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初売り空冷8台 水冷3台 色報告 初売り購入方法 クレヨンポルシェとは?

初売り空冷8台 水冷3台 色報告 初売り購入方法 クレヨンポルシェとは?

現在初売り空冷ポルシェの情報はホームページを主に行っています
FBサイトはあくまでも報告程度です. (写真などに制限があるため)

クレヨンポルシェとは?
頑固親父が出来るだけ個人から直接譲り受けた個体を軸に.頑固親父が乗っても良いと思う整備と洗車しても気にならない所までリフレッシュした.ポルシェです。
必見
趣味性の強いポルシェとなりますので必ずメンテナンスが必要です
クレヨンと二人三脚でポルシェライフをして頂けるオーナーだけの販売となります。
また手放されるときにはは必ずクレヨンにお声がけする人だけの販売といたします。
輸出業者及業者 個人を含む営利目的などには クレヨンポルシェは一切販売いたしません。

初売りクレヨンポルシェの販売方法
1月4日朝10時オープンに来られた方優先 その後お電話11時からの対応での来店予約となります。
事前のメールなどでのご予約お問い合わせは一切お受けいたしません。
4日から5日までは 本気でクレヨンポルシェを乗りたい方だけでおこし下さい。

ポルシェ中古車=クレヨンポルシェはある意味世界に一台しか無い個体すべてクレヨンとの縁と思っています。
ボタン押して買えない物まだまだありますよ。

時代に逆行した販売方法ですがご理解宜しくお願いします。

初売り価格ですが 収得税が必要な911が一台を除いては.乗り出し価格を表示します
通常の価格は.車庫証明本人+納車場所クレヨン店頭の条件で
本体+消費税と諸費用(基本整備費用15万円消費税+登録ナンバー代5万円消費税+三月までの自動車税約24万円)検査の無い911は検査ライン費用5万円+重量税+自賠責保険+印紙代=約12万円

初売りに期間1月4日から1月15日までは上記の諸費用を全てお値引きの
初売りワンプライス価格といたします。
空冷911写真のカラー8台
価格は850万円~2500万円

水冷911写真のカラー3台
価格は1250万円~2470万円
今年は 各車両をリフトアップ動画 解説動画 ストックリストに整備写真など沢山掲載できるシステムで販売方法はアナログですが 出来るだけスマホ.パソコンから細かく情報を見れるように工夫を現在しています。

本年の営業は27日までと成っています 27日前後に出来るだけ個々のクレヨンポルシェの情報をアップいたします。

ご質問お問い合わせは行なっておりません.

来店予約なしで来られるのはコロナウイルス助け合い基金義援金カレンダーお買い求め方だけです。

SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

今年のクレヨン在庫車販売終了 BRIDGEポルシェ991GT3ツーリングのみ対応。

今年のクレヨン在庫車販売終了 BRIDGEポルシェ991GT3ツーリングのみ対応。

今年も日本全国のクレヨンポルシェ好きの皆さんに水冷及び空冷の私が乗りたいポルシェだけをお渡ししてきました。

空冷クレヨンポルシェは11月販売を終了いたしましたが.本日をもちまして.水冷ポルシェの販売も終了いたします。

今年から始めたクレヨン独自の委託販売システムBRIDGEでお預りしている
写真の991モデルデ中で991Rの次に正規輸入で台数が少ないと言われているツーリングモデルのみといたします。

初売りには 日本国内でも.まだこんな素敵な964があったと思わせるスペシャルな964を含めて私が乗りたい.そして皆さんがハンドを握り走り出し時に事前に整備されたクレヨンポルシェのアクセルを踏み.笑顔に成って頂けることを目指して残り二週間事前納車整備と試運転に集中したいと思います。
クレヨンポルシェは入庫後全て私が試運転をくれ返して空冷ポルシェは新車時の7割程度の雰囲気が味わえることを目指しています。
二枚目の写真は そんな雰囲気が味わえるように最終のアライメント調整終えたナローを本日から通勤に使用して最終のテストに入ります。

SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

29日臨時休業 2021先取プライス 2016年 ポルシェ991GTS4 本体1130万円+税

29日臨時休業 2021先取プライス 2016年 ポルシェ991GTS4 本体1130万円+税

2016年モデルNA3.8最終のGTS4クーペ
本体1130万円+税の2021年先取プライスにて販売
です
詳しい内容は 下記のストックリストを見てください。

https://www.virtualcarshop.jp/vcsMember/stockdetail/83-1_523325.html

入庫 販売します1969年911Tスポルト正規物(元祖PDKシステム)

入庫 販売します1969年911Tスポルト正規物(元祖PDKシステム)

エンジンフル  クラッチフル キャブレーター各オーバーホール。ミッション中古と積み替え.スポルトライン.フルワンオフ製作 前後左右ブレーキキャリパー&ブレーキローター&ブレーキパット 新品交換  燃料タンク及びフィルター新品交換
ブレーキマスター新品 機関の基本的な部分は上記の様にリフレッシュ
内装の一部リフレッシュして。内装の雰囲気からの外装の雰囲気にリフレッシュしました。
現在私が思っている8割程度仕上がりました。
最終で点火系をポイントレスに変更現在部品待ち.交換後最終のエンジン調整
フロントセクションを交換したためアライメント調整そして最後にシフトスポルトスイッチ交換と成れります。

