今年最後の空冷販売 一般と会員限定各一台 ９月２１日１７時現在の９３０商談予約状況
２０２５年最後となる２台の空冷ポルシェの販売。
一般販売１９９７年ポルシェ９９３カレラＳベスビオ限定車６MT車
会員限定抽選販売１９８６年のポルシェ９３０カレラ３．２クラブスポーツ仕様と成っています
会員限定販売９３０カレラ３．２クラブスポーツ仕様
来店予約状況２１日１７時現在の予約はお２３日火曜日１１時と２７日土曜日１６時の二人と成っています。
月曜日は定休日のため頑固親父２３日火曜日少し早く来てメールをチェックいたしますが２３日火曜日に会員内で来店商談に来られる方は１１時から１２時以外なら事前にメール頂ければ頑固親父の返信が無くつても来店して頂いてOKです。
会員制ショップのため譲り受けご相談以外の方は.防犯上の観点から来店不可
ですのでご注意ください。
SINCE1979
日本一我儘なポルシェ屋はお陰様で創業４６周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進
会員限定ショップです
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
上記完成YouTubeアップ今アップしました。
最後に完成までの全５本のYouTubeリンク張り付けました
外内装完成９５％完成。ひやかしお断り。来店後.色で断る人は会員剥奪しています。本日から会員限定の抽選販売。来店商談予約開始期間は今月末９月３０日 火曜日まで。１９８６年９３０カレラ ３．２ 方向性が決まった クラブスポーツに近づける 外内装も完成 月曜日定休日 頑固親父対応不可の日 不可の時間あり。
電話でのお問い合わせは不可。お問い合わせホームからメールお願いします 来店商談予定日と予定時間を会員番号と会員番号無い本来の会員の方は乗っている方クレヨンポルシェ年式モデル乗った戻した クレヨンに戻した方は同じく年式モデル 譲って頂いた方も年式 モデルを書いてメールください。
改めこちらからメールかお電話いたします。
９６４企画と同じ方法です メールにはか必ずフルネーム携帯番号お願いします。
来られる方はYouTubeなどホームブログなどを見ている事が前提で商談します。
下記の内容８６カレラ３．２ クーラー 及びオーディオ無し スピーカー無し ラジオアンテナ無し
外装内装今回の作業内容
へボディー７割下地処理 ペイント ７割ウエザーストリップ交換 内装ライトウエートカーペット張替え ドア内張り左右９３０のスピーカーレスライトウエート仕様交換 シートレカロ左右 ホイルカラードホイルペイント ハンドルオリジナル変更 シフトノブ新品に交換予定部品待ち
現在９割完成 現在各部調整中
入庫経緯
昨年譲り受け３．２カレラ 状態は良いとは言えない。
譲り受けたときにはクーラーレスでライトウェート仕様に成っていた個体。
９３０好きの頑固親父の心に火がた一台である
機関の整備ではミッションとデフ以外はほとんど手を入れてきた一台です
ナンバーを取得して走らせると３．２前期のトルクフルな走り
ポルシェシンクロの何とも言えないニュルからカッチとしたMT
ポルシェ９３０好きにはたまらない乗りこなしている感じが実に楽しい（笑）焦って失敗すると蹴られるMTも楽しいく思えます。
今回の仕様
９３０のクラブスポーツ仕様に作り上げる事にしました。
世界で生産された９３０のクラブスポーツは１９８７年８１台 １９８８年１４８ US２１台 １９８９年８３台 US７台 合計３４０台
私の記憶が正しければ９３０の中でSCRSの次に生産台数が少ないクーペモデルです(ノールより１００キロ軽く作り上げ)
見た目で大きく異なるのは３．２カレラにはフロントバンパー下にエプロンにフォグランプが埋め込まれていますが軽量の意味から９３０の初期型のエプロンに交換されています
おそらくランプ類 二重構造成ったエプロンなどを考えると約６キロ程度の軽量となります。
この様に軽量がスポーツカーの最大の武器と成るため内装関係などもCSに近い雰囲気にしていきたいと思います。
今回の機関の整備は下記の内容です
８６カレラ３．２整備 リフレツシュ内容 ３．２カレラ過去最高の整備と成りました。
E/G・T/M脱着。E/GハーネスO2センサー分解加工。 E/GシリンダーヘッドOH INバルブ交換。 EXバルブ交換。 IN/EXバルブガイド交換。
内燃機加工(ガイド内外径加工入替.シートカットバルブ擦り合わせ)。
