1972年 ポルシェ911T 2.4メカポン オーバーホール火入れ YouTube
1972年 ポルシェ911T 2.4メカポン オーバーホール火入れ
YouTube
2.4メカニカルポンプのエンジンの腰上オーバーホール完成
今回は新品のマーレー製ピストンシリンダー交換とヘッドバルブ全交換
しているので楽しみです。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

1972年 ポルシェ911T 2.4メカポン オーバーホール火入れ
YouTube
2.4メカニカルポンプのエンジンの腰上オーバーホール完成
今回は新品のマーレー製ピストンシリンダー交換とヘッドバルブ全交換
しているので楽しみです。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
笑顔 笑顔 笑顔 流れる昨日 頑固親父は炭水化物で笑顔
昨日は午前中は納車で笑顔で新オーナーがクレヨンから自宅に戻れました。
お昼には 商談で納得したと言って少し笑顔で自宅に戻られました。
午後からは譲り受け来店で私も譲っていたたいたオーナーもクレヨンポルシェを
応援すると言って頂き私と共に笑顔をでした。
譲って頂いオーナーさんの自宅までお送りして.帰りに私は大好きな津市のはしやで鰻を頂き笑顔でした。
ダイエット中と言いながら(笑) 月曜日から作りこんだチキンカレーとハヤシライスを水曜日に食べてさらに家内のキンパを食べて連日の炭水化物祭りでした。 米は旨い(笑) 今日はお昼はリンゴ一個で我慢の日です。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
クレヨン ポルシェクラシック 356 取り外しパネル下地完成
356の全塗装 ボディーからネジだ外れるパネルの左右ドア .前後フード
前後バンパー 下地処理が終わりました。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
クレヨン ポルシェクラシック 911エンジン 組みあがり積み込み
1972年911 2.4 メカニカルポンプ エンジンが組みあがり
ボディーに装着する事ができました。
YouTubeで多くの方が問い合わせ来店がありましたが.昨日新オーナーが
決まりました。
完成は秋を目指します。
ガレージクレヨン頑固親父岡本
TOYO TIRES NCCR2021びわ湖 リポートムービー 5月16日(日)是非来年
私が一年で最も大切に続けているイベントてず。゜
日本の自動車文化を次の世代にと思い10年以上応援しています。
地元滋賀でも楽しみにされている方も多くなってきました。
来年は皆さんも是非参加してみてください。
クレヨンポルシェユーザーさんは.特にお勧めです。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
納車整備 ポルシェ996ターボ 試運転 オリジナル整備ブック完成
クレヨンポルシェの中でタイプ996の中でもGT1クランク系をメインに取扱しています。
そんな中でGT3及びGT2以外では゜今回の996ターボと成ります
今回は2004年モデルでクレヨンで永年管理してきましたが新オーナーにバトンを渡すと言うことで私なりに納車整備をしました。
製造から17年特に四駆のターボフロントハブのベアリングなど下記の水回り
タイヤ関係を油脂類の交換なとで部品代合計50万円前後作業工賃30万円前後
新オーナーさんのオプションホディーのWコーティング及びシーテック装着など入れると結果100万円前後の整備と成りました。
作業内容と交換部品
リアーバンパー脱着 バンパーホースメント脱着 エンジンハンガー脱着 ウォーターポンプ交換LLC交換 ラジエターアッパーホース左右交換 ラジエターリザーバータンクホース交換 サーモススタットハウジング取替
エキゾーストセンターマフラー脱着 エキゾーストマフラー取り付けボルトうち変え交換 センターラージボルトタップ修正 オイルプレッシャーオイルバルブ交換 フロント足回りアップライト分解脱着 フロントハブベアリング交換 トータルアライメント調整 フロント トーイン調整 フロントキャンパー調整 リア キャンパー調整 リアトーイン調整 コンビネーションスイッチ交換 ブレーキオイル交換 エンジンオイル交換 オイルエレメント交換 フロントロックナット交換 オイルプレッシャーパイプ右交換 サーモスタット交換
マニホールド ボルト ナット セット交換 フロントエキゾーストパイプガスケット交換 リアマフラーガスケット交換 バッテリー交換 リアワイパー交換 フロントワイパー左右交換 ガソリンキャップ交換 Cテック取り付け サイドブレーキ調整 ウインカー タイヤNマーク四本交換 交換
Wコーティング
(クレヨンの基本整備料金15万円+税と新オーナーから頂いたのはオプションのWコーティングとCテック代金です。)
今回久しぶりの996ターボの整備を終えての試運転昨年の996GT2からの初めてのGT1クランク系996ターボとなります。
今回このターボの試運転は本当はかなりしています.覚えているだけで入庫時.新オーナーとの試乗 アライメント後 そして今回の最終試運転とおこなっています
乗るたびに改善していく事が解るので.これはこれで楽しく思えます
ポルシェは正直個体が他のメーカーより確りと作られているのでお金をかけて部品を交換すると格段に良く成ります
