巣ごもり ガレージング アマゾンこんな物売ってました！
私が知らないだけかも？休みの日に外出を控えているのでガレージングを最近では楽しんでいます。
アマゾンで何かヘルメットを収納するのに良い物がないかと.探していると何と写真の物を発見.思わずポチリ（笑）
そして.先日取り付けたカラーボックスを外して壁に取り付けました。
今回のガレージングの目的は最近物忘れが多く.イベントに行くとバイクに乗る時など.あれが無いこれが無いあれを何処に置いたなど探すことが増えてきています。
バイクコーナーとポルシェコーナーを作りる。
バイクコーナー
バイク専用 ヘルメット グローブ シューズ エアーゲージ 電動ポンプ
専用充電器収納する。完成
ポルシェコーナー
スパルコのレース専用ヘルメット シューズ グローブをハンスを収納できるようにする。完成
これにより忘れねものが探し物が無くなり探し物が無くなる予定です。
ガレージクレヨン頑固親父岡本
今日のクレヨン ショールーム入り口完成 二台の９６４の今日
ショールームの出入り口も３２年ぶりにリフレツシュして本日完成しました。
少し風景が変わりました。 防犯面ではカメラの増設なども含めて完成と成りました。
カメラを綺麗綺麗工場及び整備工場にも増設しまた。
今できる事を最大限する事にしています。
ガレージクレヨン 頑固親父 岡本 孝
今こそ学ぶ。リフレッシュ整備 ポルシェ９６４ 組み上げ後半
クランキングテストからの組み上げチェーンケースはカバーを再使用せずに
新品と交換当然パッキンも交換 そのたセンサー類も交換と良い意味での
ついでの作業をして組みあげています。
特に吸気例とエンジンを繋ぐプラスチック製マニホールドとジョイとゴムと
バンドなども二次空気を吸わないように新品に交換しています。
電気回りのデスローター＆キャップなど新品と交換ですね。
永年乗られてきたので.このさい気になる所は全て交換とのオーナーさんの
オーダーです♪
ガレージクレヨン 頑固親父 岡本 孝
頑固親父のつぶやき 火は消しても種火は絶対に消すな。
今朝のテレビで日本企業の内９９．４パーセントが中小企業と聞きました
ガレージクレヨンは小さな個人商店です。
ややこしい.こんな時こそ個人商店から中小企業の大将から社長さん。
お店の火は消しても.絶対に種火は消さない事を考えましょう。
種火があれば.直ぐに火がつきます。
種火を消したら火をつける事はおそらく無理な時と思います。
日本の政治家の皆さん党が何とか言うている場合ではないですよ。人のやる事を批判するより.今こそ党の枠を超えて一つに成り 中小企業の種火を消さない事を敏速に行ってください。
スピードの速さが無駄な出費を抑える事ができますので。
それがこの戦いが終わった時に世界に負けない日本を作る事です。
戦いが終わって働くところが無くなっていたら復興しません。
ガレージクレヨン 頑固親父 岡本 孝
今こそ学ぶ。リフレッシュ整備 ポルシェ９６４ クランキングテスト
心配の少ない中古ポルシェ選びをを学で下さい。
心の雲が無くなり.青空に戻った時には心配の少ない中古ポルシェを選んで
頂くために。雑誌.ネット.その他いろいろな情報がポルシェの整備一つ取り上げても多く存在する世の中です。
ガレージクレヨンでは現実にしている事を日々写して頑固親父岡本目線で見て頂き他の情報と比べて頂ければ幸いと思い日々アップしています。
納車整備.ホディーの.日々のメンテナンス.トラブルなどポルシェを乗って４２年の体験に元に日々下記の様な誤字脱字脱文ですがアップしています。
組み上げていた９６４のクランキングテストの動画です。
１９９７年ポルシェ９９３タルガ リフレッシュできれば販売するかも
ガレージクレヨンとして過去に一台だけ販売実績のあるタイプ９９３タルガ