EXスタッドボルトナット交換。オイルリターンチューブ交換。 プラグ交換。エンジンヘッドガスケットSET交換。 E/G腰下シリンダー分解。
ピストンリングSET交換。 スルーボルトOリング強化タイプ交換。 クランクフロントシール・インタミOリング交換。 クランクベアリングスリーブ廻りオイル漏れ防止.クランクリアシール交換。
ヘッドスタッドボルトIN側交換。インテークフランジ交換。クランクセンサー交換。ヘッドセンサー交換。テンパラチャーセンサー交換。オイルプレッシャーセンサー交換。オイルプレッシャースイッチ交換。
エアフロセンサー交換。プラグコードASSY交換。デスビキャップ&ローター交換。FUELプレッシャーレギュレーター交換。FUELプレッシャーダンパー交換。FUELポンプ交換。FUELポンプホース交換。FUELフィルター交換。
FUELプレッシャーライン交換。 FUELリターンラインNO.1。FUELリターンラインNO.2。各交換。
アルミクラッチカバー・ディスク・レリーズベアリング ・レリーズフォーク・シール交換。T/Mマウント交換。スピードセンサーボルト修正。 クラッチケーブル交換。 アクセルロッド交換。ブレーキライン交換。
ブローバイコネクティングホース交換。オイルパイプ交換。ヒーターパイプ交換。ヒーターダクト交換。サウンドプルーフ交換。 E/Gマウント交換。
マフラー・触媒・EXマニ交換。の排気回交換
フロント足回り分解・洗浄・交換。フロントロアーアームブッシュ左右交換。 フロントハブベアリングOH左右交換。フロントローボールジョイント左右交換。ボールジョイントナット左右交換。
ボールジョイントロックプレート左右交換。 フロントスタビブッシュ左右交換。 トーションバー左右交換。
フロントブレーキキャリパー左右交換。 フロントブレーキローター左右交換。フロントブレーキパッド&センサー左右交換。 リアトレーリングアームブッシュ左右交換。リアスプリングプレートブッシュ左右交換。ち
リアホイールハブ左右交換。リアハブベアリング左右交換。リアスタビブッシュ左右交換。リアトーションバー左右交換。 リアブレーキキャリパー左右交換。リアブレーキローター左右交換。
ブレーキパッド&センサー左右交換。 リアブレーキバックプレート左右交換。 サイドブレーキシュー左右交換。スプリングプレートアライメント調整ボルト・ナット交換。
アクセルロッドブッシュ交換。シフトリンケージフリンションリング交換。ボールソケット交換。ジョイントブッシュ交換。カットオフスイッチ交換。フロントフードダンパー左右交換。
ファンベルト交換。
E/Gオイル交換。E/Gオイルフィルター交換。 T/Mオイル交換。 ブレーキオイル交換。
検査ライン取得整備 重量税 自賠責 ナンバー取得その他費用
上記のリフレツシュ整備で１０年以上？公道をナンバー無く走れなかった
９３０をナンバーを取得して走る状態にすることが出来ました
上記の内容をセンターなとでお願いすると部品代と作業工賃を入れると８００万円以上必要と成ります 作業期間は約一年必要と成ると思われます。
外内装
内装 ライトウェート仕様カーペット張替え 前後左右シートレカロ交換(中古) フードカーペット装着 その他 成るべくCSに近づける
外装 左右ミラー純正ビックミラｰに交換ペイント ホイルCSのカラードアロイに交換 タイヤは中古ミシュランNマーク？
前後ガラスのゴム類フロント新品 リア再使用 その他使えないゴム類交換
ボディーオールペイント フロントリバンパーアンダーCSと交換 前後バンパー中古と交換
税込み乗り出し価格１２５０万円 来年三月までの自動車税全て込み
注意
納車場所クレヨン店頭 希望番号は抽選除く
販売方法は会員限定 抽選販売
完成後来店商談予約スタート。複数の方が希望される時には抽選販売と成ります。
パート１YouTube 下記に
パート２ YouTube下記に
パート３YouTube下記に
パート４YouTube下記
パート５YouTube下記
会員制ショップのため譲り受けご相談以外の方は.防犯上の観点から来店不可
ですのでご注意ください。
SINCE1979
日本一我儘なポルシェ屋はお陰様で創業４６周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進
会員限定ショップです
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
外内装完成９５％完成。ひやかしお断り。来店後.色で断る人は会員剥奪しています。明日から会員限定の抽選販売。
