新オーナー決まりました。商談来店予約　ポルシェ９９７ＧＴ3ＣＳ　

火曜日来店試運転後　本日クレヨンポルシェオーナーに成る事を決めて頂きました。

ありがとうございます。

商談来店予約　ポルシェ９９７ＧＴ3ＣＳ

来週火曜日に来店商談予約はいりました。　クレヨンのルールで来店商談予約は3日としていましす。

コロナで少し延長していますが.何故か分かりませんが問い合わせが集中します？

そして何より新車と異なり中古車は世界に一台しか無い物です（同じ時様態の物が無いので）

来店商談の予約優先でお話していますので.ご理解ください。

SINCE1979　お陰様で創業４０周年　ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝

７４カレラ２．７　クランクケースいよいよ組み上げ最終段階　９６４メンテコーティング

クランクケース内の計測　メタル類　クランクシャフト　スルーボルト　など
仮組など終わり。
いよいよ本格的にクランクケースを本組していきます。
本時午後から金曜日まで組み上げ作業に集中しますので.他の作業はストップいたします。

SINCE1979　お陰様で創業４０周年　ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝

３５６　９１１　９９１部品がそろってきました。

整備には多くの部品が必要に成ります
また最近ではレーダードライブレコーダーなどのアクセサリーの装着なども
納車までに頼まれることが多くあります。

３５６はフロントウィンカーレンズ左右とパッキン到着
３５６の燃料ポンプ世界欠品これは.さて再生するしか無いですね
（かなりの時間が必要です）
９１１の７３Ｓスポーツドライビング仕様はシートベルトを純正の９６４ＲＳのレッドベルトに変更細かボルトナット類全て純正でそろいました.流石ポルシェ！
９９１ＧＴ3は純正のアクセサリーも全てそろいました。
納車待ちの皆さん順番に作業いたしますので.しばらくお待ちください。
現在綺麗綺麗工場では９９１と９１１と作業しています。
整備工場では７４とＲＳの作業しています。゜

SINCE1979　お陰様で創業４０周年　ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝

Fenixプロテクションフィルム新メーカーとタイアップ。スプレーラッピング及び剥がせる塗装がさらに進化. 綺麗綺麗工場

マイアミブルー９９１ＧＴ3　確りとしたFenixプロテクションフィルム施工には技術と時が必要です。
約一週間施工がボディーの施工も終わり　磨きこみ作業にはいります。
一つ一つの工程に乾燥など行うため時間が必要ですが仕上がりと大きく異なります。
外したミラー＆バンパーなどは　磨き込みもほぼほぼ終わり新車時の輝きに近い光沢が出てきました。

７３Ｓのホイルも良い物を選んで磨きこみ作業も順調に進んでいます。
全て確りと時間をかけても綺麗な仕上がりをクレヨンでは求めています。

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ポルシェ９６４足回りセットアップ　試運

宇都宮ナンバー２台の９６４ミッドナイトのカレラ２は以前組み上げた
物を足回りが座ってきたのでセットアップ見直しでの作業となりました。
昨日夕方足回りセット専属のクレヨンの協力店に引き取りに行き.そのあと
高速道路と一般道を合わせて自宅まで大きく遠回りして試運転してきました。
突き上げは.最小限に抑えられてストロークもあり.高速安定性も良く
私の頭の中に描いたセットアップに成っていました。
秋の夕暮れからは心が落ち着きますね。
SINCE1979　お陰様で創業４０周年　ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝

空冷クレヨンポルシェ１１月１日　２０２０年の販売終了　２０２１年１月４日再販いたします。

２０２０年コロナ禍などで海外からの部品の入庫などに大きく影響された一年。
整備が基本の特に空冷クレヨンポルシェは.納車整備にも多くの時間がかかる事に成りクレヨンポルシェを私が直接お渡ししたオーナーにもご迷惑をおかけしました。

