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世界最大ワンピストンの排気量空冷水平対向エンジン BMW R18

世界最大ワンピストンの排気量空冷水平対向エンジン BMW R18

2年?前ぐらいに エンジンだけが発表されてたの1802㏄ワンピストン901㏄の空冷水平エンジン.ポルシェ好きの私には衝撃的なエンジである。
水平対向空冷の6気筒で私が見た限り4000㏄が最高です
それでもワンピストン666㏄です.それを大きく超える901㏄はとんでもないエンジンです。
そんなエンジンの装着された乗り物がついに日本に上陸しました。
私は今年の四月に日本で開催されたR18シークレットパーティーに抽選であたり
そうそうと市販モデルを見る事が出来.今回日本上陸ワンロッドめのファーストエディションに乗る事ができました。
そして月曜日の天気の良い日を利用して走ってきました。
以下の感じです .またYouTubeでも上げたいと思います。

11月9日
434キロ走りました。(95%高速)
平均速度70キロ
燃費19キロ
トータル620キロ
ガソリンランプが2回電灯
ほぼ2回とも11リッター
乗り方が解ってきた、
2000回転から3000回転まで、走る
2050回転6で95キロ
3050回転6で140キロ
1000回転で45キロ速度が上がるバイクでも車でも初めてある。
あと燃費も250CCの忍者も今回の1802CCのR18も19から20燃費
これは、排気と燃費の関係が見える。
ポルシェも3000ターボから4000NAも私が乗れば燃費は変わらないと
同じである。
また、今回も学ぶ事が有りました🎵

SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

100パーセントコロナ禍義援金2021年クレヨンカレンダー 受付スタート。

100パーセントコロナ禍義援金2021年クレヨンカレンダー 受付スタート。

毎年この時期になると集めていた写真を見ては これは駄目これは良いなど
人とりごとをつぶやきながら無い頭をフル回転しています。
今年は コロナ禍のためイベント写真が少なく現在撮り貯めた写真の整理なども.終わり.版下出来上がり最後の確認作業と終わりました。

完成は12月初旬予定です

今年の表紙は 先日開催されたハチ北スキーで開催されたヒルクライムの時の写真が表紙と成ります。
表紙ポルシェは2020年私が一番ある意味クレヨンポルシェの基本の自分がハンドを握りアクセルをふみブレーキをかけて曲がる止まる加速するたびに.その癖を楽しめる一台に仕上げた73Sスポーツドライビング仕様です

1月から12月までの写真には 356A 73Sタルガ 73S 74カレラ 904SCRS 930SS 964RS 964 964SS 993CS 986 996GT3RS 997GT3CS 991GTS 991カップの写真を掲載しています。

今年もクレヨンカレンダーを売上金を全てコロナ関係の義援金及び支援金といたします。
クレヨンカレンダーを買ってやると言う素敵な方は.一部2,000円税込みです。
お手間をとらしますが.毎年ご面倒ですが 現金封筒での対応よろしくお願いします。
送料はクレヨンで負担いたします。
一部2000円現金封筒に必要な本数記入して必ず郵便番号 住所 お名前 連絡先を書いていただき

送料はクレヨンで負担いたしますのでよろしくお願いします。
注意
数に限りがございますのでおひとり様5部まででお願いします
送料は5部でもクレヨンで負担します

現金封筒送り先
郵便520-0105

滋賀県大津市下阪本1-25-14
ガレージクレヨン
電話077-579-0009

SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

本日も整備 964 997  綺麗綺麗 991 アウディーA4

本日も整備 964 997  綺麗綺麗 991 アウディーA4
整備
964SS里帰り整備 964事前納車整備部品発注 997GT3CS検査ライン取得ウインドウォッシャーポンプ交換
綺麗綺麗
991GT3は綺麗綺麗前のWコーティング施工前下地処理
アウディーA4 綺麗綺麗準備

SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

本日も整備 997 993 綺麗綺麗 991 アウディーRS6 整備

整備
997GT3CSは本日車検取得で検査が切れているのでキャリアカーで
出発 993は事前納車のため部品発注
綺麗綺麗
991GT3は綺麗綺麗前の最終洗車 アウディーRS6綺麗綺麗
本日も沢山のお仕事に感謝。

SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

2020年14台にて空冷クレヨンポルシェ販売修終わりました。水冷は991GTSは12月初旬までと成っています。

2020年14台にて空冷クレヨンポルシェ販売修終わりました。水冷は991GTSは12月初旬までと成っています。

2021年年明け1月4日より 初売りとして空冷クレヨンポルシェの販売を
5台程度用意いたしますのでご期待ください。

2020年は全体で二割ダウンと成りました。
空冷ポルシェのお渡しは昨年の1割ダウンでした。

コロナ禍の影響で部品の入庫も読めない月もあり.年々劣化が進み今まで以上に964及び993では年々手間暇が必要と成ってきています。

今年もあと二ヶ月年内納車のクレヨンポルシェの整備整備も73Sスポーツドライピンク仕様 991GT3 997GT3CS 996GT3RS。
整備では里帰り整備数台 リフレツシュメンテナンス二台と成っております。

年明け皆さんのご来店お待ちしています

注意
年内の来店はクレヨンポルシェオーナー整備と991GTS商談来店の方だけと成りましたので.ご理解宜しくお願いします。

SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

鈴鹿サーキット 930SCRS全開テスト 5日木曜日 その前に

鈴鹿サーキット 930SCRS全開テスト 5日木曜日 その前に

今週木曜日5日 鈴鹿サーキットで開催される6回目の関西のバンカ ディ

一般道では全開走行を動画にはアップする事は出来ませんので今回の
鈴鹿では約25分を二本走ります。
このイベントは最初の1本目は自分のタ904SCRSタイヤ ブレーキ など多くの情報を確りと確認して 二本の回りの安全な状況を確かめながら 1周だけ全開で走るイベントで.タイヤもグリップ力の低い物を使用が義務付けされているため.クラッシクポルシェには優しいイベントです。

安全装備は必ず必要でドライバーの装備品も ハンスは絶対条件の四輪ヘルメット グローブ絶対 レーシングスーツなども推進のイベントです。

904SCRSもハンドル 6点シートベルト 前後けん引フック そしてフロントフード 右ドアにゼッケン 消火器 車体はストーリとかフロント&リアをストローク変わらない範囲で車高を少し下げました。
当然油脂類の交換もしました。
今週木曜日は 頑固親父岡本は留守をしますので.宜しくお願いします。

SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

頑固親父のちぶやき 風が吹けば桶屋が儲かる。 譲り受け3台6万円大阪府新型コロナウイルス助け合い基金寄いたしました。 累計721万850円

頑固親父のちぶやき 風が吹けば桶屋が儲かる。 譲り受け3台6万円大阪府新型コロナウイルス助け合い基金寄いたしました。

累計721万850円

私は根っからの商売人です。コロン及びアメリカの選挙.私の予想トランプ。

私の最終学歴は高校です.そして.普段の文章能力からして正直.賢くありません
でも.私には元から人の話を聞いて自分なりに色々と解釈して.人と異なった考え方が出来る事があります。
昔からか風が吹くと桶屋が儲かると言いますね。

今回のコロナは誰が儲かると.考えると?
私なりに飛躍して考えると下記の考えに成ります。

コロナで解りやすく言うと身近で考えるとオリンピックやインバウンド沢山のホテルが立建設されました。
そして建て方には二つの方法があります.Aは自分の土地にホテルを建て運営する。
Bは土地の持ち主に建ててもらい毎月家賃で借りて運営する。

Aはコロナ禍で返済を先延ばしにしてもらう事で元の状態に戻るまで持ちこたえる事はBより永く持ちこたえられます。

Bは返済では無く家賃なので毎月返済より大きな家賃を払うので半年から一年でかなり苦しく成ると私は思います。

最悪Bは短期間で破産します.するとBの家主はホテルあっても運営できなく
何処かに売却する.するとファンドがそれなりの金額で買いに来て売る
そのお金の出所を追跡すると.意外とコロナ禍でもGDP3%の国からのお金が多く出されている私思う。