来店商談予約開始期間は今月末９月３０日まで
１９８６年９３０カレラ ３．２ 方向性が決まった クラブスポーツに近づける 外内装も完成
月曜日定休日 頑固親父対応不可の日 不可の時間あり。
電話でのお問い合わせは不可。お問い合わせホームからメールお願いします
来店商談予定日と予定時間を会員番号と会員番号無い本来の会員の方は現在お乗りのクレヨンポルシェ年式モデル元クレヨンポルシェオーナーさんは乗っていたポルシェをクレヨンに戻した方は同じく年式モデル 譲って頂いた方も年式 モデルを書いてメールください。
クレヨンポルシェを他に譲られた方 頑固親父の気が合わない方 来店してからボディーカラーで断られた方などは会員ではありません。
９６４企画と同じ方法です メールにはか必ずフルネーム携帯番号お願いします。
来られる方はYouTubeなどホームブログなどを見ている事が前提で商談します。
お問い合わせメール頂い方はこちらから折り返しのメール返信か頑固親父が直接お電話いたします。
８６カレラ３．２ 正規物 クーラー 及びオーディオ無し スピーカー無し ラジオアンテナ無し 二人乗り 修復歴あり 検査２０２７年６月 走行１２万キロ
外装内装今回の作業内容
へボディー７割下地処理 ペイント ７割ウエザーストリップ交換 内装ライトウエートカーペット張替え ドア内張り左右９３０のスピーカーレスライトウエート仕様交換 シートレカロ左右 ホイルカラードホイルペイント ハンドルオリジナル変更 シフトノブ新品に交換予定部品待ち
現在９割完成 現在各部調整中
入庫経緯
昨年譲り受け３．２カレラ 状態は良いとは言えない。
譲り受けたときにはクーラーレスでライトウェート仕様に成っていた個体。
９３０好きの頑固親父の心に火がた一台である
機関の整備ではミッションとデフ以外はほとんど手を入れてきた一台です
ナンバーを取得して走らせると３．２前期のトルクフルな走り
ポルシェシンクロの何とも言えないニュルからカッチとしたMT
ポルシェ９３０好きにはたまらない乗りこなしている感じが実に楽しい（笑）焦って失敗すると蹴られるMTも楽しいく思えます。
今回の仕様
９３０のクラブスポーツ仕様に作り上げる事にしました。
世界で生産された９３０のクラブスポーツは１９８７年８１台 １９８８年１４８ US２１台 １９８９年８３台 US７台 合計３４０台
私の記憶が正しければ９３０の中でSCRSの次に生産台数が少ないクーペモデルです(ノールより１００キロ軽く作り上げ)
見た目で大きく異なるのは３．２カレラにはフロントバンパー下にエプロンにフォグランプが埋め込まれていますが軽量の意味から９３０の初期型のエプロンに交換されています
おそらくランプ類 二重構造成ったエプロンなどを考えると約６キロ程度の軽量となります。
この様に軽量がスポーツカーの最大の武器と成るため内装関係などもCSに近い雰囲気にしていきたいと思います。
今回の機関の整備は下記の内容です
８６カレラ３．２整備 リフレツシュ内容 ３．２カレラ過去最高の整備と成りました。
E/G・T/M脱着。E/GハーネスO2センサー分解加工。 E/GシリンダーヘッドOH INバルブ交換。 EXバルブ交換。 IN/EXバルブガイド交換。
内燃機加工(ガイド内外径加工入替.シートカットバルブ擦り合わせ)。
EXスタッドボルトナット交換。オイルリターンチューブ交換。 プラグ交換。エンジンヘッドガスケットSET交換。 E/G腰下シリンダー分解。
ピストンリングSET交換。 スルーボルトOリング強化タイプ交換。 クランクフロントシール・インタミOリング交換。 クランクベアリングスリーブ廻りオイル漏れ防止.クランクリアシール交換。
ヘッドスタッドボルトIN側交換。インテークフランジ交換。クランクセンサー交換。ヘッドセンサー交換。テンパラチャーセンサー交換。オイルプレッシャーセンサー交換。オイルプレッシャースイッチ交換。
エアフロセンサー交換。プラグコードASSY交換。デスビキャップ&ローター交換。FUELプレッシャーレギュレーター交換。FUELプレッシャーダンパー交換。FUELポンプ交換。FUELポンプホース交換。FUELフィルター交換。
FUELプレッシャーライン交換。 FUELリターンラインNO.1。FUELリターンラインNO.2。各交換。
アルミクラッチカバー・ディスク・レリーズベアリング ・レリーズフォーク・シール交換。T/Mマウント交換。スピードセンサーボルト修正。 クラッチケーブル交換。 アクセルロッド交換。ブレーキライン交換。
