初のオプション 三点シートベルト装着 69スポルト
初のオプション 三点シートベルト装着 69スポルト
1969年までは?シートベルトが二点式でした.新オーナーから今回写真の三点式のシートベルトを海外から取り寄せて装着しました。
日本では手に入りませんでしたら海外ではバックオーダーでしたが約一カ月で
入り本日装着しました。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

初のオプション 三点シートベルト装着 69スポルト
1969年までは?シートベルトが二点式でした.新オーナーから今回写真の三点式のシートベルトを海外から取り寄せて装着しました。
日本では手に入りませんでしたら海外ではバックオーダーでしたが約一カ月で
入り本日装着しました。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
ポルシェ911スポルト 最終試運転 オリジナル納車ブック完成 スポルト編追加
1969年のスポルトマチック 何と本日31度911キャブレター車には
この気温は無理があります。
朝一のエンジン発動には問題を有りませんが
走り終えたらガソリンスタンドでガソリンを入れる時に一度エンジンをきるなら
リアフードを開けるのが絶対。
.
熱気がたまりパーコレーションを起こして アクセルペダルをいっぱいに踏み込みセルを長い目に回さないとガソリンが気化してします。
このスポルトはエンジンからミッションから足回りとブレーキ タイヤ 電気回ボディーなど手を入れてきた一台です。
製造から52年の私より約10歳ほど若いですが.これからも手を入れながら.永く乗れるようにスタッフと新オーナーさんとの二人三脚で歩みます
新オーナーさん何か緊急時にはは保険のレッカーサービスでクレヨンに送ってください。
今回の整備でタイヤを横浜のクラッシックタイヤに履き替えましたがナイスな乗り味でした。
ブレーキもキャリパー ローター パットなど新品に交換しているのでショート走り気気持ちの良いブレーキタッチで止まりますね。
気温20度までなら最高に気持ちの良い911スポルトてずよ。
30度超えたら空冷ポルシェは皆さん乗るのは控えてください。
宜しくお願いします。
(日本は湿度が高すぎです)
明日私がキャリアカーに載せい江戸に手渡しに行きますのでよろしくお願いします。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
頑固親父岡本つぶやき 話したくなかった事ポルシェ相場をYouTube+アルファー
今回のYouTubeでは.まだまだお話したいことがありましたが.クレヨンの ポルシェYouTubeは台本無し一発撮りで行っているため.言い忘れがおおくありますので.少し言い忘れたことをここに書きます
昔からクレヨンは譲り受けたポルシェを海外や業者には販売していません。
しかしながら今回のポルシェの高騰には当時ミツワが新車輸入して日本の車検制度そしてミツワの外界から見れば走ってないのに過剰な整備と言われた。
日本には海外と比べてグッドコンデションのポルシェが沢山ありました。
資金力でネットや専門誌買取広告をだして仕入れては.海外に売りさばき.ここに来てあまりにも良いものばかりを海外にだして.日本に良い物がなくなり.今になって焦っているポルシェ屋さんも沢山あるとうわさせれてます。
外界に何故売るか 整備しなくて売れる クレーム無しで売れる 話が早い=お金を短期間で回り効率が良く 日本より高く売れる。
昔その事をしている業者にそんな事をしていると
日本で販売するミツワ物の特上中古ポルシェが無くなり.お店が成り立たないと話したことがありました。
すると日本が景気が良く成れば買い戻したら良いと言われまたが.(コロナで景気はよくなったのではなく単純にお金があまり)
戻って来る事は戻ってきましたが
ミツワ物の特上車は戻って来なく海外で再生された物が現地より高く売れる事で戻って来ているのが中古平行検査三年付きです
私が知る限りミツワ特上ポルシェは戻って来たことはあまり現在も聴きません。
クレヨンを含めてポルシェ中古屋さんは いわば私にすればポルシェと言うペットショップと同じです。
私は猫好きですから猫専門のペットショップ
生き物と中古ポルシェを同じにするなと.言われますが.私にすると同じな所が
多くあります
猫ちゃんトリミング=クレヨンの綺麗綺麗工場 定期的な予防接種=オイル交換
そして猫ちゃんの体調が悪くなると病院=整備工場 猫も日々愛情をもって遊んでやる=こまめにポルシェを乗る など多くの所で私としたら猫と同じです。
そのためガレージクレヨンでは認証の整備工場 ディュポン認定工場を同時に営んでいます。
ポルシェ好きの貴方をある意味癒してくれた.そして働く力を与えてくれたポルシェを海外に売り飛ばしますか.ガレージクレヨンは確りとホームページ.最近ではYouTubeなとで譲り受けたポルシェをリフレツシュして.日本国内で大切に乗って頂けるオーナーさんに渡すことを続けています。
私は今年63歳です 東京オリンピック ビートルズが日 大阪万博など日本の高度成長のポイントを自分の目で見て経験しています。
湾岸戦争 バブル リーマン 阪神大震災からの311など戦争や自然災害 人災など経験しています。
上記の事はある地域の人とある特定の場所で起こった事と限られた範囲で被害をうけました。
今回のコロナ禍は上記の事と大きく異なるのが世界中の人に起きていると言っても過言ではない事です。
これは核兵器やミサイルを使わない世界戦争と同じと思えるほどです。
