初売り９９１GTS 前期 オプションのＷコーティング施工 完成納車整備が見えるかを推進しています。
元クレヨンポルシェでは無い今回のGTS新オーナーが同じ乗るならクレヨンポルシェが９９％施工しているクレヨンＷコーティング施工を依頼されました。
コーティング説明
他店には無い ２社のコーティング剤を使い仕上げるコーティングです。
最初は専用の洗剤で洗い流します。
塗装ブース内でエアーブローなどをして完全に水をふき取ります。 マスキングを施します。
ボディーの状態に合わせて 磨き込みいたします。
基本中古車で状態の良い物でも再度綺麗に磨きこむことによりコーティングを施工した時の仕上がりがここで大きく異なります
ホイルも確り クォーツの特徴とも言える硬度の硬いコーティングを吹きつける事により．．．．ホイルダストが除去しやすくなります。
そしてクォーツガラスコーティングを専用のガンで吹きつけします(もはやクリアー塗装状態)次に遠赤外線で焼付け乾燥します。
Ｗコーティング名前の由来．．．
クォーツガラスコーティングはボディーに吹き付けて皮膜の硬度を上げますが 他のコーティング剤と比べると光沢に少し？の部分があります
クレヨンではボディーカラーに合わせて三種類のガラス系の光沢の良いコーティング剤を最後の写真で解るように手で施工していきます
再度乾燥、そしてブース内で一晩寝かし完成となります 。これらなの作業は新車でも最低二泊三日 中古車でボディーの状態によりそれ以上の日数をいただく事もありますので事前予約が必要です。 無料代車の用意もあります 他のコーティングで不満な方一度クレヨンオリジナルのWコーティングはいかがですか．．．．．．
クレヨンオリジナルのＷコーティング及びFenixプロテクションフィルム 。スプレーラッピングは他社で手に入れられた中古車及び新車ははお受けしています。
Ｗコーティングは他社で購入されたお車でも施工ＯＫですよ。
新車で１５万円～ 中古車１８万円～ 税別
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業４１周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
乱世時代だから義援金。継続は力なり。大阪府新型コロナウイルス助け合い基金寄１４万３千円本日納めました。累計７３７万８５０円 譲り受け頂いた栃木県 福井県 香川県オナーさん本当にありがとうございした.クレヨンカレンダー全国からありがとうございました。
年末か譲り売れBRIDGEなとでクレヨンポルシェと成る個体をガレージクレヨンに譲り受け頂いた.栃木県 福井県 香川県の素敵なオーナーさんお約束の１台２０，０００円の６０，０００円とクレヨンカレンダーを全国からお求め頂いた売上金８３，０００円合計１４３，０００円を大阪府新型コロナウイルス助け合い基金寄いたしました。東日本大震災から続けてきた儀絵金などの累計が全国のクレヨンポルシェを支えて頂いている皆さんのお陰で累計７，３７０，８５０円となりました。
クレヨンスタッフ及び整備協力店の仲間とこれからも私ガレージクレヨンの頑固親父岡本が音頭を取りながら全国から素敵なオーナーさんから譲り売れた個体をリフレッシュして日本国内でハンドルを握ると笑顔に成るクレヨンポルシェをお渡し続けたいと思いますので.現在素敵なポルシェを乗られている皆さんその周りに居られる方々是非ガレージクレヨンにクレヨンポルシェ成る個体をを譲ってください.微力ながら一台２０，０００円の義援金などを続けていきたいと思っていますので.ご連絡おまちしています。
お電話０７７-５７９-０００９ もしくはホームページの買取無料査定及び
BRIDGEシステムなどからお問い合わせ宜しくお願いします。
写真は１日定休日で出来なかったショールームのお掃除と全車火入れお神酒と盛り塩を店の角々にと組み上げ中の７４カレラにお清めしました。
これを.する事で私の中の商売人の中に潜む邪気を払っています。
洗心 洗心 洗心
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業４１周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
納車整備 ９６４カブリオ
部品が到着予定が一月末が二週間少し遅れるとの事で.９６４カブリオ
後整備のブレーキ周りがずれ込み.新オーナーのオプショんは完成。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業４１周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
眼瞼下垂手術しましたので.誤字脱字さらにひどく成ります。
試運転でポルシェに乗るのが仕事の私です
右の眼が眼瞼下垂が進み視野が狭く感じ昨晩手術しました。
今週左目にコンタクトをはめられず.文字が打ちにくいので
一段と誤字脱字がありますので.ご理解ください。
SINCE1979 お陰様で創業４１周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
納車整備 新オーナー皆さんのコダワリ ９９１ ９６４ ９６４
991GTSは元クレヨンポルシェと異なるので .一からのＷコーティング施工となりました。
９６４クーペはサイドデカール貼り付けです。
９６４カブリオ オーディオ レーダー ドラレコ 位置決め
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業４１周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
https://www.youtube.com/watch?v=558BaBDGdJA
本日納車 ポルシェ９９３納車ブック完成 YouTube
初売り空冷ポルシェ二台目と成るタイプ９９３カレラMTオリジナルの納車ブックも完成して本日納車と成ります。
納車整備が見える推進でYouTubeで紹介します
眼瞼下垂で本日夕方オペをしますので.一週間前後YouTubeお休みします