ブローバイコネクティングホース交換。オイルパイプ交換。ヒーターパイプ交換。ヒーターダクト交換。サウンドプルーフ交換。 E/Gマウント交換。
マフラー・触媒・EXマニ交換。の排気回交換
フロント足回り分解・洗浄・交換。フロントロアーアームブッシュ左右交換。 フロントハブベアリングOH左右交換。フロントローボールジョイント左右交換。ボールジョイントナット左右交換。
ボールジョイントロックプレート左右交換。 フロントスタビブッシュ左右交換。 トーションバー左右交換。
フロントブレーキキャリパー左右交換。 フロントブレーキローター左右交換。フロントブレーキパッド&センサー左右交換。 リアトレーリングアームブッシュ左右交換。リアスプリングプレートブッシュ左右交換。ち
リアホイールハブ左右交換。リアハブベアリング左右交換。リアスタビブッシュ左右交換。リアトーションバー左右交換。 リアブレーキキャリパー左右交換。リアブレーキローター左右交換。
ブレーキパッド&センサー左右交換。 リアブレーキバックプレート左右交換。 サイドブレーキシュー左右交換。スプリングプレートアライメント調整ボルト・ナット交換。
アクセルロッドブッシュ交換。シフトリンケージフリンションリング交換。ボールソケット交換。ジョイントブッシュ交換。カットオフスイッチ交換。フロントフードダンパー左右交換。
ファンベルト交換。
E/Gオイル交換。E/Gオイルフィルター交換。 T/Mオイル交換。 ブレーキオイル交換。
検査ライン取得整備 重量税 自賠責 ナンバー取得その他費用
上記のリフレツシュ整備で１０年以上？公道をナンバー無く走れなかった
９３０をナンバーを取得して走る状態にすることが出来ました
上記の内容をセンターなとでお願いすると部品代と作業工賃を入れると８００万円以上必要と成ります 作業期間は約一年必要と成ると思われます。
外内装
内装 ライトウェート仕様カーペット張替え 前後左右シートレカロ交換(中古) フードカーペット装着 その他 成るべくCSに近づける
外装 左右ミラー純正ビックミラｰに交換ペイント ホイルCSのカラードアロイに交換 タイヤは中古ミシュランNマーク？
前後ガラスのゴム類フロント新品 リア再使用 その他使えないゴム類交換
ボディーオールペイント フロントリバンパーアンダーCSと交換 前後バンパー中古と交換
税込み乗り出し価格１２５０万円 来年三月までの自動車税全て込み
注意
納車場所クレヨン店頭 希望番号は抽選除く
前回のパート２ YouTube下記に
１９８６年ポルシェ９３０カレラ３．２ ポルシェシンクロ最終モデル
試運転で想像していたがやはりヘルメットかぶらないと音が気になります
までは 排気系と足回りノーマルに見直し必見です。
パート１YouTube ↓↓
昨年譲り受けた１９８６年９３０カレラ ３．２前期の最終モデルであるポルシェシンクロ最終の９１５ミッションが搭載されたモデルを譲り受けました。
サーキットを本格的では無く本人が海外から色ろぃな部品を取り寄せ仕上げられた一台です
頑固親父が再度ナンバー取得できる状態にリフレツシュ整備して一般道を楽しく軽快に走る様に
頑張りたいと思います。
皆様にお願いです整備の販売までにそれなりのお時間が必要と成りますのでお問い合わせには一切お答えしませんのでYouTube開始及びブログなどを見てください。
今年も日本一の我儘なポルシェ屋です♪
会員制ショップのため譲り受けご相談以外の方は.防犯上の観点から来店不可
ですのでご注意ください。
SINCE1979
日本一我儘なポルシェ屋はお陰様で創業４６周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進
会員限定ショップです
【クレヨンホームページ】
フロントページ
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
猫の手も借りたい ９３０ ９６４ ９９３ ９９１
今週末お迎えが決まっているのが真っ赤な９６４
納車整備完成後は頑固親父の試運転９９１-１カブリオ
９９３カレラトラブルシューティング
９３０エンジンオーバーホール部品待ち
９３０CS仕様 最終のYouTube撮影前。
一般販売の９９３カレラＳどんな素敵なオーナーに乗って頂けるか
佇んでいます。
頑固親父日々家庭の事情より出たり入ったりなどしておりますのでメールなどの返事が後日に成ります事をご理解宜しくお願いします。
貴方の自慢のポルシェ譲り受け強化中。
譲り受けホームよりお問い合わせお願いします。
