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今こそ学ぶ。リフレッシュ整備 ポルシェ964 クラッチOH積み込み

今こそ学ぶ。リフレッシュ整備 ポルシェ964 クラッチOH積み込み

エンジンとミッションを繋ぐ前にクランクシール交換とクラッチの写真のフル交換オーバーホール後ミッションと繋。
ボディーにポルシェの場合載せると言うより.ボディーをかぶせるですね♪
バッテリーを交換して O2センサーを交換してオイルを入れてエンジンに
火をいれて.その後一日経過して写真のオイル漏れ点検が最後の私の整備での
仕事とOK
後はボディーのリフレッシュですが明日からかかります。

ガレージクレヨン頑固親父岡本 孝

今こそ学ぶ。リフレッシュ整備 ポルシェ964 PSポンプOH ブーツ センサー 利口な。ついで作業

今こそ学ぶ。リフレッシュ整備 ポルシェ964 PSポンプOH ブーツ センサー 利口な。ついで作業

タイプ964は前回整備した993と部品が異なるPSポンプ
前回の993では昨年まで外品で出ていたポンプのオーバーホールキットが
突然無くなり!(近年良くある現実)
ポルシェセンターからはオーバーホールしたものとオーバーホール前の物を交換する.コアチャージシステムで10万円以上の部品代が必要と成っりました。

964は今の所写真のオーバーホールキットが外品から出ていて手に入るので今回はオーバーホールをしました。
エンジンの無い状態なので利口なついでには作業の一つがドライブシャフトブーツの交換 ブレーキマスターニップル交換 ベルトセンサー ベルト交換のついでにベルトワッシャー なども燃料フィルター その他もろもろ交換しています。

ガレージクレヨン頑固親父岡本

調整と修理964 事前納車整備1984年ポルシェ930カレラのランデブー走行

調整と修理964 事前納車整備1984年ポルシェ930カレラのランデブー走行

朝から二台のランデブー走行を動画でアップしましたが.その整備の内容を
少し空冷ポルシェを学ぶとガレージクレヨンのニュースサイトファンのために
写真アップします。 明日はに入庫動画取る予定です。
ガレージクレヨン 頑固親父岡本

今こそ学ぶ。リフレッシュ整備 ポルシェ964 組み上げ後半

今こそ学ぶ。リフレッシュ整備 ポルシェ964 組み上げ後半

クランキングテストからの組み上げチェーンケースはカバーを再使用せずに
新品と交換当然パッキンも交換 そのたセンサー類も交換と良い意味での
ついでの作業をして組みあげています。
特に吸気例とエンジンを繋ぐプラスチック製マニホールドとジョイとゴムと
バンドなども二次空気を吸わないように新品に交換しています。
電気回りのデスローター&キャップなど新品と交換ですね。
永年乗られてきたので.このさい気になる所は全て交換とのオーナーさんの
オーダーです♪
ガレージクレヨン 頑固親父 岡本 孝

今こそ学ぶ。リフレッシュ整備 ポルシェ964 クランキングテスト

今こそ学ぶ。リフレッシュ整備 ポルシェ964 クランキングテスト

心配の少ない中古ポルシェ選びをを学で下さい。

心の雲が無くなり.青空に戻った時には心配の少ない中古ポルシェを選んで
頂くために。雑誌.ネット.その他いろいろな情報がポルシェの整備一つ取り上げても多く存在する世の中です。
ガレージクレヨンでは現実にしている事を日々写して頑固親父岡本目線で見て頂き他の情報と比べて頂ければ幸いと思い日々アップしています。
納車整備.ホディーの.日々のメンテナンス.トラブルなどポルシェを乗って42年の体験に元に日々下記の様な誤字脱字脱文ですがアップしています。

組み上げていた964のクランキングテストの動画です。

1997年ポルシェ993タルガ リフレッシュできれば販売するかも

1997年ポルシェ993タルガ リフレッシュできれば販売するかも

ガレージクレヨンとして過去に一台だけ販売実績のあるタイプ993タルガ
今回の乗り換えでの譲り受けで入庫していた個体は.1997年正規物 走行3.4万キロ TIP 左ハンドル アークテックシルバー 内装ブラックレザー 修復歴無し 右フロントフェンダー交換 18インチ 社外ホイル 社外ショックsバネ 社外マフラー 個体としては 走行も少なく右フロントフェンダーは交換されていますが.フレーム関係には.触った形跡が見られないため修復歴が無しと判断できためOK. ホイルは純正の17インチもしくは993クーペ純正17インチに交換 ショックとバネはかなりハードタイプが入っているので純正スプリングに交換 ショックは新型のコニーノーマルタイプに交換 マフラーは純正に交換  エンジンに関してはカムハウジングからのオイル漏れが見られるためエンジンを下ろしてカムハウジングまでをオーバーホールでの対応で.見違えるほど楽しい993に成る事は間違いないのですが。

今回のある意味一番の問題は タルガの作動です.993からは964までのタルガ方式から大きなガラスをリアにしまい込むタイプの物にこれが.中かなのトラブルメーカーです.過去にも色々と苦労した物です
今回の個体も一度作動すると元に戻らず.分解すると過去の修理で?の所がたくさんありました。
約2月ほど時間をかけて日本のポルシェセンターから部品を調達したり
日本のポルシェセンターでは手に入らないタルガ専用のリペアキットは海外のポルシェセンターから取り寄せ.レザー部分などの内装などもりべーしながら
組みあけています。
タルガの良いところ悪いところも受け入れられ乗って見たい方は.この作業が上手くいけば販売する可能性がありますので.空冷タルガの最終モデル最終年式をお探しの方はご期待ください。

