4a Cronoscalate in Hachikita 6 Settembre 2020 Part1
今回のハチ北でのヒルクライム試走２本と本線２本を７３Ｓスポーツドライビング仕様の車載アップしましたので.良ければ見てください。
このパート１の試走の一本目を見て頂ければ.本格的なヒルクライムを少し解って頂ければ幸いです。
パート３は最後まで見ると少し笑えます。 今回は本線二本目は天候急変したため私の後からはクローズと成り本線一本目のタイムでの表彰となりました。
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
自分を一年に一度の気づきと見直しが出来る日迎えました。
まだまだ役目があるのか.生かされています。
この日は一年に一度だけ振り返る事が出来る日でもあります。
振り返ると過去に経験の無い連続。
何もかもがこれからの１年に大きく変わる時代を受け入れたいと思います。
大きく変わらないのは.今の私とお付き合いして頂いている皆さんには
今までと同じ変わらない想いをこれから.伝えたいと思います。
家族とスタッフを守りポルシェに乗りバイク乗り美味しい物を食べる
そして同じ価値観の人と趣味を語れる幸せんを感じる。
昨日で６２歳に成った頑固親父岡本 孝これからも宜しくお願いします。
写真は 家内にマイガレージの吊り輪をしている所です。
昨日は５秒しか停止ですが来年は１０秒停止出来るように頑張ります（笑）
納車整備 ポルシェ９９７ＧＴＳ試運転
整備が終わりました.正直９９７ＧＴＳ今まで販売したことが無く乗る機会が
ありませんでしたが.ポルシェ最終モデルは一言良いですね.完成された一台です。
カレラ カレラＳ カレラ４Ｓ ＮＡモデル前期後期と特にタイプ９９７では前期と後期ではエンジンもミッションも大きく異なる事もありポルシェの歴史の中でも珍しいモデルでもあります。
そして何よりもワルターが最後の私の中では指揮棒を振り下ろしたと思われる一台てもあると思うのかＲＲの９１１の私の大好きクセがある走りをしてくれます。
特に今回の９９７ＧＴＳは別格に良いと私は個人的に思います。
（前オーナーのメンテナンスの良さ）
エンジンもカレラＳとＧＴ3との中間で扱いやすくレスポンスも良く気持ちが良いエンジです。
足回りに関してもノーマルでは物足りなくＧＴ3ではハードで.これを乗ると
ある意味ＧＴ3は必要あるのかなと.感じるほどです。
いつものガソリンスタントで満タンにして.走りだすと入庫したときの上記の
内容がさらにアップですね兎も角走りが軽いエンジだけではなく全てが軽く感じます.そして何よりＲＲの癖はありますが.乗りやすく疲れない感じがします
。
ポルシェ社はある意味お金を出せばそれだけ多くの感動を与えてくれる
ビジネス上手ですね（笑）
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
4a Cronoscalate in Hachikita 5-6 Settembre 2020
約２．５キロの公道完全閉鎖のによる.ヒルクライム アタック競技 参加台数５０台を超え。
今回はコロナ禍のなか当初は２日間の予定でしたが日曜日のワンデーとなり
前夜祭では.私の中では日本一気の流れの良いたじま高原植物園の写真の森の中テーブルを並べて 但馬牛 但馬牛ホルモン 八鹿豚など地元の最高の食材を
集めたバーベキューを頂きました.今回はこれだけでも私の中では価値のあるイベントでした。
タイムアタック的には結果写真のハコスカＧＴＲに及ばす２位.言い訳としては
アタックの動画を後日あげますが.スタート直後にシフトノブが抜けて
片手にノブを持ちながらハンドルを抑えてシフトレバーの棒だけでシフト操作のアタックでした（笑）
個人的には反省点はありますが.楽しく気持ちよく走り切りました。
今回のイベントには多くのボランティア方々及び主催者にコロナ禍だけでも
難して大変な時代に．一般道閉鎖及び数々の苦難を乗り越えての開催と成り
出来たことが奇跡と私は思っています。
本当に多くの人に支えられた事を感謝しております.ありがとうございました。
