学び苦しんだ部品に裏切られたモデル964でした。
2022年空冷ポルシェである意味最も過去に無いぐらいに悩んだのはタイプ964でした。
壊れているから新品に交換する事が年々増えてくることはクラシックポルシェ当たり前のことです。
今回写真の964は新品の部品に問題がありました。
ACのコントロールユニットを交換すると謎の急激なバッテリー上り.結果的に調べると新品のACコントロールユニットの不良が
世界で起きていると言うことで.対策品を約3ケ月まちま交換。
次に同じ964でエンジンの気に成る振動があり エンジンマウント ミッションマウントを交換して所結果的にミッションマウントの不良である事が解りまたまた新品部品に裏切られた感じです。
そのご今度は走行テストをしているとNマークの新品タイヤにも関わらすフロントに?を感じたので足回りなどを再度全て点検しましたが?が感じられ為に.まさかと思いますが
新品タイヤを更に製造年月日の違う物に新品に交換すると?はなおりました。
結果的に新品のタイヤにも裏切られた感じです。
世界での製造業のクオリティーがコロナ禍と戦争で狂いだしているのではと思うほどです。
こんな時こそ再び日本のクォリティーを世界に今一度示す事が出来れば再び日本の価値は
上がるのでは無いでしょうか。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業43周年
レッドオーバーライフを楽しんでいる.ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

2022年も多くのクレヨンのポルシェの整備をしてきました。
毎年色々と経年劣化がまるでその年の干支の様に何かと現れます。
ソニータイマーなどと言う言葉があるように壊れる事があります。
私の中で2022年はタイプ996でした.1998年から日本で発売に成り24年が経過しています
来年四分の一世紀経過します。
初りの時に販売した996カレラ4Sもワンオーナーでポルシェセンターでこれでもかと言うぐらい整備されていましたが
トラブルはありました。
そしてクレヨンがメインとしてきたタイプ996系のGT1クランク系と言われているターボそしてGT3も色々な所にトラブルが発生してきました。
今回の約二ヶ月かかり治ったのは写真の996GT3です。
エンジンチェックランプ点灯からの修理は結果的にエンジン&ミッションを下ろしてチェックする事に成り治りましたが
空冷ポルシェと異なり水回りそして空気を吸うところの細かなホースなど空冷の2台近く見るところがあります。
そんな事もあり 今年の前半比較的強い人気のタイプ996も後半少し落ち着いてきたようなきがします。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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年末モードで日々整備に追われています。初売り整備も中々進まない今日この頃ですので
こんなYouTubeでお楽しみください。
頑固オヤジのガレージ♪ レッドオーバーライフ カワサキZ900RS 改造中
17歳の岡本少年が47年経ち、頑固親父になりました
大好きだったZ2が新しく復活した…もちろん頑固親父岡本は脊髄反射の如く注文を入れた
『KAWASAKI Z900RS SE』が、2022年にガレージやってきました!
少年時代の興奮が蘇り、夜な夜なバイクをイジる漢のガレージライフを堪能しております
昼はポルシェ屋、夜はバイク親父、60歳を過ぎても衰えない好奇心!
やりたい事がまだまだ沢山あります!
レッドオーバーライフを楽しんでおります!!
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お陰様で創業43周年
レッドオーバーライフを楽しむ
ガレージクレヨン 頑固親父 岡本 孝
里帰り整備 今週末お迎え宜しく 2台の930 964ターボ綺麗綺麗スタート 997GTS完成

NCCR最終戦はクラス2位でした♪
皆んさ少し寝不足ですね。
朝から大阪に行き先ほど戻ってきました。
日本すごくよかった今回のワールドカップ.弱っている日本経済を力ずけてくれた事は間違いないと思っています。