譲り受け相談お電話０７７-５７９－０００９
SINCE1979
日本一我儘なポルシェ屋.お陰様で創業46周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進。
事前の来店商談もしくは譲り受けご相談以外の方は.防犯上の観点から来店不可
ですのでご注意ください。
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
９月１５日より一般販売と成りました。 申し訳ありませんが１５日 月曜日は定休日なのでメールでお問い合わせお願いします。
１６日火曜日こちらから連絡いたします。
空冷最後のＳホディー(ターボボディー) エンジンNA 3.6(3600㏄)で RR (リアエンジンリア駆動)は１９９７年の一年しか製造されていない希少な一台です
元クレヨンポルシェ１９９７年タイプ９９３カレラＳ限定カラー ベスビオ。 修復歴無し 交換パネラ無し 検査令和９年６月 走行１１.4
万キロ
一般販売ですが 業者 貿易関係 転売ヤー 頑固親父と気が合わない方は販売不可。
入庫YouTube 下記
パート２のYouTube
パート３の完成YouTube
履歴。
数年前にリフレッシュ整備して頑固親父手渡しした元クレヨンポルシェです
クレヨンで管理して１５年近くに成ります。
２０２１年の整備内容
エンジン ミッション クラッチ タイヤ 外装 内装などリフレツシュ下記の内容です
外装
私が洗車しても気に成らないレベルのストンガー及びドアパッキンの交換及びボディー磨きこみ
オプションにてＷコーティング施工
ホイルリフレッシュペイトン タイヤをミッシュランNマーク新品四本に交換。
内装
一部リーペアーなど私が気に成らない雰囲気にリフレツシュ。
エンジン
腰上 ヘッドフルフルオーバーホール
特に今回はエンジンヘッドはバルブをアウトとインとガイドフルうち変え全て交換など確りとフルオーバーホール. チェーンガイド交換 タベットカバーEX側交換 オイルリタンチューブ交換 ピストンリング交換 スルーボルトОリング交換 クランクフロントインタミОリング交換 クランクリアシール PSプーリーカムシャフトОリング交換 プラグコードフル交換 プラグ交換 エアダクト交換 ファンACベルト交換 インマニサブスロットルパッキン交換 オーツーセンサー交換 一
ミッション ＆ クラッチ
各ギャー分解 洗浄 計測 クリアランス調整
カバー ディスク フライホイル レリーズベアリング フォークカラー全て交換
ミッションオーパホール
一速 リング コーンリング シンクロリング １から２ガイドスリーブ交換 レリーズホース交換 各ガスケット交換
その他
サウンドボード交換 オイルクーラーコンデンサー交換 エンジン ミッション ブレーキオイ PSオイル各交換などワイパー バッテリー交換
今回の整備２０２５年８月
温間時M/Tの入り悪い タペットハイドロリックバルブNO.5以外交換 冷間時、E/G掛かった瞬間止まる オイル漏れ各部点検・走行点検
E/G M/T脱着切り離し E/Gタペットハイドロリックバルブ交換 タペットカバーパッキン交換 インテークマニホールド脱着
バリオバルブシャフトシールOH FUELプレッシャーレギュレーター交換
パワステポンプカム側シール・Ｏリング交換 クラッチASSY M/TOH
シャフト曲がり・各ギア・シンクロクリアランス測定 RELAYレバー交換 RELAYレバーシャフト交換 プレッシャースプリングNo1交換
プレッシャースプリングNo2交換 ニップルリング交換 ピン交換
M/TガスケットSET交換 E/Gオイル交換 E/Gオイルフィルター交換 M/Tオイル交換 パワステオイル交換
注意
来店商談予約の無い方は来店不可
もしくは譲り受けご相談以外の方は.防犯上の観点から来店不可
ですのでご注意ください。
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日本一我儘なポルシェ屋.お陰様で創業46周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進。
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
写真は 今回の２０２５年の整備の写真です
９月１４日 VWポルシェ９１４頑固親父２２歳 頑固親父２０２４年３月鈴鹿６６歳
最初の写真
初めて出会ったポルシェがVWポルシェ９１４-２．０Ｓ
