２０１２年 ポルシェ９９７ＧＴＳ １オーナー 正規輸入車
大切に綺麗に確りとしたメンテナンスされてきたＧＴＳをクレヨンポルシェとして素敵なオーナーに乗って貰ってくださいと言う。
素敵な有難い言霊を頂きクレヨンポルシェとして初の９９７ＧＴＳをストックリストに掲載する事になりました。
正規ディラー全で車検オイル交換確り受けられ+クレヨンのＷコーティング済の
まれにみる素晴らしい一台です。 義援金及び支援金対象車となります。
ポルシェ社がＶＷ傘下に入るまでの最後とのモデルタイプ９９７の
ストリート最強のＮＡのＲＲモデル ボディーは穴無しのターボボディー
とホイルはセンターロック エンジンはカレラＳ３．８パワーアップ
メーカーオプション
プラチナ シルバー ブラックレザー モデルエンブレ無し
ダイナミックコーナーリングランプ スポーツクロノ
スポーツシャーシー リミテッドデフ ボディー同色クレス
シートヒーター左右 スポーツシート アルカンラーダ削除
ボーズサウンドシステム ＴＰＭ（現在無し）ポルシェセラミックブレーキ
同時の上記のオプション２，５５６，０００円
走行３．０万キロ 修復歴無し 交換パネルなし 検査2021/3
左ハンドル フル装備
コロナ禍対策のため完全来店予約制と成っています
お盆休みは１７日まどで成っています
０７７-５７９-０００９
入庫動画もアップしましたので是非見てください。
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
Ｗコーティング １９８９年９３０最終アニバーサリー
クレヨンオリジナルのＷコーティング及びFenixプロテクションフィルム 。スプレーラッピングは他社で手に入れられた中古車及び新車ははお受けしています。
コーティング説明
他店には無い ２社のコーティング剤を使い仕上げるコーティングです。
最初は専用の洗剤で洗い流します。
塗装ブース内でエアーブローなどをして完全に水をふき取ります。 マスキングを施します。
ボディーの状態に合わせて 磨き込みいたします。
基本中古車で状態の良い物でも再度綺麗に磨きこむことによりコーティングを施工した時の仕上がりがここで大きく異なります
ホイルも確り クォーツの特徴とも言える硬度の硬いコーティングを吹きつける事により．．．．ホイルダストが除去しやすくなります。
そしてクォーツガラスコーティングを専用のガンで吹きつけします(もはやクリアー塗装状態)次に遠赤外線で焼付け乾燥します。
Ｗコーティング名前の由来．．．
クォーツガラスコーティングはボディーに吹き付けて皮膜の硬度を上げますが 他のコーティング剤と比べると光沢に少し？の部分があります
クレヨンではボディーカラーに合わせて三種類のガラス系の光沢の良いコーティング剤を最後の写真で解るように手で施工していきます
再度乾燥、そしてブース内で一晩寝かし完成となります 。これらなの作業は新車でも最低二泊三日 中古車でボディーの状態によりそれ以上の日数をいただく事もありますので事前予約が必要です。 無料代車の用意もあります 他のコーティングで不満な方一度クレヨンオリジナルのWコーティングはいかがですか．．．．．．
Ｗコーティングは他社で購入されたお車でも施工ＯＫですよ。
新車で１５万円～ 中古車１８万円～ 税別
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日々勉強のスタッフ 私も勉強.午前中はそれぞれの作業の確認
ナロースポルト。
ポルシェオリジナルデーターＩＤＡ４０の基本から調整
９６４ＳＳ
リフレッシュ依頼のはカオルの部品の欠品を調べる.
９３０アニバーと９９６ＧＴ2ＣＳ。
書類チェック
私はクレヨンポルシェ９９３ＲＳＣＳパッキン交換劣化防止処理で預かったので.来年のクレヨンカレンダーの写真で販売車両の９９７ＧＴ3ＣＳとのＷイエローのショット勉強
お盆休みに.試運転の時のドライビングシューズとお店の珈琲カップを買洗って熱入れスタッフ四人のイメージ色を綺麗綺麗職人は赤 整備スタッフは青
私の右腕スタッフはグレー.そして綺麗綺麗職人の弟子は白まだ色が無い状態ですね.♪
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
