頑固親岡本 ９８６ボクスターＳスポーツドライビング仕様 鈴鹿サーキットの当面の目標２分３４秒フラットです
昨日のRUSH２時間耐久レース 鈴鹿サーキット。
ウエットから始まり約１時間走り最終はドライ路面でした。
約２０周走りベストラップ最終ラップ前でした
(ベストラップ直後ガソリンランプが点灯したのでスローダウンしました)
各セクションの良いタイムをピックアップタイム合計は約２秒速くなります
２分３６秒が２分３４秒になるので当面はこのタイムが目標になります。
今回はタイヤの音が確りと聴こえてくるように成りました。
タイヤが我慢しろ踏むなの声（笑）
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業４３周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
今週日曜日鈴鹿サーキットで開催されるRUSH CUP２時間に゜参加するにあたり.先日のモーターサイクルショーで見つけた
ヘルメットクーラーを装着して参加します。
９８６ボクスターＳスポーツドライビング仕は先日のアライメントから鈴鹿アライメントに変更しました。
全体に車高さが低く成りました。
新品のタイヤが４月からの値上がりで欠品！で無く先日の泉大津フェニックスで走った使い古しに成ります。
今回は一時間の内の半分しか全開走行は出来ません。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業４３周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
ボクスター スライドコントロール 頑固親父練習中 – YouTube
ボクスター スライドコントロール 頑固親父練習中 – YouTube
レッドオーバーライフ 学 ボクスターＳスポーツドライビング仕様 スライドコントロール YouTube
昨年から始めた 学び スライドコントロール゜少し車の動きが解ってきましたアクセルを今の所以前はオン 真ん中 オフの３段階から
オン 真ん中 少し オフの４段階までコントロールできるように成りました。
ハンドルの切れ角も徐々に少なく成ってきました。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業４３周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
https://www.youtube.com/watch?v=SBeBBnto7lA
TOYO TIRES NCCR2022近江-伊賀 5月29日（日）開催！
ガレージクレヨンの地元滋賀のイベントです
頑固親父岡本が一年で一番大切に思っているイベントです。
近江の美味し物を頑固親父がセレクトしてお土産としてお渡しする.美味しいイベントでもありますので 是非皆さん５月２９日 参加してください。
クラシックカーとエキサイティングカーによるラリーイベント
特別協賛：TOYO TIRES
メイン会場：大津プリンスホテル
🏁参加申込はこちら
↓
http://nccr.blog.jp/
#nccr #toyotires #トーヨータイヤ #rally #ツーアンドフォー #自動車は文化だ
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業４３周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
１２月１２日セントラルサーキットで本日開催された.ユーロカップ５時間耐久レース
クラス１位 総合６位で２０２１年の全てのイベント最高の結果て終える事ができました。
写真はスタート前とゴールです
ガレージクレヨン頑固親父岡本
TOYO TIRES NCCR2021 大和～河内 クラス優勝 スタートYouTubeショート ゴールも凄い
何もかもが素敵な最終戦 吉村知事も応援に。
TOYO TIRES NCCR2021 大和～河内 皆様、無事ゴール頂けました。
参加者の皆様、関係者の皆様、本当にありがとうございました🏁
奈良国立博物館を、トーヨータイヤさんのイメージカラーのブルーに染めてみました。
頑固親父なんとクラス優勝でした。
多くの方々に参加して頂きまた.多くの方々２０２２年クレヨンカレンダーをお持ち帰り頂きました。また一芸家電も抽選で二名の方にプレゼントできて.喜んで頂けたと思います。
２０２２年のNCCR滋賀来年は皆さん参戦宜しくお願いします。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業４２周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
明日 TOYO TIRES NCCR2021 大和～河内 頑固親父サンタに成ったつもりで参戦（笑）
明日最終戦となったTOYO TIRES NCCR2021 大和～河内。
頑固親父少し早く髭も白く成ったのでサンタに成って（笑） 出来立てほやほやの２０２２年写真のクレヨンカレンダーとサンタと言うことで真っ赤な長靴一芸家電を入れてジャンケン大会の景品に持って行きます。