二枚目以降の写真は２０２４年３月 鈴鹿バンカディ６６歳の写真。
４５年経過しても今だに考え方も性格も変わらず頑固親父であることが写真から想像できますね。 成長と進歩がない無い=変わらない（笑）
今だに考え方が異なる人と話をすると熱く語る（笑）
昨日も腹が立つことがあり.家内には大人に成りなさいと言われている６７歳です（笑）
頑固親父日々家庭の事情より出たり入ったりなどしておりますのでメールなどの返事が後日に成ります事をご理解宜しくお願いします。
貴方の自慢のポルシェ譲り受け強化中。
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日本一我儘なポルシェ屋.お陰様で創業46周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進。
事前の来店商談もしくは譲り受けご相談以外の方は.防犯上の観点から来店不可
ですのでご注意ください。
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
９月１３日 本日のお迎え ９９６ M4 リフレッシュ整備８６カレラCS仕様
８６カレラCS仕様
大阪からガラス職人に来て頂きフロント リア リアサイド左右を入れて頂きました。
内装がなかなか難しい新品のライトウエートカーペット及びドア内張り９３０ライトウエートスピーカー穴無しなど事前に用意していた物のさらに組み上げて行くとペダルボードなどNGで新品が本日到着)写真の)。
本日のお迎え
後期９９６カレラ里帰り整備 BMW M4Ｗコーティング
頑固親父日々家庭の事情より出たり入ったりなどしておりますのでメールなどの返事が後日に成ります事をご理解宜しくお願いします。
貴方の自慢のポルシェ譲り受け強化中。
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日本一我儘なポルシェ屋.お陰様で創業46周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進。
事前の来店商談もしくは譲り受けご相談以外の方は.防犯上の観点から来店不可
ですのでご注意ください。
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
９月１２日 ポルシェ９１２ 約４０年前の頑固親父乗っていました♪
カフェ＆パブを営みながら昼間は知り合いの中古屋さんに働き.夜は自分のお店でパブで働き…..寝る間もなくバイクと車に明け暮れていた日々の写真です。
この写真から約４０年ポルシェ好きの頑固親父も９月生まれの先日６７歳に成らして頂きました♪
大好きなパレットのケーキ屋さんでアルティメイト(イチゴと生クリーム)ホールケーキで家族でお祝いしてもらいました♪
頑固親父日々家庭の事情より出たり入ったりなどしておりますのでメールなどの返事が後日に成ります事をご理解宜しくお願いします。
貴方の自慢のポルシェ譲り受け強化中。
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譲り受け相談お電話０７７-５７９－０００９
SINCE1979
日本一我儘なポルシェ屋.お陰様で創業46周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進。
事前の来店商談もしくは譲り受けご相談以外の方は.防犯上の観点から来店不可
ですのでご注意ください。
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
本日の作業９９１ ９３０ BMW 屋根下満杯 (会員限定販売)ポルシェ 993 カレラS 限定MT車。９月８日２４時００分から９月１４日２３時５９分まで会員限定販売詳しくは下記の詳細を確認お願いします。９月１０日１０時現在複数お問い合わせあり (滋賀 東京 兵庫)
ポルシェ社が１年間しか製造していないRR空冷MT最後NA車のワイドボディーである１９９７年タイプ９９３カレラＳ ベスビオ限定 MT車は 順番に商談を進めています 過去の価格よりコロナ前の価格よりクレヨンでも価格が高騰している事もあり価格をお知らせすると難しいですね。
１年の内ほとんどが整備でお仕事で１０％が販売のクレヨンですから 販売をしながら多くの整備及びリフレッシュわしています。
綺麗工場ではBMWのM4Ｗコーティング施工の下準備磨き込み２日目。