今回の乗り換えでの譲り受けで入庫していた個体は.１９９７年正規物 走行３．４万キロ ＴＩＰ 左ハンドル アークテックシルバー 内装ブラックレザー 修復歴無し 右フロントフェンダー交換 １８インチ 社外ホイル 社外ショックｓバネ 社外マフラー 個体としては 走行も少なく右フロントフェンダーは交換されていますが.フレーム関係には.触った形跡が見られないため修復歴が無しと判断できためＯＫ. ホイルは純正の１７インチもしくは９９３クーペ純正１７インチに交換 ショックとバネはかなりハードタイプが入っているので純正スプリングに交換 ショックは新型のコニーノーマルタイプに交換 マフラーは純正に交換 エンジンに関してはカムハウジングからのオイル漏れが見られるためエンジンを下ろしてカムハウジングまでをオーバーホールでの対応で.見違えるほど楽しい９９３に成る事は間違いないのですが。
今回のある意味一番の問題は タルガの作動です.９９３からは９６４までのタルガ方式から大きなガラスをリアにしまい込むタイプの物にこれが.中かなのトラブルメーカーです.過去にも色々と苦労した物です
今回の個体も一度作動すると元に戻らず.分解すると過去の修理で？の所がたくさんありました。
約２月ほど時間をかけて日本のポルシェセンターから部品を調達したり
日本のポルシェセンターでは手に入らないタルガ専用のリペアキットは海外のポルシェセンターから取り寄せ.レザー部分などの内装などもりべーしながら
組みあけています。
タルガの良いところ悪いところも受け入れられ乗って見たい方は.この作業が上手くいけば販売する可能性がありますので.空冷タルガの最終モデル最終年式をお探しの方はご期待ください。
ガレージクレヨン 頑固親父岡本
巣ごもり ガレージング カラーボックス １００キンネット
時間が出来たときにと買っておいたカラーボックを組み立てて
私のおもちゃ箱のようなガレージの壁に取り付けヘルメット.グローブを収納
１００キンで買ってきた白いネットを取り付け充電器を整理整頓できました。
これで.バイクのバッテリーを上げる事も無く普段使用するヘルメットとグローブも自分の思っている所に収納です。
ガレージクレヨン頑固親父岡本
こんな時こ学んでください。リフレッシュ整備 ポルシェ９６４ 組み上げ
心配の少ない中古ポルシェ選びをを学で下さい。
心の雲が無くなり.青空に戻った時には心配の少ない中古ポルシェを選んで
頂くために。雑誌.ネット.その他いろいろな情報がポルシェの整備一つ取り上げても多く存在する世の中です。
ガレージクレヨンでは現実にしている事を日々写して頑固親父岡本目線で見て頂き他の情報と比べて頂ければ幸いと思い日々アップしています。
納車整備.ホディーの.日々のメンテナンス.トラブルなどポルシェを乗って４２年の体験に元に日々下記の様な誤字脱字脱文ですがアップしています。
９６４のエンジンの組み上げで.良いエンジンはヘッドで決まると言っている
クレヨンメカニック確りとフルオーバーホールして組み上げられてヘッドそして外した部品を出来るだけ綺麗綺麗にして精度を測り組み上げています
クランクケースにはシリンダーに新品のピストンリングをはめ込みケースに
装着して.その上に組み上げてヘッドを取り付けていきます。
その後ヘッドの高さを測り.カムハウジングを載せていきます。
ここで学ぶことは.私の個人的な考えですが外して再使用するものは綺麗綺麗にする事で見た目ももちろんコダワリですが.確りと計測出来ます。
エンジンの立て方向のくみあげから正面の組み上げはチェーンケースを取り付けていきますが.チェーガイドなども確りと点検する必要があります。
良い意味でのついで作業は必要ですよ。
ともかくポルシェの整備は一時しのぎは何度も無駄な出費が必要と成りますので注意が必要です。
特に空冷ポルシェは私でも何処までを整備していけば良いか分からなく成る事があるぐらいです。
ガレージクレヨン 頑固親父岡本
巣ごもり丼 レンチン絶品親子丼 ５分で完成
頑固親父岡本のプチ自慢ですが調理師免許持っています（笑）
ポルシェを乗るより自分で天才と思っているのが簡単適当料理であります。
調理器具は電子レンジだけを使い後は適当な食器だけで絶品親子丼が作れます
材料
レンチン御飯 卵二個 冷凍ネギ サラダチキン小一個
調味料
市販濃縮白出汁 市販すき焼きのたれ ごま油 水