参加ポルシェは５月のNCCR滋賀でもおなじみの７４カレラ２．７です.プラグとエンジン＆ミッションオイルを交換してバッテリー＆ガソリン満タンにして比叡山を走り試運転をして明日の準備も万全です。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業４２周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
１２月もイベントが盛り沢山あります。
今年のNCCRラリーの最終戦大和～河内も頑固親父７４カレラで参戦します。
２０２１ユーロカップ夏の九時間耐久終わり冬の五時間耐久が１２月１２日セントラルサーキットで開催されます
上記のイベントに頑固親父手土産に２０２２クレヨンカレンダーを全車台数分持って行きます。
何か景品も頑張って買っていきます。
では参加される方お楽しみに♪゜
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業４２周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
ルポGTiに負けました頑固親父ユーロカップ最終戦 セントラルサーキット 今年学んだ事。
お暇な方はＹｏｕＴｕｂｅ見てください。
２０２１年１１月２１日セントラルサーキットで開催されたユーロカップのスプリント最終戦
混合レースとなり色々な車種と走りました。
そのため今回予選で０．５秒速いルポGTiにスタートでは前に出ましたが.最終コーナーで
私の前のTTがアンダーに成った所を抜いた瞬間に後ろに付けていたルポGTiに見事に
抜かれました。
一応クラス優勝 １１月８日が３１秒９２８ 今回の予選３１秒７５３ 決勝３１秒７１２と微妙ですがベストラップ更新と３１秒台が三回続けて出るように成ったので進歩ありです
今年ドライビングで学んだことは.アクセルを踏まない事です.とりあえずアクセルを踏む事ばかり考えて走っていましたが.アクセルを極端な言い方ですが踏まない.踏んだら遅くなる.踏まない方が速く安定してコーナーリングに成る事に気がついた事が今年一年で学びました。
性格的に無理やり.いけいけではだめな事に６３歳に成り気がつきました。
今年一年多くの指導者その中には幸運にも元F1ドライバー佐藤公哉選手にも指導をうける事が
あり.２０２１年のスポーツドライビング学び幸せな一年でした。
ルポGTi天晴でした。 ガレージクレヨン頑固親父岡本
明日最終戦ユーロカップ内のポルシェレース景品追加 クレヨン内では作業満タンこなしています。
明日１１月２１日セントラルサーキットで開催されるユーロカップ内のスプリントでのポルシェレース最終戦に参加するため.頑固親父岡本早朝から夕方まで留守にいたします。
最終戦と言うことで急遽関西のカレーの名店ダイヤモンドカレーのスタンダードカレーとトマトカレーの各２個がワンパックを三個と以前報告したポルシェセンター京都さんから７１８スパイダー納車の時にプレゼントして頂いた商品を表彰式のジャンケン大会の景品にいたします。
ガレージクレヨン内の各工場ではお正月の初売りポルシェの準備に追われながら.お預りしているクレヨンポルシェのリフレッシユ及び納車整備を行っています。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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バンカディ鈴鹿 ポルシェ９０４SCRSベストラップ更新
昨日今年最後の鈴鹿サーキットでのイベント.マシーンは１９８９年９３０ターボ正規物を
ベースに私がポルシェの中でも一番あこがれているモデル９３０のSCRSをエンジン以外の外観は
完コピと言っても良いと思うところまで５年の歳月をかけて仕上げている９１１です。
秋晴れの天候に恵まれた９０４SCRSで最高のコンデションななか走りベストラップを出す事ができました。
結果票を見て各区間タイムを見ながら自分欠点を見つける事にしました。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業４２周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
先日の日曜日セントラルサーキット今週木曜日バンカディ鈴鹿.今週日曜日再びユーロカップでセントラルサーキット！先日のハコスカRとの写真の車載ＹｏｕＴｕｂｅ良ければ見てね。
今年はコロナ禍もあり緊急事態宣言の解除と共にイベントが参加が一度に来ています
先日１４日の日曜日は日本の名車の中でもダントツに人気空冷ポルシェを超える人気のハコスカなど日本を代表するスポーツカーなどと一緒にワイワイガヤガヤとセントラルサーキットを走ってきました.良ければ垂れ流しＹｏｕＴｕｂｅ見てください。
そして今週木曜日今年最後のバンカディ鈴鹿に参加してきます。
そして日曜日は本当の最終戦ユーロカップのポルシェレースに参加してきます。
頑固親父8日間で三回サーキットは人生初体験です。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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