現在お預りしている整備及び来年に向けての整備などが年内の予定が詰まっているため.ご理解ください。
現在二台の空冷クレヨンポルシェが掲載されていますが.１１月１日までの
商談といたします。
１１月２日以降は空冷クレヨンポルシェはストックリストから掲載を取り下げます。
水冷クレヨンポルシェの販売は１２月初旬までおこなう予定です。
個人商店で整備能力が非力なため.ご理解宜しくお願いします。

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仲良く二台の宇都宮ナンバー９６４同じ作業の足回りリフレッシュ

遠方の方もリフレツシュ整備及び里帰り整備にもクレヨン入庫して頂いています.ありがたい事です。
ホワイトの９６４もミッドの９６４も足回りリフレツシュ整備関係で
ミッドは以前に足回りを組み上げ足が座りましたので再度アライメント調整にをしています。
ホワイトの９６４は現在ショックオーバーに出していますのでその他の整備をしています。
当然組み上げればアライメントを一から調整となります。
空冷ポルシェ気持ちよく乗るには何よりショップ内に整備工場があり二人三脚で日々のメンテナンスが必要ですよ。

SINCE1979　お陰様で創業４０周年　ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝

二台のＲＳ　納車整備９９６　整備リフレッシュ９６４

永年クレヨンで管理している二台のＲＳ同時に整備をこなします。
９６４ＲＳ足回りはお決まりのショックのオーバーホールとロアアームブッシュ交換　エンジン回りではアイドルバルブの洗浄　デスローターの交換（亀裂が入っているため）全油脂類の交換などに進めています。

９９６ＧＴ3ＲＳはバッテリー上りがしやすく.クレヨンでは容量をカレラと同じ容量に変えていますが　Ｃテックなどの対応がないとバッテリカーあがり.ついつい追い込みでエンジンを発動すると写真のＩＣレギュレターとバッテリーに負荷がかかり交換がが必要と成ります。

空冷ポルシェ＆スペシャルポルシェを乗り続けるには必ずメンテナンスがショップ内に無いと楽しく楽しめないスポーツカーに近年成ってきていまよ。

SINCE1979　お陰様で創業４０周年　ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝

動画入庫　２０１８年ポルシェ９９１ＧＴＳ　後期モデル　左ハンドル　

９９１後期ＧＴ系もでるでストリートモデルでスペシャルな走りが味わえる
のがＧＴＳと私は思っています。
色がスペシャルカラーのカーマインレッドの左ハンドルで　オプションも
書けないぐらいスペシャルな一台　装備表を張り付けましたので確認
してください。
修復歴無し　交換パネルなし　入庫経緯　元クレヨンポルシェ譲り受け
義援金対象となります。

当然正規輸入車　　走行１．１万キロ　検査令和２年１２月
広島から私が自走で乗って約４００キロ走りましたが.クレヨンポルシェの
基本理念=間違いなく私の乗りたいポルシェでした。

クレヨンポルシェ動画を見て頂き.根性を決めて来店予約商談お願いします。
コロナ禍来店完全予約制。
電話０７７-５７９－０００９
ガレージクレヨン頑固親父岡本　孝

１００分の１　９９６ＧＴ3ＲＳ　ブルーライン４０分の１　

新オーナーが決まったブルーランインＰＣＣＢ付.新オーナーのガレージ出来るまでのお預りしていると。
元クレヨンポルシェのお乗り換えで戻ってきましたＰＣＣＢ無しのブルーラインＲＳ。
たまたまクレヨンポルシェオーナーがオイル交換で来店.ＰＣＣＢ無しのブルーラインを乗られることになりました。
一年に一台から二台この様に表には出ずに新オーナーが決まる事があります。
皆さんごめんなさい。

世界で２００台限定のタイプ９９６ＧＴ3ＲＳクレヨンにいま二台そろってます
世界で１００分の１ブルーラインは全体の４割程度生産と言われているので
８０台その内２台がクレヨンに４０分の１がガレージクレヨンにあると言うことですね！

SINCE1979　お陰様で創業４０周年　ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