新オーナー募集中 事前納車整備993ミッドナイトMT エンジン下ろします。
新オーナー募集中 事前納車整備993ミッドナイトMT エンジン下ろします。
クラッチ?及びカムハウジングからオイル漏れがあるため
エンジンを下ろす準備をしています。明日午前中下ろします。

新オーナー募集中 事前納車整備993ミッドナイトMT エンジン下ろします。
クラッチ?及びカムハウジングからオイル漏れがあるため
エンジンを下ろす準備をしています。明日午前中下ろします。
ガソリンスタントで満タンにして試運転そこでスイッチの確認をすると
ミラーの調整のスイッチの反応が少しわるく.接触不良.交換です
クラッチもフルにオーバーホールそしてバルタイト一から取り直し
タベット調整もしたので.入庫した時に比べるとスムーズなエンジンに成りました。
走る曲がる止まるポルシェを楽しむ基本の楽しみ方が全て軽く感じるのが
スピードスターとの良い所ですね。
991からは右ハンドルしか正規では入らないので悲しいですね
ポルシェ開発者がスペシャルなポルシェはおそらくコーナーウェートまで確りと考えて左ハンドルで設計しているので右にハンドルを持ってくると重量バランスさらにフロアーのペダルの位置なども異なると思うのですが?そんな事は私が考える事でもなく(笑)私の考えるのは今ハンドルを握っているクレヨンポルシェが私好みに成っているかですね。
部品をオーダーして再度試運転で納車ですね。
ガレージクレヨン 頑固親父岡本