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業４１周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
ポルシェ９６４カレラ発動不良 ２台ともに偶然 劣化 親父が神経質？交換します ポルシェタイマー？ 動画整備
現在２台のタイプ９６４の１９９３年モデル カブリオ クーペ 少し私が乗った感じでエンジンの発動にむらを感じたり アイドリングなど私なりに納得していないのでクレヨンのメカニックが調べると動画で紹介するエアフロと燃料のプレッシャーレギュレターにたどり着きました。
二台とも同じ年式同じエンジン.ソニータイマー=ポルシェタイマーですかね。
偶然 劣化が同じ 私が神経質なのかな？。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業４１周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
納車整備 ポルシェ９６４カレラ２クーペ 後整備+アルファ 完成
新オーナーが決まってから行う事をストックリストに書いてあった下記の
後整備いたしまた。
フロントブレーキローター左右 フロントブレーキパット左右 フロントパットセンサー左右 ダンピングプレート左右ワンセット
リアブレーキローター左右 リアブレーキパット左右 リアパットセンサー左右 リアダンピングプレート左右 ブレーキオイル ミッションオイル交換
検査ライン取得ライト調整も終わり 走らすと？を感じる事がありましたので
.９６４これから購入をお考えの為てアドバイスとしてYouTubeで報告いたします。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業４１周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
本日二台お渡し。今年初頑固親父岡本 キャリアカー手渡し納車 ９９１ 空冷初は９３０
初売りクレヨンポルシェの納車 本日二台。
本日晴天の中．９９１GTツーリングは今年初の頑固親父岡本のコダワリでもあるキャリアカーでの手渡し納車です(OP)
(譲り受け納車は必ず頑固親父岡本が立ち会います)
初空冷クレヨンポルシェ納車は夕方クレヨンの店頭での納車と成ります。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指して納車整備と試運転を繰り返していますが。
特に空冷ポルシェは突然何かが起こる事が経験上であり.年々経年劣化を誰も止める事は出来ないので日々素敵なクレヨンポルシェオーナーとの二人三脚で勉強の日々のスタートでもあるため.頑固親父岡本も納車の日が一番緊張します.
SINCE1979 お陰様で創業４１周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
納車整備 ポルシェ９６４カレラ２クーペ オプション装着
今年に入り空冷ポルシェオーナーさん全て沢山のオプションを装着されます。
自分の理想の空冷とクレヨンポルシェはお飾りでは無く楽しく乗るために
自分の物にされている証でもあります。
今回のオプション
キーレス ライトLED ドラレコ レーダー オーディオ 純正ドア左右スピカ―大小 リア左右ボードスピカ―
上記が完成で外装のサイドデカールとWコーティングは後整備検査後になります。
最終試運転 ポルシェ９９３カレラ ６ＭＴ
新オーナーが決まってからニュースサイト及びYouTubeでアップしていた。
下記の整備+ベルト関係の部品の交換新オーナーの沢山のオプション装着など全て終わり完成試運転です
フロントブレーキローター左右 フロントブレーキパット左右 フロントパットセンサー左右 ダンピングプレート左右ワンセット
リアブレーキローター左右 リアブレーキパット左右 リアパットセンサー左右 リアダンピングプレート左右 ブレーキオイル ミッションオイル交換
毎度のガソリン満タンでの試運転
今年の初売りでは９６４クーペ ９６４カブリオ ９９３クーペTipそして今回の９９３MT車.車高も一番低く路面の時様態を尻労とハンドルに伝わり機敏な動きです。
ハンドルの機敏さは車高と=するところがあります。
確りと足が動いての話ですが。
高速の安定性は上記の中では一番ですね.山間を走るのもフロントの入りが゜一番良くリアが９９３からのトレーディングアーム装着の為９６４よりワンテンポ速くコーナーの立ち上がりでアクセルを入れられます。
こんかい上記のブレーキ関係を交換したので.新品のローター及びパットのコーティング剤が解ける油脂のオイルのにおいがしますが.私とメカニックがパットのあたりを約半分つけましたので.後は新オーナーが高速を走って帰られ帰宅されるときにはOKかなと思います。
来週納車です.時間があればYouTubeで９３０の様にオリジナル納車ブック紹介いたします。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業４１周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
ガレージクレヨン納車整備が見えるを推進YouTube ９３０カレラ３．２ ポルシェシンクロ
初売りの９３０カレラ３．２ ポルシェシンクロ全ての納車整備が終わり
オリジナルの納車ブックが完成しました。
２６年間ポルシェ専門誌に掲載していましたが そんたくで紹介されなかった
事を そんたくの無いYouTubeで納車整備が見えるを今年から推進して.これから特に空冷ポルシェをご検討されているオーナーが.私が最初に９１２を買ったときに修理代金が払えず売却した事の無いように.日本の中古ポルシェのクォリティーが上がる事を願いアップしました。
良ければ見てください。
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
SINCE1979 お陰様で創業４１周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
