納車整備９９３カレラＭＴ　エンジン分解編部品を綺麗綺麗

エンジンから取り外した部品を全て.手洗いで洗浄して綺麗綺麗にしてから
精度たしかめ再使用するかを決めていきます。

そのなかでもクレヨンスタッフのコダワリのヘッドの綺麗綺麗も終わっていますがヘッドに関してはあえて明日報告します。
スタッフがコダワッタところを簡単に報告するのは気が引けますから（笑）

それ以外で綺麗綺麗にしたところカムハウジング左右　チェーンケース類
ピストン＆シリンダー　その他です

ガレージクレヨン頑固親父岡本

ポルシェ７３Ｓ　鈴鹿テスト走行　トンネルの出口は見えて来た♪

今年二回目のスポーツドライビング走行をかねて.１９７３年９１１Ｓの
スポーツドライビング仕様をテストしてきました。

前回より足の回りをフルに交換タイヤも欲張りサイズに（笑）
そして.キャブを４０から４６に変更などエンジンはゼロからのセットとなりました.本来の４６の走りはまだまだです。
足回りはリアタイヤを太くしたのが逆に悪く動きました.
ポルシェ社の基準に逆らっては駄目ですね。ついつい欲が出るのが悪い癖ですね。
キャブは今回データーを取れたので再度ジェットなどを交換してチャレンジ
タイヤとホイルは純正サイズに戻します。
前回より１秒速いのは悲しい.予定では５秒は確実に速く成る予定でした（笑）

ガレージクレヨン頑固親父岡本　孝

来店予約商談からの即決９９３ターボ　

今年に入り私が想いを込めて一台一台試運転を重ねて整備を重ねてきた
クレヨンポルシェが私が乗ってもらいたいと思っているオーナーに元に
嫁いでいきます.ありがたい事です
スタッフ及び整備協力店の各職人に日々.私の小言を伝えてクレヨンポルシェに
リフレッシュしてきてかいがあり。
現車をみて笑みを浮かべて即決して頂きました。　これぞやりがいのある仕事♪　ストックリストに掲載している後整備エアーバックユニット交換
ブレーキ前後ローター類交換　油脂類交換などなど確りと整備してお渡します。

ガレージクレヨン頑固親父岡本　孝

納車整備９９３カレラＭＴ　エンジン分解編

ストックリスト詳細では上記の写真のカムハウジングまで整備ですのでここまでの納車整備と成りますが.新オーナーと確りとお話して下記の整備をオプションで追加して頂きました。

シリンダーヘッド及びピストンとシリンダー抜き取り　スルーボルトОリング交換

納車整備９９３カレラＭＴ　エンジン分解編

カムハウジングまでの予定でした.クレヨンのコダワリのヘッド綺麗綺麗
とピストン綺麗綺麗　スルーボルトОリング交換までの腰上と成りましたので
こんな感じてす。
想いが伝わる納車整備

譲り受け４台で８万円東日本大震災義援金納めてきました累計７０１万８５００円

今日は２月から昨日までに全国から４台のクレヨンポルシェと成る個体を
譲り受ける事がで１台２万円の８万円を本日３月１１日忘れもしない
日本が大きくゆれた日。
写真のあしなが東日本大震災遺児支援募金を納めてきました前回までの義援金累計合計６，９３８，５００円に本日の８０，０００円をたしたことで累計７，０１８，５００円となりました。。

２月に引き続き空冷ポルシェ譲り受け強化月間と成っていますので是非この機会に素敵な空冷９１１及び私の好きなクラシックポルシェやスパイダーなど手放される方おられましたら.是非ガレージクレヨンにご相談ください。

頑固親父のつぶやき
大きな災害震災の時などにビニールシートなどを高額に売る
まるで火事場泥棒？
マスクを買いあさり高額で販売するのは.私は火事場泥棒と変わらないような気がします。
こんな時こそ皆で協力しあってコロナ災害を乗り切りませんか。

私の出来る事はクレヨンポルシェと成る個体を譲り受け私の認めた職人が
リフレツシュして.クレヨンポルシェをお渡しして経済を止めない事では無いかと思っています。

ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝。

オリジナル納車整備ブック完成　明日納車９６４アマゾン

今しがた遠方より戻り明日納車の９６４アマゾンのオリジナル整備ブックを
完成さしました。
今年からはなるべく各ブロック事に整理するようにしました。
今回も整備がやりすぎた感ありますね　計算したら赤字かな（笑）
年々劣化が進行するので走行距離関係なく交換部品増えています。
これでクレヨンポルシェ完成です。