１ レンチン御飯をレンジで５００Ｗで２分
２ そのた間に 耐熱容器無ければ適当な食器わたしは関西人だけに５５１豚まん専用レンチ蒸し器にサラダチキン小を適当な大きさに切り入れて
ごま油を少し入れてレンジで５００Ｗで３０秒
３ 玉子を一個はそのまま割る 二個目は白みだけ一個目に足し黄身を
残す
４ チンしたサラダチキンを容器ごと取り出し 白出汁２０㏄をいれて水を１ ８０㏄いれてすき焼きのたれ２０㏄いれる
５ そこに玉子を軽くといてレンジに５００Ｗに１分３０秒前後いれて
中身をかき混ぜさらに冷凍ネギを入れて５００Ｗで１分
６ 盛り付けは最後によけていた卵の黄身をのせて完成です。
少し甘みが欲しい人は テークアウトで付いているシロップなどを一番最初の
ごサラダチキンにごま油を入れる前に一番最初にいれてください。
味の濃度は白出汁及びすき焼きのたれで調整してください。
ガレージクレヨン頑固親父岡本
ショールーム扉交換さらなる防犯アップ
浜大津から平成元年に店を移転して令和二年約３２年間でさすがに
ショールームの扉が劣化してきました。
防犯上も良くないので昨年オーダー入れていた物が本日交換と成り
本日中には.扉は交換できますので.本日夕方以降なら受け入れてきますので
クレヨンポルシェメンテナンスの方宜しくお願いします。
今週から営業時間１８時までと成っていますのでご理解宜しくお願いします。
なお新規クレヨンポルシェ商談の方は前日にご連絡頂ければ２０時までＯＫです。
ガレージクレヨン頑固親父岡本
過去一番小さな車のオリジナルのWコーティングの施工です
クレヨンの強みの一つでもある自社内製である 上下圧送塗装ブースを使った
クレヨンポルシェの購入時に入るクレヨンお勧めのオプションです。
コーティング説明
他店には無い ２社のコーティング剤を使い仕上げるコーティングです。
最初は専用の洗剤で洗い流します。
塗装ブース内でエアーブローなどをして完全に水をふき取ります。 マスキングを施します。
ボディーの状態に合わせて 磨き込みいたします。
基本中古車で状態の良い物でも再度綺麗に磨きこむことによりコーティングを施工した時の仕上がりがここで大きく異なります
ホイルも確り クォーツの特徴とも言える硬度の硬いコーティングを吹きつける事により．．．．ホイルダストが除去しやすくなります。
そしてクォーツガラスコーティングを専用のガンで吹きつけします(もはやクリアー塗装状態)次に遠赤外線で焼付け乾燥します。
Ｗコーティング名前の由来．．．
クォーツガラスコーティングはボディーに吹き付けて皮膜の硬度を上げますが 他のコーティング剤と比べると光沢に少し？の部分があります
クレヨンではボディーカラーに合わせて三種類のガラス系の光沢の良いコーティング剤を最後の写真で解るように手で施工していきます
再度乾燥、そしてブース内で一晩寝かし完成となります 。これらなの作業は新車でも最低二泊三日 中古車でボディーの状態によりそれ以上の日数をいただく事もありますので事前予約が必要です。 無料代車の用意もあります 他のコーティングで不満な方一度クレヨンオリジナルのWコーティングはいかがですか．．．．．．
Ｗコーティングは他社で購入されたお車でも施工ＯＫですよ。
新車で１５万円～ 中古車１８万円～ 税別
こんな時こそ心配の少ない中古ポルシェ選びを学で下さい。
心の雲が無くなり.青空に戻った時には心配の少ない中古ポルシェを選んで
頂くために。
雑誌.ネット.その他いろいろな情報がポルシェの整備一つ取り上げても多く存在する世の中です。
ガレージクレヨンでは現実にしている事を日々写して頑固親父岡本目線で見て頂き他の情報と比べて頂ければ幸いと思い日々アップしています。
納車整備.ホディーの.日々のメンテナンス.トラブルなどポルシェを乗って４２年。
今回は入庫した２００４年のタイプ９９６ＧＴ3ＣＳのスポーツドライビング及びサーキット走行などをされていた個体で修復歴はありませんが.右フロントフェンダーだ交換した個体の下回りの動画です.良ければ見てください。