今回の空冷ポルシェの高騰は私が経験した1989年のバブルではなく.狂乱のバブルです
バブルは弾けるからバブルです。 そして時代は繰り返されます
狂乱バブルの反動は狂乱で戻る事も考えられます。
日本全国からクレヨンポルシェと成る個体を譲り受けてリフレツシュしてお渡ししているガレージクレヨン頑固親父岡本がこんな事を書いたりYouTubeで
話している事がすでに狂乱かも知れません。
上記の内容を信じるか信じないかは貴方しだいです。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
クレヨンポルシェ次々入庫
356は本日はリアフード剥離です. これだけに丸々一日かかます。
911エンジン 組み上げ中
911スポルト 来週火曜日最後の部品が海外から届きそうなので準備
930 ステアリング リフレッシュ完成
964里帰り整備 エンジンOH クラッチOH AC修理 ぼぼ完成
964AC点検 クーラーガス真空引き
993里帰り整備
991室内ファン動かない ぼつぼつ991も?
これらがポルシェ屋さんの実態ですよ.
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
クレヨン ポルシェクラシック 356 911 930 作業 頑固親父岡本言い訳します。
356全塗装 クレヨンには1人の職人の弟子が一人います
その体制で先週土曜日からパネル外し ガラスはガラス屋さんにお願いして
今週から本格に来な全塗装の下準備となる下地処理をしています熟練の職人が一週間で出来るところはフロントフードの裏面を一度剥離下地処理をしてピッチング塗装表面を地金出すところまでです。弟子はひたすら剥離地金を出すところまでバンパーとドア一枚。
911エンジンオーバーホール
組み上げですが メカニカルポンプのパッキン交換で及び点検作業です
普段は中々見れないメカポンの中よく見ると小さなエンジンと同じ仕組みです
930 テル―レンズ ライセンスランプ前期のの930は配線にカップラーが無いため根元から配線を引き直しての作業となります
室内配線引き直しは.電圧の高いエアーシート装着の為それ平れる所から引き直し.ボード音止めこれは試運転を繰り返して完全には治りませんがスポンジなど音を吸収するもので対応 ドアデントは内張りを外して行ないます。
クラシックポルシェ兎も角皆んさが思っているより手間暇かかります。
さらに部品集める。経験のあるスタッフ.整備をする環境.認証整備工場 塗装はデュポン認定工場など兼ね備えなければできません.そしてそれを監修する42年ポルシェを乗り続けている頑固親父岡本が指揮棒を振って何とかです。
そこの所を少しだけでも理解して皆んさ首を長くしてお待ちくださいね。
頑固親父岡本の言い訳です。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
最近販売は? クレヨンポルシェお渡しまで時間がかかりすいません.
ガレージクレヨンは年間に水冷空冷含めても年間にお渡し出来るクレヨンポルシェ30台前後です。
それは何故かと言いますと.一台一台整備をして.試運転を繰り返して私が乗りたいとポルシェてある事を確認するからです。
そのため.現在新オーナーが決まったているポルシェお渡しのめどがつくまでは
新しいクレヨンポルシェの販売はしない事にしています。
明日お渡しは991GT後期 最後に部品か到着したのが自動車保険会社から送られてきたドラレコの装着何とドラレコに登録ナンバーを登録するのですね!
後はCテック取り付けなどが終わり明日お渡しと成りました。
5月に新オーナーが決まった911スポルトと996ターボが今月半ばにはお渡し出来るので予定ですのでそれが.終わった時には譲り受けしてきたクレヨンポルシェ皆さんに紹介いたします。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
義援金。頑固だから続ける。大阪府新型コロナウイルス助け合い基金4万円 累計7,510,850円となりました。
4月は京都から1台5月は栃木県から1台と合計2台の元クレヨンポルシェを譲り受ける事が出来ました。
本日1台20,000円のお約束で40,000円を大阪府新型コロナウイルス助け合い基金4万円微量ながらいたしました。
累計7,510,850円となりクレヨンに譲って頂いたオーナーさんスタッフ一同心から感謝しています。
私は乱世の狂った事態ですが自分の出来る事を1日1日たとえ1ミリでも前に進む努力をスタッフと共に歩み商売が絶やさないようにして行きたいと思います。
これからも 全国からクレヨンポルシェに成る個体を譲り受けして義援金活動を続けて行きたいと思います.全国の皆さんクレヨンポルシェに成る個体をお乗りの方々一度ご相談ください.詳しくはホームページ買取査定の所から問い合わせ頂くか.お電話ください。
電話077-579-0009 ガレージクレヨン頑固親父岡本
気楽にお電話くださいお待ちしています。
写真は乱世の狂った事態を私なりに生き抜くために自宅で愛ネコに癒してもらってるところです。(心がこれ以上汚れないように)
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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クレヨン ポルシェクラシック
ガレージクレヨン=頑固親父の中でポルシェのクラシックと言えば1989年までのタイプ930かな理由?
