納車整備は993カレラ4S。 964タルガリフレツシュ計画
選挙日の本日。
期日前投票を金曜日の仕事終わり19時に済まして置いたので.普段の普段通り仕事をしています。
土曜日午前中に964タルガの組み上げか全て終わり本来は内装に仕上げに出すところなのですが 各協力工場の効率を考えてエンジンを先に積み込むことにしました。
綺麗綺麗工場では993カレラ4Sのスピードラインのホイルのコーティング。
整備工場では機関の整備が終わり室内関係のオプションの取り付け作業と成ります。
週明けから天気と路面に寄りますが993カレラはアライメント調整に協力店に入庫
964ミッドナイトは納車整備と成ります。
来週14日午後から15日は頑固親父久しぶりの神奈川に主張と成ります。
初売りクレヨンポルシェで決まったオーナーさん書類の到着次第順に進めていますので
納車整備が前後する事をご理解宜しくお願いします。
貴方の自慢のポルシェ譲り受け強化中
譲り受けホームよりお問い合わせお願いします
譲り受け相談お電話077-579-0009
SINCE1979
世界一我儘なポルシェ屋.お陰様で創業46周年
一生懸命働いた大人のご褒美、少しでも心配の少ないポルシェを目指します
中古車の整備が見える化を推進。
中古車では珍しい会員制シッヨプです。
事前の来店商談もしくは譲り受けご相談以外の方は.防犯上の観点から来店不可
ですのでご注意ください。
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝



74カレラ 2月11日最終日来店商談予約北陸から来られます。 ライカQで設定変更写真とりました。
74カレラ2.7メカポン人気です
現在三大都市から各オーナーが入札そして先ほどメールで最終日の11日に北陸から来店商談に来られる事に成りました。
四人での抽選は確実と思われます。
写真は今回の初売りの今朝の状況をライカQで新しい電池に入れ替えて設定を変更してし写真をつしました。
ライカQの色合いは良いですね♪
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74カレラ 愛知の方が3個目のピンポン玉投入 納車整備993カレラ4S 964ミッド
昨日は愛知県から74カレラを964企画で会員に成られた方が来店商談にこられピンポン玉を投入されました。
現在 東京 大阪 愛知と三大都市からエントリーして頂いています。
964ミッドナイトはWコーティングと綺麗綺麗完成。
993カレラ4昨日から納車整備 エンジンは下ろしませんリアバンパー及び排気回り外しています。
週末は選挙などもあり作業も沢山ありますが頑張ります。
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初売り新オーナー出来る事から納車整備しています。74カレラ 午後から来店予約商談3人目 夕方から頑固親父は早引きしてハンターカドレスアップ持っていきます。
目まぐるしい日々 天気と路面との戦いですね。
993はサイドアライメントなどを調整 カレラ4Sはタイヤが来たらホイルをWコーティング施工+ボディーはメンテナンスコーティング 74は運転席パワーウインド修理完成して
路面と天気の良い間にエンジン慣らし 二台の964はWコーティングと綺麗綺麗チェック中
本日少し早く終わりカスタムショップに搬入(笑)
沢山の趣味を楽しむ頑固親父です.ポルシェ屋がハンターカブをドレスアップしたら今まで見た事も無いドレスアップに挑戦
明日も午前譲り受け査定来店 夕方来店 明日は頑固親父一日バタバタですね(笑)
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74カレラ 明日来店予約商談3人目 本日の作業
初売りでオーナーが確定した5台 今日は天気も良く路面状態も良いのでまずは試運転を993カレラは始めます
964ミッドナイトはオプションのWコーティング施工をオーダーして頂いたので施工中と成っています
整備工場では緊急修理の993カブリオの整備
74カレラは右ドアモーターなどの部品が入り交換作業と成ります。
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月曜と第1火曜日定休日のため2日3日お休みです 初売り状況写真
1月6日からスタートした会員限定来店商談も終わりありがとう御座いました。
来週2月11日水曜日で74カレラクレヨンポルシェ下取り無し会員限定来店商談会も最終と成ります。
昨日関東と関西の会員の方が来店そして各オーナーがピンポン玉にサインをして頂きました。
そのため抽選は確実と成りましたが11日祭日まで会員限定の来店商談予約お待ちしています。
会員の方必ずメールで来店商談予約お願いします。
全国から多くの会員の方に来て頂きお足元がわるいなかありがとうごさいます。
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74カレラ 入札2名 初売り6台 完売予定 2月2日3日お休みです。
本日は74カレラ会員限定商談入札会 来店2名 入札2名となりましたので
これで初売り6台完売予定と成りました。
本日は遠方よりありがとうごさいました。
964レッド明日リフトから下ります
順に初売り整備予定です。
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初売りクレヨンポルシェ来られた順番に整備。74カレラバイパー明日来店商談 年越し整備
