今年２機目 スタッドボルト折れ抜け 組み上げ最後に涙。 メカニック心も折れます。
７４カレラメキシコブルー抜け９６４スレートグレーでも最後の最後に折れてたので
全て抜きかえて新品に交換して再度組み上げしてます。
クランクケースねじ込んでいる ピストンシリンダーをからヘッドまでを止めている
スタッドボルトが折れました！
写真で解るように一本が折れれば同じ事が起きる確率が高いのでクレヨンでは全て交換しています。
空冷ポルシェは本当に整備にもリスクが高く成ってきました。
メカニックの心が折れない様に支えるのが頑固親父仕事です。
INCE1979
日本一我儘なポルシェ屋はお陰様で創業45周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進。
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
納車整備９１４-２．０試運転重ねる。
オーナーが決まると頑固親父乗るそして.メカニックに？を伝える
そして整備に入る完成後また頑固親父が試運転をする．これを繰り返し行う。
最初の高速での安定が？アライメント一から取り直す
ブレーキのタッチが？エアー抜きとキャリパーチェック
クラッチペタル.アクセルペダル.？ ペダルメタル交換
ミッション？ リンケージブッシユ交換
スピードメーター電球？ 電球交換
毎回乗れば何かと気に成るがあと少しかな
好きこそもの上手なりでいきたいところですね♪
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初売り７４カレラ メキシコブルー ９６４カレラスレートグレー
７４カレラ
ペダルオーバーホール ミッションオーバー クラッチオーバーホール 完了
９６４スレートグレー
ヘッドオーバーホール組み換え
納車整備９１４イエロー 初売り整備９６４スレートグレー
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次から次へ襲い掛かる空冷ポルシェの整備です
試運転を重ねては直すの繰り返しの日々のクレヨンポルシェ。
完成は前期９１４レッド.９３０ＳＳはお渡し可能と成っていますが
千葉に嫁ぐ後期９１４イエロー マフラー交換 ペタルブッシュ交換 アライメント調整 ブレーキエアー抜き整備が終わって試運転をしていますが.頑固親父的にはもう少し納得いかないのでお時間頂いきます。
９６４スレードグレーは エンジンヘッドのガイド打ち換え戻りこれから組付けていきます。
３５６は窓ガラス落下！ パンタグラフレールボルト折れ部品を探します。
空冷ポルシェ屋さなは本当に修理との戦いですね！
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９６４スレートグレー スルーボルトОリング交換 ７３Ｓレストモッド ロゴ切文字完成
９６４のスルーボルトОリング交換作業の写真です.YouTubeと合わせて見て頂ければ
整備の内容が良く分かるように成っています。
７３Ｓレストモッドは先日綺麗綺麗職人が考えてくれたオリジナルの文字をトレースして切文字ステッカー完成しました。
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９３０ＳＳ 里帰り整備 キャリパーオーバーホール ９６４スレートグレーパワースポンプオーバーホール ７３Ｓレストモッドボチボチ外観綺麗綺麗♪
里帰り整備のお預りの９３０ＳＳ フロントキャリパー固着でオーバーホールしています
９６４スレードグレーはパワーステアリングポンプオーバーホール中
７３Ｓレトスモッド頑固親父の頭の中の図面に近づいてきました。
空冷ポルシェは日々トラブルの戦いはです♪
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７３Ｓレストモッド リア完成 ９６４スレートグレー 内面機綺麗綺麗
中古ポルシェ屋は.整備整備の日々ですね。
特にガレージクレヨンでは頑固親父の乘りたいポルシェだけを考えているだけに
日々スタッフが私の笑顔を求めていますね。そんな日々ですが.７３Ｓレストモッドリアの雰囲気は笑顔になりました♪
スレードグレー９６４は日々綺麗に成っていくので日々笑顔に成りますね♪
毎日の様にトラブルがある空冷ポルシェとの戦いはです♪
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ポルシェ９６４スレートグレー 腰上まで分解
２０２５初売り９６４スレートグレー 綺麗綺麗からのエンジン下ろしてエンジン台に装着後 今回の目標とする腰上までの分解がおわりました。
日本一我儘なポルシェ屋
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中古車の整備を見えるかを推進。
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お陰様で創業４５周年 SINCE1979
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納車整備２０１８年ポルシェ９９１-２カレラT 右ハンドル
クレヨンの納車整備は基本的な１２カ月点検プラスアルと過去の経験からの整備と成ります。
交換部品。
タイヤ交換四本 エンジンオイルフィルターとエンジンオイル交換 ギャーオイル交換
リアフードダンパー左右交換 ACフィルター交換 フロントワイパー左右交換
完成いたしました。
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初売り予定の７４カレラメキシコブルー 足回りブレーキリフレッシユ完成
今回の個体は頑固親父が成って沢山の新品部品に交換しています
アーム スタビ トーションバー トーションバーケース キャリバーこれらの部品はオーバーホールしてされに付属する部品は新品交換当然ブッシユ関係も交換しました。
今回良かったのはフロントのショックがカートリッジタイプなので中身だけ交換できました。
バイパーグリーンの７４カレラはフロントショックがカートリッジタイプと異なりアッセンブリー交換と成りました。
９月３０月曜日と第一火曜日１０月１日火曜日とお休みを頂きます。
頑固親父は弾丸譲り受けで北海道ですので譲り受けご相談は１０月２日水曜日以降と成りますのでご注意ください。
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レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
頑固親父が乗りたいポルシェを目指すために整備協力店を飛び回る。
初売り及び納車整備及びクレヨンポルシェオーナーのメンテナンスと確認打ち合わせ
試乗など昨日は一日出たり入ったりとしていました。
一台のクレヨンのポルシェ多くの信頼しているメカニックの力を合わせてリアーガーニッシュしています。
６６歳自分にも厳しくクレヨンポルシェオーナーにも少し厳しく。
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初売り９６４スレードグレー ガラスが入れました
組み上げの最終段階とも言えるフロント リア三面のガラスを大阪から職人さんに来て頂き入れて頂きました。
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