納車整備９３０ＳＳ 試運転
ガソリンスタントで満タンにして試運転そこでスイッチの確認をすると
ミラーの調整のスイッチの反応が少しわるく.接触不良.交換です
クラッチもフルにオーバーホールそしてバルタイト一から取り直し
タベット調整もしたので.入庫した時に比べるとスムーズなエンジンに成りました。
走る曲がる止まるポルシェを楽しむ基本の楽しみ方が全て軽く感じるのが
スピードスターとの良い所ですね。
９９１からは右ハンドルしか正規では入らないので悲しいですね
ポルシェ開発者がスペシャルなポルシェはおそらくコーナーウェートまで確りと考えて左ハンドルで設計しているので右にハンドルを持ってくると重量バランスさらにフロアーのペダルの位置なども異なると思うのですが？そんな事は私が考える事でもなく（笑）私の考えるのは今ハンドルを握っているクレヨンポルシェが私好みに成っているかですね。
部品をオーダーして再度試運転で納車ですね。
ガレージクレヨン 頑固親父岡本
新オーナー募集中 事前納車整備９９３ミッドナイトＭＴ 綺麗綺麗から
空冷ポルシェタイプ９９３カレラからリアフェンダーに透明の飛び石防止
フィルム=ストーンガード貼ってあります。
劣化によりひび割れをしているためクレヨンポルシェではほとんどが張替え交換と成ります
ドアのハンドルのパッキンなども劣化によりパッキンが欠落している物が
ほとんどです
上記の作業は整備工場？板金塗装工場のどちらの仕事かというと正直悩むところの作業と成り。
ドアパッキン交換もドアの内張りから防水ビニールな分解しないとドハンドルが外して交換できないため部品代金より工賃が部品代を上回るため.嫌がられる作業の一つに成ります。
またリアストンガードは赤外線で温めて丁寧に剥がしていきますがボディーダメージが入るとペイント作業が必要と成るため高額な出費になるため.特にストンガーと張替え作業は中古車ポルシェ販売店では難しい作業と成ります。
クラシックポルシェを気持ちよく乗るには購入する時に色々とチェックして
確りと納車整備をして頂き購入してくださいね。
昔はポルシェを買う時には１００万円余分に必要と書かれていた雑誌もありましたが.今ではクレヨンポルシェ以外の空冷ポルシェを買うなら最低２００万円は必要かも知れませんね.雑誌ゲンロクで９９３の整備記事が連載していますので一度見てくださいなかなか苦労していますよ。
ガレージクレヨンは認証整備工場とデュポン認定工場を敷地内に頑固親父岡本が営んでますから日々管理しています。
ガレージクレヨン頑固親父岡本
納車整備９６４アマゾン 綺麗綺麗完成
今回私が洗車して気になる所がありましたので.写真で解るように
綺麗綺麗にしました。
普段ならオプションのＷコーティングを施工するのですが.ペイント
施工しましたので直ぐには施工出来ないため。
次回オイル交換の時にお預りしてＷコーティングいたします。
９５パーセント完成 最終試運転してお渡しかな。
ガレージクレヨン 頑固親父岡本
本日のガレージクレヨン お掃除で綺麗綺麗でコロナを寄せつけない♪
１日が日曜日と言うことでショールームのお掃除が出来なく
本日３月３日ひな祭りにしまた。
全車洗車+火入れ+ショールームを
綺麗に水で流しました。
そして９９３カレラ6ＭＴのストック写真撮影担当は綺麗綺麗職人です。
今日から若手研修生が一人入りましたので.私は手伝いません（笑）
本日は９６４アマゾン綺麗綺麗の最終組み上げ 整備工場は他の９６４のメンテナンスです。
こんな時期だからこそ綺麗綺麗整理整頓ですね。
ガレージクレヨン 頑固親父岡本
動画ポルシェ９０６ カレラ６ 私の前を走る！
先日の木曜日開催されたＣＣＭＣ鈴鹿サーキット走行イベントで気がつけば
前にあのポルシェ９０６ カレラ６がそれも日本グランプリーで走っていた
カラーリングとナンバー８？ 車両重量６５０キロ エンジン空冷６の１９９１㏄ フロント ダブルウィッシュボーン リア 上下逆Ａアーム ツインラジアスアーム 全高９８０ｍｍ 渋い。
国際サーキットで本物９０６の後ろを走れたことは私のポルシェ人生４０年以上になりますが.最高の光栄な３分間でした。
ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
入庫 譲り受け義援金対象１９９５年ポルシェ９９３カレラ ６ＭＴ正規物
２月に入り３台目となるクレヨンポルシェの譲り受け入庫です
平成１７年に中古車で購入されて現在まで約１５年間丁寧にメンテナンス
しながら上手く乗られてきた個体です
走行７．８万キロ 全パネル交換無しですが右リアバンパー付箇所に
小さな修復歴がありますので.修復歴ありの販売と成ります
その為.通常より低い価格での販売となります。
オイル漏れは写真で解るようにカムハウジングとチェーンケースから. あるためエンジンを下ろしての整備と成ります
私が東京から約４５０キロ走ってきましたが足回り及びエンジン
全て問題ない気持ちの良いはしりですが走り出しの時に少しクラッチに？を感じますのでエンジンを下ろして整備する時にクラッチもオーバーホールします。
