ARCHIVE

本日から営業 納車整備 奇跡の964リアショック交換アライメント調整 

 

本日から営業 納車整備 奇跡の964リアショック交換アライメント調整

多くの方が商談の順番を待ってもらつた。
奇跡の964新オーナーが決まり.最終とも言えるリアショックの交換です。
事前にフロントショックとロアーアームブッシュ交換はしていたのですが.リアショックだけが入庫が遅れていたため.今回アライメントを調整するあたり.到着したばかりのリアショックを交換してアライメント調整をしました。
連休中も整備協力店にお願いして本日午後一番に引き取りに行き試運転をしていますた。
頑固親父1991年当時新車の96カレラ2マニアルを京都ポルシェ正規販売店したため
新車の足回りは確りと頭に入っています.今回雰囲気同じで少し今回の方がショックが
新品なので座っていないため少し固めかなぐらいで.流石奇跡の964と思える足回りの完成です。
完成とは行きませんが少し乗れば?の所がありましたので 再度納車整備します。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979
お陰様で創業43周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

ガレージクレヨンの外装の基準 YouTube紹介

中古ポルシェの外装の基準は販売店によりバラバラです
中古車の全ての基準は中古車を販売している人が決めています。

ガレージクレヨンでは頑固親父かその基準を決めています
そんなクレヨンのポルシェの外装の基準をYouTube紹介
しました。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979
お陰様で創業43周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

納車整備 1969年ポルシェ911T スポルト 頑固親父の欲が(笑) 部品入庫がラッキー続き!

 

納車整備をしていると 欲が出ます。

特にナローポルシェなどは正直終わりがあって無いのです。

そのためもう少しこうなったら良いかな.ここからのオイル漏れは.?

自分が乗るならが基準で整備をしているのであ頭を抱える事があります。

今回も先日のYouTubeで試運転を繰り返しているうちに.もう少しもう少しと欲がでてきました。

今回整備をお願いしているクレヨンメカニック師匠話をすると.ならばこの部品をそろえてください.再度組み上げててやりましょうと言われたので.部品を頼むことにしたところ.運良くポルシェジャパン在庫があり

そろいました!価格はいやらしいとの言いませんが高額でした(笑)

さらに 電気を尻労と送るとエンジンも喜ぶそして発動性も良く成り.良い事ばかりですと言われたので.(笑)

またまたま部品を頼んだところ直ぐに製作して頂き送っていだたきました。

今回は部品がなんと ラッキー続きで入庫.何か嬉しいですね♪

仕上がりが新オーナー以上に頑固親父岡本 楽しみです(笑)

 

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979
お陰様で創業43周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

 

2.4 2.7メカポン 911整備 

2.4 2.7メカポン 911整備

里帰り整備で75年カレラ2.7メカポン整備完了

72年911Tエンジン不調及びメンテナンス

上記は72年911T 2.4メカポン

上記は75カレラ 2.7メカポン

二台と年間に走られる距離は良く似ていますが 保管状況が異なると整備も異なる事が
今回明らかに分かりました。

75年カレラはガレージ保管は 72年Tカーポートにラッパーズのボディーカバー
同じ様に今季の冬は天候と路面時様態が悪く走られていなかったのもありますが

あきらかに吸気系のスロットル及びメカポンリーケージの動きが大きく異なり
整備の費用も大きく異なる事に成りました。

皆さんにお願いします
空冷ポルシェ製造全て ガレージ保管にお願いします。
見えない所の錆がここ数年で大きく進んでいます。

(カーポート+ラッパーズの方は一カ月に二回以上のり室内及び車全体に空気の入れ替えを
お願いしま.その事によりガレージ保管に近い状態が保てます。)

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979
お陰様で創業43周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

 

奇跡のワンオーナー入庫 1991年ポルシェ964カレラ2 マニアル 事前納車整備パート1 YouTube

奇跡のワンオーナー入庫 1991年ポルシェ964カレラ2 マニアル 事前納車整備パート1

新車から大切に乗られてきた ワンオーナのタイプ964の1991年モデルカレラ2 5マニアルです 。
我が子の様に可愛がられて約30年乗られてきた奇跡のワンオナー車で.ガレージクレヨンでリフレツシュして日本国内で空冷ポルシェライフを楽しんでいただる方にとの.想いを頑固親父岡本に任されて.昨年譲り受け頂いた964カレラ2マニアルです。
事前納車整備パート3まで一日おきにYouTubeアップしていきました。
試運転YouTubeなども含めて最終的にはパート5までYouTubeアップしていき.譲って頂いたオーナーさんの想いを頑固親父なりにYouTubeと言う物を使い想いを伝えたいと思っています。
業者 海外バイヤーなど絶対に販売はしません あくまでも日本国内で乗って頂き手放すときにはガレージクレヨンに戻して頂ける方限定の販売といたします。
来店商談完全予約制と成っています。 電話077-579-0009
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業43周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