さてさて当たを切り替えてと。
今週末お迎え宜しくは.930カレラ 930ターボです.次に預かる予定がありますので
宜しくお願いしますね。

964ターボ外装の綺麗綺麗スタートです。

今年のクレヨンポルシェ〆のは997GTSメンテナンスコーティング施工完成しました。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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ポルシェ997GTSメンテナンスコーティング。次なる綺麗綺麗はポルシェ964ターボ!
今年の最後納める997GTSのメンテナンスコーティングも下地処理も終わり最終段階となりました。
次々と綺麗綺麗の作業があるため.年をまたぎますが.964ターボ綺麗綺麗スタート成ります。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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レッドオーバーを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝


明日のNCCR向けて74カレラ.明石までドライブしたら予約の取れないイタリアンありつけた♪
明日のNCCR参戦車74カレラ。
仁和寺のポルシェイベントからショールーム内をチョロチョロ動かしていたため.プラグがカブリ気味で少し高速走る予定で夕方から出発したところ.何故か明石まで行くと.お友達で遭遇。
晩御飯時にお友達と遭遇すると.ご飯一緒に行きませんかの言葉から始まる頑固親父(笑)
すると.後で聞いたのですが.普段は予約が取れない写真のイタリアンのお店に二人なら何とかは居れるとの事で行ってきました。
色々なイタリアンのお店を私も行きましたが.漁港の前のお店で100メートル先には
朝は魚のセリが行われる立地。
なるぼと寿司屋さんでもあんな沢山の新鮮な旬のお魚から選ぶ事の出来るイタリアンは.初めてです。(テーブルに旬の魚を10匹以上持って来て選ぶ)
私は今回はフリッターと本場まきの窯でのマルゲリータ一口食べるとピザを焼くに最高のまきを使用しているため最高の焼きのせらにチーズは水牛の上質な物.すべてにコダワリ.
そしてデザートは定番のテラミスをフリッターはイワシ!鯖河豚? イカ エビ その中でもイワシは初めてです.鮮度良いのでフリッターにしても皮が剥がれず臭みも無く上手い。
次は家族で旬の魚とオマールでアクアパッツアとオマールの頭はアメリケーヌソースのパスタをオーダーしたくなりました。フリッターは太刀魚でお願いかするとアクアパッツァもと
頭に74忘れて料理頭をくるくる回りました。
そんな昨晩でしたがやはり74カレラプラグ交換となりました。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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納車整備最後の〆 綺麗綺麗997GTS 2023年を見据えて空冷ポルシェ整備
12月2日年内の仕事納めは12月25日日曜日までと成っています
年内の作業も里帰り整備を3台 トラブルシューティング3台

997GTS納車整備の最後のはメンテナンスコーティングを昨日から作業をしています。

2023年に向けての初売り以外の空冷ポルシェのリフレツシュも964ターボ2台
914-6そして昨日ナロータルガの内装リフレツシュが終わりました。

写真で解るようにリアが大きく上がっている964ターボとナロータルガは現在エンジンレスの状態です。
946-6は足まりの部品のチェックが終わり部品のオーダーをしています。

頑固親父コレクションの74カレラと904SCRS今週日曜日NCCRラリー最終戦に今回は久しぶりに74カレラで出動です。
整備工場も綺麗綺麗工場も2023年も365日フル稼働予感。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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2023年カレンダー発送準備できました。 来週あたりから発送いたします。遅く成り申し訳ございません。
2023年クレヨンカレンダー発売 売上金は全てウクライナ大使館に義援金として送ります。
永年続けているガレージクレヨンのオリジナルカレンダーは、2008年から販売した売り上げの全てを義援金として様々な所に納めてまいりました。
今年一年の選りすぐりの12枚をカレンダーにしておりますので ポルシェ好きの方には喜んでいただけるのでは無いかと思います!!
今年はおまけつき(笑)レッド―オーバーステッカーとYouTube各一枚もカレンダーいれて送りつける作戦です(笑)
2023年の売上げも全てウクライナ大使館に義援金として頑固親父岡本の一存で送る事にいたしました。
ご理解宜しくお願いします。
発送の関係から締め切りは2022年12月10日の消印といたします。
●○購入方法か下記の通り○●
【販売方法】 現金封筒での受付となります。 価格は1部2,000円 送料はクレヨンで負担します。
〒520-0105 滋賀県大津市下阪本1-25-14 ガレージクレヨン 必ず送り先住所書いてください 発送は11月20日以降となります。
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ポルシェ992GT3&4Sの違いを語る! 頑固親父岡本が独自の考えです。ポルシェの開発者は凄い♪
人間の靴に例えるならGT3は100メートル走るためだけのシューズ
カレラ4Sはゴアテックス素材でソールがゴムで滑らないシューズ
貴方はどちらを選びますか?
頑固親父岡本は今のライフスタイルなら4Sですね。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