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
９月６日 日曜日臨時休業 納車整備 ポルシェ９９６ＧＴ2ＣＳ ９９６ＧＴ3ＲＳ ９９７ＧＴＳ
私は明日からヒルクライム参戦前乗りのため留守をしますが.納車整備は
順調に進んでいます。
９９６ＧＴ2ＣＳ
足が座り最終のアライメント調整と完成ＥＴＣが装着できれば最終の試運転ですね。
９９６ＧＴ3ＲＳ
フロントボンネットリフレツシュこれは丁寧に作業しても
持って2年てす.永年色々と試行錯誤していますが.ドライカーボンの本物の
レーシングパーツは必ず塗装が浮きますが.リフレツシュしています。
この一枚を仕上げるのに乾燥が大切で三週間必要です
９９７ＧＴＳ
各部整備もエンジンコイル＆プラグも交換が終わり最終の部品が来週来ます。
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
９月６日 日曜日臨時休業 ポルシェ９６４ＳＳ綺麗綺麗リフレッシュ８５％完成
他店で購入された９６４ＳＳですが.外装の綺麗綺麗リフレツシュは一年に一台か二台は行っています。
最初の写真が預かった時そして.二枚目の三枚が現在の完成までＷコーティングとフロント周りの部品の交換を残すところの８５％完成の写真です。
今回は８割私の意見で綺麗綺麗リフレツシュしました。
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
９月６日 日曜日臨時休業 ２０１２年ポルシェ９９７ＧＴＳ 納車整備
叱りとポルシェセンターで車検 点検 オイル交換をされてきたタイプ９９７後期タ。
ポルシェの後期タイプは特に９９７の場合は前期でエンジンからインターミリを無くして.新たな直噴エンジンを積み込んだため.（本来は次の９９１タイプに積み込む予定で開発したエンジンと私は思っています）そのため今回の整備ではプラグ交換及びウォーターポンプなどを交換するにあたり 排気系の一部からリアバンパーなどを外さないと作業ができません.タイプ９９１からは.ここまで外さなくても可能となっています。
ポルシェ乗る人は必ずメンテナンスを気持ち良く受け入れてもらえるポルシェセンターかポルシェが好きな整備工場を見つけてくださいね。
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
９月６日 日曜日臨時休業 ２００３年ポルシェ９９６ＧＴ2ＣＳ 納車整備 ＥＴＣがＮＧ
クレヨンに入庫してから ウォーターポンプ サーモスタット
ベルト ＩＣレギュレター アッパーホース左右 フロント右前ラジエター
ウオーターポンプホース エンジンコイル プラグなど交換。
シフトレバー メカニカルとウインカーレバーなども新品に交換 足回り ショック四本オーバーホール スプリング良い状態の物に交換 タイヤ交換してきてた個体。
最終の今回の納車整備ではブレーキパット ダンピングプレート 取り付けステーなど新品に交換 クラッチリターンスプリング交換 バッテリー交換 エンジン ミッションオイル交換 オイルフィルター交換 ブレーキフィールド交換など過去の事前納車整備と新オーナーが決まってからの整備を合わせる上記の整備と成りました。
今回ブレーキパットなどを交換したのでブレーキのあたりを付けるため先ほど高速道路を１５０キロ走りＥＴＣ出口で何とバーが上がりません.基本私はＥＴＣを信用していないので（笑）ゆっくり通り向けるタイプなのでバーが上がらない事は.二年に一度ぐらいの割合で経験があります。
ＥＴＣも機械壊れる事がありますからね。 新品に交換ですね
新オーナーがクレヨンから高速で買いられる今回のＧＴ2ＣＳ事前に解って良かったと思いました。
そのため クレヨンの試運転は高速道路を一度走るように私は心がけています
あと 足回りを以前リフレツシュしていたので足が座ってきたので再度アライメント調整ですね。
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