世間では過剰整備とか過激整備とか言われてますね（笑）
少し古いギャグですが.そんなのかんけいねい（笑）
中古ポルシェの基準は.あくまでも販売店社長が決める事
ガレージクレヨンは会社では無く個人商店青色申告４１回目なので
頑固親父　岡本　孝の基準です。

春だ服装を着替えるように９８６Ｓスポーツドライビング仕様（剥がせる塗装）

近年私のスポーツドライビング仕様として老化を抑えるための（笑）
サーキット.ヒルクライム.ドライブにハンドルを握って笑顔になっている
９８６Ｓですが.ぼちほぢ衣替えの季節なので.元のブラックメタリックから
ラバーオレンジそしてフロントフードカーボンのパターンで乗っていましたが
最後の写真で剥がせる塗装を剥がしました。
さてさて次は何色の剥がせる塗装で服を着替える感覚で何色に？（笑）
決まっていますが　皆んさん何色か想像してみてくださいね♪

初戦は４月５日セントラルサーキット　ポルシェレース参戦決定♪

ガレージクレヨン　頑固親父岡本

納車整備９９３カレラＭＴ　エンジン分解編

新オーナーの顔が見えると整備にも自然と力が入ります
ミッションからエンジン台に付けられて　電気系　排気系　吸気系
パワーステ系　油圧系　オイルホース系　燃料系など外.
その後　チェーンケースカバー　タベットカバーなどエンジン本体を
ふたをしている個所をはずし.ロッカーを外して　カムシャフトを抜き取り
分解しています。今日中に分解出来れば良いかな？
ストックリストの詳細の整備の所にショックオーバーホールと記載していたのでショックのオーバーホールは外注作業になりますので外して昨日発送しました。（二週間はかかるので）

ガレージクレヨン頑固親父岡本　孝

新オーナー決まりました。事前納車整備から納車整備に９９３カレラＭＴ

昨晩来店頂き即決でクレヨンポルシェに乗る事を決めて頂きました。
ありがとうございます。
納車整備整備のお話など確りエンジンが下りているので見てもらい。
結果的にエンジンに関しては　今回はカムハウハウジングとチェーンケースのオイル漏れでハウジングまでの分解整備でしたが.永く乗りたいとの事で今後の事を考えてオプションで腰上までの分解整備でピストンシリンダー抜き取り綺麗綺麗にしてピストンリング交換及びスルーボルトОリング交換　ヘッドガイド撃ち変え含むヘッドのフルオーバーホールをする事になりました。
ボディーもクレヨンお勧めのＷコーティング施工する事になりクレヨンと新オーナーの想いの繋がる事ができました。
そんな想いをこの写真写しました。ガレージクレヨン　　頑固親父　岡本　孝

来店商談予約はいりましたＦＢアップ後５分で９９３カレラＭＴ！

ＦＢサイトにエンジンが下りている所を見ながら商談出来ますと書いたところなんと５分で商談来店予約はいりました.空冷ポルシェの整備の難しさと買ってからの不安があるのですね皆さん.私にはよくわかります.毎日毎日ポルシェを整備している所を見ていたら私が中古車のポルシェを買うならガレージクレヨンでしか買いませんね（笑）

納車整備９６４アマゾン　最終試運転　　ガソリン満タンでトラブル発見

お隣のガソスタで満タン給油して.二回目の試運転となります。
何とガソリン満タンでトラブル発見。
写真の解るようにガソリンタンクの燃料系ユニットが新品に交換されているの今回は交換しなくスルーしたのですが.前回誰かが.交換した物がパッキン不良かな？納める前で良かった…新品のパッキン在庫あったので交換して試運転です。
皆さんも　中古ポルシェ納車されるとき満タン納車してもらってくださいね。
特に製造から約四分の一世紀経過している事を忘れないで下さいね。

譲り受けた受けたときから約２ケ月エンジンの腰上オーバーホールから
ヘッドのフルオーバーホールさらに足回りフルリフレツシュさらにタイヤホイルまでとクレヨンポルシェ=私の乗りたいポルシェに成っているかの確認でも
あります。
走行が３．５万キロと少ないだけに手を入れなければいけないところも
ありましたが.中かなの仕上がりとなりました.エンジン関してはアイドリングなども安定してスムーズ動き静かなエンジンでブレーキタッチなども良く足の動きとのマッチングも良く今回のオーナーが求められていた足に成ったとの思います.エンジンは良いのですが流石にヘッドフルオーバーホールでガイドの打ち換えからピストンリングの交換をしているので３５００回転での慣らし運転が約１０００キロ走りオイル交換をしてからの全開走行となるためフラット６の３．６の美味しい所はお預けですが（笑）　１０００キロ走られてＷコーティング施工して頂いてピカピカで楽しめますね。

ガレージクレヨン　頑固親父岡本