今年も多くのカエル目911の整備をして来ました。
その中でも写真の930ターボと964カレラ2に手間暇おしまず頑固親父を困らせた二台ととも言えます。
その二台の点検修理もほぼ完成となりました。
また2023年も引き続き964ターボKジェットロターボのリフレツシュが控えています

写真は964ターボのヘッドのガイド打ち変え作業が終わり組み上げている所です。
明日は頑固親父朝から初売りYouTube二本撮影.午後からタルガの内装リフレツシュで完成で引き取りYouTube撮影と一日バタバタとしているので

2022年クレヨンカレンダーの写真をです。

2023年のクレヨンカレンダーも受付も12月10日消印までと成っていますのでよろしくお願いします。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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初売り準備中 初売りちら見せ 2023クレヨンカレンダー絶賛販売中。
今年は年内の販売を11月半ばまでと昨年よりより半月ほど長くしていまた。
多くの方からYouTube効果でストックリストに在庫が無いのですか?
次はどんなポルシェが発売されるのなど.日々問い合わせがあります。
クレヨンの販売システムと初売りの事を伝えていると。
(問い合わせ来られている皆さんに.こんな変わったショップあるのと思われてます)
11月もラスト明日て終わりです。
現在初売りのポルシェの事前納車整備なども進めながら.初売りYouTube作成もしながら
クレヨンポルシェの里帰り整備及び修理にスタッフ一同頑張っています。
写真は初売りポルシェのYouTube作成のための試乗動画撮影中にミッションが入らなくなると困るので修理をしている所です
この写真でで911モデルを想像してください。(空冷MT三台準備中)
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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クレヨンのクラシックポルシェの整備の考え方。永遠に整備は付き物です
クラシックポルシェのクレヨンでの考え方取り扱いモデルがある意味.私の中で限られた年式モデル成ります。
1975年930カレラ2.7メカポンまでのポルシェに関しては試運転を繰り返して問題が無ければOKとしています。
クレヨンポルシェオーナーから言われたことは直していきます.そしてその個所に付随る所まだは直して乗って頂き.気に成る所が出れば直すの繰り返しです。
それぼと.クレヨンではクラシックポルシェを乗って頂くには覚悟を決めて頂いています。
覚悟の出来ない人は.乗る事をお勧めしません。
今回は元祖911である65年911整備を依頼されて一度はお渡ししましたが 急なガソリン漏れと ホースからのオイル漏れファンの音が急におこり.再び整備と成りました。
65の911は燃料ポンプも356Cの物が二個付いています
これを新品では出てこない事があるので分解して漏れている面を砥石で磨き平らにして新しいパッキンに交換の紙の様なパッキンなので定期的に交換ですかね。
ホースは新品が出たので交換 ファンも古い品番が出たので交換します。
クラシックポルシェ手を入れてやると元気にまた走ります。
私も心臓のアブレーションのオペをして元気をとり戻して笑顔の日々を送っています。
クラシックポルシェと同じ気持ちにですね(笑)
壊れて直して.元気に走るを楽しむのがクラシックポルシェかも知れませんね。
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