足回りもビルシュタインの９９３専用ＯＥＭが前オーナーが装着されていますがこのタイプのショックはオーバーホールできるためオーバーホールいたします。゜
タイヤは少し年式は古いのですが８分山ありし私の好きなもミッシュランN
マークで４５０キロはしり問題のない状態なのでそのままのお渡しと成ります
ボディーには大きなダメージはありませんが クレヨンポルシェの基本私が洗車しても気に成らないレベルにするには.左右リアーフェンダーの写真のストンガード交換 ドアハンドルパッキン バンパーパッキンなど交換して一度綺麗に磨きこむ予定です 検査は今年の五月までと成っています
本体７９８万円＋基本整備費用１５万円＋登録代５万円＝８１８万円＋消費税８１万５千円が乗り出し価格となります。
クレヨンポルシェは上記の納車整備及ボディーリフレッシュに必要な約２００万円前後の納車整備リフレッシュ費用が込みと成っています。
（月割り自動車税＋車庫証明本人）
検査が今年５月成っていますので検査を＋２４カ月お付けする場合
別途ライン費用+重量税＋自賠責保険＋印紙など約１２万円プラスとなります。
納車整備及びボディーのリフレッシュなどは９６４アマゾンの様に
御覧に頂いているこのサイトでアップしていきます。
来週半ばにはチャンネル９のストックリストにアップしますので.
現在はこのニュースサイト御覧の方だけの報告です。
ガレージクレヨンは来店商談すべて防犯上から完全予約制と成っていますので
ご注意ください。
電話０７７－５７９－０００９ 来店予約お電話ください。
ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
納車整備９６４アマゾン ボディーもクレヨンポルシェに
クレヨンポルシェの外装の基準は頑固親父が洗車して気に成らないレベル
です。
今回は一部のパネルに洗車して気になる所がありましたので.ペイントいたします。 新オーナーもう少しお待ちくださいね。
ホームページ及びメールが全て正常に戻りました。
先月半ばに１５年ぶりにホームページなどを新しくして
全てのシステムが古くメールなども返信できたり返信できなかったり
のトラブルがすべて正常にもどりました。
メールなとで問い合わせ譲り受けのご依頼を頂いていましたが.トラブルにより返信などが届かないなどの事がありご迷惑をおかけしました。
ＰＣの対応+スマホ+ＦＢサイト+動画サイトなども全て見れるように
なました。 メールなども９８パーセント対応できるようになりました。
全てセキュリティー強化のため皆さんにはご迷惑をおかけしました。
誠に申し訳ございません。
ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
スポーツドライビング カルガモ走行 鈴鹿サーキットＣＣＭＣ
スポーツドライビングに興味のある方は一度見てください。
鈴鹿サーキットを普段走られる方も今年の一月にデグ１が縁石の横の
凹みがなくなり.コーナー手前から舗装が新しく成っているのも.確認できると思います。
ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
令和二年初スポーツドライビング ＣＣＭＣ鈴鹿 今年も晴れ男？
早起きして.鈴鹿サーキットで毎月開催されるＣＣＭＣイベントに
参加してきました。
レースでもなくタイムトライアルでもなく.運動をする感覚の
ポルシェに乗ってアグルを全開にできるだけでも気持ちが良いですよ。
９８６Ｓでは四速全開ですが（笑）
昨年の１１月からサーキットには踏み込んでいない私ですが.
サーキットにくるとテンション上がりますね。
二時間の間を自分のペースで走る事が出来るのがＣＣＭＣの良い所でもあります ４０分走れば休憩かな（笑）
二枚目の写真は今回のベストショットです.イベントが終わり
ピットからナローレーシングをキャリアカーに乗せるところです。
クレヨンカレンダーにしたい一枚ですね♪
車載動画を２本上げますので ご期待ください。
ガレージクレヨン 頑固親父岡本
明日は今年初のスポーツドライビングＣＣＭＣ鈴鹿サーキット
昨年から.今までとは異なるポルシェをムチを打って走らせるのではなく
自分の技術を上げるスポーツドライビングに目覚めてサーキットほ走る
事を続ける事にしている頑固親父今年６２歳（笑）
明日は９時から１１時まで走りますので もどりは１３時半に成りますので
ご予約の方は１４時以降でお願いします。
昨年のバンカディ鈴鹿でヘルメットとグローブを積み忘れたので.今積み込みました（笑）
ガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝
雑誌広告も確りとＣＧ classic ゲンロク ポルシェ.マルチガイド
雑誌の広告もガレージクレヨンは確りと続けていますよ♪
ゲンロクなどは３０年近くなってきましたね今では関西では古株となりましたね.ＣＧｃｌａｓｓｉｃは創刊からそしてポルシェ.マルチガイドは何と裏表紙です（笑）