オリジナルにコダワル方はエンジンもナロー前期のアルミケース交換【マグケースが修正不可能なため)交換など各部オリジナルと異なる部分があります
修復歴に関してもフロントセクションなどを交換などしている事などありますので.修復歴ありです。

クレヨンポルシェの本来のお飾りポルシェでは無く気持ちよく走れるスポルトな成っています。
トラブルを避けるため確りと見に来て頂き私の横で試乗もかのうです。
純粋にナロースのスポルトを当時の雰囲気で乗りたい方だけお願いします。
前回の動画は調整前で癖が強く乗りずらい場面がありましたが.調整が8割おわりスローに普通に走れる動画を見てください。

商談来店ご予約お電話お待ちしています。電話077-579-0009

近年海外でレストアされたナローが入ってきていますが.外装及び内装などは
ピカカビかで新車の様にレストレーションされています。

クラシックポルシェの特に1975年以前の911及び356は必ず高速走行をを含めて試乗してから判断されることをお勧めします。

価格は新車992カレラの一般的なオプションを装備した乗り出し価格です。

業者及び貿易関係及NG 基本ガレージクレヨンと供にポルシェライフを
楽しめる方の販売となります。

SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

入庫 2012年  ポルシェ997GTS 1オーナー 正規輸入車

2012年  ポルシェ997GTS 1オーナー 正規輸入車

大切に綺麗に確りとしたメンテナンスされてきたGTSをクレヨンポルシェとして素敵なオーナーに乗って貰ってくださいと言う。

素敵な有難い言霊を頂きクレヨンポルシェとして初の997GTSをストックリストに掲載する事になりました。

正規ディラー全で車検オイル交換確り受けられ+クレヨンのWコーティング済の
まれにみる素晴らしい一台です。 義援金及び支援金対象車となります。

ポルシェ社がVW傘下に入るまでの最後とのモデルタイプ997の
ストリート最強のNAのRRモデル ボディーは穴無しのターボボディー
とホイルはセンターロック エンジンはカレラS3.8パワーアップ
メーカーオプション
プラチナ シルバー  ブラックレザー モデルエンブレ無し
ダイナミックコーナーリングランプ スポーツクロノ
スポーツシャーシー リミテッドデフ  ボディー同色クレス
シートヒーター左右 スポーツシート アルカンラーダ削除
ボーズサウンドシステム TPM(現在無し)ポルシェセラミックブレーキ
同時の上記のオプション2,556,000円

走行3.0万キロ 修復歴無し 交換パネルなし 検査2021/3
左ハンドル フル装備

コロナ禍対策のため完全来店予約制と成っています
お盆休みは17日まどで成っています
077-579-0009

入庫動画もアップしましたので是非見てください。
SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

明日から17日までお盆休み 動画4本アップしました.良ければチャンネル登録お願いします。

https://www.crayon911.co.jp/video

明日から17日までお盆休み 動画4本アップしました.良ければチャンネル登録お願いします。

ポケベル 携帯電話 スマホ ブログ フェースブック インスタグラム
そして5G目前でYouTubeの本格的な時代ですね。
子供が一番成りたい職業がユーチューバー時代は変わるのが速すぎます。

そんな事で来月62歳になる頑固親父岡本も頑張ってYouTubeアップして
皆さんに60歳超えてからのライフスタイルを含めて ポルシェ バイク
をメインにしてアップして行きたいと思います。

本日4本撮りアップしましたので良ければ見てください。
最新の入庫情報もアップしています。
言い訳
動画は全てスマホの一発撮りで編集無しなので.相変わらず下手くそですが
ご勘弁を♪

SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

クレヨンホームページ内動画サイト

https://www.crayon911.co.jp/video

入庫 新オーナー募集 1969年911 T スポルト

入庫 新オーナー募集 1969年911 T スポルト

写真は 車検書と車体番号です 初年度登録が昭和44年=1969年型式が11と記載がありますので.おそらく正規物と思われます。
車体番号からも1969年911T成っています。

ナロー前期のアルミクランクケースを見つけるのに2年(笑)
その後エンジンフルオーバーホール。
その後スポルトマチックのオイルラインをナローのスペシャルショップで修理した所から大量のオイルが噴き出し.部品が無くクレヨンに機械加工協力店にお願いして一からラインを作り.走れる状態になり。…..
永く動かさなくブレーキキャリパー固着でキャリパーからローターまで全て新品その後…….
エンジン調整に入るとまたまたキャブ永く動かしてなくオーバーホール。….
これでと思いきや次はお決まりの燃料タンクが劣化
タンク新品と付属品交換でタンクを下ろすと。…..
フロントセクションが錆び.結果見てしまえば.見て見るふりは出来ないので.フロントセクション交換となり。……
やりだすとホディー周りが気に成りだし(笑) 今回のホディー周りリフレッシュとなり明日には組み上がり土曜日にはお見せできる状態となりましたので.

