二台のＲＳ　納車整備９９６　整備リフレッシュ９６４

二台のＲＳ　納車整備９９６　整備リフレッシュ９６４

永年クレヨンで管理している二台のＲＳ同時に整備をこなします。
９６４ＲＳ足回りはお決まりのショックのオーバーホールとロアアームブッシュ交換　エンジン回りではアイドルバルブの洗浄　デスローターの交換（亀裂が入っているため）全油脂類の交換などに進めています。

９９６ＧＴ3ＲＳはバッテリー上りがしやすく.クレヨンでは容量をカレラと同じ容量に変えていますが　Ｃテックなどの対応がないとバッテリカーあがり.ついつい追い込みでエンジンを発動すると写真のＩＣレギュレターとバッテリーに負荷がかかり交換がが必要と成ります。

空冷ポルシェ＆スペシャルポルシェを乗り続けるには必ずメンテナンスがショップ内に無いと楽しく楽しめないスポーツカーに近年成ってきていまよ。

SINCE1979　お陰様で創業４０周年　ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝

動画入庫　２０１８年ポルシェ９９１ＧＴＳ　後期モデル　左ハンドル　

動画入庫　２０１８年ポルシェ９９１ＧＴＳ　後期モデル　左ハンドル

９９１後期ＧＴ系もでるでストリートモデルでスペシャルな走りが味わえる
のがＧＴＳと私は思っています。
色がスペシャルカラーのカーマインレッドの左ハンドルで　オプションも
書けないぐらいスペシャルな一台　装備表を張り付けましたので確認
してください。
修復歴無し　交換パネルなし　入庫経緯　元クレヨンポルシェ譲り受け
義援金対象となります。

当然正規輸入車　　走行１．１万キロ　検査令和２年１２月
広島から私が自走で乗って約４００キロ走りましたが.クレヨンポルシェの
基本理念=間違いなく私の乗りたいポルシェでした。

クレヨンポルシェ動画を見て頂き.根性を決めて来店予約商談お願いします。
コロナ禍来店完全予約制。
電話０７７-５７９－０００９
ガレージクレヨン頑固親父岡本　孝