８６カレラのドアの内張り ライトウエート仕様の内張りクレヨンのデットストックを使いました。
整備工場では９９１カブリオの納車整備明日には完成予定です
頑固親父日々家庭の事情より出たり入ったりなどしておりますのでメールなどの返事が後日に成ります事をご理解宜しくお願いします。
貴方の自慢のポルシェ譲り受け強化中。
譲り受けホームよりお問い合わせお願いします。
譲り受け相談お電話０７７-５７９－０００９
SINCE1979
日本一我儘なポルシェ屋.お陰様で創業46周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進。
事前の来店商談もしくは譲り受けご相談以外の方は.防犯上の観点から来店不可
ですのでご注意ください。
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
本日の作業９９１-９３０ ９９６ アウディー BMW 屋根下満杯 (会員限定販売)ポルシェ 993 カレラS 限定MT車。９月８日２４時００分から９月１４日２３時５９分まで会員限定販売詳しくは下記の詳細を確認お願いします。９月１０日１０時現在複数お問い合わせあり ( 滋賀 東京 兵庫)
ポルシェ社が１年間しか製造していないRR空冷MT最後NA車のワイドボディーである１９９７年タイプ９９３カレラＳ ベスビオ限定 MT車は 順番に商談を進めています 過去の価格よりコロナ前の価格よりクレヨンでも価格が高騰している事もあり価格をお知らせすると難しいですね。
１年の内ほとんどが整備でお仕事で１０％が販売のクレヨンですから 販売をしながら多くの整備及びリフレッシュわしています。
綺麗工場では 新車のアウディーのＷコーティング施工その後BMWのＷコーティング施工と今週は続きます その合間に８６カレラの内装と成ります。
整備工場では９９１カブリオの納車整備と９３０のエンジンを分解中
今週はトラブルシューティングが９６４の２台が入庫
里帰り整備が９９６は完成 土曜日お渡し
Ｗコーティング施工は明日アウディーはお渡し。BMWは土曜日お渡し。
今週土曜日まで屋根下が満杯の為お預り不可と成っています
日曜日からお預り可能です。
頑固親父日々家庭の事情より出たり入ったりなどしておりますのでメールなどの返事が後日に成ります事をご理解宜しくお願いします。
貴方の自慢のポルシェ譲り受け強化中。
譲り受けホームよりお問い合わせお願いします。
譲り受け相談お電話０７７-５７９－０００９
SINCE1979
日本一我儘なポルシェ屋.お陰様で創業46周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進。
事前の来店商談もしくは譲り受けご相談以外の方は.防犯上の観点から来店不可
ですのでご注意ください。
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
(会員限定販売)ポルシェ 993 カレラS 限定MT車。９月８日２４時００分から９月１４日２３時５９分まで会員限定販売詳しくは下記の詳細を確認お願いします。９月９日１０時現在複数お問い合わせあり (福岡 滋賀 東京 東京)
完成YouTubeアップ後会員及び譲り受け頂いたオーナーさん限定での販売では新オーナーが決まりませんでしたので.お乗り換え事前譲り受けの無関係のない。
会員限定での販売を９月８日２４時００分から９月１４日２３時５９分まで会員限定販売詳しくは下記の詳細を確認お願いします。
元クレヨンポルシェ１９９７年タイプ９９３カレラＳ限定カラー ベスビオ。
注意
ホームページお問い合わせ頂いた方から乗り出し価格のお知らせメールいたします
９月８日～９月１４日までは会員限定販売
９月１５日以降は一般販売と成ります
電話でのお問い合わせは不可
会員内で商談可能方のみ頑固親父から直接お電話いたします。
頑固親父日々家庭の事情より出たり入ったりなどしておりますのでメールなどの返事が後日に成ります事をご理解宜しくお願いします。
【希少限定車】元クレヨポルシェタイプ993 1997年911カレラS ベスビオ限定車MT 正規輸入最終年度モデル
2025年8月現在整備中 整備が終わり次第2週間程度は会員限定となりますが､その後一般販売となります
入庫YouTube 下記
パート２のYouTube
履歴。
数年前にリフレッシュ整備して頑固親父手渡しした元クレヨンポルシェです
クレヨンで管理して１５年近くに成ります。
２０２５年８月今回のの整備内容