譲り受け１台で２万円新型コロナウイルス助け合い基金に累計７１１万８５０円
８月は大切に丁寧に尻労とメンテナンスされていた新車から乗られていた９９７ＧＴＳ譲り受け頂きました。
クレヨンポルシェオーナーのお目にかかりクレヨンポルシェからのお乗り換えでＧＴＳも新オーナーが決まりした。
１台しかありませんが.本日一台２万円の義援金のお約束で今回も大阪府の新型コロナウイルス助け合い基金に納めてきました。
ワクチン開発及び医療などが確立されれば.コロナもただの風邪と言われて
と怖くないと私は思いますので.当面大阪府の新型コロナウイルス助け合い基金に私の独断で店頭お渡し出来る個体譲り受け一台につき２万円を今後納めていきたいと思います
３１１から始めた義援金などの累計も今回の２万円で７，１１０，８５０円となりました。
これも全国の皆さんがガレージクレヨンにクレヨンポルシェとなる個体を譲り受け頂いた証です
県外移動と解除となりましたので.空冷ポルシェ譲り受け強化月間と成っていますので是非この機会に素敵な空冷９１１及び私の好きなクラシックポルシェやスパイダーなど手放される方おられましたら.是非ガレージクレヨンにご相談ください。
ガレージクレヨンの譲り受けのお約束
１ 譲り受けは私（岡本）が直接行きます（代理人は立てません）
2 書類が全てそろっていたら その場で現金決算します
後日支払いは.今の世の中震災などがあり トラブルに発展するため
３ 名義変更は２週間以内に完全クレヨン名義（個人商店なので岡本名義にします）
４ 譲り受けた９１１は全て店頭でリフレッシュして 前オーナーの大切に乗られてきた 気持ちを伝えて.手渡しいたします。
５ リフレッシュ状況はホームページなどで 見て頂ける環境に
いたします。
６ 大きな災害の義援金をして来ましたが今後はコロナワクチン開発などにも
応援していきたいと思い一台につき２万円納めます。
２０２０年８月累計７，１１０，８５０ 円と成りました。
写真は譲り受けた９９７ＧＴＳと新型コロナウイルス助け合い基金寄付した証です。
下記の譲り受けサイトから申し込みいだけるか.お電話でのご相談もお受けいたします。０７７-５７９-０００９
星の数で譲り受けサイト
９月６日 日曜日臨時休業 ９月１日新たに気を引き締めて。納車整備
クレヨンカレンダー九月のの写真３５６です♪
８月は過去最高の平均気温の為空冷ポルシェをあまり動かしたく無いです。
そんな８月は水冷スペシャルクレヨンポルシェのオーナーが決まりました
既に９９１ＧＴ3ＣＳはお渡し出来ていますが.本国オーダーの部品の関係などから９９６ＧＴ2ＣＳは今週あたりから納車整備を開始します。
９９６ＧＴ3ＲＳは新オーナーの保管場所ガレージ関係から少しスローに納車整備となります。
９９７ＧＴＳの部品は国内にあるため納車整備に入る事が可能です。
ナロースポルトはポイントレスキットが海外から届いたので装着して.最終調整と成りますが.一つ直せばまた一つ気に成る所がありますね（笑）
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
アロイ１５インチのエコタイヤからアロイ１６インチブリジストン７１ＲＳに交換しています。
下回り除くと.自分で言うのも何ですがお金かかってますね（笑） エンジン ミッション 足回り 排気系 何処を見てもコダワリの部品と
オーバーホールの後です（笑）
９月６日 日曜日臨時休業 スペシャル水冷クレヨンポルシェ９９１ ９９７ ９９６ ９９６
クレヨンポルシェ新旧水冷スペシャルポルシェオーナーさん.部品が来た順番になどで.整備を始めていますのでご理解宜しくお願いします。
９９６ＧＴ2ＣＳはＢＯ部品が週明け到着予定ですので納車整備の準備です
９９７ＧＴＳは部品が来週半ば到着予定です
９９６ＧＴ3ＲＳは綺麗綺麗の順番待ちです
９９１ＧＴ3はオイル交換 ドラレコ＆レーダー取り付け診断機にてのテスト
全て終わりましたので.来週木曜日引き取りお願いします。
SINCE1979 お陰様で創業４０周年 ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