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昨日からのの作業 名古屋33ナンバー納車整備 964企画  964綺麗綺麗 最後に964おまけつきショット♪

昨日からのの作業 名古屋33ナンバー納車整備 964企画  964綺麗綺麗 最後に964おまけつきショット♪

昨日は岐阜に手渡し納車その後名古屋に譲り受けと一日外出していました。
(私が留守でも作業は進みます)

雨のテント下の74カレラを横目みながら。
朝から整備&綺麗綺麗工場の進行状況を確認してます

名古屋33ナンバー納車整備 分解した部品を綺麗綺麗にしていますカムハウジング&ピストン綺麗になりましたね。

964企画 ペイントが終わり各部品の組付け磨きこみ

クレヨンポルシェオーナーの964ブース内でフード綺麗綺麗。

本日19時今年初の条件なしの空冷ポルシェ入庫情報YouTubeアップします
クレヨンポルシェオーナーを目指している方は是非YouTube見て頂き
自分が乗りたいと思う空冷ポルシェでしたら明日朝10時00分に来店商談お電話ください
電話077-579-0009 頑固親父岡本待機しています
9時59分電話取りませんので注意です。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備を見えるかを推進。

SINCE1979
お陰様で創業44周年 SINCE1979

レッドオーバーライフ楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

名古屋33の964納車整備 パート2  早くもエンジン下ろして分解しています

名古屋33の964納車整備 パート2  早くもエンジン下ろして分解しています

本体からオイル漏れしている個体.ボディーからエンジンを下ろして分解しています
オイル漏れは当初の予定通りスルーボルトから漏れています。

エンジン側のオイルホースもかなり漏れていますが.964企画の白から比べると全てOkレベルと思われる個体です。

今回の個体はおそらく日本では一度もエンジンを下ろして分解整備されていなく
初の分解となるため964白みたいな組間違いがいが無いので一安心てすかね♪

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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レッドオーバーライフ楽しんでいる
ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

964企画クラッチOH 本体がブースに入りました。ルール守らない人は抽選参加不可 頑固親父は常に本気です(怒り)

964企画クラッチOH 本体がブースに入りました。ルール守らない人は抽選参加不可 頑固親父は常に本気です(怒り)

集中して日々クレヨンのポルシェの整備リフレツシュの事を夢に見るほど本気で好きな仕事だけに取り組んでいます。
完成するまでお問い合わせ不可 お電話不可と言っているのに昨日も今朝も電話がありました!
特に電話ですが名前を名乗らない人も最近はおられますね! 昔の常識が崩れて来てますね。
今回の写真は交換した古いクラッチの部品そしてエンジン台かエンジンを下ろしてクラッチOHごミッションを取り付けた所。隣接の工場のブースに車両本体が入り本塗り前の最後下地処理中です。

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お陰様で創業44周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進

レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

GWお休み30日~5日まで6日土曜日から営業 これはアカンだましです。ポルシェ914-6 ミッションオーバーホール 世の中には色々な整備及びレストアされる方が工場があるのですね.964企画のエンジンそして914-6まさかの作業!

これはアカンだましです。ポルシェ914-6 ミッションオーバーホール

世の中には色々な整備及びレストアされる方が工場があるのですね.964企画のエンジンそして914-6まさかの作業!

頑固親父比較的914のマニアルの使い方は人より経験があるので慣れています。
上手く入らないのでオーバーホールをする事にしました.基本のシンクロとギャーとオーバーホールキットがそろったので整備協力店にお願いしたところ!過去に酷い修理をされています。

それが写真のミッションケースがひびが入り色々な所を溶接しています!
これほど溶接をすると熱でケースがひずみミッションがスムーズに入りません.色々なミッションを過去にオーバーホールして来ましたがこれは見た事はありません.写真で解るように塗装をして綺麗にしてごまかしている所がよけいに腹立たしいですね。(その他ごまかしだられです)

この個体を委託販売会社で当初販売されていた物です。
そのサイトではオーナーが見つからずその後直接オーナーから相談を受けて.私が引き継ぎ確りと一から頑固親父なりのリフレツシュ整備をして生き返らす約束をした個体です。

クラシックカーは皆さん絶対に整備工場を営まれているショップで購入をお勧めです。

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ポルシェ964カレラ2 マニアル 964万円企画 エンジン組んでいます。914-6ミッションオーバーホール開始