最終では足回りのベアリングの音 アライメント調整 タイヤ交換など手をいれて油脂類の交換 水回りなど.裏切りませんね 高速を走りアクセルを踏むと
リアから押し出したと思うとフロントタイヤに動力が伝わり安定した走りまさに
無敵の高速クルージングです。
路面の時様態が良ければ法定速度では全てコーナーが鼻歌交じりでクリアーできます。
パンダと覆面と最近では移動オービスには気を付けないといけませんので.くれぐれも新オーナー知らない土地知らない道では法廷速度を守り安全運転に心がけてくださいね。
私なりに納車整備はしましたが完璧はあり得ませんので何かありましたら お守りとして自動車保険のレッカーサービス必ず入ってくださいね。
では明日お昼前にお待ちしていますのでETCカードを忘れないようにお願いします。 (ガソリン満タンお渡し法廷速で帰れるなら無給油OK) 飛ばしたら無理ですよ(笑)
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
先週今週クレヨンポルシェ手渡しが続きます。 綺麗綺麗工場熱さと密対策
先週は911スポルトと991GT3(室内ファン回らない)=ファンとレジスター交換でお渡し完了
今週は964カレラ2
エンジン腰上OH+ヘッドフルOH+クラッチフルOH+ACほぼほぼ交換お渡し。
993衣替えオイル交換+モニター交換
996ターボ 新規クレヨンポルシェオーナーお渡し。
綺麗綺麗工場
熱さと密対策で上部に大きな換気扇増設 自慢の吊り下げクーラーと上手く
かみ合えば涼しさと汚れた空気と熱が上から出で冷やされた空気が職人と弟子に
当たれば.夏場の作業効率改善です。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
夏の九時間耐久レース 練習とセットアップ セントラルサーキット
昨年から他のチームからのお誘いで.走らせていたたく事に成りました。
セントラルサーキットで8月1日開催される夏の九時間耐久レース.
昨年はBMW318で走らさして頂きましたが.今年は何と986ボクスター2.7で
走らさして頂くことに成り.本日セントラルサーキットで 初の練習を兼ねた試乗会とセットアップに早朝より行ってきました。
ついでに クレヨン986ボクスターSスポーツドライビング仕様で練習もして来ました。
なかなか本日は楽しい仕事でした(笑)
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
クレヨン ポルシェクラシック 356ボディー 911エンジン
356全塗装 取り外した各パネルの下地処理 来週半ばには出来るかな
タイプ911=ナロー 2.4メカポン 排気回り装着あと少しの所まで
組みあがりました。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
納車整備 ポルシェ996ターボ タイヤが到着 アライメント
コロナの影響も無いとは言えませんが 私の好きなポルシェストリートのNマークミッシュランがご近所のタイヤ屋さんにに入庫したので交換 アライメント
その前にウインカーがハンドルを切っても戻らないため交換もしました。
試運転をしていると色々と出てくるのがクラシックポルシェです。
そこは クレヨンと新オーナーと二人三脚で学んでいく趣味的な所です。
日々勉強さしていただいています。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
納車整備 ポルシェ996ターボ
水冷ポルシェタイプ996ターボ四駆系はハブのベアリング交換も必要です
水回りもポンプ及びサーモ及びホースなど各ポイントの整備が必要です
水冷ポルシェは整備は排気回りバンパーなど外して行わないと作業を出来ない
様になっています。
排気回りを外すとスタッドボルトなどが焼き付き折れるのでスタッドボルトなども打ち換えが必要と成ります。
タイプ996もクラシック認定車ですね。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
江戸まで手渡し納車 ポルシェ911スポルト 帰りは富士山カレーとスーパーバイク
昨日は朝7時に滋賀をスタート目指すは江戸の杉並には.お昼の12時に到着。
そのご約一時間半ほどスポルトの乗り方気温が上がった時の再始動の実演をしましたが.昨日の江戸は30度ごえそして約30分程度杉並をうろうろ試乗おえて
ポルシェ911スポルトを手渡し納車いたしました。
帰りは遅い目昼御飯と晩御飯(ダイエット中なのでベスト時間)
新東名清水サービスエリアで富士山カレー 久しぶりにチキンカツカレー食べましたが美味しかった。
そし清水SAはバイクの聖地とも言われるサービスエリアでレンタルバイクと
バイク用品のクシタニが出店しています。
そこには.日本ではまず見る事の出来ないカワサキH2ベースのビモータ―バイク
乗り出し900万円を見る事が出来てテンション上がりましたね.フロントホークが無いフロントがリアーと同じスイングアームタイプ初めて見ましたが芸術品ですね!
そんな素敵な新オーナーにクレヨンポルシェを手渡しして芸術品のバイクを見られてパワー全開で夜8時にはクレヨンに戻ってきました。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979
お陰様で創業41周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