１９６９年ポルシェ９１１Tスポルト 点火系見直しで 山道もスイスイ完成 クレヨンの頑固親父満足 – YouTube
納車整備 天気が回復 次々と完成が近ずくクレヨンポルシェ ９１１ ９６４ ９９３
朝から雨雲の無くなり最高の春らしい本日 入庫予定の部品も珍しく午前中に届き久しぶりに
順調に作業が進んでいます。
９９３カレラＳスポーツは車検 アライメントから戻り試運転で頑固親父が？と思った所とリモコンの取り付けも終わりました。
今日から私かメカニックが通勤にで乗り？を探し試運転です。
９６４アマゾンも部品が明日の午前中には取り付けが終わりそうです。
９１１Tスポルトも点火系の二回目の変更も終わり。点火タイミングなどのエンジン調整の確認と最終の試運転も出来きました。
思っていた以上に気持ちの良い走りが出来たので.思わずYouTube上げてしまいました♪
９８７スパイダーもシフトも治り試運転もOK
一年に一度あるか無いかの綺麗な仕事のながれです。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業４３周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
ポルシェのMR系及び水冷のマニアル車でクレヨンの経験からすると
９８７系からの７１８までのマニアル車年数的にボチボチこの手のトラブルが出始めてきています。
事前に見つける事は難しく.プラスチック部品の劣化なとも関係するものです
修理に関しては室内からエンジンルームから分解すする所が沢山ありますので.リフトを使いながらの上から下から中からの作業となり.
時間が必要以上に掛かる作業となります。
部品は写真のワイヤーとシフターでワイヤーは約２メートルあります。
今回は部品のたまたまワンセット国内にあり 比較的スムーズに出来ましたがバックオーダー部品となるため
高額修理となります。
２０２２年７月から純正部品の価格改正が入りますのでポルシェをお乗りの方はメンテナンス貯金少し増やした方が
良いかも知れませんね。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業４３周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
納車整備完成 奇跡の１９９１年ポルシェ９６４カレラ２ マニアル 最終試運転
新オーナーの保管時様態と今後の乗り方など考慮して.空冷９６４は基本の切るスイッチの取り付けを追加.。
結果的に９６４でクレヨンがお勧めするオプションのリモコン ヘッドライトLED Ｗコーティング施工とフルで施工及び取り付けと成りました。
試運転を繰り返して.ACシステムも一部変更ブロアーモーターなどの交換を終えて新オーナーが決まってからはリアショックの交換 アライメントの調整を全て済まして.奇跡の９６４のクレヨンでの納車整備が終わりました。
最終の試運転では東京に乗って帰られるのでガソリンの満タンをして完成と成ります
以前も書きましたが １９９１年当時当時新車でアメジスト色の９６４マニアルをクレヨンから納めたときの雰囲気が自然とハンドルを握ると頭に思い浮かべるほどの ブレーキのタッチの感覚.３足であクセセルを踏み加速するとアクセルのつきも良く. 左右にパーシャルでアクセルを踏みながらのハンドリングで確りとお尻がグリップして左右に素直に切れ込んでくノーズなどの事を思い出すほどです。
中古のポルシェには一台一台人生が私はあると思っています。
.クレヨンに入庫してきた個体をリフトに上げて確認したり 入庫した状態で試運転します。
.クレヨンの整備スタッフ 綺麗綺麗スタッフとポルシェを囲みそれぞれの目線でリフレツシュ作業行ないます。
最終的に頑固親父岡本の頭の中にある数々の新車に近い状態の９３０の３．２カレラ以降の雰囲気に近づけるこれからも努力する事で.ガレージクレヨンに譲って頂いたオーナーさんの恩返しと思って頑張っていきたいと思います。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