この時期は年越しの整備と初売りの整備そして2026販売整備など多くの作業が待ち構えています
天気の良い路面の良い時に試運転を重ねています
明日は74カレラバイパーグリーン来店商談午前中と成っています
現在明日の午後と日曜日は午前と午後空いています
写真は現在のクレヨンポルシェの状況です。
ターボフロントオイルファンセンサー交換しました。
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会員及び一般販売 1993ポルシェ964カレラ2TiPクーペ ブラック カムシャフト虫食い✖
昨年から続くカムシャフトの虫食いです
初売りで新オーナーが決まった96年の993カレラから始まったカムシャフトと虫食い
ですが 964タルガも虫食いそして93年964カレラ2TiPブラックも虫食いです
3台続けて虫食いカムシャフトで全て新品と交換と成りました。
3台の部品代の合計で安い軽自動車なら新車買えますね(笑)
最初の写真は964ブラック 虫食いカムシャフトと964タルガの新品のカムシャフトです
一般販売と言えども 転売ヤー 自動車関係(メーカー勤務を除く) 頑固親父の面接ありと成ります。
詳しくは内容は徐々にYouTube及びブログなとでお知らせしますので メールお電話でのお問い合わせご遠慮下さい。
今回の個体は20年以上クレヨンで管理していた個体で過去に腰上オーバーホールしていましたが再度オイル漏れクランクケース本体からしていたためクランクケースを割るエンジンのフルオーバーホール中を現在しています。
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初売りの日本の空冷ポルシェを守る販売は多くの方の理解があり出来た事に感謝いたします。2026空冷ポルシェ一発目は964TiPは一般会員問わずで販売を予定しています。(問い合わせ不可)
現在新規の会員は譲り受けをして頂いた方と一般販売のクレヨンポルシェを購入された方だけとしているため.初売りでは一般の方からの多くの新規の会員の登録及び海外バイヤーとみられる方々から 冷やかしとも思える金額での話.きっぱりと断りました(笑)
そんな事もあり.現在写真の1993年ポルシェ964カレラ2Tipはブログ及びYouTube報告している様に外装のリフレッシュ綺麗綺麗は終えている個体。
現在会員登録不可のため。
1993年ポルシェ964カレラ2Tipブラックは 初売りのクレヨンポルシェ販売であまりにも多くの方々非会員の方々に問い合わせ頂きましたので完成次第.会員も一般の方も期間を設けて抽選販売といたします。
一般販売と言えども 転売ヤー 自動車関係(メーカー勤務を除く) 頑固親父の面接ありと成ります。
詳しくは内容は徐々にYouTube及びブログなとでお知らせしますので メールお電話でのお問い合わせご遠慮下さい。
今回の個体は20年以上クレヨンで管理していた個体で過去に腰上オーバーホールしていましたが再度オイル漏れクランクケース本体からしていたためクランクケースを割るエンジンのフルオーバーホール中を現在しています。
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おはようございます。初売りがほぼ終わりました。 日本の空冷ポルシェを守る販売は多くの方の理解があり出来た事に感謝いたします。
1974年のポルシェ930カレラ2.7正規物 頑固親父がコダワリ約3年のリフレッシュを終えた一台は クレヨンポルシェお乗り換えの限定から本日から2月11日水曜日祭日まで
下取り関係のない会員限定と成りました。
その後は 頑固親父のコレクションと成る事も考えています?
会員の皆さん ホームページのお問い合わせホームから来店日ご連絡お願いします
2月2日3日は定休日と成っておりますので宜しくお願い致します
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抽選会風景YouTubeをアップしました。
初売り会員限定来店商談入札会 結果発表
今回は北は北海道から西は兵庫県と多くの方が会員限定来店商談抽選会に来て頂き
誠に有難う御座いました。
抽選会風景は出来るだけ速やかにYouTubeをアップいたします
会員限定クレヨンポルシェ下取り無し会員の方タイプ964タイプ993
93年964カレラ2MTオークグリーン 兵庫のT.Kさん おめでとうございます。
93年964カレラ2MTミッドナイトグリーン 東京 E.Mさん おめでとうございます。
96年993カレラMT ミッドナイトブルー 兵庫 I.Tさん おめでとうございます。
97年993カレラ4Sアークテイックシルバー 岐阜 H.Sさんおめでとうございます。
会員限定クレヨンポルシェお乗り換え条件タイプ930
89年930ターボ Gレッド 北海度 K.Sさん おめでとうございます。
74年930カレラ2.7 バイパーグリーンは入札無しの為
1月27日火曜日から定休日の2月2日3日以外の2月11日水曜日の祭日まで
来店商談入札会をいたします
来店される方は必ず事前にメールにてご予約お願いいたします。
最終日は雪の中.東京よりご夫婦で来て頂き誠に有難うごさいました。
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