温間時M/Tの入り悪い タペットハイドロリックバルブNO.5以外交換 冷間時、E/G掛かった瞬間止まる オイル漏れ各部点検・走行点検
E/G M/T脱着切り離し E/Gタペットハイドロリックバルブ交換 タペットカバーパッキン交換 インテークマニホールド脱着
バリオバルブシャフトシールOH FUELプレッシャーレギュレーター交換
パワステポンプカム側シール・Ｏリング交換 クラッチASSY M/TOH
シャフト曲がり・各ギア・シンクロクリアランス測定 RELAYレバー交換 RELAYレバーシャフト交換 プレッシャースプリングNo1交換
プレッシャースプリングNo2交換 ニップルリング交換 ピン交換
M/TガスケットSET交換 E/Gオイル交換 E/Gオイルフィルター交換 M/Tオイル交換 パワステオイル交換
２０２１年の整備
入庫経緯は元クレヨンポルシェで１０年ぐらい乗られてきた個体。
エンジン ミッション クラッチ タイヤ 外装 内装などリフレツシュ下記の内容です
外装
私が洗車しても気に成らないレベルのストンガー及びドアパッキンの交換及びボディー磨きこみ
オプションにてＷコーティング施工
ホイルリフレッシュペイトン タイヤをミッシュランNマーク新品四本に交換。
内装
一部リーペアーなど私が気に成らない雰囲気にリフレツシュ。
エンジン
腰上 ヘッドフルフルオーバーホール
特に今回はエンジンヘッドはバルブをアウトとインとガイドフルうち変え全て交換など確りとフルオーバーホール. チェーンガイド交換 タベットカバーEX側交換 オイルリタンチューブ交換 ピストンリング交換 スルーボルトОリング交換 クランクフロントインタミОリング交換 クランクリアシール PSプーリーカムシャフトОリング交換 プラグコードフル交換 プラグ交換 エアダクト交換 ファンACベルト交換 インマニサブスロットルパッキン交換 オーツーセンサー交換 一
ミッション ＆ クラッチ
各ギャー分解 洗浄 計測 クリアランス調整
カバー ディスク フライホイル レリーズベアリング フォークカラー全て交換
ミッションオーパホール
一速 リング コーンリング シンクロリング １から２ガイドスリーブ交換 レリーズホース交換 各ガスケット交換
その他
サウンドボード交換 オイルクーラーコンデンサー交換 エンジン ミッション ブレーキオイ PSオイル各交換などワイパー バッテリー交換
９９３カレラＳ ベスビオの詳しい内容は下記の８月２９日ホームページブログ見てください。
【会員限定販売】ポルシェ 993 カレラS 限定MT車８月３０日土曜日から９月７日日曜日までは会員内でクレヨンポルシェお乗り換えまたは事前にクレヨンポルシェと成る譲って頂いた方の販売詳しくは下記詳細
販売車両には一般販売と会員販売がありました。(今年はすでに一般販売が7台)
貴方の自慢のポルシェ譲り受け強化中。
譲り受けホームよりお問い合わせお願いします。
譲り受け相談お電話０７７-５７９－０００９
SINCE1979
日本一我儘なポルシェ屋.お陰様で創業46周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進。
会員制ショップのため譲り受けご相談以外の方は.防犯上の観点から来店不可
ですのでご注意ください。
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
初売り予定の９３年ポルシェ９６４カレラ２ オークグリーン エンジン下ろしました。
長崎から７５０キロの道のり高速を走り戻って来た９６４MT車
ナンバー変更でスタッフが一般道をを走り？を発見その後スタッフ皆が一般道を走り最後に頑固親父が乗り皆で答え合わせしたところ結果エンジンミッションを下ろしてミッションオーバーホールをする事に成りました。
今回の内容はYouTubeで語ります。
頑固親父日々家庭の事情より出たり入ったりなどしておりますのでメールなどの返事が後日に成ります事をご理解宜しくお願いします。
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譲り受け相談お電話０７７-５７９－０００９
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事前の来店商談もしくは譲り受けご相談以外の方は.防犯上の観点から来店不可
ですのでご注意ください。
レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