足回りがトウションバー ブレーキがABSが無く パワーステアリング無く バンパーが樹脂で無い事 クーラーが本国ではオプションの時代のまでかな。
写真の納車前911スポルト 930里帰り整備 930トラブルシューティング 930クレヨンアイドル? 現在エンジンオーバーホール中72 全塗装中356 904SCRS
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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バンパーも塗装を剥がして地金を出してから処理をして下地を作って行きます
これらの作業をコツコツと積み重ねて下地を確りと作りこむことで綺麗な塗装ができます。
ポルシェ356C 全塗装 綺麗綺麗 YouTube動画と静止画ブログで解りやすく。
10年式以上気に気に入って頂いているクレヨンポルシェ356C出来るだけ綺麗に仕上がる努力をしなから全塗装していきます。
You Tubeとホームページのブログでの写真などとリンクしながら日本の中古ポルシェのクオリティーが上がることを願いながら、ガレージクレヨン頑固親父岡本とスタフが力を合わせて頑張ります。
フェースブックを見られている方で塗装の事を学びたいと思われる方はガレージクレヨンのホームページで現在全塗装する前にワンパネルごとに仕上げている写真もアップしていますのでそちらを見下さい。
今後は今回の356C全塗装綺麗綺麗はブログでチョコチョコアップします。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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納車整備 ポルシェ991GT3 後期 ポルシェセンター引き取り高速試運転。
今回は私のスパイダーでお世話に成ったポルシェセンター京都は関西ナンバーワンの老舗のセンターにお願いしました。
正規物のGT3保証が残っているため保証継続点検=12カ月点検として頂きました
二年点検で交換指示出ているのがオイルエレメント以外では プラグ及びポーレンフィルターでした。 指示は出でいませんがブレーキオイルなど個人的に気に成るので交換をして頂きました。
ポルシェセンターから高速はひと区間ですが.ETCの確認作業も出来ます
後期は前期に比べて外観からと見受けられる角が取れた感じの乗り味で乗りやすく改善されていますがあくまでもそれは.低い速度での話でアクセルを踏むと羊の皮をかぶった狼となります!
ひと区間の高速を降りて一般道でも法廷速度が60キロと70キロのバイパスを走り一般道を走り.ご近所のガソリンスタンドで満タンにして.戻ってきました。
歴代のGT3のハンドルを幸運にも握る事が出来ている頑固親父です.996から991後期まで乗るたびに感動する911であることを今回の試運転でも感じました。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
911スポルトWコーティング終わりました.後は海外からのオプション部品の到着を待ちです。
930リアテール回りフル交換
993オイル交換及びガスチャージその他
356フル外装リフレツシュスタート
911エンジン組み上げ
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譲り受け 栃木県益子 往復1200キロ 東京都内で豪雨急遽一泊
日曜日朝五時起床での栃木県益子譲り受け 往復1200キロ日帰りの予定で
したが.譲り受けを終えて東京都内で経験の無い豪雨を襲われ.神経を擦り切れましたので安全を考えて.御殿場で一泊で月曜日に戻ってきました。
今回は自分の年齢もあり日帰りなのでサブのドライバーに家内を久しぶりにカフェにアルバイトを入れての万全の体制でしたが.今回の豪雨は約30分以上走る所走る所にふりました。(後で知りましたが浸水したところもあるとの事でした)
譲り受けは.
知らない土地でバナナマンがテレビで最近の流行..せっかくグルメツアーをして来ました(笑)
栃木県では 道の駅ましこでは トマトとのパフェとメロンのパフェ栃木県は野菜とフルーツが有名ですので。
御殿場では.静岡のキンメダイの煮つけなど頂き1000キロ走った浜名湖サービスエリアでは浜名湖産のひつまぶし 浜松ギュウザ 静岡おでんを頂いて来ました。
結果的に譲り受けせっかくグルメ(ご当地グルメツアー)に成りました。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
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