ガレージクレヨン 頑固親父岡本

こんな時こ学んでください。リフレッシュ整備 ポルシェ964 組み上げ

こんな時こ学んでください。リフレッシュ整備 ポルシェ964 組み上げ

心配の少ない中古ポルシェ選びをを学で下さい。

心の雲が無くなり.青空に戻った時には心配の少ない中古ポルシェを選んで
頂くために。雑誌.ネット.その他いろいろな情報がポルシェの整備一つ取り上げても多く存在する世の中です。
ガレージクレヨンでは現実にしている事を日々写して頑固親父岡本目線で見て頂き他の情報と比べて頂ければ幸いと思い日々アップしています。
納車整備.ホディーの.日々のメンテナンス.トラブルなどポルシェを乗って42年の体験に元に日々下記の様な誤字脱字脱文ですがアップしています。

964のエンジンの組み上げで.良いエンジンはヘッドで決まると言っている
クレヨンメカニック確りとフルオーバーホールして組み上げられてヘッドそして外した部品を出来るだけ綺麗綺麗にして精度を測り組み上げています
クランクケースにはシリンダーに新品のピストンリングをはめ込みケースに
装着して.その上に組み上げてヘッドを取り付けていきます。
その後ヘッドの高さを測り.カムハウジングを載せていきます。
ここで学ぶことは.私の個人的な考えですが外して再使用するものは綺麗綺麗にする事で見た目ももちろんコダワリですが.確りと計測出来ます。
エンジンの立て方向のくみあげから正面の組み上げはチェーンケースを取り付けていきますが.チェーガイドなども確りと点検する必要があります。
良い意味でのついで作業は必要ですよ。
ともかくポルシェの整備は一時しのぎは何度も無駄な出費が必要と成りますので注意が必要です。
特に空冷ポルシェは私でも何処までを整備していけば良いか分からなく成る事があるぐらいです。
ガレージクレヨン 頑固親父岡本

こんな時こ学んでください。リフレッシュ整備ポルシェ964 吸気系完成 ヘッド組み上げ

こんな時こ学んでください。リフレッシュ整備ポルシェ964 吸気系完成 ヘッド組み上げ

こんな時こそ趣味のポルシェ事を学び.青空を取り戻した時に学んだことを
確りとフィードバックして心配の少ない中古ポルシェを乗ってください。

雑誌.ネット.その他いろいろな情報がポルシェの整備一つ取り上げても多く存在する世の中です。
ガレージクレヨンでは現実にしている事を日々写して頑固親父岡本目線で見て頂き他の情報と比べて頂ければ幸いと思い日々アップしています。

写真は964の排気系組みあがりました バンド及び一部のゴム系.パッキンなど交換してブレーキのバキュウーム系も交換もしました。
ヘッドなどもガイドの打ち換えが終わり組み上げました。

見えないところほど綺麗にすする事でポルシェのエンジンは裏切りません。

ガレージクレヨン 頑固親父岡本

リフレッシュ整備 ポルシェ964 吸気系も確りと綺麗綺麗

リフレッシュ整備 ポルシェ964 吸気系も確りと綺麗綺麗

エンジンの分解整備と言ってもピンからキリまであります
当然整備金額も様々です.
今回の様にスルーボルトのОリング交換をするのにあたり外し様々の部品を
昨日のニュースサイトの作業だけで終わり.外したものをそのまま装着すれば当然作業工賃は安く済みます。

これ本当はあとあと高く成るまのですね.空冷ポルシェなどは永く乗られる方が
多いので.良い意味で外したついでに.色々な所を掃除=綺麗綺麗にして行く事で
永い目で見れば利口に乗れる出来ます。

その為ガレージクレヨンでは写真の吸気系なども分解できる所は分解して
綺麗綺麗にしてホースバンドの交換から劣化していると思われるパッキンなども交換します。

写真は 綺麗綺麗にする前の状況です. 綺麗綺麗組み上げた写真は後日報告します。

空冷ポルシェの修理と整備などは.必ず経験豊富な信頼できる人に確りとコミニケーションして.良い意味でのついでの作業を進められたらOKしてくださいね。
ガレージクレヨンは整備に関しては私が手渡したのオーナーのクレヨンポルシェオンリー整備しか手が回らない状況が続いておりますので.ご理解ください。

ガレージクレヨン 頑固親父岡本

リフレッシュ整備 ポルシェ964 ピストン&シリンダー綺麗綺麗

リフレッシュ整備 ポルシェ964 ピストン&シリンダー綺麗綺麗

見えないところほど綺麗に仕上げる事で精度を測っときなどの誤差がなく
良いエンジン=私が乗った時に微笑むエンジンになります。
こんな時こそ一段と手間暇おしまず心を込めて整備をしています。
外して再使用する物は誰が見ても解るように綺麗にしていくのが
ガレージクレヨンの整備です。(特に組みあがった解らないところほど)

ガレージクレヨン頑固親父岡本 孝

明日臨時休業 リフレッシュ整備ポルシェ964 エンジンヘッド綺麗綺麗

リフレッシュ整備ポルシェ964 エンジンヘッド綺麗綺麗

クレヨンのメカニックのコダワリのエンジンヘッドオーバーホール
まずは6個ヘッドを分解して 綺麗綺麗にして精度を測り.機械加工協力工場にガイドの打つ替えを持って行く用意をしました。

ガレージクレヨン 頑固親父岡本