今週の土曜日でしたら 興味のある方は商談予約可能となりましたので.
お電話077-579-0009お電話ください。
コロナ禍もありますので.マスク着用で完全来店予約と成っていますのでご理解宜しくお願いします

SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

過去のブログ約1万件に繋がります。ホームページの2003年から整備 入庫 ブログ約1万件がります。

過去のブログ約1万件に繋がります。ホームページの2003年から整備 入庫 ブログ約1万件がります。

先日までシステムトラブルで繋がらなく成っていました。改善されました。
ご迷惑をおかけしていました。

通信速度により約1万件のブルグのため最高3分程度かかる事もありますが.
正常に繋がりますので.過去のクレヨンポルシェの整備状況など確認出来ます。

これから中古車ポルシェのオーナーを目指している人は.是非.間違いの少ない中古ポルシェを手に入れる事の学びに成ると思います。
是非閲覧してください。順番にクリックして頂ければこれ誤字脱字脱文の文章ですが写真もありますので少しは学びに成ると思います。

SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

 

入庫1997年ポルシェ993タルガTip空冷正規最終 事前納車整備スタート 最近の質問お答えします。

入庫1997年ポルシェ993タルガTip空冷正規最終 事前納車整備スタート 最近の質問お答えします。

最近よくある質問
走行距離少ないのに.クレヨンさんは何でそんなに沢山の整備をするのですかとよく聞かれたりします。
一言で言うと私の性格です(笑)私が乗りたいポルシェ。
私が乗りたくないポルシェを進める事は出来ない性格ですからです。

中古ポルシェの基準は販売店のオーナーの考え方だけです.
基準はそれそれのショップにより異なります。 その為大型店舗と中古ポルシェ特にメーカー保証の切れたモデルは販売が難しいかもしけませんね。

ただし毎回言える事は今回の993の空冷最終正規輸入モデルでも1997年モデルつまり1996年6月~1997年5月までの製造した物です
23年経過しています. 貴方は23年前のマンションをリフォームなしで
住めますか? 私はやはリフレッシュしたいですね。
そんな事を踏まえて下記の内容を見てください。

タルガ機能が壊れていましたが.治りましたのでクレヨンポルシェとして販売する事に成りました。1997年タイプ993のタルガTIp 正規物
外装アークティックシルバー 内装ブラックレザー 修復歴無し 右フロントフェンダー交換  走行3.4万キロ低走行車 左ハンドル

整備内容 足回り
ショック交換を含むリフレッシュ タイヤ新品に交換ホイルリフレッシュ
エンジン
エンジンはカムハウジングよりオイル漏れがあるため現在写真で解るようにバンパー排気系をはずしてエンジンを下ろす準備をしています。

興味のある方は今なら自分の乗るかも知れないポルシェのエンジンを下りたところ見学できますよ

クレヨンは来店完全予約です.必ず077-579-0009お電話お願いします

ガレージクレヨン頑固親父 岡本 孝

993タルガ タルガ機能治りました。動画配信

993タルガ タルガ機能治りました。動画配信

1997年ポルシェ993タルガ TIP
993からのタルガは大きなルーフと同形状のガラスをリアーガラスにしまい込む様なシステムのサンルーフの大型の様タルガです。

使い方をを間違えるとレールが破損します。
今回の個体は以前何処かで修理をされているのですが.組み間違えて
内装の内張りを直していないため食い込みレールが折れたり外れたり
していましたが. 日本のポルシェセンターからオーダーできる大きなレール部品と日本のポルシェセンターではでないタルガ純正リペアキットをUSセンターから取り寄せ.内装の一部をリペアして確りと作動するようになりました。

基本サンシェードも大きなガラスルーフも走っている時には基本作動すると
私の経験上からNGなので タルガをお乗りの人は必ず今回の動画の様な
作動は平たんな所でポルシェを止めて行ってください。

ガレージクレヨン 頑固親父 岡本 孝

画像サービス開始 ストックリスト掲載6台

画像サービス開始 ストックリスト掲載6台

大変な時代=大きく変わる時代です。
ガレージクレヨンでは来店されたくてなかなか来れない時期ですので 現在ガレージクレヨンのストックリストに掲載している6台
996GT2CS 996GT3CS 996GT3RS 997GT3CS 991GT3CS 987ボクスターS MT
上記の気になる所の画像が見て見たい方は メールでここの所を見て見たいと思っている方がおられましたら私が写真を写して送るかニュースサイトにアップするなどいたします。 動画が良ければ動画も撮りますよ。

メール問い合わせはホームページからお願いします。
また電話での対応も出来るだけいたしますので お電話ください。
クレヨンのスタッフ現在四名居りますが全て整備リフレツシュスタッフなので
私一人で対応して留守にする事がありますので.折り返しお電話いたしますので
宜しくお願いします。

077-579-0009 ガレージクレヨン頑固親父 岡本