２０２２年スタッフと頑固親父が色々と学び苦しんだモデル９９６でした。
２０２２年も多くのクレヨンのポルシェの整備をしてきました。
毎年色々と経年劣化がまるでその年の干支の様に何かと現れます。
ソニータイマーなどと言う言葉があるように壊れる事があります。
私の中で２０２２年はタイプ９９６でした.１９９８年から日本で発売に成り２４年が経過しています
来年四分の一世紀経過します。
初りの時に販売した９９６カレラ４Ｓもワンオーナーでポルシェセンターでこれでもかと言うぐらい整備されていましたが
トラブルはありました。
そしてクレヨンがメインとしてきたタイプ９９６系のGT1クランク系と言われているターボそしてGT3も色々な所にトラブルが発生してきました。
今回の約二ヶ月かかり治ったのは写真の９９６GT3です。
エンジンチェックランプ点灯からの修理は結果的にエンジン＆ミッションを下ろしてチェックする事に成り治りましたが
空冷ポルシェと異なり水回りそして空気を吸うところの細かなホースなど空冷の２台近く見るところがあります。
そんな事もあり 今年の前半比較的強い人気のタイプ９９６も後半少し落ち着いてきたようなきがします。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業４３周年
レッドオーバーライフを楽しんでいる.ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