納車整備 69年911Tスポルト 93年964Tip 95年993カレラ6マニアル

納車整備 69年911Tスポルト 93年964Tip 95年993カレラ6マニアル

ナロー  964 993 3月に新オーナーが決まった3台各セクションで整備を進めています。

ナロースポルトはクレヨンメカニック師匠の所に出向き状況確認キャブのセッティングが終わり
各部分の整備も進んで来ました。

3台の中で一番先に納める事が出来る事前に整備がほぼ終わっている964Tip グランプリーホワイトはほぼ完成です。

993カレラ マニアルは プリ―の交換終わり Ac関係とオプションのリモコンキー取り付けと成ります。

クレヨンポルシェ新オーナーさん しばらくお待ちくださいね。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979
お陰様で創業43周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

納車整備1995年ポルシェ993カレラ 6マニアル   ウイングモーター ディフェイザー交換

納車整備1995年ポルシェ993カレラ 6マニアル

タイプ964から格納式のリアーウイングがついています。
電動で上がり下がりするので当然モーターが付いています
今回はそのモーターとウイングが上がった時に風を巻き込まないためのディフィーザーも
交換する事に成りました。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979
お陰様で創業43周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

年々増えている 空冷ポルシェ足回り リフレツシュ タイプ964

年々増えている 空冷ポルシェ足回り リフレツシュ タイプ964

今回の964は最終モデルの1993年964カレラ2です
製造か約30年経過しています。

クレヨンでお渡しして15年以上経過しています。
4年前にブレーキ関係そして昨年はエンジンとクラッチとエアコンとリフレツシュそれをする事で確り走ると足が気に成ると当たり前ですね。

昨年よりオーダー頂いてい足回りのリフレツシュが完成しました。
内容は 写真の内容です

追加でオイルホースライン一部交換  キー穴が少し怖いのでリモコンキー装着
フロントタイヤが古くてひびがあり交換など.エンジン クラッチと釣り合いの取れる
足にリフレツシュ完成です。

空冷ポルシェ皆さん エンジン クラッチ エアコン そして 足回りリフレツシュ時期に
来ていますよ。
昨年末から初売りの空冷ポルシェから数えると10台以上の足回りリフレツシュをクレヨンで手掛けた事になります。

手に入れられる前に尻労と販売店と相談して買って下さいね. 高額なリフレツシュ費用となります。

昨年よりオーダー頂き春に成りましたが完成いたしました.お持たせしました
今週末お迎え宜しくお願いします。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979
お陰様で創業43周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

日々進化するクレヨンポルシェオーナーの 92年ポルシェ964カレラ2 Tip 完成

クレヨンのポルシェを乗って頂いているオーナーさんには.色々とポルシェの楽しみ方をされている方が居られます。

今回の964アマゾンを乗られているオーさんは 兎も角自分が思っている個所の部品を交換したどの様な変化ががあるかを楽しまれています。

特に足回りの部品が無い場合には 自分で設計してワンオフで作られて装着されるほどです。

オーディオも以前からお願いしされていたPCCNも取り付け。

おそらく関西ではガレージクレヨンはPCCM一番沢山つけているのかな?今回もつけました。

オーナーの愛情の詰まった964はどの角度も佇まい良いですね。

 

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979 お陰様で創業43周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

 

 

 

 

ポルシェ964ターボ 里帰り整備+リフレツシュ整備完成試運転゜

 

ポルシェ964ターボ 里帰り整備+リフレツシュ整備完成試運転゜

日本国内で走っている映像が少なく成って来たオリジナルの964ターボのYouTubeです。
昨年から里帰り整備+リフレツシュ整備などエアコンのトラブル パワーステアリングラックオイル漏れなど経年れっすで964の泣きどころをリフレツシュ整備が終わり.新し車庫が完成する来月にお渡しする前の最終の試運転のYouTubeです。 良ければ見てください。

ガレージクレヨン頑固親父岡本

1989年ポルシェ930ターボ 腰上フルオーバーホール火入れ いい音してます。

1989年ポルシェ930ターボ 腰上フルオーバーホール火入れ いい音してます。

昨年からの里帰りからのリフレツシュでエンジン積み込み火が入りました。

ここから乗れる状態にエンジンを調整しながら走る時様態にして行きます。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979
お陰様で創業43周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

クレヨンポルシェ整備  964ターボ

昨年からの整備 ガレージ皆んさ完成が近く暖かくなってきましたので ケイジェットロはガソリンとオイルがキシャクすると怖いので

エンジン&オイルフィルター交換 ファンのセンサーも交換しました。

空冷ポルシェの整備は永遠ですが空冷ポルシェはある意味整備をすればガソリンがある限り乗れますね。

一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。

SINCE1979
お陰様で創業43周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