 

ポルシェ964カレラ2 マニアル 964万円企画 エンジン組んでいます。

エンジンの組み上げしています
ヘッドオーバーホール組みあがり順番に組み上げています。

 

914-6のミッシュンのオーバーホール部品が半分そろいました整備協力店に運びます♪

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ポルシェ964カレラ2 マニアル 964万円企画 ^エンジンヘッド ピストンリング交換

ポルシェ964カレラ2 マニアル 964万円企画 ^エンジンヘッド ピストンリング交換

機械加工屋さんから戻って来たシリンダーヘッドとピストンシリンダー。
クレヨンメカニックのコダワリ良いエンジンは良いヘッド♪
慎重に高さ調整すり合わせなど自分の持っている全てを注ぎ組み上げて行きます。
ピスントリングも新品に交換です。

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遠方より里帰り整備 納車整備GTS  964万円企画

遠方より里帰り整備 納車整備GTS  964万円企画

遠方より里帰り整備

930アニバーサリーと356A

納車整備
991GTS3.8 プラグコイル交換

964万円企画
スルーボルトОリング交換

明日は頑固親父ユーロカップポルシェレースで留守にいたします。

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本日も水冷空冷二刀流+綺麗綺麗 991GTS 964万円企画

本日も水冷空冷二刀流+綺麗綺麗 991GTS 964万円企画

964は以前センターで交換されていると思われるスルーボルトОリング交換を再度交換する事に
いたしました。(ここまでせっかく分解したので後悔したくないので(笑))

GTSは部品待ちです。

今週日曜日4月16日 セントラルサーキットで開催されるユーロ初戦ポルシェレース参戦の為
頑固親父だけ留守にいたします。

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ポルシェ964カレラ2 マニアル 964万円 企画 ホイルも綺麗に 964整備が重なるステアリングラック交換2台。

ポルシェ964カレラ2 マニアル 964万円 企画 ホイルも綺麗に 964整備が重なる。

1990年当時のポルシェ工場の赤煉瓦から出荷された時の雰囲気に戻すため.ノーマルホイルを
探して綺麗綺麗しています。

そんな964を整備してると次々と964の整備か続きます
今回の964企画もオイル漏れをしているスタアリングラッククレヨンポルシェオーナーの依頼で交換しています。

 

白の964万円企画も交換予定です!

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納車整備1997年ポルシェ993カレラS 

納車整備1997年ポルシェ993カレラS

クレヨンで管理しているナンバーワン個体1997年993カレラSTip
昨年とことん整備をしてクレヨンに戻して頂き.そのごオリジナルのスプリングの最終バージョンにフロントを交換してアライメント。
私の理想の雰囲気車高さになり理想のフックスのホイル18を装着さらにポルシェクラッシク純正オーディオの手を入れる事が無い状態の一台。
今回はエンジンオイルとフィルターとポーレンフィルター交換納車前にワイパーとバッテリーを念のために新品に交換します。
最終は確りと試運転YouTubeしようかな♪

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里帰り整備完成及び完成予定 綺麗綺麗工場及び整備状況

里帰り整備完成

993RS 完成  今週末完成予定964カレラ2

今週末里帰り整備預かり予定964

綺麗綺麗 GR86CUP板金中

964カレラ2の964万円企画

機関のエンジンはヘッドとシリンダーを加工が必要なため戻って来るまで手待ちに成るため

現在車体の整備がブレーキローター ブレーキパット交換を残して完成と成りました

早ければ今週末から外装の綺麗綺麗を着工しますのでリフトから下ろし保管しています。

 

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ポルシェ964カレラ2 マニアル 964万円 企画本日まで2馬で作業  足回り完成が見えてきた。

ポルシェ964カレラ2 マニアル 964万円 企画本日まで2馬で作業  足回り完成が見えてきた。

写真で解るようフロント&リアのアームを取り外し綺麗綺麗してブッシユの入れ替えを終えてハブのベアリングも全て交換.ビルシュタインのショック四本交換 オリジナルスプリング交換 サウンドボード交換など
車体の本体の整備が見えてきました。
(ブレーキローター及びパットは全て交換予定ですが錆が出やすいので最終最後で交換予定です)

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