結果ホテルはそこの物になる.土地は建物はまだ.名義か変わるだけで良いと私は思う。まだ時代が変われば戻る可能性はある。

日本には素晴らしい技術や職人が企業や町工場などに沢山居られます。
そんな所を買われてしまえば.戻ろことは無いと思われる。

現実に年々メードインジャパンの製品より日本の知恵と技術を職人が教えた国が日本製品より良い物が作られている事もある。

今回のコロナ禍の報道の伝え方も?毎日滋賀では今日の感染者人数例えば二人で累計500人と言うだけです。
治った人の数は言わない実際には現在感染している人は下手すると20人前後の時もある日本でも現在日本の累計感染者数は101,448人で退院者は92,932人で現在の感染者は6,747人である。。

インフルはワクチンも薬もあり年間一万人から二万に日本で無く成られる。
コロナはワクチン無し 薬なしで現在1769人です。
それも無くなられた方はほとんどが私より高齢者とキャリアを持たれている人でが9割近いと聴きます。

メディアの報道も伝え方が?と思うメディアにはスポンサーが居ている
そしてお金をもらう.コロナ禍で儲かる所からお金が出ているのかと思うほどの
報道のであると.私は思うほどである。

商売人の風が吹けば桶屋が儲かるの考え方ではすれば。
上記の事が頭をよぎる.
もし今回のコロナが人の手で変異していったなら.それはアジアの人には優しく欧米の人には厳しいコロナ。
もしこれが科学兵器なら.恐ろしいですね.多くの人の命を一瞬に奪う核兵器より恐ろしいと私は思います。
上記の事はあくまでも私の妄想で頑固親父の空想です。

今日は11月1日 譲り受け義援金10月岐阜 大阪 名古屋の
オーナーから三台譲り受けましたので60,000円を大阪府新型コロナウイルス助け合い基金寄いたしました。累計721万850円となりました。
写真は基金寄証とクレヨンカレンダー11月写真です。

SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

繊細な作業 356 73S クラッシクカーならではの.あるある修理。

繊細な作業 356 73S クラッシクカーならではの.あるある修理。

356世界的に今回の部品が無く時間がかけて再生しています。
分解してパッキン交換で済めば楽なんですが.クラッシクカーならではの.あるある修理。
液体系にはオイル ガソリン 水が大きく分けて三種類あります。
漏れてきたネジを閉める.良くある話ですが.これがクラッシクポルシェ製造から10年以内ならそれで治る事もあります
経年劣化などは金属の歪みがあり液剤が漏れる事がおおくあります。
オイル漏れよりなにより怖いのがガソリン漏れです

今回はそのガソリンを送り込むポンプが新品の部品も無くケース本体が
経年劣化で歪が出てガソリンが漏れてきました。

歪を取るには 写真の砥石で面を平らにしいきます。
ふたをしてエアーを入れて漏れを確かめての作業を繰り返し砥石で削り
平らにする作業をしていきます。(約二日間)

73年Sアロイホイル再生
フックスのホイル15インチ6Jのポルシェのアロイホイルには同じ15の6でもセンターの穴の大きさからリム幅など年式モデルにより沢山存在します

新オーナーの希望から15インチで6Jでなおかつセンターの穴が小さいの物をチョイスされを更にセンター部分を黒く塗装そしてされ以外は全て綺麗に光らすタイプに施工してからのタイヤを新品に交換約二週間かけて完成と思いきや.一本がリムが過去のダメージあり.NGこれは.私のミスですね

最初に目視ではOKで.ホイルだけを先にバラス取りしていればOKでした。
火曜日一本だけ仕上げます。

SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

晴天の10月最終日 コロナも吹き飛ぶ雲一つなし♪ 

晴天の10月最終日 コロナも吹き飛ぶ雲一つなし♪

10月最終日 GoToの初日.雲一つない晴天です
コロナも吹き飛ぶ陽気です。
順調に作業も予定通り進んでいます。
お預けのクレヨンポルシェオーナーさん 写真だけで本日は想像してください。

SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

本日も予定通り整備 綺麗綺麗 911 930 964 991 

本日も予定通り整備 綺麗綺麗 911 930 964 991

クレヨンポルシェオーナーさんは遠方の方が多くおられるので.家族の次に大切なポルシェ?。
今日はどの様に成っているかな見えたらよいな(私なら)
そんな思いで頑固親父岡本は.お預りのクレヨンポルシェの写真をアップする努力をしています。
基本ガレージクレヨンは頑固親父岡本が自分のポルシェを預けたらの気持ちで整備しています。

991GT3 室内装着の装備品取り付けています。


964ミッドナイト メンテンコーティング完成


964RS リフトで待機


930SS 里帰り整備完成  997GT3CS 新オーナーが決まりましたので 二段目に移動


911S ナンバー変更でキャリアカー積み込み

996GT3RS二台も二段目で尻労と保管

各オーナーさん 少しは愛車の顔が見えたかな?

SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

見え来た整備 991 964 993 930 911 356 2021クレヨンカレンダー

見え来た整備 991 964 993 930 911 356 2021クレヨンカレンダー

我が家には二匹の猫がいますが既に猫の手をかりて.頭をリフレッシュして
日々の仕事を効率よく行えるように工夫をしています。

2021年クレヨンカレンダー
製作もあと少し最終の写真先端

991GT3マイアミブルー
Fenixプロテクションフィルムのスプレーラッピング塗装の施工も終わり組み上げ作業まで完成しました。
本日より オプション関係の部品の取り付けをおこない11月4日フロントガラスのプロテクションフィル施工.その後ボディーコーティングで完成と成ります。
964ミッドナイト
ホディーの磨きこみ作業が終わりメンテナンスコーティング本日終わり
今週末お渡し。

930
74カレラ2.7オリジナルクランクケースの一年かけて.修正そして
クランクケースの組み上げまで出来ました。
後はヘッド関係の加工工場から戻りとメカポンの流量調整が戻れば一気に
組み上げ完成と成ります。

911ガルフブルー
明日陸運局に持ち込み名義変更その後一気に新オーナーのストリートライトウェートに使用変更いたします。
ホイル綺麗綺麗も続行中

964RS
機関の整備及などほとんど終わりましたので 純正ショックオーバーホール
が17日戻ります。

997GT3CS
来週初旬 検査ライン取得からスタートで基本事前納車整備を終えていますので.最終には油脂類の交換などど成ります。

930スレートグレーメタリック里帰り整備
10年目のリフレツシュ整備.部品が来月10日前後にそろうので.そこから
スタート

356B
燃料ポンプオーバーホールこれは 991と930の部品まちの時に分解して
再生します。

993GT2
ブレーキサーボバキュームタンクBOのためくれば預かり最近これが日程がバラバラです き次第半日作業なので預かり

綺麗綺麗
アウディーA4 アウディーRS6アバントは991来週あたりからスタートで
その後A4 その後11月終わりアルトワークス補修コーティング

上記のプラス初売りポルシェ整備はいります。

SINCE1979 お陰様で創業40周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

年内の空冷クレヨンポルシェの販売も来週火曜日祭日までといたします

年内の空冷クレヨンポルシェの販売も来週火曜日祭日までといたします

現在お預かりしている納車整備 里帰り整備 リフレッシュ整備 今後の入庫予定の整備 来年の初売りの事前納車整備などで整備が基本のクレヨンポルシェだけに. 年内の空冷クレヨンポルシェの販売は.今週日曜日までと思っていましたが 11月3日祭日の為。
月曜日定休日のガレージクレヨンですので.11月3日火曜日まで空冷クレヨンポルシェの販売を一日だけ延長します
その後はストックリストから削除いたしますので.来年の販売と成ります。

整備が基本のクレヨンポルシェに.ご理解宜しくお願いします。

写真は 昨日新オーナーが決まった997GT3CSと現在ストックリストに
掲載している 空冷クレヨンポルシェ 69年911T スポルト 96年993カレラ TIpです。

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